Bajaj Pulsar NS 200 | First Service for My New Motorcycle!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 มิ.ย. 2023
  • Select english for subtitles and to support the channel, you can subscribe and like the video. 🙂🖐️
    Hello friends. I finally brought my Bajaj Pulsar 200 NS motorcycle to Antalya Tayfun Motor for break-in maintenance. In this video, I will show you how the running-in maintenance is done and how the process works. Now that I've finished the running-in, I'm very happy to be able to gas. :)
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 113

  • @YankiKara
    @YankiKara  4 หลายเดือนก่อน

    Arkadaşlar videoyu beğendiyseniz, Abone olup Beğenmeyi unutmayın. Beğeniniz Yorumunuz Abone olmanız benim için çok önemli. Beni yeni içerikler üretmek adına oldukça motive ediyor. Kendinize iyi bakın..🖐

  • @Ethem_riders_
    @Ethem_riders_ 10 หลายเดือนก่อน +2

    Çok güzel video olmuş. Rabbin tekerine taş değdirmesin Allah Kaza,Bela vermesin

    • @YankiKara
      @YankiKara  10 หลายเดือนก่อน

      Çok teşekkürler amin cümlemizin :)

  • @abdurrahnanergin
    @abdurrahnanergin ปีที่แล้ว +1

    Takip ediyorum, ilk videodan bu güne kadar. 👍

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +1

      Eyvallah hocam 🙂🖐️ sizi yeni güzel içeriklerle memnun etmişim ne mutlu.

  • @Sadece2teker
    @Sadece2teker ปีที่แล้ว +2

    Allah kaza bela vermesin ben 450 de yaptırmıştım dediginiz gibi hem servis zamlari hemde randevudan dolayi

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +1

      Amin cümlemize 🙂🖐️Kesinlikle hocam bende 660 da gidebildim çok aksatmakta istemedim :) 🖐️

    • @Sadece2teker
      @Sadece2teker ปีที่แล้ว +1

      Motora bakalım oda bizi götürsün 🥰🥰

  • @onursahin5218
    @onursahin5218 ปีที่แล้ว +4

    Video da senin motordan daha çok sarı 200 ns dikkatimi çekti. Geçen sene sarı 200 ns' im çalındı. Bulunamadı maalesef ve hala borcunu ödüyorum. Kazasız belasız binmeyi nasip eder inşallah

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +2

      Oh hocam, :/ umarım yaralariniz en kısa sürede sarılır. Allah daha iyisini çok daha kolaylıkla nasip etsin inşallah. Amin cümleten çok teşekkür ederim 🖐️

  • @wobzyz3720
    @wobzyz3720 ปีที่แล้ว +3

    Keşke herkes altındaki mala eşek gibi değil de sen gibi baksa biz de alırken böyle temiz kişilerden alabilsek. Tekerine taş değmesin

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      ah keşke.. ben de hayatımda 2 kez 2.el motor aldım onda da hep kendim gibi titiz denk geldi nasip. :)
      Yeni videolardan haberdar olmak ve kanala destek olmak için abone olabilirsiniz. :)

  • @oguzhansener7886
    @oguzhansener7886 ปีที่แล้ว +3

    Kral ben kuryeyim bir çokta motor kullandım kendi motorum olsun iş için olanlar olsun çok fazla titizsin ya bak kafayı bozarsın bukadar titiz olmana gerek yok 750 km de olması gereken bakımı 660 ta yaptırmak saçma parçalar aşınsın düzgün alışsın diye içinde ince yağ var zaten kısaca bukadsr titiz olmaya gerek yok periyodik bakımlarını zincir lastik vs fren ıvır zıvır bunları kontrol ederek sürdüğün sürece zaten sorun yaşamazsın

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      Hocam selamlar yorum güldürdü 😄 eyvallah saolasin iyi niyetin için, evet titiz birisiyim fakat bence böylesi daha iyidir. Bindiğim makine dağ başına da gitsem yolda koymadı hiç. Bende kuryelik yaptım. 9 senedir de motor üstündeyim. Kıssadan hisse her yiğidin yoğurt yiyişi farklı. 😄

