Пила конечно классная, пилил когда-то.. Но тяжелая.. 10 кг на мелочевке долго не попилишь.. Спина сразу дает о себе знать.. Но на большие брёвна, она конечно идеальна!! Выдерживает все нагрузки..
Дружба два лучше. Она легче штиля МС180, раза в два. И бензин даже не нюхает. Пилит и пилит, не бензина не нужно, ни масла, ни аккумуляторов. Ещё топор бывает. Так он сучек может за один мах снести. И без бензина и масла работает. Небольшое деревце или куст легко перерубает. Топор тоже легче штиля МС 180.
@@ВасяПупкин-д4п5й на дружбу два второй чел нужен.. Но если палку в распор между ручками поставить то можно и одному. Да, было время, было дело, работали и дружбой два и топорами и колунами и ломами и пр...
@@serj2526 так ведь это ж хорошо, что два человека нужно на дружбу два. Зато меньше бездельников. А то сейчас семеро с ложкой, один с плошкой. А на дружбу 4, нужно четыре человека. Тогда бездельников ещё меньше.
Техника пиления как империалистическими хускварнами и штилями. Сначала газу до отказу...! Что бы подшипник шатуна там охренел, и что бы воздуха с бензином помаксимому через цилиндр пересифонить. И на максимальных, и не допустимых оборотах начать шлифовку бревна в пыль! 😂"🤣 Видать современные реалии сильно отразились на мышлении граждан погостиндустриальной России.
Пила хоть и древняя, но валка диаметром от 500 мм и более без проблем. По своим лошадям и вес нормальный. Хуски рогатые тоже в ходу у профи. Что касается спины, то лучше всего "харвастер", а жадность и с невесомой пилой ушатает.
Приветствую! Про это и разговор) в бюджете до 5000р для этих задач ей конкурентов нет. Рогатые 262 и 365 хускварны в рабочем состоянии, сильно б.у., под такие задачи сейчас минимум стоят от 20-25тр (262), а 365н наверное от 35тр. А на видео Урал кажется 93 года, практически самой плохой сборки, но эти косяки легко исправляются. Французские мембраны тоже добавляют удобства
У моего Урала когда подсосом качаю бензин, вместо того чтобы капать сверху она просачивается между прокладок хотя пила новая к тому же при подаче газа она глохнет да и на холостом ходу резко обороты взлетают, можно ли исправить этот карбюратор?
@@Имя-я9с8сХороша ложка к обеду, эта пила справляется с теми задачами, которые на не возложены, понятно ей в идеале стволы пилить, сучки можно полегче пилу взять, мне 1,5-2 метра пилить не надо если будет необходимость придëтся мудрить клепать, прелесть бабушки что она не дедушка.
@@ЕвгенийКочетков-т9п Цена 361 штиля уже под сотню тысяч рублей, а цена Урала пять тысяч))) При этом по скорости пиления они 1в1, но Урал мощнее и пилить большие диаметры им намного легче. Урал не морально устарел, а проверен временем)
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Эта пила мощь СССР!!!
Попилил же я ей не мало дров.с авто.Газ - 66.
Комент. из Иркутской обл.
Напиши эрик айрапетов там я пилюу Уралом и штилем
Пила конечно классная, пилил когда-то.. Но тяжелая.. 10 кг на мелочевке долго не попилишь.. Спина сразу дает о себе знать..
Но на большие брёвна, она конечно идеальна!! Выдерживает все нагрузки..
Дружба два лучше. Она легче штиля МС180, раза в два. И бензин даже не нюхает. Пилит и пилит, не бензина не нужно, ни масла, ни аккумуляторов.
Ещё топор бывает. Так он сучек может за один мах снести. И без бензина и масла работает. Небольшое деревце или куст легко перерубает. Топор тоже легче штиля МС 180.
@@ВасяПупкин-д4п5й на дружбу два второй чел нужен.. Но если палку в распор между ручками поставить то можно и одному.
Да, было время, было дело, работали и дружбой два и топорами и колунами и ломами и пр...
@@ВасяПупкин-д4п5й в то время ни штилей ни фигилей и в помине не было..
@@serj2526 так ведь это ж хорошо, что два человека нужно на дружбу два. Зато меньше бездельников. А то сейчас семеро с ложкой, один с плошкой. А на дружбу 4, нужно четыре человека. Тогда бездельников ещё меньше.
@@serj2526 вот именно! В то время фашистов в нашей стране не держали. Зато мир был.
Обороты можно и поменьше держать.. Она и так нагрузки почти не чувствует..
