Usta sen o tapayı tork ayarı ile sıktın ya valla helal olsun sen 10 numara bi ustasın.Piyasada buna dikkat eden usta bi elin parmaklarını geçmez.Keşke istanbul da olsaydın.
Ustam herkesin söylediğini kafaya takma. Bilir bilmez herkes konuşur. O araçların mekaniğinin bilgisine siz sahipsiniz. Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim.
Kitapcikta omurluk yazar ama omurluk her arabanin omrune gore farklidir cogu aracta 100 bin kilometre veya 4-5-6-7-8-9-10 yil bu yagin yapisina gore degisir. Servisler bundan bahsetmezler cunku onlar icin parca degistirmek yag degistirmekten daha karlidir.
2011 model citroen 1.4 hdi c3 aracim var. Ilk sahibiyim ve aracım 274 bin km de. 50 bin km de bir şanzuman yağını değiştiriyorum ve vites geçişleri ilk günkü gibi tıkır tıkır sorunsuz.
Ustam Allah cc emegini her daim kilsin. Senin yaptigin uygulama cok dogru Ben almanyada yasiyorum. Ömürlük yag yok kesinlikle. Burda araclarin şanziman yagini V6-V8 Motoruna göre degisir. Mesala bir V8 şanzıman yagi her 60 bin km aralikli degismesini tavsiye ediyorlar. V6 arac icin 80-90 bin km deniliyor Saygilar almanyadan
Küçük ekleme, manuellerde dolum 75w80 oluyor. Değişimde 75w85 75w90 koymazsaniz şanzımandan inceden ağlama duyarsınız. Şanzıman mutlaka bir miktar aşınır. Asinmadan kaynakları ağlamanın önüne bu şekilde geçebilirsiniz. Saygılarımla.
Bir ustaya kango aracımın şansıma yağını değiştirmek istediğimi söyledim. Ustam ne dese beğenirsiniz. Hiç değiştirme işine girme bazen değişimden sonra sanzimandan sesler gelebileceğini her zaman doğru randıman alamayabileceģimi söyledi. Araba sıfır km aldıysan her 60 bin km de değişimin randıman olacağını ama 150 bin km' gibi değişimde yağın kurum şeklini alabildiğinden bu kurumlar yeni yağ değişiminde değişik sanzimandan sesleri çıkartıp giderilemeyen seslere neden olabileceğini söyleyince vaçgrctim değiştirme işinden. Hadi bakalım burdan yak ne diyorsun bu konuya ustam
Abi helal olsun kacsefer arabanin yağını değiştirdim servistede dahil böyle ordaki yağı temizleyeni görmedim birak alttaki yağı motora yağ dökerken taşan yağı bile öylesine siliyorlar
30 binde manuelde değişim düşünüyorum.yağ kalitesinden ziyade metal tozları kıymıkları rodajdaki bir şanzımanda daha fazla olduğunu düşünüyorum.castrol kullanmıştım daha önce memnun kaldım.pamuk gibi olmuştu vitesler
Ustam benim aracım, 2006 model Renault 1.6 Tam Otomatik BVA Şanzıman Benzinli. Şuana kadar otomatik vites dişli kutusu dışında, şanzıman yağı değişmedi. Yani 14 yıldır değişmedi. Servis ömürlük diyo, değişimi yapmıyor. Bu yağ değişmeli mi? Allah rızası için cevap verin bana.
Yağ daha tertemiz zaten ısı ve toz almayan kapalı sistem lerde yağa birşey olmaz eksiltmede yapmaz özelliğini korur çok km yapıldıysa 200bin de bir değişse bence yeterli oda metal tozlarının yağa karşımını temizlemek için iyi olur 👌
Bu güzel video icin sagolasin..Ustam malum kış aylari yaklaşıyor birde arac sahiplerine antifirizin önemi dogru antirifiz orani ve aracta neden antifirizle musluk suyu kullanilmaz..aracta neden yaz kış mutlaka antifiriz olmali..antifiriz degisiminde neden tamamen suyu boşalmak gerekir antifiriz renkleri ne anlama gelir diye antifiriz değişimini içeren video eklersen çok iyi olur..
Her yağın bir ömrü vardır yağın görevi nedir parçalar arası kayganlık sağlayıp sürtünmeyi engellemek ve ısınma problemini ortadan kaldırmaktır Belirli bir süre çalıştıktan sonra kullanılan yağ özelliğini kaybeder Ve ariza açmaya başlar.
Ustam kolay gelsin. Almanya da yasiyorum bir önceki aracim toyota avensis manuel benzinli 126 bin km olan aracimi motor yag bakimi icin yertkili servise götürmüstüm ve de kendilerine üzerine basa basa söylememe ragmen sanziman yagini degistirmeyip ömürlük oldugunu söylediler ve arastirmalarim sonucunda manuel veya otomatik hic farketmez toyota araclar icin her 60 bin de degismesi gerektigini ögrendim. Senin de bahsettigin gibi sanziman yagi da manuel veya otomatik hic farketmez ayni motor yagi gibi belirtilen km lerde degistirilmesi gerekiyormus. Almanyada böyle seyler olmaz diye düsünürken burada da adamlarin hic birseysen haberleri yok. Cok önemli bir konu hakkinda bir video yapmissin ustacim. Eline emegine saglik. Bir cok kisi sayende aydinlanmis oldu. Sen o gelen sacma sapan yorumlara sakın aldirma. Bizler arkandayiz. Böyle güzel ve yararli videolarinin devamini bekliyoruz. Saglicakla kal. Allaha emanetsin
Bence her aracın 100 binde bir değişmesi gerekiyor şanzıman yağı çünkü üretici firma aracı üretirken ömürlük demesinin sebebi avrupa şartlarında bizim gibi uzun yıllar araba kullanılmıyor olması adam ekonomik ömrünü doldurduktan sonra hurdaya verebiliyor bizde ise araçlar o kadar pahallıki değil hurdaya vermek kazalı 2-3 arabayı birleştirip araç bile yapıldığı görülmektedir.
Sayın ustam ben fransada yaşıyorum. Buraya gelmeden önce turkiyede de bu işi yaptım. Burda sanziman yağı değiştirmez hiç bir tamirhane eğer bir arıza yoksa sanzimanda, gerci şanzimanda tamir etmezler Burda direk değiştirirler. Bende senle aynı görusteydim fakat buraya gelince değişti düşüncem. Çünkü Ben burada 300-500 bin de arabalar gördüm ve hiç sanziman yağı değiştirdiklerini görmedim. Çıkan yağada bakarsak o yağda Bi bozulma olduğunu sanmıyorum. Bencede buna gerek yok boşa masraf benim düşüncem.
Passat dsg otomatik şanzımanında 2..2 buçuk litre mi yağ var.. Yoksa başka yerden de mi boşaltma yaptınız.. Benim bildiğim otomatik şanzımanın yağının 100% ü makinesiz değişmez.. Cevap bekliyorum..
ustam keske yeni yag ile eski yagı bardakta yan yana getirseydin. fark daha iyi anlaşılırdı. ben ustalara sürekli kontrol edin diyorum. Genelde ekledk eksik olanu diye cevap alıyorum. tebrikler. harika bir video olmuş
ZF kendi şanzımanı için yağ değişimi koymuşken, ZF şanzıman kullanan üreticilerin servis kitapçığında yağın ömürlük olduğu yazıyor. Siz, şanzımanın üreticisini dinleyin şanzıman yağınızı değiştirin, hatta ve hatta diferansiyel yağınızı bile değiştirin. Bir zarar görmezsiniz.
