C'est vraiment pitoyable ! Il fallait seulement que le Président Tshisekedi vienne aux affaires pour voir la ville de Mbuji-Mayi bénéficier de ces travaux ? Pourtant, le diamant de cette ville a joué un rôle de premier plan dans l'économie non seulement de la RDC, mais aussi de la puissance colonisatrice. C'est révoltant.
Bonjour mon frère kiesse. Écoute moi tu sais que nous on nous avait abandonné par tous le régime puisque nous étions opposant.alor maintenant que nous somme au affaire on doit en profiter aussi
@@sergekamungampiana9342 Ok, cher compatriote. Ce délaissement exprès d'une contrée, pourtant vitale, pour quelque raison que ce soit, relève d'une sorcellerie d'État. Il faudrait, par ailleurs, éviter d'affirmer que parce que vous êtes aux affaires. Ce n'est que droit.
Quelle aventure? Soki ndeko asali mosala kitoko, pesa ye lokumu. To tıka ki motema mabe ya pamba pamba. On est en train d'assainir la ville avec des rues et avenues modernes. Cela va permettre l'evacuation et drainage des eaux, cela va éviter ou diminuer les inondations et les maladies relies aux eaux usées. Ou est le mal, mon frère? Si tu n'aime pas le president Fatshi, oublie-le, pense a ton pays qui vient de bénéficier des ces routes. Lui, un jour il ne sera plus president mais ces routes vont rester. Aimons-nous et aimons notre Congo, le seul que nous avons. Moi je ne suis pas du Kassai mai j'apprécie beaucoup cette initiative. C'est mon pays. (Mon ordi est en Anglais)
Içi c'est au Congo pas en afrique du sud nous avons nos realités tres differentes de celles de l afrique du sud et puis verifies bien c' est dans quelle trançon de 10 000km en afrique du sud....on attend en tout cas la reponse.
Je te rappele que Kinshasa- Lubumbash c est seulement 2000 km et Lubumbashi - Dar es salaam Tanzania c est aussi 2000 km même dis nous le tronçon de 10 000 km en afrique du sud
Monsieur içi en Afrique du Sud il ya des societés qui construisent 10.000 km de routes de qualité dans peut d'année sans faire les bruits, les caneaux sont fermés et ne sont pas vue à l'oeil nue, pcq ces caneaux( grand tuyeaux betonner) sont en dessous de la route mê à 5,7m ces caneaux(tuyeaux) sont connecter aux systemes del'urbanisations qui conduisent l'eau jusqu'à l'ocean, cet ainsi que lorsque vous êtes à pied dans une route en Afrique du Sud vous pouvez entendre les bruits de leau qui coule en dessous de la route et ces eaux proviennent des toilettes des (maison, endroit publiques les pipes lines de regideso ect... Votre travail n'est qu'une distractions ; selon moi vs n'est pouvez pas gagner ces contrats donc, en RDC il n'y a pas d'autres créations ,toutes les societés construisent les routes de la mê façon...
Le budget du Congo il n'y a pas c'était 4milliards, mais l'Afrique peut investir ce montant pour la construction des routes.les matériels et matériaux de construction ,on les fabriquent sur mais le Mbuji mayi peut attendre jusqu'à une année pour acheminer rien le 1er lot de ses engins achetés et matériaux,mm du carburant pour faire fonctionner ces engins,de fois il faut attendre plusieurs mois,donc il faut comparer l'incomparable.
Votre raison n'est pas valable, pcq ces entreprises devrait mettre tout ces paramèttre en considérations avant de signer les contrats de 2 ces entreprises devrait travaillés avec de sucursales cô parteneurs dans d'autres pays ces Eses n'est font mê pas l'etude du marché, de l'environement avant de signé ect... Acheminé ces materiels içi en Afrique du Sud vers la rdc c'est dans peu des jours tant que l'etat a déjà donner de moyens...
Oui, les entreprises sud africaine sont très performante , mais les réalités en RDC et au Kasaï en particulier sont très difficiles à cause de son enclavement, wait and see!
