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私は年2回、春と秋に洗車してシュアラスターを掛けてます。ヌメリ感が最高。直線的に塗っては直ぐに拭き取るので手間は、かかりません。終わった後は幸せ観に浸ります😅
私は54才ですが18才からワックス一筋です。むかしポリマーが一時期流行りましたがその時もワックスしか使いませんでした。今でも年に数回ワックスで満足しています。あと自分の車は自分でワックスした方がいいですよ、車への愛着が増しますよ。
ワックスも良いですよねぇ😆
ワックス派の中にもいろいろあると思いますが、私は固形でノンコンパウンドでカルナバ入りがワックスだと思っています。濡れ艶もそうですが、一番の快感が吹き上げ後の肌触りです。ボディー表面がしっとり＋吸いつくような肌触りでたまりません。結局ワックスの真の良さを知っちゃうと、ワックス依存症になっちゃうんですよねｗ。耐久性とかどうでもいいんです。一瞬の快楽を味わえれば．．．😍😍
こういう考えも素敵だと思います😊👌
私はルーフ以外はワックス、ルーフはガラス系の簡易コーティングをしてます。ミニバンなのでルーフまではしんどい…。ワックスは水染みがほとんどできないので、水が溜まりやすいルーフこそワックス何でしょうね。でもしんどい…。
コメントして頂きありがとうございます❗そう言うたのしみかたも良いですよねぇ😆👍しんどい気持ちはよくわかります‼️笑
WAXはもう数十年使ってないけど、拭き取ったあとの粉がエンブレムの角とかに残って取るのが面倒今でも変わりませんよね
コメントして頂きありがとうございます！お気持ちよくわかります😅
ビューティフルカーズの簡易コーティングだと取れやすくて（3週間ほどで取れる）、汚れにくくて最高ですよ。ワックスみたいにガラスに油膜もつかないし。
教えて頂きありがとうございます😊
本日も、更新ありがとうございます🙋♂️またまた、待ってました👍Wax派の僕としては、とても嬉しい今日の解説です。やはり、独特の艶感✨はWaxならではのものがありますね😊何より、リセットの気楽手軽さは、洗車条件が良い僕には、最高なんですよ🙋♂️
コメントして頂きありがとうございます❗ワックスの気軽手軽さはほんとにべんりですよね🎵🎵🎵😄✋
自分はセラミックの硬化系を敷いてWaxで管理してます。剥がすの簡単硬化系効いてると撥水も全く落ちない。これが理由です。下手なコーティング重ねるよりお勧めです。
コメントして頂きありがとうございます❗僕もそれかなりオススメです🎵😄👍
ツヤエキスパートの上にＧガード固形をのせてます。僕はワックスを均一に塗るためにできるだけ薄く湿式でします。
コメントして頂きありがとうございます‼️凄くいいやり方だと思います😄✋僕的にはかなりオススメの組み合わせです😄✋
おっしゃる事に賛同です。ワックス最高!!😊。以前から書いているようにSTONERのスピードビートを推してます。においの好き嫌いがクリアされ、かつ値段が下がってたら「買い」です。量販店で2500〜2600あたりが最近までAmazonで1600あたりで売ってた時は良かった😁。今では2100〜2300あたりになって悲しい😢。それでは、またね～👋。
コメントして頂きありがとうございます❗今そんなに値段変わってるんですね‼️
私はずっと固形ワックスを使っています。今は昔と比べれてマイクロファイバークロスもありますしクイックディテーラーもあるので固形ワックスを上手く塗るのもだいぶ楽になりました。でも流石に簡易コーティングよりは手間がかかりますし風とか環境もちょっと考えないといけないのが玉にキズ。
コメントして頂きありがとうございます‼️固形ワックスも上手に塗り込めばなんも言えない美し差になりますよね😊👍
とても良い話で、内容については同意できるものでしたが、ワックスが最高である理由「とれやすい、ツヤMAX」と書いている部分が、ホワイトボードの反射で見づらくなっているのが残念です。光源の位置やホワイトボードの角度を調整して、光の反射がカメラに向かわないように調整すると良いと思います。
教えて頂きありがとうございます‼️😌✋今後も試行錯誤しながら頑張ります😄
が、しかし 濃紺色の愛車を 水シミ💦無く 維持してました。。が、小傷🩹 を どーするか？！？で悩んでましたな😅
傷は結構悩みますよね😅✋
全ての商品の、こうゆう解説動画を見てみたいです😌
コメントして頂きありがとうございます‼️こういったコメントのお陰で動画作ろうと頑張れます😌作れるかどうかやってみないとわかりませんが、できたら頑張ってみます😌
