Seat Cordoba 2.0 - практически капсула времени! Такого состояния нет на рынке!!!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ย. 2024
  • Seat Cordoba 2008 года!
    Машина ВСЕ ЖЕ В ПРОДАЖЕ!
    auto.ria.com/a...
    Один владелец!
    62 тысячи км родной пробег!
    2.0 литра мотор!
    МКПП!
    И в добавок!!! Машина жила в гараже и на ней просто НЕТ ржавчины, гнили и рыжиков!!!
    Как вам такое?
    Не каждый день встречаешь 13 летнюю тачку в таком состоянии(( К большому сожалению((
    Seat Cordoba 2008!
    One owner!
    62 thousand km run!
    2.0 liter engine!
    Manual transmission!
    And in addition !!! The car lived in the garage and there is simply NO rust, rot and mushrooms on it !!!
    How do you like that?
    Not every day you meet a 13-year-old car in this conditions ((Unfortunately ((
    Операторы:
    Роман Миронов
    / union_unli
    Олег Петров
    vm.tiktok.com/...
    Мой инст:
    / max_kalinenko
    Инст проекта «Просто Макс»:
    / prosto.max_youtube
    ТикТак проекта «Просто Макс»:
    vm.tiktok.com/...
    #seat #Cordoba #seatcordoba

ความคิดเห็น • 87

  • @Ruslan_UA_
    @Ruslan_UA_ 2 ปีที่แล้ว +3

    Такая же машина 2008 года, брал с салона, езжу до сих пор, 160 тыс. пробег. Доволен вполне, хотя есть свои слабые места, но они не кретичны. после двух лет езды по нашим дорогам заменил пружины так, чтобы ход стойки был более упругим и не доходил на любой неровности до отбойника сразу. По внешнему виду не совсем согласен - у нее есть своя индивидуальность, чего нет например у шкод и VW, но тут уже кому как.
    Менять на другую б/у не собираюсь, а на новую денег лишних нет )
    Спасибо за обзор!

  • @melioda8102
    @melioda8102 3 ปีที่แล้ว +8

    Приобрел около года назад, так как она у меня первая, постигаю на ней азы авторемонта почти всё делаю сам, не понимаю чему там ломятся, старый 8 кл атмосферник на 115 сил с чугунным блоком при этом с неплохой тягой в 170 нм, минимум датчиков, зажигание 3 элемента (провода, свечи, катушка) всё, как по мне максимально надёжный автомобиль, ни дня она у меня не стояла на ремонте, каждый день я езжу на работу и за почти год намотал 15тис, ездил на моря, меж город и просто катался ни разу она меня не подвела, при том что взял я её с пробегом 200+ не в самом лучшем состоянии , конечно мелочёвка бывает, то патрубок антифриза подтечёт то лампочка перегорит))
    Но за такие деньги, у нас Ланосы иногда дороже стоят :D

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว +1

      Согласен на все 100%!

  • @Петрович-л5к
    @Петрович-л5к 3 ปีที่แล้ว +5

    И самое главное как то осталось за кадром. 170 нм с 2400! Потому и едет.Мотор этот успешно тягал и Пассат и Октавию. Кордоба с ним самолет))

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      Точно ☝🏼

    • @Петрович-л5к
      @Петрович-л5к 3 ปีที่แล้ว

      @@prosto_max Штатная резина 205/45 16 , при сохранении управляемости 195/ 55 16 и табуреточность уходит.

  • @Oleg_7_777
    @Oleg_7_777 3 ปีที่แล้ว +4

    Руль гидро-электро(меняется усилие от скорости). Кайфово ехать около 100 км/в час на 5-той дать газу на обгон, по динамике тянет вроде включена 4-тая. В темно-синем цвете на чёрных классных дисках смотрится отлично. Машина глючная по электрике(вентиляторы глючат, освещение, конечник задней) сильно потеют задние фары. Сегодня перевозил 5 колёс накачанных R 15/55/195 просто влезли в багажник.

    • @melioda8102
      @melioda8102 3 ปีที่แล้ว +1

      Была беда с вентиляторами косяк в блоке климата дохнут 2 транзистора, на али десяток стоит 100 грн) единственное что нужно достать блок климата с лицевой панели ну и паяльником поработать минут 20)

    • @Oleg_7_777
      @Oleg_7_777 3 ปีที่แล้ว

      @@melioda8102 пока отключил, а нет статейки детальней про ремонт блока?

