Pessoal muito cuidado com óleo hidráulico eu tive um problema o mecânico disse que tinha um furo na mangueira da direção na parte onde raspa no chão O meu pelo menos Resumindo ele tapou o furo Ouvi um barulho de pressão espirrando óleo ou gasolina (tipo de um pequeno furo ) Resumindo era óleo hidráulico Eu inocente achei que meu carro só ficaria sem direção segui viagem O óleo respingou encima da saída de escap esquentou espirou pra todo lado E meu querido carro pegou fogo Depois de 2anos Liguei ele hj pela segunda vez. Eu mesmo troquei chicote externo Varias e varias peças Não sou mecanico Mais fiquei muito satisfeito com meu resultado Cuidado pessoal óleo hidráulico pega fogo Abraço a todos
Mano, o da minha esposa tá com esse mesmo vazamento...me pediram 800 paus no orçamento, o cara falou que seria preciso mandar fazer uma borracha nova na parte de baixo do motor e isso seria caro...Depois de ver esse video, vou chegar em casa e meter veda rosca nele!
Boa noite Gustavo, Eu tenho um Xsara, só o meu está vazando na tampa do reservatório, porém aparentemente a trampo está ok. Mas eu acho que a borracha do lado dentro da tampa deve está apresentando defeito. N caso tenho que trocar a tampa inteira ou da para trocar a borrachinha?
Eu tenho um xsara picasso 2003 eu adorei o carro porem muitos mecânicos empurram com força na manutenção do carro poristo porquanto o carro do desvaloriza
É melhor um pouco mais em um mecânico de qualidade, do que pagar caro em mecânico de bairro que não tem nem ferramentas para trabalhar. Hoje só uma pessoa coloca a mão no meu carro.... Como já sou cliente o preço cobrado por ele é muito justo!
Acabei de fazer o procedimento do vídeo, limpei deixei tudo certo. Horas depois visualizei que está vazando bem pouquinho pela tampa, mas alguém aconteceu de ser na tampa?
Olá boa noite, então, a questão de entrar ar no sistema pode sim ocorrer, porém no reservatório do fluido da direção hidráulica acredito que dê para fazer uma ""espécie de sangria no sistema"" da direção hidráulica. Muito que fiz o vídeo estou até hoje com o carro andando sem vazar nada. Deu super certo. Detalhe, dica de um amigo que trabalha em concessionária rsrsrsr.
Outra coisa, essa sangria é feita de maneira simples. Basta esterçar a direção para a esquerda 10 vezes e para a direita tbm repetindo o mesmo processo que seria umas 10 vezes. Lembrando que não é preciso deixar ao final do curso pois assim força a bomba de direção e a intenção não é essa. Super simples mesmo de fazer.
Olá tudo bem! Minha Picasso está assim, e faz um barulhão, na hora que gira a direção, seria esse o problema da minha também? E fica vazando óleo td dia... Obrigada!
Boa noite, o barulho é devido a falta do fluido mesmo. Pois sem o fluido a bomba de direção faz uma força maior. Veja se o vazamento é no mesmo lugar onde eu mostrei no vídeo, se for fica bem mais fácil e barato para arrumar. Espero ter ajudado!
@@gustavoromano8947 Não sei se vc vai saber me responder, mas agora preciso fazer a sangria da hidráulica, e ai temos 3 tubos de oléo de direção. Tem esse seu que quebrou. Tem um que pega direto na bomba por trás do reservatório e um logo na frente na parte de baixo. Preciso saber qual é a que retorna para o reservatório para poder fazer a sangria. Saberia me ajudar???
@@faabbiiooo Cara, não precisa sangrar direção através da tubulação de óleo. Neste caso é mais Simples, basta retirar a tampa do reservatório do fluído de direção e ir esterçando a direção do veículo por algumas vezes até o ar ser eliminado.
@@gustavoromano8947 o problema é que não fechei corretamente e o óleo do reservatório foi todo embora e acho que do sistema também. Minha direção faz muito barulho ao virar o volante. O problema é que muito provavelmente esse oléo é o ATX e muitas pessoas indicando colocar o ATF. Mas para isso devo retirar todo o óleo do sistema por serem diferentes. Acho que deixar vazar pela tampa não vai rolar. Mesmo assim foi boa a troca de idéias. Muito obrigado e + 1 inscrito.