ワックスがけが絶望的に下手なのでスプレータイプしか使わなくなりました隙間や未塗装樹脂に付着してるのに気づかず後で何しても取れない絶望感あまり攻めないのが正解なのかな、マスキングは面倒だな・・・
コメントして頂きありがとうございます‼️気持ちはめちゃくちゃわかります😌✋あまり攻めないのも時としては大事かもしれませんね😄✋
とても素晴らしい動画ですね💕︎
お褒めの言葉ありがとうございます‼️😌
おおよその感じ😮想像💭😮予想ぉ！😮 ですが、３ヶ月程度の耐久がバランスが取れてる気がする。Wax世代としては ６ヶ月過ぎて路駐してたら 前の施工成分が残ってて 厄介でした😅 と感じてたのを 思い出したな😶 ただぁ…その当時は TH-camなどなく 経験と噂話で 失敗ばかりしてたのは 間違いないです😝😝 よろ🤭
コメントして頂きありがとうございます❗経験と噂話でも、しっかり答えにたどり着くのが凄いですよねぇ😊✋
新車納車を予定してますが、この動画をみてガラス系コーティングをするか迷いますガラス系コーティングをするとワックスのノリは悪くなりますか？
コメントしていただきありがとうございます😊無料個別相談をおすすめします😊
時間的検証するとどうなるのでしょうね？簡易コーティングやガラスコーティングとワックスの違いって。経年劣化してカサカサになっている型落ち車をときどき見ますけど、ちゃんとこまめにワックスをかけていれば塗装寿命は延ばせる？コーティングも同じ？時間がかかりすぎですね？車屋さんいわくワックスを月イチがベストだそうです。
ワックストップコートで塗っています😊鉄粉取りは月１くらいでしたほうがいいですか⁉️
コメントして頂きありがとうございます！そもそもワックスだと鉄粉刺さってますか？それか中性シャンプーの洗車の段階でおちてませんか？ワックスの場合は特にこまめな洗車頻度を保っているとなかなかつかないと思います。もしついてたり、ざらざらしてたら鉄粉取りをすると良いと思います😌この辺の説明も動画にできたらしてみます😌✋
雨がふったら、洗車しています❗週一くらいです1ヶ月経過して気になったので、鉄粉取りしたら取れました❗
良かったです😆✋🎵
取れやすさは本当に大事だと思います。何かトラブった時に取れない、これ本当に最悪だと思います。ガラスコーティング、シリコンコーティングは、やってしまうと後戻りできなくなるのが怖い。もちろん、上からポリマーコーティングしてメンテも定期的に必ずする、というマメな人はガラスコーティングしてもいいと思いますが・・・ちょっとでも気を抜くと車がアバタだらけになるリスクをお金を払って背負うのは意味が分からない感じです。
コメントして頂きありがとうございます‼️ガラスコーティングはそこまで悪いものではありませんよ😌ちなみにトラブってもちゃんとした作業者なら軽い職人の作業で終われます。(実際個人的には一番ガラスコーティングはおすすめです)実際ちゃんと理解すればかなり洗車も楽にはなりますし実はかなりちゃんとすればメリットだらけです😌✋ただし、ワックスも便利だと思います😌
こちらこそ、こんなコメントにもお返事ありがとうございます。お人柄が伝わってきます。おっしゃることは理解できます。ちゃんとコーティングのメンテ方法を理解していること、それが前提なのは間違いないです。そういう点でも貴チャンネルの啓蒙活動は本当に有意義だと思います。ですが、それでもアバタだらけでクリアにまで穴が空いたコーティング済み車両が世の中には存在する訳で…努力しないとこうなっちゃう物をやる必要あるのかと疑問に思います。ともあれ、ご回答ありがとうございました。
世の中にたくさん存在するという気持ちはよくわかります😅💦
初見だけど草なぎ剛似のイケメンで驚いた
コメントしていただきありがとうございます😊
WAX最高ですよね♬♬自分はシュアラスターマンハッタンゴールド１択です～～♡♡♡最近は手塗りがしんどくなってきたんで、RSE1250で塗り込んでますけど、めちゃくちゃツルツル肌になってビックリです♬♬大体の汚れは、水洗いだけで落ちます～～＾＾イオンデポジットとかウォータースポットと言う物とは、無縁です♬♬最低でも月に１回はWAX掛けてるオッサンでしたｗｗ
コメントして頂きありがとうございます‼️ワックスはほんとに犠牲皮膜として100点ですよね😊デメリットを気を付けるのが本当に大事ですよねぇ😄
犠牲皮膜でパーマラックスしてます
いろんな考え方があって良いと思います😌
コーテイング剤は「汚れやすい」更には「ガラス系」はイオンデボジットが付きやすいだから実は良くない「ワックス」の方が汚れにくくて良い唯「施工」が大変！ここをどうするかが問題だでも「シュアラスター」で施工しています