Dsg yagi her 60.000kmde degisecek.. Benim aracim Octavia rs 2.0 tdi 2008.. Servis kitapciginda 60.000kmde bi øneriliyor.. Ve ayni zamanda dsg yag filtresininde degisme gerekiyor.. Yag degisiminde bilgisayara baglanip belirli bi sicaklikta olmasi gerekiyor bu yagin islem yapmadan ønce.. Saygilarla :)
Arslan merhaba DSG sanzuman yagi her 60000 km de degismesi gerekir DQ 200 ve DQ 250 DQ 250 de filitrenin de degismesi gerekir.Degismez site birsey yok DQ 200 7 ileri nin sadece mekatronigin icinde mekatronik yagi icin kucuk bir filter vardir
Şanzuman yağı ömürlük değildir, değişmesi gerekiyor ancak ülkemizde algının bu şekilde olmasının başlıca sebebleri şu; sanayii deki ustalar üretici servislerden çıkma, üretici servislerinin büyük çoğunluğu şanzuman yağı değişmez ( hele bmw, şanzuman yağı tamiri vs yoktur) o nedenle bilinmez. Diğeri de, şanzuman yağı ( Dsg yi bilmiyorum) değişim prosedürü vardır, yağ konulur beklenir ve belli ısıya gelince lift te vites geçişleri yapılır, yağ eklenir vs.. Bu çok zaman alan detaylı prosedürü yapan duymadım. Bunlar yapılmazsa da şanzuman yüksek ihtimal sıkıntı çıkırar veya şansına bişey olmaz. Bmw için aşağı kısa yol bırakıyorum. Saygılar
Ustam merhaba sorum şöyle olacak , tabiki şanzıman yağı zamanı gelince değiştirmeli ancak 270.000 km bir aracımız var şanzıman yağını ve filitresini değiştirdik sonrasında hafiften vuruntu yapmaya başladı. Ustalar şöyle diyor 6 kg yağ alıyorsa şanzıman eski yağın yaklaşık 1.5 kg yeni yağ ile karıştırılıp konulmalı eski yağın içindeki balata tozları vuruntuyu kesen başlıca sebep. Tamamen yeni yağ konulduğunda vuruntu yapar ancak bir müddet sonra yağ kirlendikçe vuruntu azalır diyorlar. Bu konu ile alakalı yorumunuzu rica ediyor teşekkürler.
Edc 110 lük fluance sıfır aldim 2014 te 460.000 km bindim 400.000 de sadece kavrama degistirdim. Ve sıfır sorunsuz sattım. Şanzuman yağı sorun olmadiginsurece değişmez ustammmmm... hayırlı videolar
Ustam sevgiler saygılar . Allah kolaylık versin . Severek izliyorum . Kişiliğin ustalığın müthiş allah seni yetiştiren ustalardan razı olsun . DSG filitresi konusunda şöyle bir bilgi paylaşmak istiyorum Mekatroniğin hidrolik ünitesinde filitre mevcut evet ama onun görevi şanzıman yağını filitrelemek değil hidrolik ünitenin yağını filitrelemek. Bazı kişiler sanırım bununla karıştırılıyor ustam .
Valla dsg 'yi bilmem ama bende bi tane tempra var giderken sanzumanin çalışma sesini duyuyordum yağını değiştirttim sesi kesti . Biniyorsan degistirceksin abi sonuçta belirli bi zaman hizmet etmiş kullanilmis eskimiş zararı olmaz aksine parca yeni yağı görünce ohhh der :)
belki passatlarda kalmıyor olabilir ama subarularda şanzuman yağını komple boşalttıktan sonra, hava basarak 4 litre civarında daha yağ çıkarıyoruz. bilmeyen usta tapayı söküp 4 litre yağ değiştiriyor. demem o ki her aracın sanzıman yağı aynı değil. bu arada emeğinize saglık yaptıgınız ıslerı takdır edıyorum. saygılar.
Slm ustam belçikadan arslan ustam ben seni dinledim chevrolet cruze aldım 7 yaşında 80 bin km şanjuman yağını değiştirdim gerçekten şok oldum bu km de resmen demir tozu çıktı içinden
Ömürlük yağ demelerinin sebebi araçların kullanım ömürlerinin belli bir km veya yıl olarak hesaplanıp sonrasında aracın ömrünü tamamladığını şeklinde yapılan bir hesaplama diye biliyorum. (yanlışım varsa düzeltin.) Tabi ülkemizde 150-200 bin km gibi değerlerde veya 5-10 yıl gibi sürede arabaların hurdaya ayrılma gibi bir durum söz konusu olamadığından maalesef, bu durum bizde geçerliliğini yitiriyor. Yine benzeri bir konu; Ford 'un bir modelinde triger kayışı ömür boyu kullanım şeklinde geçiyor fakat aynı mantıkla o da belli bir km ve yaş için geçerli.
Ustam öncelikle yeni iş yerin hayırlı olsun heyecanla takip ediyorum.Ben şanzıman yağını değiştirmek istiyorum ama bi tamirci değiştirirsen şanzımanın düzenini bozarsın arıza vermeye başlar dedi bundan dolayı çekiniyorum.sizce böle bişey olma ihtimali var mı
Ben mersedes de stajyer olarak çalışıyorum, ustaların dediğine göre kararmadan yağını değiştirirsen kolay kolay kararma olmuyormuş ve uzun ömürlü oluyorlarmis
Ustam isteyen değiştirsin, istemeyen değiştirmesin. Eni sonu yanına gelecekler, ya yağ değiştirmeye, yada şanzuman değiştirmeye. Hangisi ucuza geliyorsa onu yapsınlar. Hayırlı işler dilerim.
Ustam tapayı kapattıktan sonra yağları temizlemek için kullandığınız sprey nedir? Paylaşırsanız memnun olacağım. Birde aynı spreyi motor dışındaki yağ kalıntılarını çözmek amacıyla kullanabilir miyiz?
160 170 bin km deki bir arabnin daha once hic degismeyen sanzıman yagı simdi degistircek olursa sanzımanda bir sıkıntı olurmu ses gibi ornegin cunku bazılar hic degismemisse km yuksekse degistirmeyin artik diyolar
Alman otomobillerinde fabrikaların şanzımanlara ömürlük yağ koydukları ve servislere değişim prodedürü göndermedikleri doğrudur. Yani yetkili servislerdeki prosedür yağın ömürlük olduğu yönündedir. Bunun sebebi ve dikkat edilmesi gereken husus, aracın ömrünün yedi yıl ve 150.000 km olarak hesaplanmasıdır. Yani ömürlük demek, alman araçlarında yedi yıl veya 150.000 km dir. Bu süre veya km aşılırsa, değişimi lazımdır.