Aguentar mais alta temperatura que o teflon não existe. A fita veda-rosca pode ser utilizada, mas deve ser enrolada em uma largura estreita, logo por cima daquele calombo na ponta do tubo.
welton sv Opa boa noite, graças a Deus resolvido o problema... fiz dois orçamentos em lugares que mexem com direção hidráulica, um ficou 560,00 e no outro 680,00! Segundo eles era preciso tirar a bomba da direção e remanufaturar etc.... aquele velho papo pra rancar dinheiro! Gastei só com o veda rosca... 3,00 reais.... Problema resolvido!
Gustavo Romano a minha tá sujando um pouco de óleo nessa parte preto perto da tampa e dois mecânicos me falaram q é normal e que a peça " soa " mas não fiquei convencido com isso
Qdo eu vi essa do tefon já imagine que resolveria pq eu tive a uns anos atrás uma cg Titan que tava vazando óleo pela tampinha em baixo do motor e tive a ideia de colocar tefon e resolveu
@@gustavoromano8947 É não sei se tem outro problema o que ele falou que estava com problema na bomba da direção hidráulica vazando..... é isso mesmo que vc conserta né? Pelo que entendi foi... Abç!!! Meus agradecimentos pelo vídeo excelente!
@@akashamogi4078 O vazamento que falam ser na bomba é causado por esse retentor que eu passei o veda rosca ou por mangueiras tbm... Mas faça isso que eu te falei.. acho que vai resolver sim. Obrigado pela força meu amigo. Abração
Uau até que enfim uma luz no fim do túnel
Mano passando para agradecer sua dica, ficou top!! Deu certo no meu!!
Que bom!!! O meu até hj não deu mais problema. 👍🏼👍🏼
A fita veda-rosca tem que ir por cima daquele calombo, em uma largura bem estreita. É aquele calombo no tubo que veda contra a bomba.
Vlw pela dica vou fazer no meu
Acho que eu te amo, vlw muito brother
Porra, tô as ordens.
Obrigadu pela dica.
Pessoal muito cuidado com óleo hidráulico eu tive um problema o mecânico disse que tinha um furo na mangueira da direção na parte onde raspa no chão
O meu pelo menos
Resumindo ele tapou o furo
Ouvi um barulho de pressão espirrando óleo ou gasolina (tipo de um pequeno furo )
Resumindo era óleo hidráulico
Eu inocente achei que meu carro só ficaria sem direção segui viagem
O óleo respingou encima da saída de escap esquentou espirou pra todo lado
E meu querido carro pegou fogo
Depois de 2anos
Liguei ele hj pela segunda vez.
Eu mesmo troquei chicote externo
Varias e varias peças
Não sou mecanico
Mais fiquei muito satisfeito com meu resultado
Cuidado pessoal óleo hidráulico pega fogo
Abraço a todos
Obrigado por contar sua experiência amigo, consertesa irei lembrar!!!!
bom dia pode me dizer qual oleo e usado na direçao hidraulica do xsara picasso glx,1.6 2011?
Também queria saber
Segundo os manuais e fóruns de Xsara Picasso é o óleo ATF D3 (Dexron 3)
Quando tirar essa ressaca não vaza o óleo?
Olá e quando é no setor de direção? A gente n sabe se tá falando a verdade
boa noite amigo, o problema é a falta do oring
Sim, porém até hj o meu não apresentou nenhum sinal de vazamentos... espero que continue assim por muito tempo.
Rsrsr
Mano, o da minha esposa tá com esse mesmo vazamento...me pediram 800 paus no orçamento, o cara falou que seria preciso mandar fazer uma borracha nova na parte de baixo do motor e isso seria caro...Depois de ver esse video, vou chegar em casa e meter veda rosca nele!
Desde a data do vídeo até hj não vazou mais nem uma gota.