    • @oguzhansener7886
      @oguzhansener7886 ปีที่แล้ว +1

      @@YankiKara doğrudur hocam 😄

    • @rocknrollci
      @rocknrollci ปีที่แล้ว +2

      Motora bakmak iyidir , şahsen ben toz kondurmam 😂 ilk motoruma 10 yıl bindim , her 1000 km de yağını değiştirdim , her bakımını kendim yaptım .
      (Küçükken eniştemin yanında çalışırdım yamaha servisiydi o yüzden anlarım motordan)
      Hiçbir sıkıntı çıkarmadı motoru hiç tornavida görmedi . Sattığım arkadaşta görüyorum , halen saat gibi çalışıyor . Uzun lafın kısası biz ne kadar iyi bakarsak motorda bizi yarı yolda bırakmadan devam eder , isterse 150.000 km olsun , önemli olan bakım .

  • @ahmetbasa1046
    @ahmetbasa1046 ปีที่แล้ว +2

    Sibop ayarlarına neden bakılmıyor bakılması lazım

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +2

      hocam merhaba, henüz 1000 km de bir motosikletin ekstrem bir ses olmadığı sürece hiç bir şekilde subablarına bakılmaz. 10000 de bile eğer subablardan ses gelmiyorsa açılıp bakılmaz. 3 tane sıfır motorum oldu. subab konusunda takık birisiyim ses geldiği an yaptırır hatta ustaları zorlarım yapmaları için. bu konuyu net konuşabiliyorum :) yani bakılmaması kadar doğal doğru birşey yok. eğer orada üst kapağı açıp subablara bakmak isteseydi usta, ben istemezdim. fabrikanın yaptığı ayar en doğrusudur, sıfır motorun rodaj bakımında subab ayarına bakılmaz :)

  • @emirhanenmutlu4456
    @emirhanenmutlu4456 ปีที่แล้ว +3

    Bende almayı düşünüyorum ama acayip kararsızım abi ya

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +1

      karar sizin hocam :)

  • @mustafaoptcan2428
    @mustafaoptcan2428 ปีที่แล้ว +1

    zamanında alamadık şimdi hiç alamıyacağız sonumuz hayrola :D

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +1

      Ah hocam :D ah..

  • @yldrm5009
    @yldrm5009 ปีที่แล้ว +1

    Servis güzel
    Kardeşim vites düşüşlerine önem verecekmişiz

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +1

      motosiklete fazla yükün bindiği yerler vites düşürmeleri oluyor genelde. sanırım o sebeble hocam

  • @turgute1453
    @turgute1453 ปีที่แล้ว +1

    hocam, yağ hangi kalınlıkta koyuldu? ve tam sentetik mi yarı sentetik mi koydular? tesekkurler

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +1

      10-50 tam sentetik yağ kullanıldı diye hatırlıyorum ama 10-40 yarı sentetik de harika çalışır. Abone olup kanala destek olabilirsiniz 🖐️🙂

  • @fatze1278
    @fatze1278 ปีที่แล้ว +1

    ilk bakım için bir tarih varmı ben motoru aldım ama 6 ay oldu daha 144 km de :D sürmedim.
    ve istediğim yerde bakımın yaptırma şansımız varmı ? yoksa nerden aldıysak oraya mı gidiyoruz

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      Merhaba hocam bu konuların hepsini aldığınız bayii ile görüşmeniz gerekiyor:) ben 15 gün içinde 660km yapıp bayiiye geri dönüp bakım yaptırdığım için sorduğunuz konuda bilgim yok :) ayrıca yeni videolardan haberdar olmak için abone olabilirsiniz 🖐️🙂

  • @aydinhakan1
    @aydinhakan1 ปีที่แล้ว +2

    Merhaba kardeşim daha önceki yorumlarda da bahsetmiştim aynı zamanlarda ns200 sahibi olmuşuz. Benim motor soğukken sanki tam sağlıklı çalışmıyor arada tekliyor gibi geliyor. Bazen de stop ediyor. Sende de aynı sıkıntılar var mı.

