1톤 카고입니다. 저는 대전 15 줘도 안갑니다. 합짐 25개정도는 되야죠ㅎ 시내바리 최하 4만원이상 잡는데 1시간 이내 쳐내지 못하면 봉사하러 다는거죠. 한마디로 4만원 이하 1시간 이상은 전부 다 똥짐이죠. 똥짐을 잡는 이유는 첫번째 이 업으로 돈을 벌려는게 아닌 나이들어 드라이브나 바람쐬허 다니는 어르신들이 있다는점, 운송사와의 밀당에서 지는분들, 돈벌이에 욕심이 없는분들이죠. 이런분들이 1톤에 끊임없이 반복되고 회전되는 현상이기도 합니다. 똥짐의 발생원인의 가장 큰 원인은 다단계 운송사에 의한 수수료 차감이죠. 아무튼 오늘 처음 보게되었는데 장거리 뛰시는분 치고는 매출이 잘 나오시네요. 저는 카고로 화물바리님 보다 약간 적네요. 참고로 저는 장거리 안하구 매일매일 출퇴근합니다. 항상 안전운전 하세요!!
@@HWAMOOLBARI 그렇겠네요. 서울경기권과 지방은 차이가 있을수 있겠네요. 콜 잡는 노하우는 여럿 있지만 근거리가 꼭 7만원 되지 않아도 하차지역이 콜이 많이 나오는 지역이며 도로상황이 좋은곳이면 그 이하도 가는게 좋습니다. 금액대비 거리도 중요하지만 수도권에선 시간대별 교통상황과 도로의 특성을 잘 아는것도 중요합니다. 전 1년만에 많은걸 배우고 깨달았습니다. 실수를 줄이며 특정 운송사 파악(최하청 운송사)과 특정 상하차지는 피하면서 다니면 못해도 하루 5개 이상은 합니다. 그리고 어플특성상 갯수제한이 있다보니 선착불건은 운송사에 얘기해 하차후 24시에서 내려버립니다. 어플은 의미없고 저도 매일 운행일지를 작성합니다. 통장은 계산서 발급통장과 미발급 통장 나누어서 받습니다. 24시만 쓰구요, 원콜은 영구정지 당했구요 ㅎㅎ 운행하다 갱기82바 팔육칠오 보시면 아는척해주세요. 콜만 뛰는날은 평균 6~7개 뛰다보니 하루에도 서울수도권 많이 돌아다닙니다 ㅎ 매출은 평균 팔백이상 찍습니다 ㅎ
부산에서 1톤화물차 하고 있습니다 가끔 아는 화물차 기사님에게 일을 넘겨드립니다 시내바리는 짐이 작든 많든 무조건 5만원 드리며 수작업이 있으면 강도에 따라 10만원~15만원 그냥 드립니다 경기도권 가시면 20~25만 드리며 수작업 있으면 30~35만까지 드립니다 이 금액도 적다고 하시는 분들도 계실지도 모르겠습니다만 콜바리 운임보다는 훨씬 낫따고 봅니다 고정,반고정 거래처 많이 만드세요 콜바리 해봐야 알선소들 돈 벌어다 주는 노예 밖에 되지 않습니다 콜바리 비중을 줄여서 우리 모두 돈 많이 벌고 안전 운행 합시다 ^^
콜금액 올라간다 이말은 알선소가 덜먹는다는 말이죠 그런데 알선소도 생각하는 사람인지라 그거 인지 하구있죠 일딴 은 머당가오 올리겠죠? 근데 그거 잡는 사람이 있다? 그러면 안오르겠죠 ㅎㅎ 그런데 올라봐야 1만원에서 2만원 3만원 선입니다 ㅎㅎ 알선소 화주랑 계약한태 예를 들어 30에 차불러 달라 하면 알선소 한 20 에 부릅니다 물론 알선소 마다 양심이 있다면 쫌 다르겠죠 그래봐야 얼마 차이안남 한마디루 차가 안잡히면 금액이 올라갑니다 그런데 화물 차들은 많고 할부금액은 내야하고 어쩔수없이 한다? 결국 지살 지가 까먹는 꼴이 됩니다 잡지마세요 이해는 하지만 화물 금액 올릴려면 버티야합니다 100대중 70프로가 동참하면 진짜 화물금액 쫌 많이 올라갈듯 합니다
초보들의 잘 모르고 잡는 것도 있지만 수많은 기사들이 집에 간다고 기름값 보전 똥짐잡는 껀수가 하루에도 수십수백껀은 될꺼라고 봅니다. 초보인원이 처리하는 똥짐 껀수와 비교했을 때 집가는 용도 똥짐 해결 껀수가 훨씬 많으리라봅니다. 그냥 안잡아야되요 누구고 자시고 이유불문하고
조금은 도움으 될듯 싶기도하고, 어떨땐 과연 도움이 될까? 이런 의문도 듭니다. 우리가 우리의 금액을 지켜가면서 일하면 언젠간 정상화? 까진 아니더라도 조금이나마 가격이 올라가지않을까 싶습니다!! 택배하는따재님 시청해주셔서 감사합니다. 오늘도 안전운전하시고, 행복하세요!!