@@jaredbuanga6271 Non mon frère les poison ( tomson) sont éxpedier en Namibie mais, comment est -ce que s'arrive à kinshasa ? Il ya de companies des transports( track) içi en Afrique du Sud qui peuvent acheminé ces materials de Johannesburg jusque à l'ubumbashi dans moins d'1 semaines soite de Capetown via la Namibie vers l'Angola de là jusque à Tshikapa mê kinshasa dans moins de jours si notre gouvernement a des moyens on peut aider mais, les conseiller à la présidence sont jaloux.
Vraiment c'est pitoyable pour c'est pays comment on peut asphalter sans pavement de trottoir piéton ? Donc cette partie ne fait pas la beauté d'une ville ? Mbuji mayi de devenir une meilleure ville pour les années à venir vous devez travailler à respectant le Congo merci quand même mais les villes de province mérite mieux de ce vous nous présentez Kinshasa demeurera pas toujours la seule ville du pays.l'afrique francophone doit beaucoup apprendre à l'Afrique anglophone
Merci de nous présenter cette vue panoramique de l'avancée des travaux. On est content.
Il fallait aussi faire Les trottoirs c'est très important Les piétons ne doivent pas sur les routes merci....
Courage
Ce bien félicitation, mais il faudrait pensé aussi aux piétons, ( la totoire )
Recrutement des ouvriers est plus que nécessaire.....
Dieu merci ça c'est miracle ou Quoi
Congratulations 🎊 👏 💐
Félicitation à safrimex
Oui moi personnellement je suis content mais les problèmes nos routes sans trottoirs vous devez privilégier aussi pour les piétons merci...
Félicitations pour les routes avec un seul caniveau d'un coté et sans trottoir pour les pietons .Congo bololo
Vraiment notre ville est entrain de rénaittre
Bien vraiment 👏👏
Félicitation
Il faut vraiment accélérer
Encourageant🙏
Parfait
Bonjour
Bosilisa ebongo tondima
ns avons besoin de routes de bonnes qualités dans un bref délai c tout,sauf ns vous encourageons !
On avance a pas de tortue, 1km par mois......100Km va nous prendre plus de 10 ans....on est moins serieux
C'est vraiment pitoyable ! Il fallait seulement que le Président Tshisekedi vienne aux affaires pour voir la ville de Mbuji-Mayi bénéficier de ces travaux ? Pourtant, le diamant de cette ville a joué un rôle de premier plan dans l'économie non seulement de la RDC, mais aussi de la puissance colonisatrice. C'est révoltant.
Bonjour mon frère kiesse.
Écoute moi tu sais que nous on nous avait abandonné par tous le régime puisque nous étions opposant.alor maintenant que nous somme au affaire on doit en profiter aussi
@@sergekamungampiana9342 Ok, cher compatriote. Ce délaissement exprès d'une contrée, pourtant vitale, pour quelque raison que ce soit, relève d'une sorcellerie d'État. Il faudrait, par ailleurs, éviter d'affirmer que parce que vous êtes aux affaires. Ce n'est que droit.
Peut être je n'ai pas bien compris, c'est 350 km ou 35 km?
Vraiment , ce sont des grands aventuriers ces gens !!!
Quelle aventure? Soki ndeko asali mosala kitoko, pesa ye lokumu. To tıka ki motema mabe ya pamba pamba. On est en train d'assainir la ville avec des rues et avenues modernes. Cela va permettre l'evacuation et drainage des eaux, cela va éviter ou diminuer les inondations et les maladies relies aux eaux usées. Ou est le mal, mon frère? Si tu n'aime pas le president Fatshi, oublie-le, pense a ton pays qui vient de bénéficier des ces routes. Lui, un jour il ne sera plus president mais ces routes vont rester. Aimons-nous et aimons notre Congo, le seul que nous avons. Moi je ne suis pas du Kassai mai j'apprécie beaucoup cette initiative. C'est mon pays. (Mon ordi est en Anglais)
Allah akbarah !!!!!!