У Урала мощь на малых оборотах чего нет у современных бензопил
Как работает-песня!!!
Песня группы Рамштайн?! 🤔😆
Лютая пила
Техника пиления как империалистическими хускварнами и штилями.
Сначала газу до отказу...! Что бы подшипник шатуна там охренел, и что бы воздуха с бензином помаксимому через цилиндр пересифонить.
И на максимальных, и не допустимых оборотах начать шлифовку бревна в пыль! 😂"🤣
Видать современные реалии сильно отразились на мышлении граждан погостиндустриальной России.
Научите меня урал делать а то дружбу уже сделал с одного рывка завелась
Газа мужик
А какое масло леш и сколко
Пила как часики
Пила хоть и древняя, но валка диаметром от 500 мм и более без проблем. По своим лошадям и вес нормальный. Хуски рогатые тоже в ходу у профи. Что касается спины, то лучше всего "харвастер", а жадность и с невесомой пилой ушатает.
Приветствую! Про это и разговор) в бюджете до 5000р для этих задач ей конкурентов нет. Рогатые 262 и 365 хускварны в рабочем состоянии, сильно б.у., под такие задачи сейчас минимум стоят от 20-25тр (262), а 365н наверное от 35тр. А на видео Урал кажется 93 года, практически самой плохой сборки, но эти косяки легко исправляются. Французские мембраны тоже добавляют удобства
@@Ivan_Rom-Zap Согласен. Сам Уралом работаю по диаметрам, а Партнëр для тонкомера служит.
@@Виктор-к5ь9ю аналогично) только я 142 хускварну под мелочь себе делаю. А для души ещё 214 Тайгу надеюсь собрать, со временем
@@Ivan_Rom-Zap В условиях таких цен эти пилы оптимальны и з/ч пока в изобилии.
@@Виктор-к5ь9ю да, и это очень важно, сейчас
Как долго можно работать этой пилой на 95 ?,говорят что даже от 92 двигатель очень сильно греется.
Человек ей работает регулярно, не каждый день конечно, но уже не один год
Я тоже перешёл на 95 Джидрайв больше мощности выдаёт, если не делать сильно бедную смесь, то не перегреется.
У моего Урала когда подсосом качаю бензин, вместо того чтобы капать сверху она просачивается между прокладок хотя пила новая к тому же при подаче газа она глохнет да и на холостом ходу резко обороты взлетают, можно ли исправить этот карбюратор?
Судя по тому что Вы пишите, есть несколько задач.
Может она глохнет из за поступления лишнего воздуха.
@@Ivan_Rom-Zap от прокладки которая находится между карбюратором и цилиндром что то зависит?
@@Отшельник7 зависит от всех уплотнений: оба сальники, прокладка картера, прокладка под цилиндром и прокладки между цилиндром и карбюратором
И от карбюратора тоже. Так долго рассказывать, смотрите видео по ремонту и по пунктам все проверяйте
Можно ли в Урал заливать 92 бензин? И как разбавлять?
Я работаю на 92, заливаю 50грамм м8 на 1 литр
А Уралу разве можно 95 бензин?
Ему нужен АИ 80, в крайнем случае АИ 92 который сократит его ресурс
Кто как, я на 92. Есть кто на 95 но без прокладки
Пень то старый, лёгкий
Сухой бук - да, очень легкий) и мягкий
Как нож в масло...
урал в сарае был лет 8 , достал , бензин того же года ,аж цвет сменил , 2-3 раза дернул и он заурчал . дрова пилил , штиль такое не смогет
Штиль вы не сможете купить. Штили пилят с шиной 1.5м и 2м, у Урала шина 0.46м.
@@Имя-я9с8сХороша ложка к обеду, эта пила справляется с теми задачами, которые на не возложены, понятно ей в идеале стволы пилить, сучки можно полегче пилу взять, мне 1,5-2 метра пилить не надо если будет необходимость придëтся мудрить клепать, прелесть бабушки что она не дедушка.
тяжёлый агрегат.морально устарел.
Тренироваться надо)
Завидно, да?)
@@Ivan_Rom-Zap обзавидовался...меня штили устраивают.
@@ЕвгенийКочетков-т9п Цена 361 штиля уже под сотню тысяч рублей, а цена Урала пять тысяч)))
При этом по скорости пиления они 1в1, но Урал мощнее и пилить большие диаметры им намного легче. Урал не морально устарел, а проверен временем)
@@su7m так если уже имеется 361 штиль,на кой его покупать за 100