O da minha esposa esta vasando .. queira Deus que está seja a solução.
Boa noite Gustavo,
Eu tenho um Xsara, só o meu está vazando na tampa do reservatório, porém aparentemente a trampo está ok. Mas eu acho que a borracha do lado dentro da tampa deve está apresentando defeito.
N caso tenho que trocar a tampa inteira ou da para trocar a borrachinha?
Bom dia, então, se conseguir achar somente a borracha de vedação dá sim.
O negócio é conseguir achar somente a peça.
@evenssylivan391 consertou?? O meu também está vazando pela tampa
@@HumbertoAdsumus troquei a tampa inteira, não está mais vazando.
No mercado livre não foi caro não.
O meu tá vazando pela parte de cima onde vc usou pra desrosquear, mesmo procedimento ajuda?
Desculpa a demora, mesmo procedimento sim.
Quando tira essa rosca não vaza o óleo?
Jóia
voce nao fez o outro video se deu certo ou nao ... e ai deu certo ?
Deu certinho sim, até hoje tenho o carro e sem nenhum vazamento. Quase torrei dinheiro atoa.
Eu tenho um xsara picasso 2003 eu adorei o carro porem muitos mecânicos empurram com força na manutenção do carro poristo porquanto o carro do desvaloriza
É melhor um pouco mais em um mecânico de qualidade, do que pagar caro em mecânico de bairro que não tem nem ferramentas para trabalhar.
Hoje só uma pessoa coloca a mão no meu carro.... Como já sou cliente o preço cobrado por ele é muito justo!
Vc mora aonde meu amigo no RJ??
@@RERITONAJJAJISJAKWKS
Sou de BH amigo! Mas de vez enquando vou na região dos lagos aí no Rio. Tudo de bom!!!
Estou com o mesmo problema e o vazamento destruiu meu alternador ainda
Acabei de fazer o procedimento do vídeo, limpei deixei tudo certo. Horas depois visualizei que está vazando bem pouquinho pela tampa, mas alguém aconteceu de ser na tampa?
Meu vaza pela tampa também. Sua um pouco. Se observar a tampa tem furinhos que deixa passar…
Olá, não tem aquele problema de entrar ar no sistema quando se retira a mangueira? (igual o sistema de freios)
Olá boa noite, então, a questão de entrar ar no sistema pode sim ocorrer, porém no reservatório do fluido da direção hidráulica acredito que dê para fazer uma ""espécie de sangria no sistema"" da direção hidráulica.
Muito que fiz o vídeo estou até hoje com o carro andando sem vazar nada. Deu super certo. Detalhe, dica de um amigo que trabalha em concessionária rsrsrsr.
Outra coisa, essa sangria é feita de maneira simples.
Basta esterçar a direção para a esquerda 10 vezes e para a direita tbm repetindo o mesmo processo que seria umas 10 vezes.
Lembrando que não é preciso deixar ao final do curso pois assim força a bomba de direção e a intenção não é essa.
Super simples mesmo de fazer.
Cuidado com o oleo na correa do alternador perde duas novas
Olá tudo bem! Minha Picasso está assim, e faz um barulhão, na hora que gira a direção, seria esse o problema da minha também? E fica vazando óleo td dia... Obrigada!
Boa noite, o barulho é devido a falta do fluido mesmo.
Pois sem o fluido a bomba de direção faz uma força maior.
Veja se o vazamento é no mesmo lugar onde eu mostrei no vídeo, se for fica bem mais fácil e barato para arrumar.
Espero ter ajudado!
@@gustavoromano8947 obrigada! É lá mesmo, ainda bem, a peça não e tão cara☺️
@@karinacorsi7525
Que bom saber disso, Karina.
Abraço.
Amigo! A bomba do Picasso 1.6 é igual 2.0 ?
Sim, é a mesma!
Irmão, qual o oléo que usou? Original ATX ou o novo ATF?
Repsol ATF 3.
@@gustavoromano8947 Não sei se vc vai saber me responder, mas agora preciso fazer a sangria da hidráulica, e ai temos 3 tubos de oléo de direção. Tem esse seu que quebrou. Tem um que pega direto na bomba por trás do reservatório e um logo na frente na parte de baixo. Preciso saber qual é a que retorna para o reservatório para poder fazer a sangria. Saberia me ajudar???