eunseok kim 알선소도 쉽지 않은거 이해하고.. 좋은 합리적인 금액주는 알선소도 있지만 (제가 거래하는 알선소? ) 그렇지 않은 알선소가 70~80%인거 같습니다ㅜㅜ 저도 24시 콜은 복귀할때만 잡는편인데 금액이 너무 안맞아 저금액으로 받을바에 빈차로 가는 경우가 많아요 ㅠㅠ 기사들은 자기 고정 거래처 없으면 콜바리로 먹고 살기 힘듭니다 ㅜㅜ
"핧일없으니 똥값이라도 하자" 라고 생각하고 똥값짐잡는 사람들은 자신의 심장의 피를 빨아먹는것이다 화물발이님의 말씀대로 이런것 잡지 말아야 합니다, 7만원짜리 황당하여 잡지않고 있었더니 20분후에 보니깐 8만원에 다시 올라 왔더라구요, 그래도 아니라서 잡지않았읍니다 ""다른 사람이 잡아가겠지" 생각하고 열심히 다른 콜을 찾고 있었는대 오잉? 다시 8만원에서 10만원으로 올라 왔더라구요, 순간 다른 사람이 채갔어요 ㅎㅎ 모두를 조금만 인내를 하면 이렇게 올라갑니다 자신의 피빨아먹는 짓은 하지마시기를 바랍니다 ㅎㅎㅎ
s s 지입차와 콜바리는 의미가 다릅니다. 지입 1. 물류센터에 속해 고정으로 일하는 기사 (콜을 전혀 안잡으시는 분) 2. 회사소속으로 가는건 고정일을 하는데 복귀는 콜잡아야하는 기사가 있습니다. 콜바리는 어디 회사에 속하지 않고 콜을 잡고 일하는 사람들을 말합니다. 저를 비롯 대부분 1톤 기사들은 거래처 일을 우선으로 하고 거래처일이 없을때 콜잡고 일을 합니다. 콜잡고 일하는 비중이 100%에 가까울수록 이일이 하기 힘듭니다.
답이란 없어요.. 높게 잡으면 오히러 경제 안좋은대 라고 알선소가 한소리 하죠.. 지금은 갑은 알선소에요.. 경제가 안좋으니.., 경제가 회복 되길 기대 하는법 밖에 없어요 그래야 후리치기 옛날처럼 되니깐요.,그리고 지금 영상 본 알선소 인은 그럴거에요 웃기고 자빠졌네라고 하는인 있을거에요.. 왠만하면 공개 하지도 말고요 혼자 알고 있는게 답여요 이거본 알업체 뭔 장난 칠지 모르니깐.. 이런건 올리수록 우리만 역 고문 올수 있어요 가격 가지고..
