Por isso dizem que o trabalho dos outros sempre é mais fácil que o da gente. Antes de conhecer esse canal, nem imaginava 1% do trabalho de um maquinista. Quando vemos um trem passar, achamos que é só ligar e acelerar kkk Mas quando conhecemos o trabalho de um maquinista a fundo, vemos o quão complexo é. Muitos podem não dar valor a um canal no TH-cam como este, mas eu já admirava, pois na infância viajava de trem. Mas foi aqui, que vim saber de quanta coisa está envolvida nessa profissão. E isto só aumentou meu respeito por estes trabalhadores. Valeu Dutra, por mostrar o dia a dia a nós todos que admiramos o trabalho de vocês e dessas máquinas ✌😎👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Nelson Gardiolo possíveis motivos de descarrilamento linhas , aparelho de mudança de via desfavorável outro possível tem locais que isso é recorde, carga excêntrica , friso do rodeiro fino são inúmeras causas espero ter ajudo
Os trens de passageiros da Vale possuem um 'batedor', é uma locomotiva que viaja 15km a frente do trem de passageiros, a função dela é detectar problemas na linha (obstaculos, manifestações, etc) e avisar o trem de passageiros que vem atras.
Ola Dutra vc estava com uma locomotiva da métrica? Percebi que não tinha madrinha na frente, qual loco era? e as Helpers daí a acredito q as da VLI seja de maioria da métrica e as da Rumo da larga??
Este trecho de Canguera-Sp lembra Minas por causa da vegetação. Muito bonito o local. Parabéns bela filmagem da movimentação dos trens. As locomotivas da VLI pra mim são as mais bonitas, tanto as GE AC44i quanto as EMD SD70ACe_BB. Na realidade as EMD SD70 são as que mais curto.
Dutra aqui na minha cidade passa uma ferrovia da MRS pro Porto Sudeste , conhecido como Porto de Itaguaí -RJ (Pátio Brisamar)/Porto da Ilha de Guaíba - RJ. E na ferrovia da MRS eu não vejo bitola estreita, a MRS só trabalho com Bitola Larga?Sabe me dizer?
Bom dia Dutra. Eu sei que nos EUA os trens têm caixa preta. O mesmo acontece aquu? E quem investiga os acidentes ferroviários principalmente com vítimas?
O Dutra boa noite quero fazer três perguntas. Como você faz para operar o trem em dia chuvoso chuva forte? Como você faz com a linha férrea totalmente alagada? E a diferença do trem elétrico como o metrô em São Paulo e eu trem a diesel em via alagada?
Cara ... qual a necessidade de segurar a buzina por alguns segundos quando vai chegando na antiga estação, que hj é um (alojamento eu acho rs) no horário da mdrugada sendo que ali no bairro de madrugada nao tem gente na rua... entendo que seja obrigatório mas por tantos segundos ? Fico grato se tiver essa resposta ... é só uma dúvida mesmo
Dutra, qdo engata a helper, ela muda para slave, ou seja, passa ser comandada remotamente, ou vc controla ela empurrando até o final do trecho? Abraço!
@@matheusmaquinista6698 bacana! Mas não corre o risco de esticar ou apertar demais e quebrar engate ou até causar acidente? Como funciona p sincronizar c a comandante, voa radio? Abraço
Ele tem quantos Trilhos tem 63 é isso né o oito trilhas em seis filhos ou oito Trilhas e que arya Park habitantes de nem aí ó eu tenho que ser espaçamento
Olá... Sou fã de trens minha vida toda. Desde meus 5 anos de idade, no tempo das locomotivas à vapor". Hoje, não me canso de assistir vídeos sobre trens, tanto à vapor como as grandes máquinas diesel. Mas tenho uma pergunta: Por que no Brasil os trens andam à passo de tartaruga, comparado aos trens dos EUA ou Alemanha, etc., por exemplo ? Ou seja. numa velocidade tão baixa? Poderia explicar? Obrigado.
olá dutra parabéns por mais esse vídeo explicando vários detalhes na operação dessas locomotivas e muito gratificante de compartilhar cada detalhe no trabalho de vocês como maquinistas e várias outras funções de ser ferroviário em nosso país um forte abraço dutra que Deus abençoe vocês sempre em cada momento do seu trabalho abs
Show de bola 👍👍👍
Show 👏👏👏
Excellent video Dutra.
🧐🏳️🌈❓
Por isso dizem que o trabalho dos outros sempre é mais fácil que o da gente.