コメントして頂きありがとうございます❗本当にその通りだと思います😊✋色々やり方はありますよねぇ😄✋
ちょくちょく見させて頂き参考にさせてもらってます。内容に関係ない提案になりますが、多動を抑えた動画つくりを意識された方が良いのではと、以前から思っています。ご検討下さいませ。
コメントして頂きありがとうございます‼️参考にさせていただきますね😌
私とは意見が違いますね。WAXは油です。油は油でしかきれいに取れません。実際は残ったWAXは次のWAXで落としているんすよ。しかも汚れたWAXは完全に落とせず次に塗るWAXと混ざりながら塗り広げられていく。それを何度も繰り返せば、言わずもがなです。油脂系の洗剤で落とすのならいいのかもしれませんが、そこまではだれもしない。で車は次第にくすんでいくんです。しかも塗ったWAXは雨で流れて、隙間に入っていくその隙間にはもう届かない。どんどん汚れが溜まっていく。それが車の古さを醸し出す。WAXのような油で守らないといけなかった昔の塗装ならまだしも、今の塗装にはWAXは必要ありません。
コメントして頂きありがとうございます❗意見が違うのはいいことだと思います😌✋ワックスは油の認識で僕もあってます😌✋(天然ワックスは)油だからリセットが簡単というのがメリットですよね😌ワックスやコーティングが必要か必要じゃないかはメリット、デメリットがあるので本人が決めることが大切だと思います😄
・油は油で取れるこれで大丈夫かと・・・。というか、そこまで神経質に考えるなら何もしないのが一番ですね。屋内保管して何もしない、これが正解だと思います。
@@hondacb400f5 シャンプー洗車でいいでしょうね。あと次の洗車まで持つ簡易コーティング剤くらいでしょう。
ずっとシュアラスターです。コーティング多過ぎて何がいいのかわかりません。
コメントして頂きありがとうございます❗お気持ちはよくわかります。😅💦一応メリット、デメリットを知った上で自分に合うものを探されると良いと思います
私は年2回、春と秋に洗車してシュアラスターを掛けてます。ヌメリ感が最高。直線的に塗っては直ぐに拭き取るので手間は、かかりません。終わった後は幸せ観に浸ります😅
私は54才ですが18才からワックス一筋です。
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今でも年に数回ワックスで満足しています。
あと自分の車は自分でワックスした方がいいですよ、車への愛着が増しますよ。
ワックスも良いですよねぇ😆
ワックス派の中にもいろいろあると思いますが、私は固形でノンコンパウンドでカルナバ入りがワックスだと思っています。濡れ艶もそうですが、一番の快感が吹き上げ後の肌触りです。ボディー表面がしっとり＋吸いつくような肌触りでたまりません。結局ワックスの真の良さを知っちゃうと、ワックス依存症になっちゃうんですよねｗ。耐久性とかどうでもいいんです。一瞬の快楽を味わえれば．．．😍😍
こういう考えも素敵だと思います😊👌
私はルーフ以外はワックス、ルーフはガラス系の簡易コーティングをしてます。ミニバンなのでルーフまではしんどい…。ワックスは水染みがほとんどできないので、水が溜まりやすいルーフこそワックス何でしょうね。でもしんどい…。
コメントして頂きありがとうございます❗
そう言うたのしみかたも良いですよねぇ😆👍
しんどい気持ちはよくわかります‼️笑
WAXはもう数十年使ってないけど、
拭き取ったあとの粉がエンブレムの角とかに残って取るのが面倒
今でも変わりませんよね
コメントして頂きありがとうございます！
お気持ちよくわかります😅
ビューティフルカーズの簡易コーティングだと取れやすくて（3週間ほどで取れる）、汚れにくくて最高ですよ。ワックスみたいにガラスに油膜もつかないし。
教えて頂きありがとうございます😊
本日も、更新ありがとうございます🙋♂️
またまた、待ってました👍
Wax派の僕としては、とても嬉しい今日の解説です。
やはり、独特の艶感✨はWaxならではのものがありますね😊
何より、リセットの気楽手軽さは、洗車条件が良い僕には、最高なんですよ🙋♂️
コメントして頂きありがとうございます❗
ワックスの気軽手軽さはほんとにべんりですよね🎵🎵🎵😄✋
自分はセラミックの硬化系を敷いてWaxで管理してます。
剥がすの簡単
硬化系効いてると撥水も全く落ちない。
これが理由です。
下手なコーティング重ねるよりお勧めです。
コメントして頂きありがとうございます❗
僕もそれかなりオススメです🎵😄👍