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +1

      ns200 lerde soğukken düzensiz çalışma var hocam, tantıkıtantıkıtantıkı gibi ses yaparak çalışması normal. eski kasalar daha da vuruntulu çalışıyordu. stop etme durumu yine soğukken normal. yinede motoru ustaya servise gösterip şikayetlerinizi söyleyin. bende soğukken bazen motorun kendi kendine rolantide vuruntulu çalışıp kapandğı oluyor ki bu normal. sıcakken ise bu şekilde bir durum yaşamadım.

    • @aydinhakan1
      @aydinhakan1 ปีที่แล้ว +1

      @@YankiKara normal bir durum o zaman teşekkür ederim. Bu gibi yönleriyle japonlardan farkını hissettiriyor ama yinede güzel motor. Kazasız sürüşler dilerim 👋

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +1

      @@aydinhakan1 fiyat farkı ile de hissettiriyor :) bu açıdan kendini çok sevdiriyor :) açıkçası hiç birimizin motoru bozulsun istemem ama, size şunu diyebilirim. Şuan bu piyasada su sogutma 6 vites olup bu hızlari gören motorlar arasında eğer motor yapacak olsak diğer tüm motorlardan daha ucuz bir maliyet çıkaracak bir motor. :) O yüzden bir motoru isletebilmek kaygısız binebilmek de önemli :)

  • @cifciberkay
    @cifciberkay ปีที่แล้ว +2

    Maliyet ve değişen parçaları merak etmiştim fakat yer vermemişsiniz.Kendileri turuncu takip sistemi takıyor sanırım bayinin kendi taktıkları parçadan da garantiyi iptal ediyorlar mı ? Şu sıra taktırmayı düşünüyorum da

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      yağ, yağ filtresi değişti kontrolleri yapıldı sıkılması gereken yerler sıkıldı. 900 tl ücret vermiştim. Ayriyeten konuyla ilgili bayiiyi arayıp bilgi alabilirsiniz. 🖐
      Ayrıca kanalıma destek olmak ve yeni videolardan haberdar olmak için abone olabilirsiniz 🖐🙂

    • @cifciberkay
      @cifciberkay ปีที่แล้ว +1

      @@YankiKara Teşekkür ederim bilgilendirme için.Keyifli sürüşler

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +1

      @@cifciberkay Çok teşekkürler :) 🖐

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      rica ederim :)

  • @kadirkartal6760
    @kadirkartal6760 2 หลายเดือนก่อน

    Abi yan çantaların arkadaki yolcu için bi engeli varmı yada yolcuyu rahatsız ediyormu

    • @YankiKara
      @YankiKara  2 หลายเดือนก่อน

      Hiç bir engel yaratmiyor, aksesuar inceleme videosunda son kısımda soru cevap verdim

  • @fatihtalay3672
    @fatihtalay3672 ปีที่แล้ว +2

    Bı sorum var knk illa aldığımız yerden mi yaptırmak zorundayız rodaj bakımını yoksa başka bajaj servisi oluyor mu

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +1

      yani ben aldığım yere yaptırdım. orası cazip geldi işçiliğini beğendim. böyle bir zorunluluk olduğunu düşünmüyorum ama yinede bayiinize danışın. sonuçta yetkili birinin bakımı işlemesi gerek neresi işlerse işlesin, işlendiyse sorun olacağını sanmıyorum. ayrıca kanalda gelecek yeni içeriklerden haberdar olmak için abone olabilirsiniz :)

    • @fatihtalay3672
      @fatihtalay3672 ปีที่แล้ว

      Knk servis bayinin adresini verir misin randevu alalim

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      @@fatihtalay3672 Antalya tayfun motor yazarsanız çıkıyor hocam Google da

  • @ronis5814
    @ronis5814 ปีที่แล้ว +2

    Hocam rodaj bakımında servis ne kadar aldı benim motorda 425 km de az kaldı bitmesine rodajın