Antes de conhecer esse canal, nem imaginava 1% do trabalho de um maquinista.
Quando vemos um trem passar, achamos que é só ligar e acelerar kkk
Mas quando conhecemos o trabalho de um maquinista a fundo, vemos o quão complexo é.
Muitos podem não dar valor a um canal no TH-cam como este, mas eu já admirava, pois na infância viajava de trem.
Mas foi aqui, que vim saber de quanta coisa está envolvida nessa profissão.
E isto só aumentou meu respeito por estes trabalhadores.
Valeu Dutra, por mostrar o dia a dia a nós todos que admiramos o trabalho de vocês e dessas máquinas ✌😎👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito bom!
grato
Vc tá devendo um vídeo sobre descarrilamento e as causas. Grande Abraço
Nelson Gardiolo possíveis motivos de descarrilamento linhas , aparelho de mudança de via desfavorável outro possível tem locais que isso é recorde, carga excêntrica , friso do rodeiro fino são inúmeras causas espero ter ajudo
Os trens de passageiros da Vale possuem um 'batedor', é uma locomotiva que viaja 15km a frente do trem de passageiros, a função dela é detectar problemas na linha (obstaculos, manifestações, etc) e avisar o trem de passageiros que vem atras.
Isso
. Vlw
Boa tarde Dutra!
DIVINÓPOLIS MG por aqui com José Geraldo do canal CarroVlog MG. Forte abraço para você e Deus te abençoe sempre.
Faltou o bordão... Café Ferroviário, o maquinista é o Dutra... Kkkkk 😂😂
Bom vídeo parabéns!
Agora qual é a lógica da VLI ter locomotivas da larga mas os vagões são da estreita qual é a vantagem?
VLi tbm tem vagões da larga, nesse caso. Não havia locomotivas da estreita com potência para transportar toda a carga. Por isso se usa a larha
@ Entendi ,é porque aqui na região de Minas gerais a VLI só tem vagões da estreita achei que em São Paulo também era assim.
Valeu Dutra.
e ecoplar helper en andamento, tambem ja fez ou ja é mais raro ?
Show 👌
Caranba dutra legal gostei
Monopólio da minha vida é um
Já tavo com saudades de vídeo assim Dutra vlw e nois
Agradecer muito muito amor o motorista mas eu tenho que ter um curso mesmo porque o negócio é maluco maluco demais tem que ser muito brilhoso
Ola Dutra vc estava com uma locomotiva da métrica? Percebi que não tinha madrinha na frente, qual loco era? e as Helpers daí a acredito q as da VLI seja de maioria da métrica e as da Rumo da larga??
Este trecho de Canguera-Sp lembra Minas por causa da vegetação. Muito bonito o local. Parabéns bela filmagem da movimentação dos trens. As locomotivas da VLI pra mim são as mais bonitas, tanto as GE AC44i quanto as EMD SD70ACe_BB. Na realidade as EMD SD70 são as que mais curto.
Top d+ Dutra parabéns
Excelente vídeo. Parabéns pelos vídeos e pelo canal e pelos trabalhos Vinícios Dutra
Olá. Boa noite de Joinville. SC... Parabéns. Seus videos são excelentes.
Bom dia Dutra.
Faz tempo que aguardo um vídeo como esse mostrando na íntegra a manobra de engate do helper de ZGA/ZKE!
Abraço!
Parabéns Dutra belo vídeo.
Como é feito o desengate em movimento do Helper? Podia fazer um vídeo explicativo sobre isso!!!
Quando engatou na outra foi um pouco para frente a outra estava com o freio liberado para ir um pouco para frente ou tem uma tolerância
Ola, os trens da RUMO e da VLI sao iguais Ou tem difença?
sim e nao
Dutra como faço para ir a vli sou maquinista
Dutra aqui na minha cidade passa uma ferrovia da MRS pro Porto Sudeste , conhecido como Porto de Itaguaí -RJ (Pátio Brisamar)/Porto da Ilha de Guaíba - RJ. E na ferrovia da MRS eu não vejo bitola estreita, a MRS só trabalho com Bitola Larga?Sabe me dizer?
MRS é só da larga, se não me engano.
Que lugar é esse ?
Por que quando os trens estão parados a sinalização fica verde. E quando há movimentação ficar vermelho ou amarelo?
Achei que seria feita a operação "in flying", mas valeu o vídeo.