ツヤエキスパートの上にＧガード固形をのせてます。僕はワックスを均一に塗るためにできるだけ薄く湿式でします。
コメントして頂きありがとうございます‼️
凄くいいやり方だと思います😄✋
僕的にはかなりオススメの組み合わせです😄✋
おっしゃる事に賛同です。ワックス最高!!😊。以前から書いているようにSTONERのスピードビートを推してます。においの好き嫌いがクリアされ、かつ値段が下がってたら「買い」です。量販店で2500〜2600あたりが最近までAmazonで1600あたりで売ってた時は良かった😁。今では2100〜2300あたりになって悲しい😢。それでは、またね～👋。
コメントして頂きありがとうございます❗
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私はずっと固形ワックスを使っています。
今は昔と比べれてマイクロファイバークロスもありますしクイックディテーラーもあるので固形ワックスを上手く塗るのもだいぶ楽になりました。
でも流石に簡易コーティングよりは手間がかかりますし風とか環境もちょっと考えないといけないのが玉にキズ。
コメントして頂きありがとうございます‼️
固形ワックスも上手に塗り込めばなんも言えない美し差になりますよね😊👍
とても良い話で、内容については同意できるものでしたが、ワックスが最高である理由「とれやすい、ツヤMAX」と書いている部分が、ホワイトボードの反射で見づらくなっているのが残念です。光源の位置やホワイトボードの角度を調整して、光の反射がカメラに向かわないように調整すると良いと思います。
教えて頂きありがとうございます‼️😌✋
今後も試行錯誤しながら頑張ります😄
が、しかし 濃紺色の愛車を 水シミ💦無く 維持してました。。が、小傷🩹 を どーするか？！？で悩んでましたな😅
傷は結構悩みますよね😅✋
全ての商品の、こうゆう解説動画を見てみたいです😌
コメントして頂きありがとうございます‼️
こういったコメントのお陰で動画作ろうと頑張れます😌
作れるかどうかやってみないとわかりませんが、できたら頑張ってみます😌
ワックスがけが絶望的に下手なのでスプレータイプしか使わなくなりました
隙間や未塗装樹脂に付着してるのに気づかず後で何しても取れない絶望感
あまり攻めないのが正解なのかな、マスキングは面倒だな・・・
コメントして頂きありがとうございます‼️
気持ちはめちゃくちゃわかります😌✋
あまり攻めないのも時としては大事かもしれませんね😄✋
とても素晴らしい動画ですね💕︎
お褒めの言葉ありがとうございます‼️😌
おおよその感じ😮想像💭😮予想ぉ！😮 ですが、３ヶ月程度の耐久がバランスが取れてる気がする。Wax世代としては ６ヶ月過ぎて路駐してたら 前の施工成分が残ってて 厄介でした😅 と感じてたのを 思い出したな😶 ただぁ…その当時は TH-camなどなく 経験と噂話で 失敗ばかりしてたのは 間違いないです😝😝 よろ🤭
コメントして頂きありがとうございます❗
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新車納車を予定してますが、
この動画をみてガラス系コーティングをするか迷います
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ワックスのノリは悪くなりますか？
コメントしていただきありがとうございます😊
無料個別相談をおすすめします😊
時間的検証するとどうなるのでしょうね？簡易コーティングやガラスコーティングとワックスの違いって。経年劣化してカサカサになっている型落ち車をときどき見ますけど、ちゃんとこまめにワックスをかけていれば塗装寿命は延ばせる？コーティングも同じ？時間がかかりすぎですね？車屋さんいわくワックスを月イチがベストだそうです。
ワックストップコートで塗っています😊
鉄粉取りは月１くらいでしたほうがいいですか⁉️
コメントして頂きありがとうございます！
そもそもワックスだと鉄粉刺さってますか？
それか中性シャンプーの洗車の段階でおちてませんか？
ワックスの場合は特にこまめな洗車頻度を保っているとなかなかつかないと思います。
もしついてたり、ざらざらしてたら鉄粉取りをすると良いと思います😌
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雨がふったら、洗車しています❗
週一くらいです
1ヶ月経過して気になったので、鉄粉取りしたら取れました❗
良かったです😆✋🎵
