Cara Mengemudi Mobil Manual di Jalan Macet Yang Bikin Santai Versi Orang Belajar ll Joel Mengemudi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
- Video kali ini adalah cara mengemudi mobil manual di jalan macet yang bikin santai versi orang belajar di Joel mengemudi
Hastag ; #caramengemudimobilmanualdijalanmacet #caramengemudimobilmanualdijalanmacetyangbikinsantaiversiorangbelajar #caramerayapdijalanmacetmobilmanual #carsnyetirmobilmanualagartidakmundurdijalanmacet #tipamengemudimobilmanualdijalanmacet #tipsamanmengemudimobilmanualdijalanmacet #starawalmobilmanualdilampumerah #caraberhentidilampumerahmobilmanual
🙏🙏🙏
Bagus bnget,s Si M Hasan..myerap ilmu,ny Dapat👍👏💪
M Hasan jossssss😁
kursus mobil yg sangat bagus ini, jarang ada instruktur yg membimbing spt ini
Terimakasih ya teman🙏
Semoga bisa bermanfaat🙏
Mantab bang mudah di pahami...
Terimakasih sdh nyimak ,semoga bermanfaat
Mntpp bos pnjelasanya
Terimakasih sudah nyimak
Semoga bermanfaat
Asyik benar instrukturnya...bawaan jadi santai dan tenang.
Ada humoris bikin seruuu gak bosa 🥰🥰
Terimakasih banyak sdh nyimak🙏
Semoga bermanfaat🙏🙏🙏
Mantap bli slalu nyimak belajar mengemudi karna sy pemula
Oke terimakasih sdh hadir
Semoga menemukan pemahaman yg ber arti saat nanti nya mengemudi mobil🙏
instruktur yang sangat luar biasa.salam dari Jawa blii😅😅😅
Terimakasih sdh hadir juga support nya brother 😁
Salam kembali dari Denpasar-Bali 🙏🙏🙏
Thank Bozz....sukses selalu ya bozz
Trmksih kmbali bozz ku
Asik bener mntP INSTRUKTUR NYA... SY pas bajar.. sma skli gak di ajarin stngah kopling,, gas gtu dll... .. dn. Pada akhirnya branikan diri rental mobil.. tapi ttp aja msin suka mati dri thun ke tHUN klo rencar...
Ternyata oh ternyata... Pelajaran smuanya ada di ytube
Alhamdulillah sudh sdikit ada perkembangan.. wlopun kdng suka mati klo kagetan
Itu lah proses brother
Ada proses nya cepat ada juga yg lambat bkn karena lebih pintar atau pun lebih bodoh tpi di pengaruhi oleh sikon kita
Yg terpenting tetap semangat💪 dan tambah jm terbang nya
Dengan sendiri nya akan lancar dan mahir mengemudi🙏
Nyimak terus pangandaran hadir.terima kasih bikin paham
Terimakasih teman 🙏
Semoga bermanfaat ya🙏🙏🙏
@@blithama alhamdulillah.bermanfaat sekali
@@blithama bang bli orang bali asli atau pendatang bang?
Saya Bali asli
Asli Jember
Jembrana - Bali 😁🙏
Mantap bos, semoga semakin jos,tapi tolong di perbaiki cara perpindahan kaki kanan nya
Kalau sdh kebiasaan susah utk merubah nya teman krn sdh pernah bljr,beda hal nya bljr mulai dri 0 ,dan jika sdh biasa begini tdk lagi mengutamakan benar slh posisi kaki,yg terpenting bisa terkendali dan jos😁🙏
anak murid nya banyak cerita juga😁
Iya ada saja cerita nya dia😁
Itung itung usir rasa panik 😁
Bagus bg.bagai mana merakyat di tanjakan biyar endak mati mesin.
Utk merayap di tanjakan hrs di hindari dlm durasi lama ,aman nya stop n go
Ini tongoh stop and go nya
th-cam.com/video/g7_8BUW8fAI/w-d-xo.htmlsi=Efr_zhVvSTv6fRX9
Semoga bermanfaat
Ini yg saya cari...
