@@ЧестныйДиагност Где заявлен похожий блок-теми и пытался, вылазила ошибка "Univocal ID not possible" "идентификация не возможна". В PCM как я понял, с неактивированым модулем Митсубиси К-line не идентифицирует! Прочитать получилось связкой EcuFlash+Openport 2.0, моментально, с обоих блоков, 256 кб., но с предупреждением что софт не распознан. На форумах нашёл инфу, что некоторые кессы, по К линии имеет проблеммы с некоторыми блоками Митсубиси, толи коробчатые, толи автоматные ему не нравятся.
![Чип Тюнинг [ Прошивка ЭБУ ] Как работать c Кесс v2 / Секреты Kess v2](http://i.ytimg.com/vi/Gkev6FXV0jU/mqdefault.jpg)
![Чип Тюнинг [ Прошивка ЭБУ ] Как работать c Кесс v2 / Секреты Kess v2](/img/tr.png)
Вот Он!!! Простой парень, без понтов и Фабричных Кесов!!! Доступно объясняет и показывает. Молодец 👍👍👍
Спасибо!🤝
пожалуйста.
Похоже у меня блоки умерли от трёхлетнего лежания, кесс тоже не взял. Купил пиасини, скоро придёт, буду ей пробовать.
у меня был блок с грандиса тоже не шился не пиасини не кесом псм сделал.надо на проц смотреть.
MH8206. Один из этих блоков с Nissan Kix. 700 c.c., второй от Pajero Mini с таким же мотором 4А30.
пиасини должен сделать.а кесом разные протоколы пробывали?@@ЕрофейПалыч-ц5е
@@ЧестныйДиагност Где заявлен похожий блок-теми и пытался, вылазила ошибка "Univocal ID not possible" "идентификация не возможна". В PCM как я понял, с неактивированым модулем Митсубиси К-line не идентифицирует! Прочитать получилось связкой EcuFlash+Openport 2.0, моментально, с обоих блоков, 256 кб., но с предупреждением что софт не распознан. На форумах нашёл инфу, что некоторые кессы, по К линии имеет проблеммы с некоторыми блоками Митсубиси, толи коробчатые, толи автоматные ему не нравятся.
Какой протокол? Как кесс на машине с 12вольтами(через разьем obd) сам поднимет напряжение до 17вольт.сказка🤣