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      900tl ücret alındı. randevü almanız gerekiyor gitmeden önce. yine fiyat danışın hocam. ayrıca kanalda gelecek yeni içeriklerden haberdar olmak için abone olabilirsiniz :)

  • @fandoz4090
    @fandoz4090 ปีที่แล้ว +2

    sa kanka bende ns200 alıcam pazartesi sipariş vericem vites göstergesi yok ya nasıl alıştın ona yanlışlıkla 3 e attık diyelim nasıl anlıyosun

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      Hayırlı olsun hocam :) ben 2016 dan beri vites göstergesiz motor sürdüğüm için ben hiç farketmedim bile bu söylediğin şeyi :)

    • @aydinhakan1
      @aydinhakan1 ปีที่แล้ว +1

      Zamanla motora alıştıkça devir ve hızın durumuna göre hangi viteste gittiğini anlarsın.

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      kesinlikle

  • @erenjaxtellerogullari
    @erenjaxtellerogullari ปีที่แล้ว +1

    Hocam her şey güzel ancak bir nokta dikkatimi çekti ve değinmeden geçemeyeceğim. İşlemi gerçekleştiren usta bütün vidaları tabanca ile sıkıyor ancak yağ filtresi ve yağ tapası vidalarının Bajaj servis manuelinde bulunan değerlere uygun olarak tork anahtarı kullanılarak sıkılması gerekir. Motor blokları alüminyum olduğu ve alüminyum fazla kuvvet uygulandığı zaman kolaylıkla zarar gördüğü için yağ tapası veya filtresinin belirtilen torkların dışınsa sıkılması vida yuvasının diş kaçırmasına veya yalama olmasına sebebiyet verir. Bu gibi durumlarda da yağ kaçağı kaçınılmazdır.

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      Selamlar hocam,. Bu konuda haklısınız, ben bunu farketmemiştim. Şimdi videonun ham haline daha detaylı baktım. yağ filtre kapağı anahtar ile elle sökülüp takılmış tabanca ile değil. yan yağ tıpası tabanca ile açılıp sıkıldı doğrudur fakat gerekli dikkati gösterdiğini gördüm. video hızlandırılmış olduğu için net anlaşılmıyor. tabii tork anahtarı ile sıkması doğrusu fakat yüzlerce kez yağı ve filtre değiştirdiğini düşünüyorum ustanın, bu yüzden tork anahtarı ile sıkması gerekiyor olsa da, sorun olmayacağını bildiği için bu şekilde bir işlem yaptığını düşünüyorum. ki ns200 lerde tıpada alüminyum geldiği için genellikle 2-3 bakımda bir ezilir ve değişimi icab eder. Servisin bu konuda risk alacaklarını sanmıyorum. Ayriyeten servis kitapçığında hem yağ tıpası hem de yağ filtre kapağı ile ilgili sayfayı okudum fakat tork değerlerine rastlamadım. Eğer var ise gerçekten bende bu değerleri öğrenmek isterim. Genel olarak servisin ve ustanın yaptığı işten ben memnun kaldım. Ama bir sonraki 5000 bakımında bu konuyla ilgili konuşacağım. Teşekkürler 🙂🙂

    • @erenjaxtellerogullari
      @erenjaxtellerogullari ปีที่แล้ว +1

      @@YankiKara Selamlar hocam, video hızlandırılmış olduğu için dediğiniz gibi ben sadece tabanca kısmını görebildim. Elbette usta işinin ehli birisine benziyor, bu işleri çokça gerçekleştirdiği için neyin nasıl yapılmasını gerektiğini bizlerden daha iyi biliyordur. Ancak ben ileride sizin sorun yaşamamanız ve bu tarz durumlarla başınızın ağrımaması için uyarıda bulunmak istedim. Malum motosiklet fiyatları yüzünden bu makineler kolaylıkla alınamıyor. Genel olarak ülkemizin sanayisinde ve ustalarında tork anahtarı kullanımı pek önemsenmeyen ancak basit bir sebepten dolayı başınıza fazlasıyla iş açabilecek bir durumdur. Sizde mevcut olan kitapçık sadece kullanma kılavuzudur ve içerisinde tamirat tadilat ve tork değerleriyle ilgili bilgiler bulunmaz. Bajaj'ın servislere vermiş olduğu servis manueli adlı kitapçıklarda bu bilgiler bulunmakta. Servis manueline manualzz.com/doc/57448118/kawasaki-bajaj-pulsar-200-ns-service-manual buradan ulaşabilirsiniz. Sayfa 26-29 arasında gerekli tork değerleri ile ilgili bilgiler bulunmakta. Kazasız, belasız sürüşler dilerim.