Terimakasih ya teman🙏
Semoga selalu bermanfaat🙏🙏🙏
kami suka yg ngajar mobil ya Santy sabar
Terimakasih sdh mampir teman
Semoga ada hal yang bermanfaat dlm video ini
Coba dekat..sy pengen kursus sama abang ini 🥰🥰
Gpp jauh
Kan ada solusi ? Bisa bljr diri konten ini😁🙏
@@blithama nah betul saya pantau trus semua video abang
@@JUM80_CELL
Terimakasih bnyk sdh selalu nyimak
Semoga cepat lancar dan mahir mengemudi
Aminnn 🤲🤲🤲
Menghilangkan RS gerogi dg bercerita... 😊😊
Itu trik tersembunyi nya yg bljr
Knp bisa di ketahui juga ya ...? 😁
Om nanya kalu trauma gimana pernah nabrak ..tapi pingin bermobil lg krn anak² sudah besar tdk bisa pake motor ber 3
Saya juga masih belajar
Tambah jam latihan trs akn tsrbiasa dgn sendirinya
🎉🎉🎉
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Main kopling sama rem ya bang
Agar bisa santai dan aman di awal,gerakan mobil saat merayap hanya dgn menggantung kopling,tpi tetap di jaga agar tdk getar kasar yg di rasa,krn getar kasar akn bikin kanvas kopling gosong
saya masih belajar belok sama mau berhenti stopan lampu merah
Semangatttt
😊😊😊
Terimakasih 🙏😁
Klo dilampu merah jalan mendatar lebih baik menggunakan sistem setengah kopling apa gigi normal ..
Jika sdh bisa mengkombinasikan antara tekanan kopling dan tekanan gas,,,,baiknya di kombinasikan,selain mobil lebih cepat utk bergerak ,,,tindakan itu juga mencegah mati mesin ....tapi tetap di usahakan kombinasi yg stabil tanpa sering mesin meraung atau berteriak kenceng
Capek ya ternyata kakinya kl bawa manual
Aku latihan berulang x msh sering mati mesin pas angkat kopling
Di awal saat proses bljr memang melelah kn tpi tetap semangat 💪
Kalau sdh paham ..rasa lelah akn hilang ,,,😁🙏
Tutorial buat parkir bang.
Parkir seri apa paralel ?
Kelamaan dan keseringan gantung atau setengah kopling gitu dijalan macet bikin bau amplas kopling kebakar normal ga Bli? Apa kita musti berhenti dan istirahat dulu?
Trims.
Jika sdh mampu dan memungkin kan ...minim kan mengganfung kopling jika sikon sdh macet,,,macet berarti tdk bisa gerak jadi hrs istirahat kn mobil dgn tekan kopling penuh jika sdh jln lagi buka pelan pelan dan jln lagi,begitu seterus nya
Andai pun hrs gantung kopling,,,di usahakan selaras/seimbang,jgn sampai getar kasar di pertahan kn,itu yg bkin kanvas kopling gosong
Kalau pelanin mobil d tikungan /belokan LBH baik stngah kopling aja mas ??.
Giginya kalau 2 gimana ?
Kalau sdh dpt feeling setengah kopling yg pas ,baiknya setengah kopling saja
Akan tetapi jika belom dpt setengah kopling yg pas,bisa tekanannya lebih dari setengah kopling dan nanti kalau situasi sdh aman tinggal di buka pelan pelan kembali
Dan utk gigi,,,jika kemacetan dan mengakibat kn terlalu pelan apalagi nyaris berhenti .....baik nya gigi 1 saja
Mau tanya bang, mobil lagi jalan di gigi 2,sekitar 20 meter lagi mau berhenti, sebaik nya langsung berhenti di gigi 2 atau turun gigi 1 dulu baru berhenti bang?
Jika untuk ber hentikan mobil .....gigi berapa saja tidak masalah
Yang terpenting jika mobil sdh jln pelan hrs ingt tekan kopling full baru kemudian berhentikan mobil dgn rem
Kalau utk start awal mobil gunakan gigi 1 supaya tenaga mobil lebih besar agar tdk mudah mati mesin
Seperti itu kira2 teman 🙏
saya masi ngeri kalau lwt di jln ramai, masi takut dan grogi.
Itu di karenakan kurang nya jam terbang dan kurang percaya diri dgn teknik yg di gunakan,di usahakan cari tau penyebab rasa takut dan pelajari tektik di situasi yg bikin takut ,pelan namun pasti seiring tinggi nya jam terbang rasa takut itu akan hilang dgn sendiri nya 🙏
Jadi kalau mau lampu merah atau macet merayap ngk perlu full kopling ya bang? Cukup ½ kopling aja sama rem ya. Kalo jalan lgi lepas rem aja ya?
Iya betul sekali
Kapan dan di manapun jika mobil jln nya merayap/lambat di perlukan hanya tekan setengah kopling sj,tpi tetap jg kestabilan nya agar tdk terlalu bergetar mesinnya
kalo lgi macet bang,,,apa ga sebaik nya di netralin aja bang gigi nya,,biar kaki kiri nya bsa istirahat..
Kalau yg sdh bisa lebih tenang dan tindakannya sdh bisa lebih cepat....tindakan yg tepat adalah netral dan rem tangan
Itu kalau memungkin kan i
Semoga di pahami ya tmn
Ini hanya untuk yg msih katagori lambat dan msih grogi sj 🙏
Tipsnya bli gmn spy mobil ga mudah mati mesin
Dan kapan aja kopling di gunakan setengah dan full kopling serta dlm dituasi sprt apa aja
Salam dr jogja
Rilis jam 4
Di tunggu ya 😁🙏
Bli..aku kl pas misal di polisi tidur kopling full setelah lewat polisi tidur aku buka kopling pelan2 kok mobil ngek...ngek..ngek..mau mati mesin itu knp ya?