@@faabbiiooo Cara, não precisa sangrar direção através da tubulação de óleo. Neste caso é mais Simples, basta retirar a tampa do reservatório do fluído de direção e ir esterçando a direção do veículo por algumas vezes até o ar ser eliminado.
@@gustavoromano8947 o problema é que não fechei corretamente e o óleo do reservatório foi todo embora e acho que do sistema também. Minha direção faz muito barulho ao virar o volante. O problema é que muito provavelmente esse oléo é o ATX e muitas pessoas indicando colocar o ATF. Mas para isso devo retirar todo o óleo do sistema por serem diferentes. Acho que deixar vazar pela tampa não vai rolar. Mesmo assim foi boa a troca de idéias. Muito obrigado e + 1 inscrito.
Será em outras partes da mangueiras também dá
Se nas extremidades tiver rosca é possível que sim.
Recomendado seria cola de alta temperatura.
Seria bacana também... a minha até hj não vazou! Ficou bom também
@Francikely Barbosa
Oi tudo jóia, que bom que gostou
Espero que possa resolver no seu carro. 😊
@Francikely Barbosa
Desculpa pela demora.... essa correria do dia dia acabei não entrando no meu canal.
Sou de BH e vc?
Aguentar mais alta temperatura que o teflon não existe. A fita veda-rosca pode ser utilizada, mas deve ser enrolada em uma largura estreita, logo por cima daquele calombo na ponta do tubo.
Eae meu amigo resolveu o problema ? Tenho uma xp 2009
welton sv
Opa boa noite, graças a Deus resolvido o problema... fiz dois orçamentos em lugares que mexem com direção hidráulica, um ficou 560,00 e no outro 680,00!
Segundo eles era preciso tirar a bomba da direção e remanufaturar etc.... aquele velho papo pra rancar dinheiro!
Gastei só com o veda rosca... 3,00 reais....
Problema resolvido!
Gustavo Romano a minha tá sujando um pouco de óleo nessa parte preto perto da tampa e dois mecânicos me falaram q é normal e que a peça " soa " mas não fiquei convencido com isso
Qdo eu vi essa do tefon já imagine que resolveria pq eu tive a uns anos atrás uma cg Titan que tava vazando óleo pela tampinha em baixo do motor e tive a ideia de colocar tefon e resolveu
welton sv
Pois é, pelo menos até agora o meu não apresentou vazamento não! Espero que continue assim!
Fala meu amigo!
Tenho um 2.0 2006
Minha direção está ficando muita dura. Será isso tbm??
Me chame no zap p/ passar o bizu
21 970042006
Sandro
Um dos defeitos crônicos mais chatos nesse carro. Não existe um que não tenha tido problema em direção hidráulica. Sistema mal feito.
Talvez eu esteja enganado mas o correto é limpar a rosca e aplicar tinta trava rosca médio torque.....
O cara falou que ficava 5 mil pra arrumar. Desisti do carro tem mais de ano parado na garagem.
Que isso!!!! Mas faça isso que eu fiz, quem sabe não resolve e vc coloca a sua máquina para rodar de novo!
@@gustavoromano8947 É não sei se tem outro problema o que ele falou que estava com problema na bomba da direção hidráulica vazando..... é isso mesmo que vc conserta né? Pelo que entendi foi... Abç!!! Meus agradecimentos pelo vídeo excelente!
@@akashamogi4078
O vazamento que falam ser na bomba é causado por esse retentor que eu passei o veda rosca ou por mangueiras tbm...
Mas faça isso que eu te falei.. acho que vai resolver sim.
Obrigado pela força meu amigo.
Abração
@@gustavoromano8947 Muito Obrigada pelos esclarecimentos e pelo vídeo. Deus te Abençoe Ricamente
Pobre desses carros...é muita mão suína! Veja o oring na ponta da conexão. ELE DEVE SER TROCADO! Não precisa de teflon nenhum aí...