Ustam kendi bilgimi paylasayim bir dsg kullanicisi olarak her 30 bin de bir degismesi lazim evet motorun orda bir filitresi var ama o yag eksik cikdi 1.8 litreden fazla olmasi lazim neden eksik cikdi cunku yagi bosaltmak icin actigin tipanin icinde bir filtre ye benzeyen bir cubuk tarzinda uzun birsey var onuda alyanla cikarmaniz lazim ondan sonra siz bu yagi nerden dolduruyorsunuz onu gostetmediniz tipayi tekrar kapatdiniz bunun sizde mazeme kiti varmi cunku bunun ozel bir pompasi var ve de yagi bosaltiginiz yere takilip pompayla basilmasi lazim ikinci olarak arabayi bilgisayara baglayip bosaltmadan once sansumanin belli bir sicaklikda olmasi lazim vede yagi doldururken belli bir sicaklikda olmasi lazim en onemlisi tipanin icinde ki soyledigim cubuk tarzi seyi cikarman lazim cunku icinde eski yag halen duruyor ustam vw ana servisinde bunun sablonu kesinlikle olmadi lazim yada servisi arayin sorun ben mekanik degilim ama tamire merakli bir insanim isim geregi o yag icinde kaliyor vede tipanin icinde o cubugu cikarmaniz kesinlikle lazim milletin bahsettiği filitre dedikleri sey o o sadece yagi icinde tutmaya calisiyor nedeni ise dedigim gibi pompayla yeni yagi doldurmaniz gerekdigi icin yagi bosalttiginiz yerden bir pompa mazemesi var onunla basmaniznlazim vede bu bastiginiz yag geri bosalmasin diye o cubugu icine koyuyorlar vede arkadaslar dsgden uzak durun buyuk bir bulus ama dandik yapamamislar ileride cezasini cok cekedsiniz manuel alin tmm trafikde iyi vites degisimi hizli bakim yapmiyorsaniz ileride cok buyuk sorunlar yasarsiniz ozellikle vw gurubu icin tekrardan elinize kolunuza saglik bilgi paylasa paylasa ogrenilir bu dedigimi dikkate alip arastirirsaniz sevinirim cunku turkiyede araba fiyatlari ucuk dsg de pahali birsey dogru yoldasiniz yag degismesi lazim ama dogru degismesi de cok cok onemli ileride vites degisim hizi yavaslar vede hafifden vurdurmaya baslar Tekrardan soyluyorum ben kendi bildigimi yazdim paylasdim vede benim bildigim modeller diesel engine icin bu araba benzinli ama tahminin her ikisi icinde ayni olmasi lazim vede liqui moly nin sanzuman yagi vede motor yaglarini kullanmanizi tavsiye ederim motor icin yag azaltma baslamissa yada yakma liqui moly kullanmayi birakin
Arkadaşlar şanzıman yağını mutlaka değiştirin 60 bin 80 bin arası bence ben değiştirdim geçenlerde çok fark ediyor araba çok atikleşiyor serileşiyor daha sessiz oluyor yani performans baya artıyor deneyen görücek zaten
Bende servise sordum kac binde bir değiştirmek gerekir diye ariza cikarmadigi sürece dsg degistirmeye gerek yok dediler ömürlük dediler ayni şekil. Saten dsg belli bir yila kadar garanti altinda 2013 model passatim bu arada
Arslan ustam kac yillik ustasin sanayiye 1-2 defa gitmis adamlar sana akıl vermeye kalkiyor. Anlasilir gibi degil. Herkes isini yapmali sizin sayenizde cok bilgileniyoruz. Ben sizi izlemeden once sanzimanda yag oldugubu dahi bilmiyordum. Videolariniz cok guzel basarilarinizin devamini dilerim.
Bursada hangi servise gittiysem uğraşmıyor kimse aldığım cevaplar hep aynı değişmiyor , ömürlük , baskı balata değişir falan diyorlar varsa önerceğiniz usta gidip değiştirelim . 1.6 benzinli 6 ileri manuel Megane 3 ..
ustam bende otomotivciyim verdiğin bilgileri tebrik ve takdir ediyorum bu şekilde devam et allah yolunu açık etsin ancak herşeyi gösterdin de ama videonun en önemli konusu olan hangi marka yağ koyduğunu göstermedin,bu olmadı bence .Yağ değiimi evet ama hangi marka??acaba koyduğun yağ çıkan kadar kalitelimi?
Ben degistirdim Benzin Citroen c4 140 bin de . Sanki daha kötü oldu araba viteste calismiyor halde bosa gecmekte zorlaniyor. Önceden tak geciyordu. Bende anlamadim yagmi kötüydü..
Ustam eline sağlık peki mekatronik yağını dsg yağını değiştirirken onuda değiştirmiyor musun ve DSG ve mekatronikte hangi yağları tavsiye edersin teşekkürler
Videolarınızı severek takip ediyorum Tavsiyelerinizi dikkate alarak 2001 model 213.000 km^deki Golf MK4 otomatik aracımın bakımında şanzıman yağını değiştirdim, sonrasında farkı belirgin olarak anlayabildim. Sabahları motor soğukken ileri doğru atlama durumu kayboldu. 2013 Polo 1.4 DSG (75.000 km) aracımın bakımında da değiştirmeyi düşünüyorum ve fark yaratacağına inanıyorum. Tekrar tavsiyeleriniz için teşekkürler, Ankara'dan selamlar.
Usta kolay gelsin. Bide şu vidaları kaç torkla. Sıkıyorsun. Söylerimisin. Bu videoda söylemişsin ama. Kaçlık vidayı. Kaça. Sıkıyorsun. Sıralı söyleme. İmkanın varmı 🤚👏
Yağ ne kadar seyrek değişirse( servisin kabul ettiği Aralık ta da olsa) o kadar kimyasal yapısı ve koruyuculuğu azalır ve yeni arıza çıkma olasılığı artar. Bu arıza olasılığı artması servisin de işine gelir çünkü yeni tamir çıkması onlar için kazanç demek
bi faydamız olsun kullanıcılara başımdan geçen olayı anlatıyım 1.6 tdi dsg aracım 135.000 de volant ses yapmaya başladı akabinde güvendiğim bi wv ustasında değiştirmeye karar verdik ben şanzıman yağıda değişsin dedim usta gerek yok 200 bini geçsin kontrol ederiz bunlara bişey olmuyo dedi benim ısrarım üzerine değiştirdik fakat çıkan yağ gerçekten yeni gibi idi sarı yeşil arası bi renkti koyduğumuz yağ daha koyu idi çok pişman oldum sonradan üstünden çıkan yap bence daha kaliteli idi macera aramayın bence en az 200 bini geçsin değiştirmeyin rengini kontrol edip ona göre karar verin
Ustam öncelikle eline koluna saglik benim lada samara bi aracim var ustaya götürdüm şanzıman yagi değiştirmek için fakat tapayi acti az bi yağ geldigini gördü ve yagi eksik değil tamamen degistirirsek şanzıman öter ( ses çıkartır) dedi ne yapmam gerekiyo gerçekten ses cikartir mi ? Cok tkr ediyorum videolarinin devamini bekliyorum
Her şeyin bir ömrü olduğu gibi şanzıman yağınında bir ömrü elbet vardır.Şunu da hatırlatayım şanzıman yağı satın alacağımız zaman kaç kişi 3- 5 yıllık yağ almak ister? Üretim tarihi yeni yağ almayı çalışırız.Peki hal böyle iken nasıl oluyorda bu yağ ömürlük oluyor.
Bendede Hyundai Accent Era var usta bana da serviste bikac usta değişim yapılmıyor vs gibi uyduruk konuştu en son ısrar ettim başka biri değiştirdi servis te araç on yaşında 100 bindeydi yağ özelliği gitmişti
Bence yag daha iyi, bi 118 bin daha rahat bi sekilde yapar bence 200 binde sart ben cok yaptirdim filtre dahil hisediyorsun vites atarken daha rahat ve yumusak atiyo vitessi saygilar
abi değiştirilir fakat şanzıman ida atma ötme gibi bir sıkıntı yoksa değişmez uzun süreli kullanımda değiştirme yapılırsa aracın şanzımanında boşluklar oluşur bu ses yapar sıkıntı yaratır bende değişim taraftarı değilim eksiltme veya sıkıntı olursa değişir
Cvt şanzıman yağı değişimde, araç çalışır vaziyette, D konumuna alınıyor. O şekilde değiştiriliyor. Çünkü içindeki bütün yağ dışarı atılmış oluyormuş. Bu da aynı şekilde olması gerekmez mi?
