Carro confortável, um tanque de guerra! E a força do nome Toyota! Quem compra um desse não tá preocupado com estética e outras firulas. Compra mais racional, impossível!
Tive um sedan, tem um problema crônico de regulador de voltagem que descarrega a bateria e se tiver a estradão volante endurece de uma forma que fica perigoso. Além disso, tem problema de durabilidade de amortecedores dianteiros, deixando o carro sem estabilidade nas curvas.troquei por 2 genuínos com menos de 50.000 km e 100 dias depois levei na concessionária com o mesmo problema de falta de estabilidade, e eles condenaram os amortecedores. Me chateei demais com isso e vendi o carro. Além disso, o atendimento da autorizada Toyota aqui na minha cidade não tem nada de especial, muito fraquinha, nada a ver com o que tanto falam da qualidade Toyota.
Tive um e era relativamente bem equipado (faróis em led, retrovisor fotocrômico e teto solar, que são itens que não se vê fácil nos concorrentes). No entanto, há alguns pênaltis que denunciam a idade do carro, como a falta de um simples ajuste de profundidade do volante (todo concorrente nesta faixa de preço tem) e o apoio de braço dianteiro ser muito recuado e sem ajuste. No dia a dia, tb percebi que o Yaris e o Etios têm um problema de centralização do volante. Nem sempre o volante retornava ao centro depois de alguma manobra, o que podia ser perigoso. Fora isto, era um carrinho OK. Apesar de ser Toyota, no entanto, a concorrência já apresenta produtos melhores.
Acho que não recebe atualização, pelo q entendi o sedan novo chega e esse aí fica desatualizado. Não entendi muito bem a estratégja da toyota nessa. Esse yaris poderia conviver com o novo yaris hatch assim ele faria o papel de carro de entrada da marca. O novo city é muito mais caro que o yaris... o novo yaris brigaria com novo city e esse yaris poderia reduzir de preço (kkkkkkkk, rindo pq é um cenário ridículo).
Pedro, mas vc esta certo. O novo Yaris vai vir e o preço vai subir bem. Eu por exemplo estou pensando seriamente pegar um 2024 zero pois depois, carro completo e deste nível, só por uns 12 mil a mais....e olhe lá...
@@alexandremarinhobastos7914 @alexandremarinhobastos7914 nessa faixa do yaris tem algumas opções. A mais segura é o polo, mas é escola de samba com acabamento horroroso. Tem 208 só turbo (a não ser q vc faça uma busca nas concessionárias pessoalmente procurando pelo 1.6)... o yaris é o mais racional, mas só é se for casar com o carro. 10 anos, no mínimo.
@@alexandremarinhobastos7914 nessa faixa do yaris tem algumas opções. A mais segura é o polo, mas é escola de samba com acabamento horroroso. Tem 208 só turbo (a não ser q vc faça uma busca nas concessionárias pessoalmente procurando pelo 1.6)... o yaris é o mais racional, mas só é se for casar com o carro. 10 anos, no mínimo.
Toyota é Toyota! Quem quer um carro para uso sem ter dor de cabeça com manutenção e rodar muitos km esse é o carro certo! Melhor que Polo, Onix, Pulse…. Na faixa de preço dos seus concorrentes
Se vc curte o gipe renegueide então compra tenho um amigo que tenho um 2021 deu pau no câmbio entrou água no óleo de câmbio, gastou 16 mil reais, não dá pra confiar, eu já tive 2 yaris o primeiro 2019 agora comprei 2024 os dois comprei 0km não gastei um real com qualquer problema só combustível, o meu atual está fazendo 18.5 km por litro gasolina, pra que vou sai da Toyota o próximo vai ser o yaris Cross se Deus quiser
É vdd que esse carro vai sair de linha ? Eu tenho um etios sedam automático 2020 peguei zero, é um excelente carro, mais estou pensando em pegar um desse aí ..
Eu tenho um Xl e é um ótimo carro, pode ir sem medo. Sobre sair de linha, a Toyota não confirmou nada, acredito que não saia de linha, mas digamos que saia, o carro não perde valor, é igual seu Etios, ele já saiu de linha porém não perdeu valor quase nenhum!
