Muchisimas gracias por el video. Aporto lo siguiente para los no habituados a estas tareas y lo quieran intentar: - buscad un sitio tranquilo, nivelado, y con luz, x ej que si se os cae un tornillo lo podais recuperar - tornillos de abajo y del mando son Torx15 - los de la agarradera (hace falta uno algo largo) y del espejo son Torx 30 - al quitar el panel, lo mas delicado son los cables del elevalunas. Se pueden saltar al estirar y desmontar el mecanismo. Pero se puede proseguir sin quitarlo del todo, pero aguantadlo con cinta o atadlo. - en un coche de esta antiguedad, las pestañas de plastico del mando es muy facil partirlas, pero si se parte una tampoco pasa nada - al recolocar embellecedor y panel, mirad de encajarlos bien y no pillar dobleces en las gomas que haya - siguiendo el video y esto, en media hora o menos, lo teneis listo En fin, alguna de las cosas de arriba me han pasado, otras por poco.
Muchisimas gracias por el video. Aporto lo siguiente para los no habituados a estas tareas y lo quieran intentar:
- buscad un sitio tranquilo, nivelado, y con luz, x ej que si se os cae un tornillo lo podais recuperar
- tornillos de abajo y del mando son Torx15
- los de la agarradera (hace falta uno algo largo) y del espejo son Torx 30
- al quitar el panel, lo mas delicado son los cables del elevalunas. Se pueden saltar al estirar y desmontar el mecanismo. Pero se puede proseguir sin quitarlo del todo, pero aguantadlo con cinta o atadlo.
- en un coche de esta antiguedad, las pestañas de plastico del mando es muy facil partirlas, pero si se parte una tampoco pasa nada
- al recolocar embellecedor y panel, mirad de encajarlos bien y no pillar dobleces en las gomas que haya
- siguiendo el video y esto, en media hora o menos, lo teneis listo
En fin, alguna de las cosas de arriba me han pasado, otras por poco.
Bien explicado