Yanlış anlama usta meraktan soruyorum. Biz subaru yapiyoruz. Bizimkilerin altında kartel var. İlk önce tapadan normal bosaltiyoruz. Sonrasında karteli söküp beyni aliyoruz 1.5 litre falan ordanda yağ çıkıyor dsg leri bilmem ama genede hiç kalmiyormu yağ be usta ?
Ben değiştirdim benim merak ettiğim şey şanzıman havalandırması şimdi araçlarda yok yerine kör bı cıvata takılmış şanzıman tahliye civatasini açmadan önce yağ koyma yerini açtığımda bariz pisslama sesi geldi bu kecelere patlamasına sebeb degilmidir ustam bu konu hakkında aydınlatır mısınız
Ustam kolay gelsin 2004 Corsa easytronik şanzuman aracım var. Şanzuman yağı değişirse ötme olur diyorlar. Opel'in kendisi dahi değişime gerek yok diyor ne yapmak gerek bi fikrini almak isterim Saygılar
Hayırlı işler usta 1.4 2004 polo aracımızın şanzıman yağını değiştirmedi servis araçı yakında aldık 120binde manuel şanzıman 17 alyanlamı açılacak yağ koyma tapası boşaltımı alttan 2 adet 6 alyanlık vıda tutan küçük bir kapak var oradan olacak herhalde doldurma yerindeki tapa noktaytlı herhalde baya zorladım sökülmedi tapayı ısıtırsak kolay çıkarmı normal sola doğru çıkacak herhalde yardımcı olursanız sevinirim kolay gelsin
2018 Toyota 1.4 dizel , kullanma kitapçığında 80 bin km de bir değişim gösteriyor . Tabiki de değiştirdim , yine değiştireceğim. Birde bu yağların serileri var 3 , 4 gibi , kitapçıkta hangi yağ kodu verilmişse onu kullanın , ne üstünü ne de altını . Adamlar dişlilerin metal birleşimine göre imal etmiş yağları . Kitapçıklar da bakım periyot kısmı var ise orada yazar . Saygılar .
Değişim işleminden bahsedebilirmisiniz kaç litre yağ aldınız, hangi marka, özel mi yetkili servistemi değişti, maliyeti ne oldu acaba bilgi verirmisiniz teşekkürler.
Peki kıymetli ustam soru sorun demişsin o yüzden sorum şu; dsg sanziman aracım D de iken ışıklarda durunca tikirti sesi geliyor N ye aldığımda kesiyor.Sizce sorun nedir?
Usta saygilar bendede bmw 318 var 280 binde eminimki hic degismemistir yag bakimında sanayıye biraktigimda bir kagida not alip birakiyorum janjuman yagıda degiscek diye araci almaya gittigimde listeye bakiyorum neden degimediniz diye gerek yok diyorlar janjumandan ses geliyor diyorum baska bir seydir diyip kestirip atıyorlar adam gibi ustaya denk gelemedik
Kolay gelsin gönlü güzel ustam, DSG arabalarda benim öğrendiğim bilgiye göre her 3 senede bir yada her 60000 km de değişmesi lazımmış normal otomatiklerde ömürlük diyorlar ama ben 120000 km değişmek istiyorum, paramlar yağ değiştirmek istiyorum adamlar anlamıyor be ustam 🙈 Avusturyadan selamlar saygılar, seni severek izliyorum Allah kolaylık versin
Icinde metal tozu biriken yag neden degismesin ki? Illa ki o anda gerekmiyorsa bile değiştirilirse ,yagin da aksamin da ömrünü uzatir. Bu da baska bir muhendis onerisi o zaman :)
Ustam, keşke anlatsan. Burda değiştiğin yağ kavramanın yağı değil, şamzumanın kendi yağı. 6 ileri dsg lerde değişen yağ kavramanın ondan filitresi var. Siz ozaman 6 ileri dsg lerde iki tarafı da değişiyormusunuz yağ değişiminde? Bende ustayım, 6-ileri lerde 60k de en geç değişmesi gerekiyor ama şanzuman tarafının değişimi belirtilmemiş, isteğe bağlı diyelim. Anlamayana farkı açıklasanız bir daha ki dsg videonuzda daha öğretici olur sanki.
4 ปีที่แล้ว
Ben 6 ileri olana yağ degismiyorum usta sadece manüel ve 7 ileri DSG
Otomatik sanziman yağı bir makineyle değiştiril miyormu? 2 boru takılıyor giriş ve çıkış. Önce 3.4 litre yeni yağ basılı yor Sanzimani temizlemek için sonra yeni yağ dolduruyor makine. Ölçüsünü de makine Sanziman in modeline göre ayarlıyor ve dsg 1.7lt fazla alıyor. Yanlış anlama usta. Ben böyle gördüm
Usta sen o tapayı tork ayarı ile sıktın ya valla helal olsun sen 10 numara bi ustasın.Piyasada buna dikkat eden usta bi elin parmaklarını geçmez.Keşke istanbul da olsaydın.
Usta elinin ayarını biliyorsa sorun yok
@@otoblack82 yok öyle birşey
Ustam herkesin söylediğini kafaya takma. Bilir bilmez herkes konuşur. O araçların mekaniğinin bilgisine siz sahipsiniz. Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim.
Kitapcikta omurluk yazar ama omurluk her arabanin omrune gore farklidir cogu aracta 100 bin kilometre veya 4-5-6-7-8-9-10 yil bu yagin yapisina gore degisir. Servisler bundan bahsetmezler cunku onlar icin parca degistirmek yag degistirmekten daha karlidir.
Erken arıza yaparsa ömrü bu kadarmış. Allah'ın takdiri derler artık. 😊
Eski yağ ile Yeni yağı kıyaslamak için yan yana koyup gösterseniz yağın değişmesi gerektiğini daha iyi anlarlar kolay gelsin usta
2011 model citroen 1.4 hdi c3 aracim var. Ilk sahibiyim ve aracım 274 bin km de. 50 bin km de bir şanzuman yağını değiştiriyorum ve vites geçişleri ilk günkü gibi tıkır tıkır sorunsuz.
Ustam Allah cc emegini her daim kilsin. Senin yaptigin uygulama cok dogru
Ben almanyada yasiyorum. Ömürlük yag yok kesinlikle. Burda araclarin şanziman yagini V6-V8 Motoruna göre degisir. Mesala bir V8 şanzıman yagi her 60 bin km aralikli degismesini tavsiye ediyorlar. V6 arac icin 80-90 bin km deniliyor
Saygilar almanyadan
Küçük ekleme, manuellerde dolum 75w80 oluyor. Değişimde 75w85 75w90 koymazsaniz şanzımandan inceden ağlama duyarsınız. Şanzıman mutlaka bir miktar aşınır. Asinmadan kaynakları ağlamanın önüne bu şekilde geçebilirsiniz. Saygılarımla.
