wenn er voll beladen ist un Schrag steht reicht das schon..! das zeug hängt oben fest der zylinder druckt die mulde nach oben ! ja den rest erledigt die erdanziehung ..!!!! aber das hätte mann vorrausehen müssen.!
Anmerkung: es ist ein Kompaktlader der Marke Gehl und kein Bobcat. Bobcat ist eine eigene Marke, auch wenn einige die Lader so bezeichnen mögen, ist dies falsch. Bitte ändern.
@Ellis Dee mit den falschen Bein aufgestanden? Zu deiner Frage: nö, die korrekte Bezeichnung ist möglich. ;) Außerdem kann man unter den Kollegen in der Umgangssprache sein. Korrekt ist es trotzdem nicht und dazu kommt Markenrecht. Einige Marken mögen es nicht so. Zu einem VW sagst du auch nicht BMW. ;)
War wohl mal wieder das Typische Problem das Kipper dieser größe haben wenn die Ladung im vorderen Teil der Mulde festklebt deshalb nur der Hintere Teil abgekippt werden kann und der Hydraulikzylinder die Last irgendwann nicht mehr aushält und umknickt wie ein Grashalm. Ich frag mich ja, warum da noch keiner auf die Idee gekommen ist diesen Schwachpunkt, also den Hydraulikzylinder, mal zu verstärken. Da wird man doch sicher was machen können das der Zylinder nicht mehr so leicht abknickt.
@ Thomas Frank: Oh, da gibt es sicher irgendeinen findigen Bastler der sich da was einfallen lässt und seine Idee dann an die Hersteller verkauft bzw. das Patent drauf anmeldet. Vorausgesetzt die Hersteller werden da nicht selber mal tätig wonach es ja nicht aussieht.
warum sollten sie auch... in 99% der Fälle klappt das System... in 1% klappt es zusammen... als alternative gibts Schubboden, Abschieber, Rollband etc....jedes System hat seinen vor und nachteile
Kann kein Problem sein, wenn man schaut, dass die Hinterachse des Kippers horizontal steht. Wenn der mit einem Rad in einer Mulde steht und mit dem anderen auf nem Stein, wird das eben zu einem "Seitenkipper". Der Hydraulikzylinder ist nur für geraden Schub gebaut und nicht für Schrägbelastung. Da hilft auch kein Patent. Und mit Geldsparen hat das auch nix zu tun - eher mit Hirn sparen am Arbeitsplatz. Leider gibt es auch keine wirkliche Ausbildung für Baustellenkipper - entweder man hat viel Glück oder überlegt, was man tut. Einen Kollegen oder Chef, der das richtig erklärt gibts nicht.
das kommt bei Trocken /Nass Mischungen vor ..Nasse nach hinten Trockne nach vorne so ist gewährleistet das das Kippgut auch abgeladen wird ohne das der Zylinder bricht.Desweilen muß der Hänger auch so gut wie in Wage stehen.
@@hansmartingrotefend8202 einen "Hänger" hast du in der Hose, hier wird nichts angehangen. Hängst du bei einen Pferd den Sattel an? Der Sattelauflieger liegt an der Sattelplatte auf.
Das hat gut geklappt, sehr erfahrene Mitarbeiter!
Schön - wie ich sehe, sind wir in der neuen Nachbarschaft schon bekannt, bevor das Haus überhaupt fertig ist...
Dass so'n Kippauflieger gern umkippt, sagt ja schon der Name...
wenn er voll beladen ist un Schrag steht reicht das schon..! das zeug hängt oben fest der zylinder druckt die mulde nach oben ! ja den rest erledigt die erdanziehung ..!!!! aber das hätte mann vorrausehen müssen.!
Sehr gute Arbeit der Mitarbeiter der Firma.
Klasse Bilderbuch Bergung!
Historischer Bergefuhrpark aber geil
Die beiden SK sind Goldwert
Damit gehen Dinge die mit anderen Fahrzeugen nicht möglich sind 😅
12:36 so fahren die in russland auf der baustelle den ganzen tag
Sehr schöner Bericht, danke. Und auch gute Arbeit der Jungs vor Ort, scheint der ganze Fuhrpark von Zurstrassen dort gewesen zu sein ;-)
JD Spring
Nein nur 3 von unseren 12 Einsatzfahrzeugen
Schöne Dokumentation
Danke.
Is this a drill/training exercise or an actual call?