    • @Oleg_7_777
      @Oleg_7_777 3 ปีที่แล้ว +1

      @@melioda8102 спасибо огромное за инфу. Сегодня перепаяли с отцом эти 2 транзистора. Покупал на олх по 100грн. 1шт, не хотел заказывать сейчас с али. Все работает👍👍👍

  • @АмирЛипчак
    @АмирЛипчак 2 ปีที่แล้ว +2

    Была такая
    Супер теперь скучаю
    Наваливал часто
    Хочу купить ещё одну

  • @Artem-tx5sp
    @Artem-tx5sp 3 ปีที่แล้ว +11

    Езжу на такой 2 года, отличная тачка на свои деньги, расход 6л на трассе будет возможен если ехать 90 км в час на 5й передаче, не разгоняться и не трогаться с места. 7-7.5 более менее обычный режим без частых обгонов. На 143 тыс. км поменял сцепление, это не ее болячка, просто до меня эксплуатировалось в Ха, в пробках. В целом мозг не делает, в меру надежная. Если начал говорить за технику: там 2л 8 клапанов, и 115 сил, древний двигатель от ауди, но его ей достаточно, он низовой и подхват есть с 3 тыс. оборотов. Одно могу сказать точно: она стоих денег, когда искал машину в её бюджете, смотрел лансер 9, гольф 4 и т.д. Знакомый продавал Кордобу, взял её и не разочаровался, ничем не хуже из тех что назвал.

    • @melioda8102
      @melioda8102 3 ปีที่แล้ว +1

      История 1 в 1 только владею год и покупал на риа)
      На газу по городу в спокойно езде вмещаюсь в 11 +-, тоже хотел гольф 4, искал максимально простой гольф так как сразу знал что буду там ковыряется, подходил мне 1.6 8 кл, так он был 98го года и за него хотели больше чем за Кордобу 2007го )

  • @manuelbajron2858
    @manuelbajron2858 3 ปีที่แล้ว +6

    Норм тачка, для города! Компактная))) как и микра, чисто для водителя и кульков с супер маркета)))

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว +2

      Главное куриные яйца не перевозить😂😂😂

    • @СаняБабец
      @СаняБабец 3 ปีที่แล้ว

      Делай заезды с акордом, акорд конечно не гоночный болид, но при этом остаётся и щас одним из самых управляемых гражданских седанов, его острый руль💦

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      @@СаняБабец 100%! Аккорд вне конкуренции! Красивых много, а любимая одна)

    • @СаняБабец
      @СаняБабец 3 ปีที่แล้ว

      Найди оптиму 2.4 или сонату, там интересные заезды, акорд проходит если сделать все правильно

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      @@СаняБабец буду стараться)

  • @ХарьковТакси
    @ХарьковТакси 3 ปีที่แล้ว +2

    На самом деле, эта машина не такая уж и редкость на дорогах. Несмотря на то, что продано их и правда мало было.

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      Я тоже заметил в последнее время😅🙆🏻‍♂️

  • @НаталияКалиненко-ш8й
    @НаталияКалиненко-ш8й 3 ปีที่แล้ว +1

    Я влюбилась в эту машину! Это мечта!

  • @novi6994
    @novi6994 2 ปีที่แล้ว

    Отличная машина, владею «Кордобой» третий год, но на двигателе 1.4 BXW. Для такого объёма двигателя 86 лошадиных сил очень даже здорово, для города достаточно резвая и манёвренная. И да, в нынешнем сером и однообразном потоке машин, она выделяется и привлекает внимание, по крайней мере, моя красная. Эргономия и оформление салона на высоком уровне, рулевое управление лёгкое и одновременно отзывчивое

  • @Вячеславшарж
    @Вячеславшарж 3 ปีที่แล้ว +1

    Seat ibiza 2009г 1,2 70лс 5ти дверка после 1го владельца, механика, купил 10 месяцев назад, тоже отличный вариант.

  • @ВикторияЖмайлова
    @ВикторияЖмайлова 3 ปีที่แล้ว +2

    Классная машина! Удобно что компактная)

  • @Serg13856
    @Serg13856 2 ปีที่แล้ว +1

    Точно такая же , проехал на ней 120000 примерно, покупал уже было 200 тыс пробега, из поломок нихрена ничего не делал, ремни грм поменял, колодки диски тормозные, больше ничего не делал, кто там че в ней ломучее нашёл...... правда движок не 2.0 а 1.4 . Динамика не такая конечно же))

  • @vladyslavyurievichfilonenk3051
    @vladyslavyurievichfilonenk3051 2 ปีที่แล้ว

    Комфортная, тихая, вместительная.