Apa kurang pelan lepas koplingnya?
Boleh di tekan full kopling nya dan boleh di lepas kopling nya,sama sama bisa
Dan penyebab mobil mau mati mesin saat buka kopling ,kurang pas nya kopling di posisi stengah kopling ,,,,itu penyebab nya dan jika utk lebih pas nya saat buka kopling ...bantu dgn sentuhan gas halus kira kira rpm 1500 san saja ,maka mobil bergerak halus tanpa ada goncangan mesin🙏
Bli? Setengah kopling itu bisa digunakan di gigi 2 ya?? Saya kira cuma bisa digunakan di gigi 1. Saya perhatikan kok tuas kopling nya masuk gigi 2 mulu selama jalan di kemacetan. Mohon dijawab bli, lagi ngulik mobil lagi setelah 10 tahun puasa nyetir. Trus video tips supaya tidak sering mati mesin judulnya apa bli? Terima kasih
Semasih jln nya datar dan mobil tdk bermuatan ....gigi 2 bisa digunakan ,yg terpenting tetap berpatokan jaga kestabilan putaran mesin,Krn klo tdk stabil akan merusak mobil / mempercepat terkikis nya kanvas kopling
Tpi baik nya klo sdh kemacetan pakai gigi 1 ,gigi 1 tenaganya lebih besar dan tdk mudah mati mesin
Klo me.ggundkdn gigi 2 .,. akn cpt m ati mesin🙏
Ini hanya trik ngajar,spy yg bljr lbih bisa sabar dlm mengatur kopling😁🙏
Berarti setengah kopling dikatakan stabil itu jika kopling injak setengah dan injak rem tidak bergetar.seperti itukah?
Iyappp kira2 seperti itu lah teman,
Kombinasi tekanan kopling dan rem stabil tpi tetap ada tenaga mobil
Gerakan mobil seperti itu kita gunakan utk menghadapi kemacetan dan gerakan mobil merayap
Akan tetapi kalau sdh berhenti nya lama tentu kita tekan kopling nya dan rem tangan,pelan namun pasti jika terus di praktek kan ,,,nanti kita akan merasa lebih tenang ,gerogi berkurang dan hilang ,tindakan kita sdh bisa lebih cepat ...kita akan lebih tau tindakan apa yg hrs kita lakukan
Yg terpenting praktik yg simpel dan aman dulu ,,,,baru mengarah ke tindakan yg pro
Semua butuh proses
Bisa karna Ter biasa
Ok.tapi klo dilampu merah baiknya berhenti menggunakan setengah kopling apa gigi netral ..
Di usahakan kalau sdh lebih tenang dan tindakan lebih cepat dan lincah ...kita minim kan kaki bekerja ,istirahatkan lah kaki dan mobil
Jadi tindakan yg paling tepat kalau ada waktu dan kesempatan ...netralin gigi dan pake rem tangan
Belum faham kombinasi kopling dan rem,kopling dan gas
Utk mobil manual hal itu yg pertama yg hrs di pahami
Jadi mau gak mau ke 3 pedal itu yg hrs di fokusin dulu
Klo rem mendadak koplingnya gimana? Setengah apa tekan full?
Kalau sdh pelan gerakan mobil ....tekanan kopling bisa full bisa setengah ,
Sama sama bisa
Cuman yg harus di ingat
Utk bikin mobil bisa bergerak dgn pakai tekanan gas atau pun tdk ....itu hrs dgn pembukaan kopling setengah teman
Jadi tekan kopling full atau tekan kopling setengah itu boleh boleh saja,
Tpi kalau niat berhenti apa lgi berhenti agak mendadak hrs full kopling 🙏
Mas kalau belok berarti kopling tahan setengah dan rem yang di mainkan ya
Iya betul ,tpi di rasakan supaya tdk terasa getaran kasar ,hrs terasa getar halus saja,tepat nya rem cumn buat ngimbangi kopling saja 🙏
Kadang masnya kelihatan bukan pemula dilihat dr kesigapan dan posisi kaki saat mengemudi
Iya ini peserta latihan memang sdh pernah bljr di tempat lain ,disini hanya memperlancar saja🙏
Bang saya dari Bandung mau tanya kalo misalkan macet menanjak 45 derajat apakah pakai setengah kopling itu baik atau mending pake stop and GO pake hand rem???