영상 중간에 저거리에125cc 스쿠터 운송 독차로 수수료 포함 5만원...완전 도둑넘이네요.ㅋㅋㅋ 제가 모터사이클이 취미라서 바이크 동호회 게시판 글 가끔 보면 바이크 전문으로 저배기량 부터 고배기량 고가 바이크까지 탁송 배송하는 분이 영업하는것 봤습니다. 오토바이 배송은 관련 동호회쪽으로 직접 영업 해보시는것도 좋을것 같네요. 자주는 아니지만 중고나 새차,또는 고장,사고 바이크 탁송하는 일거리가 종종 있거든요. 저 4만원은...어휴..한놈만 걸려라..인가요?ㅋㅋ
저같은경우는 차내부가 잘되어있어서 고가오토바이 운송하기 좋고 오토바이 주인들도 저같은 차량오는거 좋아합니다 ㅎㅎ 문제는 바이크같은 위험부담이 있는 운송은 신경써서 해야하는데. 중간알선소가 너무 많이 가져가니 콜로는 잘 안잡는거죠 어플에서 125cc미만은 그냥 대충 집으로 방향 맞는사람이 잡고 고가 같은거는 바이크 운송좀 해본사람들이 하는데 단가 안맞음 잘 안잡습니다 ㅎ 무엇보다 콜은 일하기 펹한거 잡는게 심신건강에 좋습니다ㅋㅋ
@@snh21k 1톤차 연비를 키로당 얼마나 되는지 따져보고 유류비가 리터당 얼마나 되는지 따져보고 .. 보통 운임 켜 놓은 거보면 10키로당 1만원에서 1만5천원 선인 거 같습니다. 그럼 1키로당 1500에서 1000원 선인 건데 1톤 기준으로 대략 수수료가 10에서15% 빠지는 걸로 알고 있는데 그럼 키로당 1500원 선으로 잡으면 1500-225원 1275원키로당 1000원 잡으면 1000원-150원 850원 이고 픽업 거리는 보통 4키로에서 15키로 사이라고 들었습니다만 그 픽업 키로수는 전체 거리엔 들어가지만 운임과 상관없이 태우는 돈이 되고 톨비 밦값 빠지고 연비계산에 유류비 부분 포함해서 계산 하면 전체 거리 대비로 따지면 결론은 이것입니다. 키로당 순수익 1000원은 거의 블가능에 가깝고 그걸 위해서 하루 최소 12시간 가까이 혹은 그 이상 일에 매달리고 그 차를 사기 위해서 넘버값 차값 보험료 포함 대략 4000만원에서 그 중후반의 돈을 투자해야 하고 차가 다 될때까지 돈을 벌어서 그 돈을 모을 수 있는지 절대 확신 할 수 없는 일이다. 그렇게 차 교환시기를 1회전으로 쳤을 때 경기가 상승곡선을 탈 기미를 보이지 않고 몇년을 하락세로 간다면 2회전이나 3회전 쯤엔 캐피탈 빚으로 차를 굴리거나 차를 팔게 되는 상황이 될 수도 있다는 것을 본능처럼 여겨야 하겠네요...
늘 감사하며 시청하는 애독잡니다. 화물바리님께서 연합방에서 개인적으로 오더받는다고 여러번 말씀하셨는데요.. 여기서 궁금한게... 연합방 오더받는 경로가.. 카톡인가요? 네이버밴드인가요? .. 아니면 기타 다른곳인가요?.. 제가 스마트폰도 불과 몇일전에 첨 샀고, 워낙에 무개념이라.. 구체적인 설명좀 부탁드립니다.
Jongwook Choi 연합방은 카톡도 있고 네이버벤드도 있습니다. 기사들 거래처를 내일처럼 해줄수있는 기사들끼리 공유하고 믿고 맞길수있다보니 어플보다는 좀 좋은 단가로 움직여지고있어요 더 자세한부분은 연합방에 가입이 되시면 공지사항에 방법이 상세하게 나와 있습니다 ㅎ 단 윙탑연합이다보니 카고는 제가 있는지는 잘모르겠습니다. 여러사람들과 카고도 오더공유방을 만들려고하고있습니다 (아직준비중) 제 작으힘으로는 여러가로 힘드네요 이부분은 준비가되면 유튭에 말씀드릴게요
오선미 1톤 주차장 받아주는 곳 별로없어요 ㅜㅜ 제가 처음에 주차장같은곳 가려고 했는데 1톤만 모여 있는곳이 대전에 한곳있긴한데 나이대가 많으시고 거기서 일받아 일하기도 쉽지 않아보요 대부분 이사일이고 덜벌어도 맘편하게 프리한게좋은듯요.. 일하면서 거래처 생겨 안나갈게 뻔하니..