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      ​@@erenjaxtellerogullari Kanalımda sizin gibi dikkatli özenli insanların olması yorum yapmanız beni mutlu etti gerçekten. uyarınız için canı gönülden teşekkür ederim. diğer videolarımdan gördüyseniz bende elime alet alabilen birisiyim ve hassasiyetinizi çok iyi anlıyorum ve paylaşıyorum. kesinlikle malum fiyatlar yüzünden herşey çok zor ve bu sebeble dikkat etmek her zamankinden daha önemli. Ülkenin sanayiisinin kanayan yaralarından birisi de tork anahtarı evet, fakat tork anahtarının kalitesi ve kalibrasyonu çok önemli. dandik veya kalibresiz bir tork anahtarı kullanılmasındansa ustanın kendi eli ile sıkması kesinkes daha iyi. en azından usta sıkarsa motora zarar vermeme olasılığı kalibresiz tork anahtarına göre daha düşük. demek istediğim varolan tork anahtarına nasıl güvenebiliriz? bu da bir muamma.. paylaştığınız linke bakacağım, bu maunele ulaşmak çok iyi oldu gerçekten. çok teşekkürler. ben de size kazasız belasız sürüşler dilerim

    • @erenjaxtellerogullari
      @erenjaxtellerogullari ปีที่แล้ว +1

      @@YankiKara Tork anahtarına güvenebilmemiz için kaliteli olması lazım. Örneğin İzeltaş, Rico veya Ceta Form gibi daha aklıma gelmeyen kaliteli markaların ürünleri kullanılırsa güven konusunda sorun yaşanacağını düşünmüyorum. Ne olduğu belirsiz alet kullanımı ürünlerin sağlığı açısından her zaman risk teşkil etmektedir. 94 yılından babamdan kalma İzeltaş kombine bir anahtara sahibim 30 yıllık olmasına rağmen hala sıfır gibi ancak daha 1 senelik bile olmayan dandik marka anahtarımda var ve somunu doğru düzgün tutamıyor bile. Bu yüzden her zaman bahsettiğim markaların ürünlerini kullanırım ayrıca bir servise gideceksem aletlerininde kaliteli markalar olduğundan emin olduktan sonra gitmeye özen gösteririm. Eğer bir servis dandik çin malı alet kullanıyorsa veya kalitesiz tork anahtarı kullanıyorsa güven duymayı bırakın hiç gitmeyin bile. Kalibrasyonu eksik tork anahtarı ile sıkım veya el ile sıkımın ikisininde olumsuz doğurabileceği sonuçlar mevcuttur zira el bu vidalar için fazlasıyla güçlü hatta neredeyse kontrolsüz bir güce sahip. Bu yüzden her zaman için kaliteli bir tork anahtarı kullanılmalıdır. Kalitesiz tork anahtarı mı yoksa el ile sıkım mı diye de soracak olursanız el ile sıkımı tercih ederim. İlginiz için teşekkür ederim, size karşıt bir görüş oluşturmak istemedim yanlış anlaşılmak istemem. Motorcu motorucunun kardeşidir anlayışı ile sadece ufak bir hususu belirtmek istedim.