Yemin ederim ekmek kuyruğunda bekler gibi senin videolarını bekliyorum ustam 😀 kolaylıklar diliyorum
Bir ustaya kango aracımın şansıma yağını değiştirmek istediğimi söyledim. Ustam ne dese beğenirsiniz. Hiç değiştirme işine girme bazen değişimden sonra sanzimandan sesler gelebileceğini her zaman doğru randıman alamayabileceģimi söyledi. Araba sıfır km aldıysan her 60 bin km de değişimin randıman olacağını ama 150 bin km' gibi değişimde yağın kurum şeklini alabildiğinden bu kurumlar yeni yağ değişiminde değişik sanzimandan sesleri çıkartıp giderilemeyen seslere neden olabileceğini söyleyince vaçgrctim değiştirme işinden. Hadi bakalım burdan yak ne diyorsun bu konuya ustam
Abi helal olsun kacsefer arabanin yağını değiştirdim servistede dahil böyle ordaki yağı temizleyeni görmedim birak alttaki yağı motora yağ dökerken taşan yağı bile öylesine siliyorlar
@T&B T&B gerçekten çok doğru söylüyorsun senin gibi işini düzgün yapan usta yok hatta bizim burdaki sanayide hiç yok
30 binde manuelde değişim düşünüyorum.yağ kalitesinden ziyade metal tozları kıymıkları rodajdaki bir şanzımanda daha fazla olduğunu düşünüyorum.castrol kullanmıştım daha önce memnun kaldım.pamuk gibi olmuştu vitesler
Ustam benim aracım, 2006 model Renault 1.6 Tam Otomatik BVA Şanzıman Benzinli. Şuana kadar otomatik vites dişli kutusu dışında, şanzıman yağı değişmedi. Yani 14 yıldır değişmedi. Servis ömürlük diyo, değişimi yapmıyor. Bu yağ değişmeli mi? Allah rızası için cevap verin bana.
Kolay gelsin usta Allah yardimciniz olsun.
Biz Almanya'da DSG yağini 65000 km değiştiriyoruz.
Yağ daha tertemiz zaten ısı ve toz almayan kapalı sistem lerde yağa birşey olmaz eksiltmede yapmaz özelliğini korur çok km yapıldıysa 200bin de bir değişse bence yeterli oda metal tozlarının yağa karşımını temizlemek için iyi olur 👌
Bu güzel video icin sagolasin..Ustam malum kış aylari yaklaşıyor birde arac sahiplerine antifirizin önemi dogru antirifiz orani ve aracta neden antifirizle musluk suyu kullanilmaz..aracta neden yaz kış mutlaka antifiriz olmali..antifiriz degisiminde neden tamamen suyu boşalmak gerekir antifiriz renkleri ne anlama gelir diye antifiriz değişimini içeren video eklersen çok iyi olur..
Tork anahtarı kullanan ustada sıkıntı olmaz 😁
Her yağın bir ömrü vardır yağın görevi nedir parçalar arası kayganlık sağlayıp sürtünmeyi engellemek ve ısınma problemini ortadan kaldırmaktır
Belirli bir süre çalıştıktan sonra kullanılan yağ özelliğini kaybeder
Ve ariza açmaya başlar.
Ustam kolay gelsin. Almanya da yasiyorum bir önceki aracim toyota avensis manuel benzinli 126 bin km olan aracimi motor yag bakimi icin yertkili servise götürmüstüm ve de kendilerine üzerine basa basa söylememe ragmen sanziman yagini degistirmeyip ömürlük oldugunu söylediler ve arastirmalarim sonucunda manuel veya otomatik hic farketmez toyota araclar icin her 60 bin de degismesi gerektigini ögrendim. Senin de bahsettigin gibi sanziman yagi da manuel veya otomatik hic farketmez ayni motor yagi gibi belirtilen km lerde degistirilmesi gerekiyormus. Almanyada böyle seyler olmaz diye düsünürken burada da adamlarin hic birseysen haberleri yok. Cok önemli bir konu hakkinda bir video yapmissin ustacim. Eline emegine saglik. Bir cok kisi sayende aydinlanmis oldu. Sen o gelen sacma sapan yorumlara sakın aldirma. Bizler arkandayiz. Böyle güzel ve yararli videolarinin devamini bekliyoruz. Saglicakla kal. Allaha emanetsin
Bence her aracın 100 binde bir değişmesi gerekiyor şanzıman yağı çünkü üretici firma aracı üretirken ömürlük demesinin sebebi avrupa şartlarında bizim gibi uzun yıllar araba kullanılmıyor olması adam ekonomik ömrünü doldurduktan sonra hurdaya verebiliyor bizde ise araçlar o kadar pahallıki değil hurdaya vermek kazalı 2-3 arabayı birleştirip araç bile yapıldığı görülmektedir.
Sayın ustam ben fransada yaşıyorum. Buraya gelmeden önce turkiyede de bu işi yaptım. Burda sanziman yağı değiştirmez hiç bir tamirhane eğer bir arıza yoksa sanzimanda, gerci şanzimanda tamir etmezler Burda direk değiştirirler. Bende senle aynı görusteydim fakat buraya gelince değişti düşüncem. Çünkü Ben burada 300-500 bin de arabalar gördüm ve hiç sanziman yağı değiştirdiklerini görmedim. Çıkan yağada bakarsak o yağda Bi bozulma olduğunu sanmıyorum. Bencede buna gerek yok boşa masraf benim düşüncem.
Profesyonel adamsın tork metre kullanmayı bilmeyen ustalar var 👌 emeğine eline sağlık.
Passat dsg otomatik şanzımanında 2..2 buçuk litre mi yağ var.. Yoksa başka yerden de mi boşaltma yaptınız.. Benim bildiğim otomatik şanzımanın yağının 100% ü makinesiz değişmez.. Cevap bekliyorum..
ustam keske yeni yag ile eski yagı bardakta yan yana getirseydin. fark daha iyi anlaşılırdı. ben ustalara sürekli kontrol edin diyorum. Genelde ekledk eksik olanu diye cevap alıyorum. tebrikler. harika bir video olmuş
ZF kendi şanzımanı için yağ değişimi koymuşken, ZF şanzıman kullanan üreticilerin servis kitapçığında yağın ömürlük olduğu yazıyor. Siz, şanzımanın üreticisini dinleyin şanzıman yağınızı değiştirin, hatta ve hatta diferansiyel yağınızı bile değiştirin. Bir zarar görmezsiniz.
Kolay gelsin kıral ustam Allah isini gücünü rast gitirsin inşallah
Dsg yagi her 60.000kmde degisecek.. Benim aracim Octavia rs 2.0 tdi 2008.. Servis kitapciginda 60.000kmde bi øneriliyor.. Ve ayni zamanda dsg yag filtresininde degisme gerekiyor.. Yag degisiminde bilgisayara baglanip belirli bi sicaklikta olmasi gerekiyor bu yagin islem yapmadan ønce.. Saygilarla :)
Arslan merhaba DSG sanzuman yagi her 60000 km de degismesi gerekir
DQ 200 ve DQ 250
DQ 250 de filitrenin de degismesi gerekir.Degismez site birsey yok
DQ 200 7 ileri nin sadece mekatronigin icinde mekatronik yagi icin kucuk bir filter vardir
Şanzuman yağı ömürlük değildir, değişmesi gerekiyor ancak ülkemizde algının bu şekilde olmasının başlıca sebebleri şu; sanayii deki ustalar üretici servislerden çıkma, üretici servislerinin büyük çoğunluğu şanzuman yağı değişmez ( hele bmw, şanzuman yağı tamiri vs yoktur) o nedenle bilinmez. Diğeri de, şanzuman yağı ( Dsg yi bilmiyorum) değişim prosedürü vardır, yağ konulur beklenir ve belli ısıya gelince lift te vites geçişleri yapılır, yağ eklenir vs.. Bu çok zaman alan detaylı prosedürü yapan duymadım. Bunlar yapılmazsa da şanzuman yüksek ihtimal sıkıntı çıkırar veya şansına bişey olmaz. Bmw için aşağı kısa yol bırakıyorum.
Saygılar
th-cam.com/video/TyoNOReHtnA/w-d-xo.html
Ustam merhaba sorum şöyle olacak , tabiki şanzıman yağı zamanı gelince değiştirmeli ancak 270.000 km bir aracımız var şanzıman yağını ve filitresini değiştirdik sonrasında hafiften vuruntu yapmaya başladı.