118k: da pra pegar o Kardian, o renegade, o tiggo5x, ou mesmo a t-Cross sense q acho horrível, mas que é bem melhor q o Yaris. Em suma, não considero uma boa compra.
Já tive um Yaris xls 23 e era bem confortável e relativamente equipado pra categoria (faróis em led, retrovisor fotocrômico, teto solar etc.). Mas é um projeto ultrapassado, o que se percebe pela ausência de um simples ajuste de profundidade do volante e pelo apoio de braço não ser regulável e ser mto recuado. Recentemente, por R$ 119 mil (menos que o preço oficial do Yaris Xls) consegui fechar o negócio em cima de um Kardian Techno, que oferece faróis em led, mais espaço interno e porta-malas, sem falar do console central elevado com freio de estacionamento eletrônico. Perde em outros equipamentos, mas no conjunto me pareceu mais funcional pelo espaço e pela altura do veículo, sem falar do bom desempenho do motor.
@@sidneybequo5096 Foi não. Na verdade, achei até fácil (deveria ter pedido até menos rs). Cheguei, falei que tinha R$ 120 mil pra dar no Techno já com pintura branca incluída e aí o vendedor foi falar com o gerente e com menos de 30 segundos, ele viu que estava "concedendo" cerca de R$ 4 mil de desconto e aceitou. Acho que uns R$ 5 mil ou tvez até R$ 6 mil de desconto seriam possíveis. Mas achei ok. Esta questão do desconto depende muito da concessionária e do seu argumento tb. Sei que neste início o Kardian não está vendendo tão bem como projetavam, afinal os preços não estão baratos. Citei, por exemplo, que o Nivus CL tá sendo vendido facilmente pelo preço de R$ 120 mil, embora o preço oficial seja superior aos R$ 130 mil. Comentei que ele tinha algumas vantagens frente ao Kardian, como freio a disco nas 4 rodas, saída traseira de ar, ACC e o fato de ser uma marca mais valorizada (óbvio que não falei dos pontos negativos do Nivus ou dos positivos do Kardian frente ao rival). Falei tb do Tiggo 5x Sport que por R$ 115 mil entrega um acabamento mais refinado e mais espaço, só perdendo no consumo. Quando vc quer algum desconto, é bom conhecer os pontos fortes dos rivais rs.
Comprei um carro desse no meio de 2022, já modelo 2023. Pensa num carro ruim!! Pra começar, quando vc manobra o volante dificilmente volta pra posição normal, o que por si só já demonstra ser um projeto muito obsoleto. A porta é fininha, ou seja, reforços de proteção para impactos laterais devem ser insuficientes. O plástico utilizado no painel e outros lugares não transmite qualidade, ou seja, não é muito agradável ao toque; o mesmo ocorre com o volante, que aliás não tem ajuste de profundidade. Falam tanto do Sandero, mas o cinto de segurança do passageiro do meio no banco de trás também é pendurado no teto. Não achei tão econômico assim. Quando fui vender no começo do ano passado, foi uma dificuldade, e só consegui por uns 15% abaixo da Fipe - ou seja, na venda, todos os carros são iguais: os nossos não valem nada e os deles são a peso de ouro -. Algumas coisas que me agradaram: alças de apoio para todos, inclusive para o motorista, o ar condicionado digital (o meu era a versão XS) e o motor, excelente.
@@aleoliva86 estou com um Polo Sense agora, o melhor custo-beneficio que encontrei, além da segurança e confiabilidade. Tem suas falhas, mas pelo preço é um pacote muito bom, tem até chave-presencial e painel de nave espacial - :)
@@sidneybequo5096 cara, saiu de um Yaris para um Polo? Que downgrade. O Polo todo ano é capado e aumenta de preço: Colocaram banco com encosto fixo, tiraram freio a disco na traseira, diminuíram a roda, correia dentada (até hoje)... O XS atual já tem chave presencial. Já tentou fazer manobras precisas com o Polo? Estacionar numa vaga apertada? Boa sorte aí.