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +1

      @@erenjaxtellerogullari kesinlikle kaliteli tork anahtari olursa güven sorunu yaşanmaz, fakat tork anahtarinin da boşta bekletilmesi gerekiyor, herhangi bir ayarda bırakılan tork anahtarı ne kadar kaliteli olursa olsun içindeki yayın tansiyonunu bozar. Onun dışında maşallah diyeyim 94 model ihtiyar halen sağlam ise... Ne mutlu hocam, ben kendi anahtarlarımı hep parça bolcuk topladım. İhtiyaç oldukça aldım . Henüz lokma takimim veya tork anahtairm yok. Bir kaç T birkaç açık ağız bir kaç da yıldız ile iş görüyorum:) alet konusuna gelince takımın kaliteli olup olmadığını anlama konusunda normal birisinden daha iyiyim fakat sizin kadar da bilgili değilim. Gittiğimiz servislerde durumun ne olduğunu analiz edecek kesin yetkinliğim var desem abartirim. Zaten çoğu servis sizi araç veya motor başına almaz. En güzeli kendim yapmam, bu yüzdende yıllardır her işimi kendim yapmak adına ustaya vereceğim parayı ihtiyacım olan anahtara vermiş birisyim. Lakin garantili motoru da servise götürüp değer kaybı olmamasi için garanti de tutmak benim için cazip. Yoksa evde yağ yağ filtresi değişimi zor bir işlem değil. El veya kalitesiz tork anahtarı ve kaliteli tork anahtarı konusundaki fikrinize katılıyorum. Gerçekten donanımlı birisi olduğunuz yazış şeklinizden anlaşılıyor tanistigima çok memnun oldum. Bende ilginiz için teşekkür ederim. İyiki belirttiniz çok teşekkürler. Karşıt görüşlü olduğunuzu düşünmedim aksine memnun oldum. Eleştirel bakış çok kıymetli günümüzde..

  • @sefasefa7479
    @sefasefa7479 10 หลายเดือนก่อน +1

    Rodaj dan sonraki bakim kac km de acaba garatiden cikmamais icin kaçta gidilmrsi gerekiyor

    • @YankiKara
      @YankiKara  10 หลายเดือนก่อน

      th-cam.com/video/uyOPP77pxws/w-d-xo.htmlsi=FG2osVBAGrDa_Nxf 6:50 nci Dakikadan izleyebilirsiniz sorularinizin cevabı orada mevcuttur.

  • @SergenAvcioglu
    @SergenAvcioglu ปีที่แล้ว +3

    Hocam merhaba, telefon tutucudan memnun musun? Link atar misin yada marka model yazar misin?

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      hocam kullandığım telefon tutacığından memnun olmadığım için değişim yaptım. şuanki telefon tutacağı kauçuk ayaklara sahip usb şarjlı ucuz bir model. kendim kullanırken memnun oldum . ürün "usb şarjlı ahtapot telefon tutucu" aynanın vidasına bağladım. ayrıca kanalda gelecek yeni içeriklerden haberdar olmak için abone olabilirsiniz :)

  • @ibrahimsahin5721
    @ibrahimsahin5721 ปีที่แล้ว +2

    iyi akşamlar ustam iki videonda da servis motorda yenilikler var dedi acaba tam olarak nedir yenilikler?

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +1

      Merhaba hocam, iyi akşamlar. Egsoz manifoltu değişmiş süspansiyon farklı, gaz kelebeği farklı diyorlar, yeni yazılım olduğu söyleniyor, bu şekilde ufak farklılıklar var. Ben performans olarak hiç bir fark görmedim fakat yeni egsozun sesi çok kalın ve tok. Bu hoşuma gitti :) ayrıca kanaldaki yeni videolardan haberdar olmak ve kanala destek olmak için abone olabilirsiniz 🖐️🙂

    • @ibrahimsahin5721
      @ibrahimsahin5721 ปีที่แล้ว +2

      Abone olduk çoktan hocam bende 2016 sı vardı sattım 2023 aldım temmuz 31 i bekliyorum motor gelene kadar ful senin kanaldayım😂

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      @@ibrahimsahin5721 oo :) memnun oldum :) elimde güzel videolar var ve yenilerini çekeceğim ns200 ile ilgili hocam. Beklemede kalın öyleyse 😊🖐️ ortalama her gün veya iki günde bir video geliyor kanala 😊