Monsieur içi en Afrique du Sud il ya des societés qui font 10.000 km de qualité dans peut des mois sans faire les bruits...
Içi c'est au Congo pas en afrique du sud nous avons nos realités tres differentes de celles de l afrique du sud et puis verifies bien c' est dans quelle trançon de 10 000km en afrique du sud....on attend en tout cas la reponse.
Je te rappele que Kinshasa- Lubumbash c est seulement 2000 km et Lubumbashi - Dar es salaam Tanzania c est aussi 2000 km même dis nous le tronçon de 10 000 km en afrique du sud
Vraiment pour 35km il faut 36 mois ??
On avance a pas de tortue, 1km par mois......100Km va nous prendre plus de 10 ans....on est moins serieux
Monsieur içi en Afrique du Sud il ya des societés qui construisent 10.000 km de routes de qualité dans peut d'année sans faire les bruits, les caneaux sont fermés et ne sont pas vue à l'oeil nue, pcq ces caneaux( grand tuyeaux betonner) sont en dessous de la route mê à 5,7m ces caneaux(tuyeaux) sont connecter aux systemes del'urbanisations qui conduisent l'eau jusqu'à l'ocean, cet ainsi que lorsque vous êtes à pied dans une route en Afrique du Sud vous pouvez entendre les bruits de leau qui coule en dessous de la route et ces eaux proviennent des toilettes des (maison, endroit publiques les pipes lines de regideso ect... Votre travail n'est qu'une distractions ; selon moi vs n'est pouvez pas gagner ces contrats donc, en RDC il n'y a pas d'autres créations ,toutes les societés construisent les routes de la mê façon...
Le budget du Congo il n'y a pas c'était 4milliards, mais l'Afrique peut investir ce montant pour la construction des routes.les matériels et matériaux de construction ,on les fabriquent sur mais le Mbuji mayi peut attendre jusqu'à une année pour acheminer rien le 1er lot de ses engins achetés et matériaux,mm du carburant pour faire fonctionner ces engins,de fois il faut attendre plusieurs mois,donc il faut comparer l'incomparable.
Votre raison n'est pas valable, pcq ces entreprises devrait mettre tout ces paramèttre en considérations avant de signer les contrats de 2 ces entreprises devrait travaillés avec de sucursales cô parteneurs dans d'autres pays ces Eses n'est font mê pas l'etude du marché, de l'environement avant de signé ect... Acheminé ces materiels içi en Afrique du Sud vers la rdc c'est dans peu des jours tant que l'etat a déjà donner de moyens...
@@commandathypolite583 , RDC dans peu des jours,on t'a déjà dit combien des jours le mm convoi peut prendre pour arriver à Mbuji mayi ?
Oui, les entreprises sud africaine sont très performante , mais les réalités en RDC et au Kasaï en particulier sont très difficiles à cause de son enclavement, wait and see!
@@jaredbuanga6271 Non mon frère les poison ( tomson) sont éxpedier en Namibie mais, comment est -ce que s'arrive à kinshasa ? Il ya de companies des transports( track) içi en Afrique du Sud qui peuvent acheminé ces materials de Johannesburg jusque à l'ubumbashi dans moins d'1 semaines soite de Capetown via la Namibie vers l'Angola de là jusque à Tshikapa mê kinshasa dans moins de jours si notre gouvernement a des moyens on peut aider mais, les conseiller à la présidence sont jaloux.
Laisse du bruit on ne t'a pas demandé tout ça fait les routes et présente nous
Vraiment c'est pitoyable pour c'est pays comment on peut asphalter sans pavement de trottoir piéton ? Donc cette partie ne fait pas la beauté d'une ville ? Mbuji mayi de devenir une meilleure ville pour les années à venir vous devez travailler à respectant le Congo merci quand même mais les villes de province mérite mieux de ce vous nous présentez Kinshasa demeurera pas toujours la seule ville du pays.l'afrique francophone doit beaucoup apprendre à l'Afrique anglophone