@@gustavoalmeid4 Acabei de vender - vi que é tão ruim quanto o Yaris… to pensando em ficar sem carro mesmo, gostei do aplicativo, bem mais barato e só uso se precisar.
Ia trocar meu Etios 1,5 nesse carro, mas ele não anda, meu etios anda mais, esse carro tem 106cv, e custa 120k, como não colocam um motor decente, POR QUEEE??? não tem nem snsor de ré, tudo bem, mas ter um motor mais fraco que meu etios 2019 é puxado... o city anda muito mais, aliás, não da pra esperar tanto, mas o city tem um motor decente, vc pode encher de coisas e gente que ele vai se virar, deve ter uns 130cv mais ou menos, e o yaris tem 106cv... por que??
Preço e design horrorosos são os defeitos desse carro. Precisa de um facelift urgente em todo os aspectos internos e externos. Painel ultrapassado. Toyota vive da tradição do nome no Brasil . Motor e câmbio são o ponto forte do carro.Lá fora a Toyota é outra coisa.No Brasil traz as mendigarias .
Cara é surreal esse carro valer mais que 60 mil. Nao ha justificativa plausível para este valor em qualquer carro de entrada . Pode ter led ,aut, sensores etc. Nesse valor vc pega um corola/civic semi novo .
Isso que é carro de verdade pro dia dia
Tenho um com 120 mil km
Só troquei o óleo do câmbio
Compramos um e já optei pelo sensor ,camera de ré e interface, esperando chegar , optamos por esse carro conservador pela mecânica dele .
Carro confortável, um tanque de guerra! E a força do nome Toyota! Quem compra um desse não tá preocupado com estética e outras firulas. Compra mais racional, impossível!
Tive um sedan, tem um problema crônico de regulador de voltagem que descarrega a bateria e se tiver a estradão volante endurece de uma forma que fica perigoso. Além disso, tem problema de durabilidade de amortecedores dianteiros, deixando o carro sem estabilidade nas curvas.troquei por 2 genuínos com menos de 50.000 km e 100 dias depois levei na concessionária com o mesmo problema de falta de estabilidade, e eles condenaram os amortecedores. Me chateei demais com isso e vendi o carro. Além disso, o atendimento da autorizada Toyota aqui na minha cidade não tem nada de especial, muito fraquinha, nada a ver com o que tanto falam da qualidade Toyota.
Atualmente, este carro é meu sonho!!
O meu também 😊
Tenho um esta com 130 mil km, só troco óleo na concessionária..muito bom.
Modelo top de linha, aro 15, sem sensor de estacionamento, R$120.000. É um carro muito bom, conciso, mas os concorrentes estão aí...
Tive um e era relativamente bem equipado (faróis em led, retrovisor fotocrômico e teto solar, que são itens que não se vê fácil nos concorrentes). No entanto, há alguns pênaltis que denunciam a idade do carro, como a falta de um simples ajuste de profundidade do volante (todo concorrente nesta faixa de preço tem) e o apoio de braço dianteiro ser muito recuado e sem ajuste. No dia a dia, tb percebi que o Yaris e o Etios têm um problema de centralização do volante. Nem sempre o volante retornava ao centro depois de alguma manobra, o que podia ser perigoso. Fora isto, era um carrinho OK. Apesar de ser Toyota, no entanto, a concorrência já apresenta produtos melhores.
O Yaris europeu é muito mais bonito que o nosso, não entendo por que não podem trazer igual pra cá.
Na Europa não tem essa jumentada que tem aqui.
Se esse carro nao sair de linha, vai ter que receber uma atualização urgemte, ele ta igual desde quando foi lancado no fim de 2018.
Acho que não recebe atualização, pelo q entendi o sedan novo chega e esse aí fica desatualizado. Não entendi muito bem a estratégja da toyota nessa. Esse yaris poderia conviver com o novo yaris hatch assim ele faria o papel de carro de entrada da marca. O novo city é muito mais caro que o yaris... o novo yaris brigaria com novo city e esse yaris poderia reduzir de preço (kkkkkkkk, rindo pq é um cenário ridículo).