  • @BarisM400
    @BarisM400 ปีที่แล้ว +1

    hocam izmirde bu şekilde büyük bajaj bayisi var mı biliyor musun acaba

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      bilgim yok malesef hocam
      Yeni videolardan haberdar olmak ve kanala destek olmak için abone olabilirsiniz. :)

  • @erkansen63
    @erkansen63 ปีที่แล้ว +1

    çantaları ve ön siperliği nereden temin ettin ne kadara mal oldu hocam? yanıtlarsan sevinirim

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      Hocam selamlar bu konu değişken, nerede ne var arastirmalisiniz. ben yan çantaları çok önce satın aldım size fiyat listesi vereceğim
      250 TL arwic yan çantalar (3sene önce şuan stokta yok)
      1822 TL üçlü çanta demiri ybs marka
      900 TL arka çanta Maxem sl-45 n11
      432 TL biadil ön cam kalyoncu (memnun değilim kalitesi iyi değil)
      Hocam sizde kanalıma abone olup yeni videolardan haberdar olabilirsiniz. Bende buna sevinirim. Detaylı aksesuar videosu çekeceğim tüm bunları detaylıca anlattığım. 🖐️🙂

  • @orcunserter
    @orcunserter 9 หลายเดือนก่อน

    Selamlar hangi marka ve kaç numara yağ konuldu bilginiz var mı acaba ?

    • @YankiKara
      @YankiKara  9 หลายเดือนก่อน

      Selamlar ilk bakımda 10-50 ikincisinde ise 10-40 olarak devam ediyorum. En son putoline yarı sentetik kullandım.

  • @krak3n696
    @krak3n696 ปีที่แล้ว

    bayide cakar led ve alarmi taktirabilirmiyiz garanti icinde

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      Bunu bayii ile görüşmeniz gerekiyor hocam. Yeni videolar dan haberda olmak için abone olabilirsiniz 🖐️🙂

  • @alibilgen7854
    @alibilgen7854 ปีที่แล้ว +1

    Hayırlı olsun, bende ilk bakımı 468km de, Ns 200 üme bugün yaptırdım, 1,5lt Motul7100 Yağ, Yağ filtresi değişimi, Zircir gergi vida kontrolü yapıldı. Servis ücreti olarak 1100tl ödedim.😢
    Bana çok fazla geldi, yakında rodaj servisini yaptıran arkadaşlar, kaç para ödediniz?

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      Hocam merhabalar Antalya da tayfun motorun verdiği fiyat 900 TL idi, bu bayiden bayiye kullanılan yağdan yağa değişiklik gösterebiliyor. Sizin kullandığınız yağ motulun en iyi serilerinden 7100 olan seri. Ben tüm bayiiler için fiyatların ortalama üç aşağı beş yukarı aynı olduğunu düşünüyorum tabi istisnai daha kötü durumlar olduğunu duydum yorumlarda. Keşke daha uygun olsa... Tekrardan çok hayırlı uğurlu olsun. Güle güle binmeniz dileğiyle.. benim motor 1600 e geldi bile :)

  • @muzaffercelikel3564
    @muzaffercelikel3564 ปีที่แล้ว +2

    LED FAR TAKMAK GARANTİ DIŞI MI VİDEODA ANLAŞILMIYOR DA ?

    • @krak3n696
      @krak3n696 ปีที่แล้ว

      cevap?