  • @elit_potolok2650
    @elit_potolok2650 ปีที่แล้ว

    и первое что я советую собратьям из 3000-это не полениться и переделать задние буквы из CORDOBA в COBRA и уже смотреться куда симпатичнее будет и не стыдно сказать, что у тебя за тачка😂😂😂

  • @vianorme7788
    @vianorme7788 2 ปีที่แล้ว +2

    Это украинская сборка? У меня испанка, 4 стеклоподъемника, подогрев передних сидений, подогрев зеркал заднего вида, передний бампер поставил от ибицы(выглядит на много лучше). С тем что ломучая не согласен, у меня машина 2004г, владею с 2010г, менял перед. пружины, амортизаторы и 1 катушку зажигания, остальное расходники. Абсолютно согласен, всегда хочется наваливать))

  • @anton_surovyy
    @anton_surovyy 3 ปีที่แล้ว +1

    Машина огонь!)
    Кстати продаю свою Кордобу 2.0)))

    • @AndroneroPlay
      @AndroneroPlay 3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте, как раз ищу на покупку. А есть ссылки, на Ваше авто)?

  • @VVK0055
    @VVK0055 3 ปีที่แล้ว

    "Веееееее"©Макс
    Лучшее описание звука двигателя. Нужно наложить на видос с заездом :D

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      Не выходит) сильный ветер((( мы уже пытались реализовать подобное

  • @СергейКостромин-я3й
    @СергейКостромин-я3й 3 ปีที่แล้ว +2

    У меня такая же кардоба , 4 года езжу пробег 2005 тыс ,а сил в ней 115 , а не 130 Васьки , если она не чипованая!

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      По ощущениям, не меньше 200л.с

  • @DrunkyMonkey1000
    @DrunkyMonkey1000 ปีที่แล้ว

    А что с коррозионной стойкостью?Гниет,как весь VAG?

  • @grsgrs1952
    @grsgrs1952 3 ปีที่แล้ว +4

    Как и у всех авто есть свои плюсы и минусы в обслуживании и эксплуатации. Владел точно таким экземпляром на 115, а не 130 л.с, 9 лет. К слову 2.0 действительно едет в отличии от 1.4 . На Украинском рынке в основном шли только с такими движками. И действительно к мотору вопросов не возникло за 190.000 пробега. Хотя на 150тыс. полетела МКПП, но из-за горе мастера сразу было заменено и сцепление. Кузов оцинкован, рыжики действительно отсутствуют, если авто конечно не было в д.тп. По городу маневрена, но по трассе не чувствуется уверенности из- за лёгкости самого кузова и узкой колёсной базы, хотя резвости действительно предостаточно и с лёгкостью можно положить стрелку спидометра, чего никому не советую!

    • @Викторович-э8р
      @Викторович-э8р 3 ปีที่แล้ว

      Узкая колея а не база! База в длину, колея в ширину !

  • @ОлегПетров-ч6ш
    @ОлегПетров-ч6ш 3 ปีที่แล้ว

    Сцена после титров ржач 😁

  • @РостиславРосич
    @РостиславРосич 2 ปีที่แล้ว +2

    Если вам не нравится СЕАТ КОРДОБА 2.0спорт!-Вы ни хрена не понимаете в машинах!...

  • @maximusright6935
    @maximusright6935 2 ปีที่แล้ว

    Машинка интересная,а ещё и родной город Харьков

  • @VedroxD
    @VedroxD 3 ปีที่แล้ว

    На 16 колёсах она ещё жёстче, классная машина

    • @a_l_x_n_d_r
      @a_l_x_n_d_r 2 ปีที่แล้ว +1

      у меня 205/50 R16, едет мягче

    • @elit_potolok2650
      @elit_potolok2650 ปีที่แล้ว

      У меня 235 35 R17, езжу крестясь на каждой кочке

  • @Panda_HUB
    @Panda_HUB ปีที่แล้ว

    Смотрю в 2023 и понимаю что они щас упали в 2 раза почти в ценее....

  • @nemestniy3174
    @nemestniy3174 2 ปีที่แล้ว +1

    Скучная внешка??
    Кхе-кхе,а что жеЛач седан/универсал, Авео😁 - прям мегаНаВеселе

  • @ПетрДимитров-е7ч
    @ПетрДимитров-е7ч 3 ปีที่แล้ว

    Очень крутой обзор!!! Так держать!

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое 😇

    • @Викторович-э8р
      @Викторович-э8р 3 ปีที่แล้ว

      @@prosto_max какая цена?