Ustalar şöyle diyor 6 kg yağ alıyorsa şanzıman eski yağın yaklaşık 1.5 kg yeni yağ ile karıştırılıp konulmalı eski yağın içindeki balata tozları vuruntuyu kesen başlıca sebep.
Tamamen yeni yağ konulduğunda vuruntu yapar ancak bir müddet sonra yağ kirlendikçe vuruntu azalır diyorlar.
Bu konu ile alakalı yorumunuzu rica ediyor teşekkürler.
Edc 110 lük fluance sıfır aldim 2014 te 460.000 km bindim 400.000 de sadece kavrama degistirdim. Ve sıfır sorunsuz sattım. Şanzuman yağı sorun olmadiginsurece değişmez ustammmmm... hayırlı videolar
Eline koluna sağlık ustam kolay gelsin yağı değiştiren değiştirir değiştirmeyende şanzımanı değiştirir .
Ustam sevgiler saygılar . Allah kolaylık versin . Severek izliyorum . Kişiliğin ustalığın müthiş allah seni yetiştiren ustalardan razı olsun . DSG filitresi konusunda şöyle bir bilgi paylaşmak istiyorum Mekatroniğin hidrolik ünitesinde filitre mevcut evet ama onun görevi şanzıman yağını filitrelemek değil hidrolik ünitenin yağını filitrelemek. Bazı kişiler sanırım bununla karıştırılıyor ustam .
Usta yeni yağı plastik kapağı sökmeden havalandırma dan serum hortumu ile doldurabilirmiyiz bazı araçlarda akü altında olmuoyr çok dar alanda oluyor
Valla dsg 'yi bilmem ama bende bi tane tempra var giderken sanzumanin çalışma sesini duyuyordum yağını değiştirttim sesi kesti . Biniyorsan degistirceksin abi sonuçta belirli bi zaman hizmet etmiş kullanilmis eskimiş zararı olmaz aksine parca yeni yağı görünce ohhh der :)
SELAMÜNALEYKÜM USTAM. ÇOK DOĞRU SÖYLÜYORSUN. ELİNİZE SAĞLIK. KOLAY GELSİN.
belki passatlarda kalmıyor olabilir ama subarularda şanzuman yağını komple boşalttıktan sonra, hava basarak 4 litre civarında daha yağ çıkarıyoruz. bilmeyen usta tapayı söküp 4 litre yağ değiştiriyor. demem o ki her aracın sanzıman yağı aynı değil.
bu arada emeğinize saglık yaptıgınız ıslerı takdır edıyorum. saygılar.
Slm ustam belçikadan arslan ustam ben seni dinledim chevrolet cruze aldım 7 yaşında 80 bin km şanjuman yağını değiştirdim gerçekten şok oldum bu km de resmen demir tozu çıktı içinden
Ömürlük yağ demelerinin sebebi araçların kullanım ömürlerinin belli bir km veya yıl olarak hesaplanıp sonrasında aracın ömrünü tamamladığını şeklinde yapılan bir hesaplama diye biliyorum. (yanlışım varsa düzeltin.) Tabi ülkemizde 150-200 bin km gibi değerlerde veya 5-10 yıl gibi sürede arabaların hurdaya ayrılma gibi bir durum söz konusu olamadığından maalesef, bu durum bizde geçerliliğini yitiriyor. Yine benzeri bir konu; Ford 'un bir modelinde triger kayışı ömür boyu kullanım şeklinde geçiyor fakat aynı mantıkla o da belli bir km ve yaş için geçerli.
Adam akşama kadar video seyrediyor sen ondan iyi mi bilcen ustam 😁😁😁
Ustam öncelikle yeni iş yerin hayırlı olsun heyecanla takip ediyorum.Ben şanzıman yağını değiştirmek istiyorum ama bi tamirci değiştirirsen şanzımanın düzenini bozarsın arıza vermeye başlar dedi bundan dolayı çekiniyorum.sizce böle bişey olma ihtimali var mı
Ben mersedes de stajyer olarak çalışıyorum, ustaların dediğine göre kararmadan yağını değiştirirsen kolay kolay kararma olmuyormuş ve uzun ömürlü oluyorlarmis
Ustam kolay gelsin 2012 hundai blue otomatik ustam bu aracın şamjuman yagı degişmez diyor ne kadar dogru degişirmi tşkler
Abi selamlar. Kac numara yag kullandin. Liqui moly veya motul dan hangisini kullanabiliriz. 7 ileri dsg superb icin
Ustam isteyen değiştirsin, istemeyen değiştirmesin. Eni sonu yanına gelecekler, ya yağ değiştirmeye, yada şanzuman değiştirmeye. Hangisi ucuza geliyorsa onu yapsınlar. Hayırlı işler dilerim.
Ustam tapayı kapattıktan sonra yağları temizlemek için kullandığınız sprey nedir? Paylaşırsanız memnun olacağım. Birde aynı spreyi motor dışındaki yağ kalıntılarını çözmek amacıyla kullanabilir miyiz?
Balata spreyi kardeş..parçacılar satar..yağlı yerleri temizler kullanabilirsin..
160 170 bin km deki bir arabnin daha once hic degismeyen sanzıman yagı simdi degistircek olursa sanzımanda bir sıkıntı olurmu ses gibi ornegin cunku bazılar hic degismemisse km yuksekse degistirmeyin artik diyolar
Alman otomobillerinde fabrikaların şanzımanlara ömürlük yağ koydukları ve servislere değişim prodedürü göndermedikleri doğrudur. Yani yetkili servislerdeki prosedür yağın ömürlük olduğu yönündedir. Bunun sebebi ve dikkat edilmesi gereken husus, aracın ömrünün yedi yıl ve 150.000 km olarak hesaplanmasıdır. Yani ömürlük demek, alman araçlarında yedi yıl veya 150.000 km dir. Bu süre veya km aşılırsa, değişimi lazımdır.
Ustam kendi bilgimi paylasayim bir dsg kullanicisi olarak her 30 bin de bir degismesi lazim evet motorun orda bir filitresi var ama o yag eksik cikdi 1.8 litreden fazla olmasi lazim neden eksik cikdi cunku yagi bosaltmak icin actigin tipanin icinde bir filtre ye benzeyen bir cubuk tarzinda uzun birsey var onuda alyanla cikarmaniz lazim ondan sonra siz bu yagi nerden dolduruyorsunuz onu gostetmediniz tipayi tekrar kapatdiniz bunun sizde mazeme kiti varmi cunku bunun ozel bir pompasi var ve de yagi bosaltiginiz yere takilip pompayla basilmasi lazim ikinci olarak arabayi bilgisayara baglayip bosaltmadan once sansumanin belli bir sicaklikda olmasi lazim vede yagi doldururken belli bir sicaklikda olmasi lazim en onemlisi tipanin icinde ki soyledigim cubuk tarzi seyi cikarman lazim cunku icinde eski yag halen duruyor ustam vw ana servisinde bunun sablonu kesinlikle olmadi lazim yada servisi arayin sorun ben mekanik degilim ama tamire merakli bir insanim isim geregi o yag icinde kaliyor vede tipanin icinde o cubugu cikarmaniz kesinlikle lazim milletin bahsettiği filitre dedikleri sey o o sadece yagi icinde tutmaya calisiyor nedeni ise dedigim gibi pompayla yeni yagi doldurmaniz gerekdigi icin yagi bosalttiginiz yerden bir pompa mazemesi var onunla basmaniznlazim vede bu bastiginiz yag geri bosalmasin diye o cubugu icine koyuyorlar vede arkadaslar dsgden uzak durun buyuk bir bulus ama dandik yapamamislar ileride cezasini cok cekedsiniz manuel alin tmm trafikde iyi vites degisimi hizli bakim yapmiyorsaniz ileride cok buyuk sorunlar yasarsiniz ozellikle vw gurubu icin tekrardan elinize kolunuza saglik bilgi paylasa paylasa ogrenilir bu dedigimi dikkate alip arastirirsaniz sevinirim cunku turkiyede araba fiyatlari ucuk dsg de pahali birsey dogru yoldasiniz yag degismesi lazim ama dogru degismesi de cok cok onemli ileride vites degisim hizi yavaslar vede hafifden vurdurmaya baslar
Tekrardan soyluyorum ben kendi bildigimi yazdim paylasdim vede benim bildigim modeller diesel engine icin bu araba benzinli ama tahminin her ikisi icinde ayni olmasi lazim vede liqui moly nin sanzuman yagi vede motor yaglarini kullanmanizi tavsiye ederim motor icin yag azaltma baslamissa yada yakma liqui moly kullanmayi birakin
Usta şanzımanda yağ kalmadı dedin 1.750 litre yağ çıktı koca şanzımandan bu kadar mı yağ alıyor ?