Pedro, mas vc esta certo. O novo Yaris vai vir e o preço vai subir bem. Eu por exemplo estou pensando seriamente pegar um 2024 zero pois depois, carro completo e deste nível, só por uns 12 mil a mais....e olhe lá...
@@alexandremarinhobastos7914 @alexandremarinhobastos7914 nessa faixa do yaris tem algumas opções. A mais segura é o polo, mas é escola de samba com acabamento horroroso. Tem 208 só turbo (a não ser q vc faça uma busca nas concessionárias pessoalmente procurando pelo 1.6)... o yaris é o mais racional, mas só é se for casar com o carro. 10 anos, no mínimo.
@@alexandremarinhobastos7914 nessa faixa do yaris tem algumas opções. A mais segura é o polo, mas é escola de samba com acabamento horroroso. Tem 208 só turbo (a não ser q vc faça uma busca nas concessionárias pessoalmente procurando pelo 1.6)... o yaris é o mais racional, mas só é se for casar com o carro. 10 anos, no mínimo.
Se não me engano já existe uma nova geração sendo vendida na Ásia. Tem quem fale que pode vir para o Brasil, mas nada confirmado.
Tenho essa versão branca. Gosto muito.
Toyota é Toyota! Quem quer um carro para uso sem ter dor de cabeça com manutenção e rodar muitos km esse é o carro certo! Melhor que Polo, Onix, Pulse…. Na faixa de preço dos seus concorrentes
Pura verdade
Melhor pode ser mais não vende nada kkkk por que é feio
O renegado com motor 1.3 turbo e bem completinho, custando 118k, fica difícil de comprar essa carroça, mesmo sendo um Toyota.
Se vc curte o gipe renegueide então compra tenho um amigo que tenho um 2021 deu pau no câmbio entrou água no óleo de câmbio, gastou 16 mil reais, não dá pra confiar, eu já tive 2 yaris o primeiro 2019 agora comprei 2024 os dois comprei 0km não gastei um real com qualquer problema só combustível, o meu atual está fazendo 18.5 km por litro gasolina, pra que vou sai da Toyota o próximo vai ser o yaris Cross se Deus quiser
Colocam teto solar mas não colocam sensor de estacionamento em um carro de 120k… que loucura!
Tem câmera de ré, vai usar sensor de estacionamento pra que? Só se for cego...
Também achei uma mancada. Mas pelo menos tem a câmera.
tem versão de 99k no site da toyota
Como assim ? A nova multimedia é da Pioneer ? 🤔🤔
Amo o Yaris
Embora ultrapassado, ainda é melhor que muita coisa vendida por aí ...
Mas tbem e’ pior que muitos outros.
É vdd que esse carro vai sair de linha ?
Eu tenho um etios sedam automático 2020 peguei zero, é um excelente carro, mais estou pensando em pegar um desse aí ..
Dizem que o Novo Yaris Cross vai ser lançado e vão acabar tirando o Hatch e o sedan de linha.
Eu tenho um Xl e é um ótimo carro, pode ir sem medo. Sobre sair de linha, a Toyota não confirmou nada, acredito que não saia de linha, mas digamos que saia, o carro não perde valor, é igual seu Etios, ele já saiu de linha porém não perdeu valor quase nenhum!
@@guilhermebianchi6927O sedan vai ser atualizado.. e o hatch sai de linha ou vem com poucas mudanças
O Etios já saiu de linha, será que o Yaris é o próximo?
@@gisellegoulart9700 Talvez só saia o Hatch, mas o sedã vai continuar em linha!
Maravilha
tupan pcd o yaris 2025 qual o carro mais completo que você tem qual a isenção de ICMS e IPI
Carro sóbrio. Muito bom e sem emoções.
Alê estou querendo um...tem como ver o melhor negócio pra mim? Pagamento a vista!
Muito lindo ❤️
Em time que esta ganhando não se mexe deve pensar a Toyota.