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      @@Викторович-э8р этого Сеата?) с ним сложности))) он то продаётся, то нет))) наверное, владельцы просто ещё не готовы с ним расстаться )

  • @alcotrener
    @alcotrener 3 ปีที่แล้ว

    В музее стояла? Или у деда в гараже? Как она так сохранилась?

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว +1

      У деда в гараже😂 возможно, ты даже знаешь этого «деда»😂😂😂

    • @alcotrener
      @alcotrener 3 ปีที่แล้ว

      @@prosto_max серьезно?

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      @@alcotrener да)

    • @alcotrener
      @alcotrener 3 ปีที่แล้ว

      @@prosto_max и кто же это?

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      @@alcotrener при встрече)

  • @chyprin
    @chyprin 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день,столкнулся с проблемой по аккорду,поломался гена и пропал заряд,самое интересное,что даже лампочка не горела,так вот позвал знакомого что б оттянул меня в гараж,но столкнулся с тем что на аккорде нет крюка,и тянуть его тупо незачто...был очень удивлен,кто сталкивался с такой фигней,за что цеплялись?

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      На эвакуатор только. Петля сзади по центру

    • @chyprin
      @chyprin 3 ปีที่แล้ว +1

      @@prosto_max капец,странное решение у японцев,лишить машину переднего крюка.

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      @@chyprin японцы делают вещи🤷🏻‍♂️😂 я был тоже удивлён когда не нашёл😅 на каких-то Аккордах по фото я видел спереди крюк, но это были доресты и машины не с снг

    • @chyprin
      @chyprin 3 ปีที่แล้ว

      @@prosto_max да я тоже видел,у нас по бокам есть какие то крюки,но пишут что за них категорически нельзя тянуть,эти крюки предназначены для перевозки на корабле,для страховки.

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      @@chyprin японцы🤷🏻‍♂️😂

  • @kruts426
    @kruts426 3 ปีที่แล้ว +1

    Хорошее авто, как раз присматриваюсь к кордобе и отличный обзор классная подача, хотя есть пару неточностей
    PS За такую цену Даниил долго ее будет продавать))))

  • @vetalcarleone784
    @vetalcarleone784 3 ปีที่แล้ว

    14:00 спасибо за видео, а хоть один плюс будет?

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      Рулится круто, ходовка как я люблю, задний ряд, пробег, состояние)

  • @ТатьянаМазульникова
    @ТатьянаМазульникова 3 ปีที่แล้ว

    Автомат все же удобнее!)

  • @ЄвгенійШаповал-х6н
    @ЄвгенійШаповал-х6н ปีที่แล้ว

    Авто топ

  • @НаталияКалиненко-ш8й
    @НаталияКалиненко-ш8й 3 ปีที่แล้ว

    💥💥

  • @happy_dasha7733
    @happy_dasha7733 3 ปีที่แล้ว

    Гидро електро усилитель стоит

  • @ИванКорниенко-с4г
    @ИванКорниенко-с4г 3 ปีที่แล้ว

    2:49 МАКС, НУ ЧТО ЭТО ТАКОЕ?

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      Двигатель внутреннего сгорания?😅

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      Двигатель внутреннего сгорания?😅

  • @elit_potolok2650
    @elit_potolok2650 ปีที่แล้ว

    По счет внешности. Я сделал Кордобу которой аналогов нету)в заводе эта машина ужасна. Я внес пару штришков из за которых тачка цепляет каждый взгляд))а так машина максимально ужасна😀😀😀для меня это как память и я в нее вложил немерено

  • @СаняБабец
    @СаняБабец 3 ปีที่แล้ว +1

    Ну если для тебя после акорда эта машина управляется то ты не знаешь на все 100%% что может акорд

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว +1

      Тут значительно более жесткая подвеска. Она прям сильно добавляет рулежке) я не скажу что она круче Аккорда рулится, но явно не уступает!

  • @Брюсли-я7у
    @Брюсли-я7у 2 ปีที่แล้ว

    Езди на Жигулях.

  • @vlzhmaylov1406
    @vlzhmaylov1406 3 ปีที่แล้ว

    🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹

  • @mechanic153
    @mechanic153 2 ปีที่แล้ว

    вообще не информативно

  • @yarikmen2295
    @yarikmen2295 3 ปีที่แล้ว

    Ну и ведро ты нашел на обзор

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      По злому😂

  • @vetalcarleone784
    @vetalcarleone784 3 ปีที่แล้ว

    0:25 (видео не смотрел) машина дерьме полное! Первое и самое главное детали, авто собранное из: пластилина и честного слова. А детали как найдешь, то напишешь...

    • @prosto_max
      @prosto_max  3 ปีที่แล้ว

      🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️