取れやすさは本当に大事だと思います。何かトラブった時に取れない、これ本当に最悪だと思います。
ガラスコーティング、シリコンコーティングは、やってしまうと後戻りできなくなるのが怖い。
もちろん、上からポリマーコーティングしてメンテも定期的に必ずする、というマメな人は
ガラスコーティングしてもいいと思いますが・・・ちょっとでも気を抜くと車がアバタだらけになるリスクを
お金を払って背負うのは意味が分からない感じです。
コメントして頂きありがとうございます‼️
ガラスコーティングはそこまで悪いものではありませんよ😌
ちなみにトラブってもちゃんとした作業者なら軽い職人の作業で終われます。
(実際個人的には一番ガラスコーティングはおすすめです)
実際ちゃんと理解すればかなり洗車も楽にはなりますし実はかなりちゃんとすればメリットだらけです😌✋
ただし、ワックスも便利だと思います😌
こちらこそ、こんなコメントにもお返事ありがとうございます。お人柄が伝わってきます。
おっしゃることは理解できます。ちゃんとコーティングのメンテ方法を理解していること、それが前提なのは間違いないです。
そういう点でも貴チャンネルの啓蒙活動は本当に有意義だと思います。
ですが、それでもアバタだらけでクリアにまで穴が空いたコーティング済み車両が世の中には存在する訳で…努力しないとこうなっちゃう物をやる必要あるのかと疑問に思います。
ともあれ、ご回答ありがとうございました。
世の中にたくさん存在するという気持ちはよくわかります😅💦
初見だけど草なぎ剛似のイケメンで驚いた
コメントしていただきありがとうございます😊
WAX最高ですよね♬♬
自分はシュアラスターマンハッタンゴールド１択です～～♡♡♡
最近は手塗りがしんどくなってきたんで、RSE1250で塗り込んでますけど、
めちゃくちゃツルツル肌になってビックリです♬♬
大体の汚れは、水洗いだけで落ちます～～＾＾
イオンデポジットとかウォータースポットと言う物とは、無縁です♬♬
最低でも月に１回はWAX掛けてるオッサンでしたｗｗ
コメントして頂きありがとうございます‼️
ワックスはほんとに犠牲皮膜として100点ですよね😊
デメリットを気を付けるのが本当に大事ですよねぇ😄
犠牲皮膜でパーマラックスしてます
いろんな考え方があって良いと思います😌
コーテイング剤は「汚れやすい」
更には「ガラス系」はイオンデボジットが付きやすい
だから実は良くない
「ワックス」の方が汚れにくくて良い
唯「施工」が大変！
ここをどうするかが問題だ
でも「シュアラスター」で施工しています
コメントして頂きありがとうございます❗
本当にその通りだと思います😊✋
色々やり方はありますよねぇ😄✋
ちょくちょく見させて頂き参考にさせてもらってます。内容に関係ない提案になりますが、多動を抑えた動画つくりを意識された方が良いのではと、以前から思っています。ご検討下さいませ。
コメントして頂きありがとうございます‼️
参考にさせていただきますね😌
私とは意見が違いますね。
WAXは油です。油は油でしかきれいに取れません。
実際は残ったWAXは次のWAXで落としているんすよ。
しかも汚れたWAXは完全に落とせず次に塗るWAXと混ざりながら塗り広げられていく。
それを何度も繰り返せば、言わずもがなです。
油脂系の洗剤で落とすのならいいのかもしれませんが、そこまではだれもしない。
で車は次第にくすんでいくんです。
しかも塗ったWAXは雨で流れて、隙間に入っていく
その隙間にはもう届かない。どんどん汚れが溜まっていく。それが車の古さを醸し出す。
WAXのような油で守らないといけなかった昔の塗装ならまだしも、
今の塗装にはWAXは必要ありません。
コメントして頂きありがとうございます❗
意見が違うのはいいことだと思います😌✋
ワックスは油の認識で僕もあってます😌✋(天然ワックスは)
油だからリセットが簡単というのがメリットですよね😌
ワックスやコーティングが必要か必要じゃないかはメリット、デメリットがあるので本人が決めることが大切だと思います😄
・油は油で取れる
これで大丈夫かと・・・。
というか、そこまで神経質に考えるなら何もしないのが一番ですね。
屋内保管して何もしない、これが正解だと思います。
@@hondacb400f5 シャンプー洗車でいいでしょうね。あと次の洗車まで持つ簡易コーティング剤くらいでしょう。
ずっとシュアラスターです。
コーティング多過ぎて何がいいのかわかりません。
コメントして頂きありがとうございます❗
お気持ちはよくわかります。😅💦
一応メリット、デメリットを知った上で自分に合うものを探されると良いと思います