Das mit der Schubabschaltung kann man nicht pauschalisieren. Das Segeln kann wirklich Sprit sparen weil keine kinetische Energie vernichten wird. Und der Leerlaufverbrauch in modernen Autos ist extrem gering.
Eingekuppelt im Gang Rollen ist aktives Bremsen, was bei vorausschauendem Fahren oft unsinnig ist. Die Schubabschaltung bringt da nicht viel. Ausrollen wäre die bessere Lösung, weswegen - viel zu spät, aber immerhin doch - das Segeln eingeführt wurde.
Das mit der Schubabschaltung kann man nicht pauschalisieren. Das Segeln kann wirklich Sprit sparen weil keine kinetische Energie vernichten wird. Und der Leerlaufverbrauch in modernen Autos ist extrem gering.
Eingekuppelt im Gang Rollen ist aktives Bremsen, was bei vorausschauendem Fahren oft unsinnig ist. Die Schubabschaltung bringt da nicht viel. Ausrollen wäre die bessere Lösung, weswegen - viel zu spät, aber immerhin doch - das Segeln eingeführt wurde.
@@cagr4249 segeln heisst konkret ? und ausserdem kann motorbremse sehr hilfreich sein beim ausrollen
macht segeln im vergleich zu einem hohen gnag wirklich eien unterschied ?
Rein rechnerisch gesehen, ist die verwendung von addetives die beste Sparmethode.
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