Kpn dan dimanapun jika memungkinkan dan sdh bisa lebih tenang,alangkah baiknya pake rem tangan
Menggunakanan setengah kopling hanya utk yg mash panikan dan sering lupa tindakan sj,apalagi mobil bermuatan berat,,,harus pake rem tangan
Semoga bisa di pahami, Salam hormat dri bali...sehat sejahtera bagi kita semuanya🙏🙏🙏
@@blithama Terimakasih kang atas ilmunya, semoga akang disehatkan selalu oleh Tuhan🤲
Aminnn🙏
Terimakasih kemali semoga bermanfaat
Salam hormat dri kami ,Sehat sejahtera bagi kita semuanya🙏🙏🙏
Kang satu lagi yang ingin saya tanyakan terkait penggunaan setengah kopling itu dapat menyebabkan cepet aus kampas kopling tidak???
@@geodans_channel2323
Utk apapun itu tdk terkecuali,jika sdh terpakai akan terkikis dan habis ,termasuk kanvas kopling
Karna itu tugas pemakai apalagi barang yg kita gunakan milik kita😁 otomatis hrsmeminimkan spy tdk boros
Kanvas kopling contoh nya bisa cepat hbis di karenakan slh satu nya adlh dgn kombinasi,kombinasi kopling rem,kombinasi kopling gas ...keduanya itu korban nya kanvas kopling
Cara mengatasi spy paling tdk utk meminim kn agar tdk cepat hbis...bkn takut berkombinasi....tpi maksimalkan kombinasi itu ,asah trs skill nya spy lebih sempurna lebih seimbang ,dgn begitu selain irit kanvas kopling kita juga jdi lebih mahir mengemudi
Kira kira seperti itu brother
Maaf kayak koran😁🙏
Kamera bainnya menyorot dri kepala pengemudi
Jika saat ngajar kami tdk bisa naruh kamera di kpl yg bljr😁🙏 kasian yg belajar terbebani
Klo injak fuul kopling gimana
Klo injak full kopling juga boleh ....
Cuman saat mau gerakin mobil kembali di harus kan utk membuka kopling setengah lagi walau pun kondisi kita tekan gas
Biasa nya saat akselerasi itu lah mobil mati mesin ...karna pengangkatan kopling kurang halus
Jadi utk pemula mengatasi pembukaan kopling dan penekanan gas yg masih liar tanpa terkontrol..tindakan nya hrs tetap siaga ,yg terpenting pertahan kn kestabilan antara kopling dgn rem hrs seimbang
Kira kira seperti itu teman🙏
Trimakasih langsung dijawab ....berarti ketika setengah kopling dan ngerem tidak bergetar itu sudah stabil ya....
Lokasi di mana ni bang
Lokasi nya di Jl Pulau Kawe no 67 Denpasar - Bali teman
Utk lebih mudah di temukan Searching Joel Mengemudi di maps
Apa ngak boros kampas koplingnya bang,mending rem netral
Akan menuju ke arah itu brother...
Kami disini hanya mengajarkan teknik teknik dsr yg akan di kembangkan nanti nya oleh yg bljr
Dri awal tndakan nya pelan dan penuh gerogi ,nanti jdi gerakan cepat ,tetap tenang dan halus
Begitu kira2 brother
Semua ada proses nya
Cara nyetir pro jauh beda dgn yj baru bisa kemaren sore😁🙏🙏🙏
Terimakasih banyak sdh hadir Brother🙏
Mantab lanjutkan,trimakasih bang semoga tambah sukses
@@trisungkono3917
Aminnn
Slm hormat dari kami brother
Sehat sejahtera bagi kita semuanya🙏🙏🙏
Kenapa macet harus netral bang🤔
Biasa nya yg sdh mahir akan selalu di lakukan saat macet yaitu Netral dan rem tangan tujuan nya utk bisa beristirahat atau mengurangi rasa capek dan mobil nya juga bisa istirahat 🙏
Bang apa ga aus koplingnya pake setengah copling dan rem lagi macet?
Jika sesuatu barang apapun kalau di pake pasti akan habis
Utk meminim kn cepat habis hrs terjaga kestabilan nya,kestabilan kombinasi kopling rem dan kestabilan kombinasi kopling gas .....itu semua bkin kanvas kopling cepat habis jika tdk stabil😁🙏
Tapi kalau sdh mampu dgn cara lain di kemacetan ....minim kan lh penggunaan setengah kopling tsb🙏
Yg cpt habis itu ketika jalan kopling masuk trus digas
Cara peang stir utk belok nya masi salah
Masih salah ya bang ? 😂 Yg benar bagai mana ?😁
Gurunya suabar banget..muridnya malah banyak cerita gak jelas...jadi kurang fokus 😂
Terimakasih sdh mampir teman, 🙏
Mungkin itu cara nya yg bljr utk menenangkan diri dari padet nya lalu lintas😁 semasih tindakan di dlm mobil tdk Ter abaikan it's okay 😂🙏
Betul - betul....