할아버지들 용동벌이 하러 댕긴다고영 그러니까 요금 더이상 안오름 님이 안잡으면 그거 5톤 합바로 보냅니다 진짜 그렇게 만드는게 누군줄 아시는지 모르시는겁니까 순진한 겁니까 난 작년에 화물차 팔고 기사 타고 있음 화물운전에 종사 하시는 분들이 운전수 때려 치우고 운수 회사 차려서 그따고로 만드는겁니다 모르 신다는 소리 하시지 마시고 전 접는걸 추천 드립니다 운전수 들끼리 서로 무한 경쟁 하면서 할아 버지 대면 용돈벌이 하러 댕기시는 분들땜시 문제
안종원. 운전기사들이 그리 만드는게아니고 세상이치가 그런겁니다. 사는 놈은 싸게 사고 싶은거고 파는놈은 비싸게 팔고싶은데. 사는놈이 많아지면 물건값이 비싸지는거고 파는 놈이 많아지면 가격이 내려가는걸 모르는 겁니까? 그리고 손주 용돈벌이 할아버지들이 그런다구요? 오히려 손이 느려서 잡지도 못합니다. 거래처있는사람들이 복귀용으로 똥금액 막 잡아가는게 더 많습니다 그런 사람이 젊은사람도 많습니다 님은 뭔 사연이있어서 그리 부정적이신건지 모르지만 이 시국에도 개인 능력에따라 잘버는 사람은잘법니다.
@@김태한-o4u 이삿짐도 비슷합니다. 운전이 기본인 일은 블루투스 이어폰이 기본이라고 생각합니다. 첫번째 손이 자유롭습니다. 전화오면 목에 있는 버튼을 눌러서 바로 통화하고 핸드폰 화면을 따로 볼 수 있기때문에 편합니다. 비싼 아이폰이어폰 같은거 필요없고, 잃어버릴 염려없이 목에 걸고다니는 블루투스 이어폰 전 강추합니다.^^
@@HWAMOOLBARI 감의 의미를 모르는것 같은데 사업장을 직접운영할수 시스템을 해야 돈을 벌수잇다는 겁니다 조명설치대표 이런거 투자금때문에 당장힘들다면 콜안받는 장비 펌프카 크레인 중장비쪽 스스로 열심히해서 거래처 만들어서 일많음 월 최소1500만 시간지나서 일감더많이생기면 차더사서 기사태우고 이런시스템을 얘기한겁니다
오래전 라보화물 시흥신천동에서 정왕동 콜잡고 상차지갔더니 하는말 1만5천에간다더라 왜 당신은 비싸냐라고 하는데참 할말이 없더군요 화물이용하는분들 아무리 싸게해줘도 그래도 비싸다고함 저가콜잡는사람들 화물시장 이제입문하는 사람도 있지만 특히 노친네들이 더 ㅆㄹㄱ 콜잡음 놀면뭐해하면서 라보화물일 접은지 벌써 6년쯤됏네요
전 항상 알선소가 첫번째 문제라고 이야기합니다. 두번째 알면서도 잡아가는 기사탓도 이야기합니다. 세번째 저역시 초보일때 적정금액 모르고 막 잡았던 시절, 그리고 현재 초보이신분들이 도움겸 문의를 주셨을때 들었던 금액들을 종합해서 이야기해왔습니다. 저 영상 역시, 첫번째 알선소, 두번째 알면서 귀갓길 잡아가는 기사님들 세번째 초짜라 금액을 잘 모르는 기사님 이렇게 같이 탓했습니다. 다른 영상도 같이 봐주시면 제가 기사를 탓하는지, 알선소를 탓하는지 아실수있을꺼라봅니다.