118k: da pra pegar o Kardian, o renegade, o tiggo5x, ou mesmo a t-Cross sense q acho horrível, mas que é bem melhor q o Yaris. Em suma, não considero uma boa compra.
Eu tive um t Cross muito mais pior que o yaris só viviam quebrando
@@elicaciopereirasilva6499 Sim, mas tem uma estrutura mais reforçada, é um carro mais seguro.
Já tive um Yaris xls 23 e era bem confortável e relativamente equipado pra categoria (faróis em led, retrovisor fotocrômico, teto solar etc.). Mas é um projeto ultrapassado, o que se percebe pela ausência de um simples ajuste de profundidade do volante e pelo apoio de braço não ser regulável e ser mto recuado. Recentemente, por R$ 119 mil (menos que o preço oficial do Yaris Xls) consegui fechar o negócio em cima de um Kardian Techno, que oferece faróis em led, mais espaço interno e porta-malas, sem falar do console central elevado com freio de estacionamento eletrônico. Perde em outros equipamentos, mas no conjunto me pareceu mais funcional pelo espaço e pela altura do veículo, sem falar do bom desempenho do motor.
@@jrcardeal Também estou muito interessado nesse carro, mas por 124k achei meio salgado. Foi difícil a negociação pra vc conseguir esse preço?
@@sidneybequo5096 Foi não. Na verdade, achei até fácil (deveria ter pedido até menos rs). Cheguei, falei que tinha R$ 120 mil pra dar no Techno já com pintura branca incluída e aí o vendedor foi falar com o gerente e com menos de 30 segundos, ele viu que estava "concedendo" cerca de R$ 4 mil de desconto e aceitou. Acho que uns R$ 5 mil ou tvez até R$ 6 mil de desconto seriam possíveis. Mas achei ok. Esta questão do desconto depende muito da concessionária e do seu argumento tb. Sei que neste início o Kardian não está vendendo tão bem como projetavam, afinal os preços não estão baratos. Citei, por exemplo, que o Nivus CL tá sendo vendido facilmente pelo preço de R$ 120 mil, embora o preço oficial seja superior aos R$ 130 mil. Comentei que ele tinha algumas vantagens frente ao Kardian, como freio a disco nas 4 rodas, saída traseira de ar, ACC e o fato de ser uma marca mais valorizada (óbvio que não falei dos pontos negativos do Nivus ou dos positivos do Kardian frente ao rival). Falei tb do Tiggo 5x Sport que por R$ 115 mil entrega um acabamento mais refinado e mais espaço, só perdendo no consumo. Quando vc quer algum desconto, é bom conhecer os pontos fortes dos rivais rs.
Vou comprar um yaris PCD
Um dia esse yaris ficará bonito kk
Cara pensa que o Toyota etios antes dele era bem mais feio por dentro e por fora.
Qual é a cor desse carro
Nao vem hibrido pra 2025?
qUAL A MELHOR LOJA?
ALÊ MULTIMÍDIA NÃO É CARRO É ACESSORIO.
a trazeira ficou zuada!! kk
Novo é um péssimo negócio, pelo preço. Temos opções melhores. Mas usadinho/semi-novo é um baita custo benefício.
O novo multimídia desse carro ainda precisa de conexão a cabo para Apple Car Play e Android Auto?
Sim… comprei o meu agora e troquei pelo multimídia novo na concessionária mesmo
Comprei um carro desse no meio de 2022, já modelo 2023. Pensa num carro ruim!! Pra começar, quando vc manobra o volante dificilmente volta pra posição normal, o que por si só já demonstra ser um projeto muito obsoleto. A porta é fininha, ou seja, reforços de proteção para impactos laterais devem ser insuficientes. O plástico utilizado no painel e outros lugares não transmite qualidade, ou seja, não é muito agradável ao toque; o mesmo ocorre com o volante, que aliás não tem ajuste de profundidade. Falam tanto do Sandero, mas o cinto de segurança do passageiro do meio no banco de trás também é pendurado no teto. Não achei tão econômico assim. Quando fui vender no começo do ano passado, foi uma dificuldade, e só consegui por uns 15% abaixo da Fipe - ou seja, na venda, todos os carros são iguais: os nossos não valem nada e os deles são a peso de ouro -. Algumas coisas que me agradaram: alças de apoio para todos, inclusive para o motorista, o ar condicionado digital (o meu era a versão XS) e o motor, excelente.