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      Orjinal halojen ampul çıkarıp tesisata dokunmadan LED far takabilirsiniz garanti dışı kalmaz. Ama diğer şeyler garanti dışı. Abone olup yeni videolardan haberdar olabilirsiniz 🖐️🙂

  • @kadircankaya6400
    @kadircankaya6400 ปีที่แล้ว +1

    Ayıp olmazsa ilk bakım ücreti ne kadar verdin merak ettim bende götürcem

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +1

      Hocam selamlar 900 TL ücret alınmıştı. Yine detaylari siz arayıp görüşün fiyatlar biliyorsunuz her hafta oynuyor.
      Kanala destek olmak için abone olabilir ve yeni videolardan haberdar olabilirsiniz 🖐️🙂

  • @duracell0072
    @duracell0072 ปีที่แล้ว +1

    +

  • @mustafaseviccin9996
    @mustafaseviccin9996 8 หลายเดือนก่อน

    abi bakım ücreti ne kadar bende yarın haftaya götüreceğim de bilgi verirmisin

    • @YankiKara
      @YankiKara  8 หลายเดือนก่อน

      Selam hocam aylar oldu fiyat değişmiştir. Arayıp sorman daha sağlıklı olur 🖐️

  • @cumaliturgut6399
    @cumaliturgut6399 ปีที่แล้ว +1

    Lastikler nasıl knk yazın iyi mi

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      Dostum lastikler yaz kış götürür bitirene dek kullanacağım gayet yumuşak ve iyi. Eurogrip marka.
      Kanala destek olmak için abone olabilirsiniz 🙂🖐️

  • @suleyman2374
    @suleyman2374 ปีที่แล้ว +1

    ilk bakıma ne kadar ücret gitti

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      900 TL ücret verdim.
      Kanala abone olup yeni videolardan haberdar olabilirsiniz

  • @cembil2090
    @cembil2090 9 หลายเดือนก่อน

    Vitesleri düşürürken hızlı düşürme dedi neden acaba

    • @YankiKara
      @YankiKara  9 หลายเดือนก่อน

      Henüz sıfır rodajdaki motorda yüksek devirli sürüp sert vites düşürüp motoru ani kompresyona bırakmanız doğru değil.

  • @yavzzazagl7965
    @yavzzazagl7965 ปีที่แล้ว +2

    naked motoru enduro yapmışsın yazık motora ya.

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      Öyle oldu :) benim kullanış amacıma ve tarzıma bu şekli uygun :)
      Yeni videolardan haberdar olmak ve kanala destek olmak için abone olabilirsiniz 🖐️🙂

  • @NurullahKrky
    @NurullahKrky ปีที่แล้ว +3

    rodaj 1600 km de bitiyor bilgin olsun

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว +2

      Motorun rodajı sizin düşüncenize göre 10000 km ye dek süreblir fakat benim bilgim 750km rodaj bakımından sonraki süreçte artık motosikletin normal kullanılabildiğidir.

    • @NurullahKrky
      @NurullahKrky ปีที่แล้ว

      @@YankiKara kullanım kılavuzuna bak 18. sayfa ve 2 tane ns200 kullanan biri olarak rodajı 2000 3000 arasında bitirirsen çok daha sağlılı olur ama karar senin motor senin

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      @@NurullahKrky eyvallah hocam şimdi gördüm baktım, doğruymuş. çok teşekkür ederim bilgi için, dikkat edeceğim 🙂🖐️

    •  ปีที่แล้ว +3

      @@YankiKara Motorunuz sağır kalabilir güzelce ısıtıp motorda gaz açın . Rodaj denilen şey zaten motor alıştırmaktır , motorun çapaklarını törpülemektir. Sen güzelce rodaj sürecini tamamladıysan yavaş yavaş motoru açman gerekir. O kılavuzun yıllardır aynı olup hindistan için geçerli olduğunu da unutmayın.

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      araştırmalarım sonucunda klavuzun hatalı olabileceğine karar verdim, bu konuda motosiklet forumda bi tartışma dönmüş. www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/184162-200rs-rodaj-kim-dogru-kitapcikmi-yoksa-ustalarmi.html şahsen rodaj bakımı sonrasında motoru biraz normal kullanmak daha iyi geldi bana. motorun sağır kalmaması açısından söylediğinizi daha doğru buluyorum ben de.

  • @Bubblegum03172
    @Bubblegum03172 ปีที่แล้ว +1

    kameraengel ist not good ...

    • @YankiKara
      @YankiKara  ปีที่แล้ว

      İll be careful for this next time