물류 패러다임 바꿀 도심물류…유통 플랫폼 변화
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024
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좋은 영상입니다. 물류의 패러다임이 바뀌어야할 때입니다.
패더다임은 뭐냐?
고객이 통합배송을 원하는것은 택배비 이중부과에 대한 불만이지, 어차피 택배는 대면배송 비중이 적기 때문에 택배사 통합에 따른 고객입장의 장점은 적을듯.
다만 배송 집적성향상에 대한 부분은 인정하고 그 절감 비용이 고객에게 돌아갈수 있을때는 효과가 있을거라 보여짐
하지만 수도권 통합배송을 하는 제 3업체도 수익구조를 유지해야 하는데, 절감 대비 수익이 과연 있을지는 의문이나 이론은 흥미로움
이 비슷한걸 아마존이 이미 하고 있습니다~ 아마존 내에 셀러들의 제품을 아마존이 한번에 모아 배송합니다~ 좋은 아이디어네요. 아마존보다 진보한 아이디머
좋은 아이디어입니다. 이와 비슷한 구조의 시장에서 이와 비슷한 시도를 한 적이 있었지만 결국 실패했습니다. 이 이론은 공공물류에서는 가능하지만 시장을 독식하려는 거대 투자자에게는 전혀 고려할만한 장애가 되지 않기 때문입니다. 즉 사기업간 협업이란 단지 정보공개만의 문제가 아니라 성장, 손익배분, 시장분할에서 상호 배타적 경쟁을 하는 사기업 특성상 불가능하다는 것이죠.
배송 시간을 늘이게 되는 일 일거 같네요;;
저도 그렇게 생각합니다
그게 그거일거같은데..
고객기준이라, 택배비 받는 물류업체는 안좋은거 아닌가.
도심에 물류? 물류 얘기만 꺼내면 구청 건축과앞에 딴따라라라라 따라 노래 틀고 시위하고 절대 허가안내줌 ㅋㅋㅋㅋㅋ 말은좋지...
우리나라는 수도권 밀집+너무 작은 땅덩어리로 아직은 현실성이 없어보입니다.
좋은 아이디어 지만.. 한번을 더 거치면 비용이 더 들고 합치는 과정에서 분실이나 파손이 있을 수도 있으니 기존대로가 좋겠지요.
이거 아마존이 하고 있어요
이런것도 있습니다
th-cam.com/video/_MhoMsaiNto/w-d-xo.html