Looking at the state of that trailer..I don't think it's a drill
3:35 was will er den mit seinem Radischenheber da ausrichten, : und über diesen Spass lachen dann die Anderen
Anmerkung: es ist ein Kompaktlader der Marke Gehl und kein Bobcat. Bobcat ist eine eigene Marke, auch wenn einige die Lader so bezeichnen mögen, ist dies falsch.
Bitte ändern.
@Ellis Dee mit den falschen Bein aufgestanden? Zu deiner Frage: nö, die korrekte Bezeichnung ist möglich. ;)
Außerdem kann man unter den Kollegen in der Umgangssprache sein. Korrekt ist es trotzdem nicht und dazu kommt Markenrecht. Einige Marken mögen es nicht so.
Zu einem VW sagst du auch nicht BMW. ;)
Und jetzt nur noch den Bus mit den Leuten die das interessiert!
Du sagst ja auch bestimmt flex und nicht Winkelschleifer!
Oh klugscheisseralarm
War wohl mal wieder das Typische Problem das Kipper dieser größe haben wenn die Ladung im vorderen Teil der Mulde festklebt deshalb nur der Hintere Teil abgekippt werden kann und der Hydraulikzylinder die Last irgendwann nicht mehr aushält und umknickt wie ein Grashalm.
Ich frag mich ja, warum da noch keiner auf die Idee gekommen ist diesen Schwachpunkt, also den Hydraulikzylinder, mal zu verstärken. Da wird man doch sicher was machen können das der Zylinder nicht mehr so leicht abknickt.
JackMacLupus nix hinzuzufügen
Naja! Das kostet halt Geld!
@ Thomas Frank: Oh, da gibt es sicher irgendeinen findigen Bastler der sich da was einfallen lässt und seine Idee dann an die Hersteller verkauft bzw. das Patent drauf anmeldet. Vorausgesetzt die Hersteller werden da nicht selber mal tätig wonach es ja nicht aussieht.
warum sollten sie auch... in 99% der Fälle klappt das System... in 1% klappt es zusammen...
als alternative gibts Schubboden, Abschieber, Rollband etc....jedes System hat seinen vor und nachteile
Kann kein Problem sein, wenn man schaut, dass die Hinterachse des Kippers horizontal steht.
Wenn der mit einem Rad in einer Mulde steht und mit dem anderen auf nem Stein, wird das eben zu einem "Seitenkipper".
Der Hydraulikzylinder ist nur für geraden Schub gebaut und nicht für Schrägbelastung. Da hilft auch kein Patent.
Und mit Geldsparen hat das auch nix zu tun - eher mit Hirn sparen am Arbeitsplatz.
Leider gibt es auch keine wirkliche Ausbildung für Baustellenkipper - entweder man hat viel Glück oder überlegt, was man tut.
Einen Kollegen oder Chef, der das richtig erklärt gibts nicht.
Bergung klasse! Ein Sattelzugkipper in Schräglage (Hang) entleeren zu wollen ist aber Leichtsinn oder/und Unkenntnis beim verursachenden LKW-Fahrer!
Das Ding hat der Michael ja aber auch mal so richtig fertiggemacht.
das kommt bei Trocken /Nass Mischungen vor ..Nasse nach hinten Trockne nach vorne so ist gewährleistet das das Kippgut auch abgeladen wird ohne das der Zylinder bricht.Desweilen muß der Hänger auch so gut wie in Wage stehen.
Einen "Hänger", so wie du ihn beschreibst, hast du in der Hose. Das hier ist ein Auflieger.
@@Roadrunner3034 das ist ein SATTELANHÄNGER
@@hansmartingrotefend8202 einen "Hänger" hast du in der Hose, hier wird nichts angehangen. Hängst du bei einen Pferd den Sattel an? Der Sattelauflieger liegt an der Sattelplatte auf.
@Roadrunner3034
Hansmartin hat recht.
Auflieger in der Umgangssprache.
Im Behördendeutsch Sattelanhänger.
Ein Paar meter weiter hätte er auch den kran getroffen
2 Meter weiter weiter wäre der Auflieger nicht umgekippt☺
Umut
Viel Personal, wenig Arbeitsschutz!!!
Mein papa baut auch nur scheiße haha 😂
Solange es allen gut geht
Ist meines Erachtens nicht so klug, dass als Kind selber zu schreiben. Schließlich hat er dich ja auch gezeugt.....
Und schön die ganze Hydraulik
plöre auf der Strasse verteilt.Sowas nenn ich fachmänner :(