이해하지 마세영 전 콜발이 그만둔지 1년차 접어 들지만 콜발이가 갈곳은 중고 시장입니다 전 중고차고 200만원주고 팔아 넘겼읍니다 이젠 콜발이 보기도 식물남 콜발이 문제는 부산 을 중심으로 남쪽에 싸시는 분들이 기름 값만 받고 올라오시는 문제 합바 이런건 절대 하지 말아야함 근대 혼자 먹고 살겠다고 하시는분들이 진짜 뒤져 버렸으면 하는 바램 물흐리러 올라 오시는분들 그냥 꽉 뒤져 버려쓰어면 좋겟내요
도움이 되었다니 기분좋습니다^^. 영상은 짧은시간안에 많은 내용을 담아야하고, 가끔 자극적이게 이야기하게됩니다..감정이 격해져서?랄까.. 누구 하나를 까서 죽이자!! 이런게 아니라..서로 더불어 살 수 있게 방법을 찾아보자 ..이런느낌이다 라고 생각해주세요. 저는 알선소든 화물운송업하시는 분들이든 다 같이 잘 먹고 잘 살았음 하는 바램입니다. 시청해주셔서 감사합니다!! 안운하소서!!
@@HWAMOOLBARI 본인은 남들이 똥단가라고 하는거 복귀 지역이거나 하면 복귀오더로 잡잔 아요 본인이 똥단가라고 하는것도 다른사람한테는 복귀오더요 그리고 요즘 누가 쌍팔년도처럼 왕복비를 줍니까 그 오더에 다 맞는 사람이 있는거요 부산에서 올라온 차가 서울에서 부산 15만 하면 당연히 땡큐하고 가죠 안그러면 공차 복귀인데 반대로 서울차는 욕하면서 안맞겠죠? 내로남불 입니다
홍점식 홍점식 사장님을 뭐라하는건 아닙니다 어쩔수없는경우는 그거라도 잡고 가야죠 제가 말씀드리는 건 그런경우가아니라 뭐라도 잡어서 하려고 똥금액 잡으면 안됀다는 얘길드리고 싶은거에요 그리고 손과 눈과 상관없이 24시 어플에 있는 스마트배차로 금액설정하고 하시면 됩니다. 정부가 개선해주지 않는한, 우리 기사들이 뭉쳐야죠... 아니면 뭉치진못해도 이런 마음 가짐을 하루에 한두번만 이라도 이금액엔 안잡아 하는 마음을 가져주세요
!["노년이 비참하면 안됩니다..'은퇴 후 월급' 무조건 가능" [경제적 본능]](http://i.ytimg.com/vi/6chOwnNNPmg/mqdefault.jpg)
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![10개월 화물운송... 화물바리의 경험과 생각 그리고 "전국1톤윙탑연합 [전일련]"](http://i.ytimg.com/vi/zq8fDxeIqm0/mqdefault.jpg)
![[어쩌다 #콜바리] 스마트배차 세팅하기!! #1톤용달 #1톤화물](/img/n.gif)
다 이유가 있는겁니다
그런거잡는사람들,
대부분 자기일거리중 콜바리비중이 낮은
사람들 다시말해 다른거래처일 하다가
볼일있어 경비만나오면 잡고가는
차주들이 있어서 그렇습니다
꼭 그렇지만은 않습니다.
제 주변도. 저도 그러거든요
낮은단가는 아직도 보지도 잡지도 않습니다.
마음이 쫄리는 기사들이 잡는거지요 ㅎ
운송금액이 시작기본요금정해지고 거리로 딱정해저야지 진짜이상하네요. 진짜 알선소에서 머하는건지
1톤 카고입니다. 저는 대전 15 줘도 안갑니다. 합짐 25개정도는 되야죠ㅎ 시내바리 최하 4만원이상 잡는데 1시간 이내 쳐내지 못하면 봉사하러 다는거죠. 한마디로 4만원 이하 1시간 이상은 전부 다 똥짐이죠. 똥짐을 잡는 이유는 첫번째 이 업으로 돈을 벌려는게 아닌 나이들어 드라이브나 바람쐬허 다니는 어르신들이 있다는점, 운송사와의 밀당에서 지는분들, 돈벌이에 욕심이 없는분들이죠. 이런분들이 1톤에 끊임없이 반복되고 회전되는 현상이기도 합니다. 똥짐의 발생원인의 가장 큰 원인은 다단계 운송사에 의한 수수료 차감이죠. 아무튼 오늘 처음 보게되었는데 장거리 뛰시는분 치고는 매출이 잘 나오시네요. 저는 카고로 화물바리님 보다 약간 적네요. 참고로 저는 장거리 안하구 매일매일 출퇴근합니다. 항상 안전운전 하세요!!