E vc esta com qual agora? Qual vc curte
@@aleoliva86 estou com um Polo Sense agora, o melhor custo-beneficio que encontrei, além da segurança e confiabilidade. Tem suas falhas, mas pelo preço é um pacote muito bom, tem até chave-presencial e painel de nave espacial - :)
@@sidneybequo5096 cara, saiu de um Yaris para um Polo? Que downgrade.
O Polo todo ano é capado e aumenta de preço: Colocaram banco com encosto fixo, tiraram freio a disco na traseira, diminuíram a roda, correia dentada (até hoje)...
O XS atual já tem chave presencial.
Já tentou fazer manobras precisas com o Polo? Estacionar numa vaga apertada? Boa sorte aí.
@@gustavoalmeid4 Acabei de vender - vi que é tão ruim quanto o Yaris… to pensando em ficar sem carro mesmo, gostei do aplicativo, bem mais barato e só uso se precisar.
Parece um carro de 2011
O Kardian janta esse carro. Até liga o motor de fora. Difícil entrar nessa com esse custo Toyota. isso é carro de 110 conto.
Nesse valor compro um renegade, nivus tcross
El yaris mas bonito es el europeo q ademas es hibrido y mas potente
✌️👍
Indico fazerem o test drive. Fui fazer e detestei o carro. Meu polo 1.6 2008 é 1000x melhor de dirigir. Fiquei decepcionado.
Nesse preço pego um Corolla xei 2022 /2023 .
Nunca
Ia trocar meu Etios 1,5 nesse carro, mas ele não anda, meu etios anda mais, esse carro tem 106cv, e custa 120k, como não colocam um motor decente, POR QUEEE??? não tem nem snsor de ré, tudo bem, mas ter um motor mais fraco que meu etios 2019 é puxado... o city anda muito mais, aliás, não da pra esperar tanto, mas o city tem um motor decente, vc pode encher de coisas e gente que ele vai se virar, deve ter uns 130cv mais ou menos, e o yaris tem 106cv... por que??
70 conto tá bem pago. mais que... não! obrigado!
se tivesse motor decente poderia pagar 120 k... com motor de 106cv é foda
Toyota é pra quem não gosta de carro. E esse volantinho já deu, né!
Mais 25 mil compra um corolla GLI!!
O melhor hatch compacto do Brasil é o Honda City Touring
Teto deveria ser opcional, pois xei do corola não tem
VAI MUDAR O MODELO. o DE 2025 VAI SAIR ANO QUE VEM TODO REESTILIZADO E NO MESMO VALOR.
Tá parecendo um Peugeot 208
Muito caro
Toyota tem que rever o design dos seus carros aqui no Brasil, com excessão do Corolla, o restante da linha são horríveis.
Preço e design horrorosos são os defeitos desse carro.
Precisa de um facelift urgente em todo os aspectos internos e externos. Painel ultrapassado. Toyota vive da tradição do nome no Brasil . Motor e câmbio são o ponto forte do carro.Lá fora a Toyota é outra coisa.No Brasil traz as mendigarias .
City é muito superior
Cara é surreal esse carro valer mais que 60 mil. Nao ha justificativa plausível para este valor em qualquer carro de entrada . Pode ter led ,aut, sensores etc. Nesse valor vc pega um corola/civic semi novo .
Racionalmente falando ele tem mais recursos que o Polo, mas bicho, o interior do Polo é colossavelmente mais bonito que o Yaris.
Sem sensor estacionamento e roda 15 por mais de 120k é derrota
PATINHO FEIO!😂 MAIS E BOM.
Esse carro é muito fraco em vista dos carros da Caoa! Muito fraco e caro
Yaris só ganha dos carros da CAOA no consumo.