é lindo ver a estrada lembra velhas viagend
Parabéns Dutra 10 esses trens são maravilhosos abraços 👍
Bom dia Dutra. Eu sei que nos EUA os trens têm caixa preta. O mesmo acontece aquu? E quem investiga os acidentes ferroviários principalmente com vítimas?
O Dutra boa noite quero fazer três perguntas.
Como você faz para operar o trem em dia chuvoso chuva forte?
Como você faz com a linha férrea totalmente alagada?
E a diferença do trem elétrico como o metrô em São Paulo e eu trem a diesel em via alagada?
dutra voce ja passou aqui por Mogi-Guaçu-SP??? abraço
Esperando pra te licenciar de ZPG pra ISN ou ICZ! Será bem vindo na baixada! Parabéns pelos vídeos!
fala dutra sou novo no seu canal mais ja gostei muito dos seus vidios valeu top de mais
Olá. Você aguardou por quase duas horas. Não poderia ter desligado o motor? Por qual motivo não faz? Seria por segurança? Ótimo vídeo.
Esse trem que vc engatou era de fosfato?
Como Sempre Esses Vídeos Dê Trens São Ótimos!!!!
👍👍👍👍🚖🚄🚔🚍🚃🚂🚈💙💚💚🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
BOA NOITE
Valeu Dutra,muito bom.👍
Cara ... qual a necessidade de segurar a buzina por alguns segundos quando vai chegando na antiga estação, que hj é um (alojamento eu acho rs) no horário da mdrugada sendo que ali no bairro de madrugada nao tem gente na rua... entendo que seja obrigatório mas por tantos segundos ? Fico grato se tiver essa resposta ... é só uma dúvida mesmo
As vezes tem bichos no meio da ferrovia por isso o motivo da buzina
great video bro
Dutra, qdo engata a helper, ela muda para slave, ou seja, passa ser comandada remotamente, ou vc controla ela empurrando até o final do trecho? Abraço!
o maquinista do helper contia comando o helper
@@matheusmaquinista6698 bacana! Mas não corre o risco de esticar ou apertar demais e quebrar engate ou até causar acidente? Como funciona p sincronizar c a comandante, voa radio? Abraço
como chama esta maquina que vai no meio das locomotivas, é uma especie de gerador?
Essa rampa é muito acentuada?
Parabéns pelo vídeo Dutra. Abraços.
💯.mil ,! Dutra, TOP! Parabens
Mais um vídeo top demais
Dutra, vc não vem mais até Boa Vista?
No caso de vc estar no Helper, se faz toda as ligações das mangueiras? É vc quem comanda ou é a Líder?
Eu ter esta profissão
Ele tem quantos Trilhos tem 63 é isso né o oito trilhas em seis filhos ou oito Trilhas e que arya Park habitantes de nem aí ó eu tenho que ser espaçamento
Fazer teste de cauda com helper e uma maravilha
Ola os vídeos são top.
Mais ainda acho melhor vc Nara os vídeos pq tm gente que e saber ler e gostar desse tip de vidios só uma dica
Eu não entendi esse vídeo, alguém me ajuda ae por favor
Show!!! Todo enxofre sobe com helper da VLI ou às vezes a Rumo faz o helper? Abraço!
Boa noite Dutra nesta operação vc estava sozinho ou com manobrador? Trem de fertilizante?
Vídeo top!Com qual locomotiva vc estava Dutra?
Vídeo TOP
Hello my friend, very nicely shown, I liked it, best regards Harry
Olá... Sou fã de trens minha vida toda. Desde meus 5 anos de idade, no tempo das locomotivas à vapor". Hoje, não me canso de assistir vídeos sobre trens, tanto à vapor como as grandes máquinas diesel. Mas tenho uma pergunta: Por que no Brasil os trens andam à passo de tartaruga, comparado aos trens dos EUA ou Alemanha, etc., por exemplo ? Ou seja. numa velocidade tão baixa? Poderia explicar? Obrigado.
Quan do eu crescer vou cer maquenista
Odeio essas cabines chanfradas dessas locomotivas GE, são horríveis, horrorosas. Na Estrada de Ferro Vitória a Minas elas não são assim.
olá dutra parabéns por mais esse vídeo explicando vários detalhes na operação dessas locomotivas e muito gratificante de compartilhar cada detalhe no trabalho de vocês como maquinistas e várias outras funções de ser ferroviário em nosso país um forte abraço dutra que Deus abençoe vocês sempre em cada momento do seu trabalho abs
Eu queria tem uma chance de anda com vc nu trem desse
Só pra mim mato meu desejo de anda uma máquina dessa
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