sen işine bak uasta biz sana güveniyoruz değişmeyen değişmez sanatına saygı duyuyorum saygılar
Arkadaşlar şanzıman yağını mutlaka değiştirin 60 bin 80 bin arası bence ben değiştirdim geçenlerde çok fark ediyor araba çok atikleşiyor serileşiyor daha sessiz oluyor yani performans baya artıyor deneyen görücek zaten
Dsg ileri mi hocam araban
@@seyitkaplan2944 evet kardes
Bende servise sordum kac binde bir değiştirmek gerekir diye ariza cikarmadigi sürece dsg degistirmeye gerek yok dediler ömürlük dediler ayni şekil. Saten dsg belli bir yila kadar garanti altinda 2013 model passatim bu arada
ustam eline saglik ayrinti verebilir misin? hangi yağ kullandin? Ankara da önereceğin usta var mi senin gibi işinin ehli?
Arslan ustam kac yillik ustasin sanayiye 1-2 defa gitmis adamlar sana akıl vermeye kalkiyor. Anlasilir gibi degil. Herkes isini yapmali sizin sayenizde cok bilgileniyoruz. Ben sizi izlemeden once sanzimanda yag oldugubu dahi bilmiyordum. Videolariniz cok guzel basarilarinizin devamini dilerim.
Bursada hangi servise gittiysem uğraşmıyor kimse aldığım cevaplar hep aynı değişmiyor , ömürlük , baskı balata değişir falan diyorlar varsa önerceğiniz usta gidip değiştirelim . 1.6 benzinli 6 ileri manuel Megane 3 ..
ustam bende otomotivciyim verdiğin bilgileri tebrik ve takdir ediyorum bu şekilde devam et allah yolunu açık etsin ancak herşeyi gösterdin de ama videonun en önemli konusu olan hangi marka yağ koyduğunu göstermedin,bu olmadı bence .Yağ değiimi evet ama hangi marka??acaba koyduğun yağ çıkan kadar kalitelimi?
Yeni yağıda bardağa koysaydın birde onun rengini görseydik.
renkte bir fark yok gibi
ya aynisi.. hep siyah cikti bilmem ne.. sanki beyaz cikacakti..
İlk koyduğunda cam gibidir kendine has renginde olur. 100 km yap oda siyah olur.
Doğru bir yorum...
kardesım yenı yagı koy 100kmgıt yagın rengı sarı olmaz orenk koyulasır
Ben degistirdim Benzin Citroen c4 140 bin de . Sanki daha kötü oldu araba viteste calismiyor halde bosa gecmekte zorlaniyor. Önceden tak geciyordu. Bende anlamadim yagmi kötüydü..
Ustam eline sağlık peki mekatronik yağını dsg yağını değiştirirken onuda değiştirmiyor musun ve DSG ve mekatronikte hangi yağları tavsiye edersin teşekkürler
Şanzıman yağının 60 bin ömrü vardır her 60 binde 1 değişmesi lazim vites geçişlerinde hissettirir zaten
araçtan araca göre değişir ben hyundaı kullanıyorum o 200 bin
Videolarınızı severek takip ediyorum Tavsiyelerinizi dikkate alarak 2001 model 213.000 km^deki Golf MK4 otomatik aracımın bakımında şanzıman yağını değiştirdim, sonrasında farkı belirgin olarak anlayabildim. Sabahları motor soğukken ileri doğru atlama durumu kayboldu. 2013 Polo 1.4 DSG (75.000 km) aracımın bakımında da değiştirmeyi düşünüyorum ve fark yaratacağına inanıyorum. Tekrar tavsiyeleriniz için teşekkürler, Ankara'dan selamlar.
Usta kolay gelsin. Bide şu vidaları kaç torkla. Sıkıyorsun. Söylerimisin. Bu videoda söylemişsin ama. Kaçlık vidayı. Kaça. Sıkıyorsun. Sıralı söyleme. İmkanın varmı 🤚👏
Yağ ne kadar seyrek değişirse( servisin kabul ettiği Aralık ta da olsa) o kadar kimyasal yapısı ve koruyuculuğu azalır ve yeni arıza çıkma olasılığı artar. Bu arıza olasılığı artması servisin de işine gelir çünkü yeni tamir çıkması onlar için kazanç demek
bi faydamız olsun kullanıcılara başımdan geçen olayı anlatıyım 1.6 tdi dsg aracım 135.000 de volant ses yapmaya başladı akabinde güvendiğim bi wv ustasında değiştirmeye karar verdik ben şanzıman yağıda değişsin dedim usta gerek yok 200 bini geçsin kontrol ederiz bunlara bişey olmuyo dedi benim ısrarım üzerine değiştirdik fakat çıkan yağ gerçekten yeni gibi idi sarı yeşil arası bi renkti koyduğumuz yağ daha koyu idi çok pişman oldum sonradan üstünden çıkan yap bence daha kaliteli idi macera aramayın bence en az 200 bini geçsin değiştirmeyin rengini kontrol edip ona göre karar verin
Ustam öncelikle eline koluna saglik benim lada samara bi aracim var ustaya götürdüm şanzıman yagi değiştirmek için fakat tapayi acti az bi yağ geldigini gördü ve yagi eksik değil tamamen degistirirsek şanzıman öter ( ses çıkartır) dedi ne yapmam gerekiyo gerçekten ses cikartir mi ? Cok tkr ediyorum videolarinin devamini bekliyorum
Sizi zevk le izliyorum bende megane 3 var km si 67 binde şanzıman yağını değiştirecek mi yoksa daha varmı
Ustam kolay gelsin keşke yeni koyduğun yağıda gösterseydin
Kesinlikle size katılıyorum her şeyin bir ömrü var değiştirmekten asla zarar gelmez aksine şanslımdan ömrü artar 👍👍👍
Her şeyin bir ömrü olduğu gibi şanzıman yağınında bir ömrü elbet vardır.Şunu da hatırlatayım şanzıman yağı satın alacağımız zaman kaç kişi 3- 5 yıllık yağ almak ister? Üretim tarihi yeni yağ almayı çalışırız.Peki hal böyle iken nasıl oluyorda bu yağ ömürlük oluyor.
Kafası çalışan insan görmek güzel 👍
Kesinlikle 👍
Abi önce sanzımana yağı boşalttıktan sonra mazot koyup çalıştırsak bir sıkıntı olurmu
Bendede Hyundai Accent Era var usta bana da serviste bikac usta değişim yapılmıyor vs gibi uyduruk konuştu en son ısrar ettim başka biri değiştirdi servis te araç on yaşında 100 bindeydi yağ özelliği gitmişti
Araç manuel vites mi.ve bir fark oldumu.vites geçişlerinde.
Bence yag daha iyi, bi 118 bin daha rahat bi sekilde yapar bence 200 binde sart ben cok yaptirdim filtre dahil hisediyorsun vites atarken daha rahat ve yumusak atiyo vitessi saygilar
abi değiştirilir fakat şanzıman ida atma ötme gibi bir sıkıntı yoksa değişmez uzun süreli kullanımda değiştirme yapılırsa aracın şanzımanında boşluklar oluşur bu ses yapar sıkıntı yaratır bende değişim taraftarı değilim eksiltme veya sıkıntı olursa değişir
Yağın renginden ziyade sıfır yağla çıkan yağın vizkositesi ölçümü yapılabilse çok iyi olurdu aslında
olur adam tam tesekküllü kimya labaratuarı kursun tamirhaneye
ustam icind3 hiç yağ kalmıyor diyosunda türbandaki yağı bosaltamasin bunu açıklarsan daha iyi olur
Aracım 2010 model freelander, 200.000 km de. gerek yetkili gerekse özel servis söylememe rağmen şanzıman yağını değiştirmiyor.
Cvt şanzıman yağı değişimde, araç çalışır vaziyette, D konumuna alınıyor. O şekilde değiştiriliyor. Çünkü içindeki bütün yağ dışarı atılmış oluyormuş. Bu da aynı şekilde olması gerekmez mi?
Yanlış anlama usta meraktan soruyorum.
Biz subaru yapiyoruz. Bizimkilerin altında kartel var. İlk önce tapadan normal bosaltiyoruz. Sonrasında karteli söküp beyni aliyoruz 1.5 litre falan ordanda yağ çıkıyor dsg leri bilmem ama genede hiç kalmiyormu yağ be usta ?
Usta 2012 corsa 1.3 şanzıman yağı kaç litre ve hangi numara yağ konmalı saygılar
Ustam bendede Golf 7 2013 Tsi Manuel var 136xxx Km de.
Yap değişim zamanı hakkında bilgi verirmisiniz ?
Ömürlük yağ mı olur mekanik ısınan parça değişmesi gerekir
Ustam kolay gelsin, subaru outback 2.0 dizelin şanzıman yağını kaç binde değiştirmemizi önerirsin. Bilgi için teşekkürler
Ben değiştirdim benim merak ettiğim şey şanzıman havalandırması şimdi araçlarda yok yerine kör bı cıvata takılmış şanzıman tahliye civatasini açmadan önce yağ koyma yerini açtığımda bariz pisslama sesi geldi bu kecelere patlamasına sebeb degilmidir ustam bu konu hakkında aydınlatır mısınız
Ustam kolay gelsin
2004 Corsa easytronik şanzuman aracım var. Şanzuman yağı değişirse ötme olur diyorlar. Opel'in kendisi dahi değişime gerek yok diyor ne yapmak gerek bi fikrini almak isterim
Saygılar
Hayırlı işler usta 1.4 2004 polo aracımızın şanzıman yağını değiştirmedi servis araçı yakında aldık 120binde manuel şanzıman 17 alyanlamı açılacak yağ koyma tapası boşaltımı alttan 2 adet 6 alyanlık vıda tutan küçük bir kapak var oradan olacak herhalde doldurma yerindeki tapa noktaytlı herhalde baya zorladım sökülmedi tapayı ısıtırsak kolay çıkarmı normal sola doğru çıkacak herhalde yardımcı olursanız sevinirim kolay gelsin
2018 Toyota 1.4 dizel , kullanma kitapçığında 80 bin km de bir değişim gösteriyor . Tabiki de değiştirdim , yine değiştireceğim. Birde bu yağların serileri var 3 , 4 gibi , kitapçıkta hangi yağ kodu verilmişse onu kullanın , ne üstünü ne de altını . Adamlar dişlilerin metal birleşimine göre imal etmiş yağları . Kitapçıklar da bakım periyot kısmı var ise orada yazar . Saygılar .
Ben de renault scenic 3 var. Değiştirdim. Vites geçişleri hissedilir derecede değişti
Değişim işleminden bahsedebilirmisiniz kaç litre yağ aldınız, hangi marka, özel mi yetkili servistemi değişti, maliyeti ne oldu acaba bilgi verirmisiniz teşekkürler.
TAMİRHANE nin önerdiği şanzıman yağı değişim aralığı nedir
Çıkan yağı bardağa koyup göstermişsiniz. Keşke yeni yağı da bardağa koyup gösterseydiniz. Renk farkını görmüş olurduk.
Peki kıymetli ustam soru sorun demişsin o yüzden sorum şu; dsg sanziman aracım D de iken ışıklarda durunca tikirti sesi geliyor N ye aldığımda kesiyor.Sizce sorun nedir?
Aslan usta sen yağ değişmez diyen o ustalara "yav he he" de
Usta saygilar bendede bmw 318 var 280 binde eminimki hic degismemistir yag bakimında sanayıye biraktigimda bir kagida not alip birakiyorum janjuman yagıda degiscek diye araci almaya gittigimde listeye bakiyorum neden degimediniz diye gerek yok diyorlar janjumandan ses geliyor diyorum baska bir seydir diyip kestirip atıyorlar adam gibi ustaya denk gelemedik
Kolay gelsin gönlü güzel ustam, DSG arabalarda benim öğrendiğim bilgiye göre her 3 senede bir yada her 60000 km de değişmesi lazımmış normal otomatiklerde ömürlük diyorlar ama ben 120000 km değişmek istiyorum, paramlar yağ değiştirmek istiyorum adamlar anlamıyor be ustam 🙈 Avusturyadan selamlar saygılar, seni severek izliyorum Allah kolaylık versin
Icinde metal tozu biriken yag neden degismesin ki? Illa ki o anda gerekmiyorsa bile değiştirilirse ,yagin da aksamin da ömrünü uzatir. Bu da baska bir muhendis onerisi o zaman :)
Ustam, keşke anlatsan. Burda değiştiğin yağ kavramanın yağı değil, şamzumanın kendi yağı. 6 ileri dsg lerde değişen yağ kavramanın ondan filitresi var. Siz ozaman 6 ileri dsg lerde iki tarafı da değişiyormusunuz yağ değişiminde? Bende ustayım, 6-ileri lerde 60k de en geç değişmesi gerekiyor ama şanzuman tarafının değişimi belirtilmemiş, isteğe bağlı diyelim. Anlamayana farkı açıklasanız bir daha ki dsg videonuzda daha öğretici olur sanki.
Ben 6 ileri olana yağ degismiyorum usta sadece manüel ve 7 ileri DSG
Ustam yağı temizlediğiniz spreyin adı nedir
Otomatik sanziman yağı bir makineyle değiştiril miyormu? 2 boru takılıyor giriş ve çıkış. Önce 3.4 litre yeni yağ basılı yor
Sanzimani temizlemek için sonra yeni yağ dolduruyor makine. Ölçüsünü de makine Sanziman in modeline göre ayarlıyor ve dsg 1.7lt fazla alıyor. Yanlış anlama usta. Ben böyle gördüm
Yanlış görmüşsünuz
@ TH-cam à şunu yazın. Vidange de boite dsg
Kullanılmayan araçta yağ değişim süreci kaç yıldır buna kim rarar verir bu bilgiyi nereden alıyorsunuz garanti verirmisiniz
Kolay gelsin , elinize sağlık. Acaba kaç km'de bir degistirmek gerekir?