자기 지역에서 어떤 방식이 맞다 안맞다 논하긴 어려워요. (JR님이 그렇게 말했다는거 아닙니다^^)
대전서 서울도 부산도 중거리죠 ㅎ
장거리는 수도권~부산경남 수도권 광주전라
저는 콜로 근거리 7만아님 안합니다.
1시간 이내 끝낸다해도 그다음이 오리알이니까요
그래서 내거래처 또는 지인들거래처만 6~7만이상에 합니다.
JR님은 수도권이신거같은데 지방사람들은 각지방에서 근거리를 안하죠 그래서 어떤방식이 맞다 안맞다 논하기 어렵다한거에요.
저는 지금껏 그 누굴만나도 잘 한다는분들 콜폰 까고 화물일지 까보면 저랑 견줄수 있는 사람을 본적이 없어요. 어르신들만 저단가 잡는건 아니더라구요 ㅎㅎ
저는 1년치 콜폰까고 화물일지 보여드릴 자신있습니다. 기회되면 한번 보여주세요~~
진심으로 사심없이 궁금합니다.
찐고수 찾고있습니다~~!!!!
@@HWAMOOLBARI 그렇겠네요. 서울경기권과 지방은 차이가 있을수 있겠네요. 콜 잡는 노하우는 여럿 있지만 근거리가 꼭 7만원 되지 않아도 하차지역이 콜이 많이 나오는 지역이며 도로상황이 좋은곳이면 그 이하도 가는게 좋습니다. 금액대비 거리도 중요하지만 수도권에선 시간대별 교통상황과 도로의 특성을 잘 아는것도 중요합니다. 전 1년만에 많은걸 배우고 깨달았습니다. 실수를 줄이며 특정 운송사 파악(최하청 운송사)과 특정 상하차지는 피하면서 다니면 못해도 하루 5개 이상은 합니다. 그리고 어플특성상 갯수제한이 있다보니 선착불건은 운송사에 얘기해 하차후 24시에서 내려버립니다. 어플은 의미없고 저도 매일 운행일지를 작성합니다. 통장은 계산서 발급통장과 미발급 통장 나누어서 받습니다. 24시만 쓰구요, 원콜은 영구정지 당했구요 ㅎㅎ 운행하다 갱기82바 팔육칠오 보시면 아는척해주세요. 콜만 뛰는날은 평균 6~7개 뛰다보니 하루에도 서울수도권 많이 돌아다닙니다 ㅎ 매출은 평균 팔백이상 찍습니다 ㅎ
@@leader1207 헐... 이래서 수도권 살아야해...ㅠㅠ
카고로 가성비 갑이네요... 헐
부산에서 1톤화물차 하고 있습니다
가끔 아는 화물차 기사님에게 일을 넘겨드립니다
시내바리는 짐이 작든 많든 무조건 5만원
드리며 수작업이 있으면 강도에 따라 10만원~15만원 그냥 드립니다
경기도권 가시면 20~25만 드리며 수작업 있으면 30~35만까지 드립니다
이 금액도 적다고 하시는 분들도 계실지도 모르겠습니다만 콜바리 운임보다는 훨씬 낫따고 봅니다
고정,반고정 거래처 많이 만드세요
콜바리 해봐야 알선소들 돈 벌어다 주는
노예 밖에 되지 않습니다
콜바리 비중을 줄여서 우리 모두 돈 많이 벌고 안전 운행 합시다 ^^
이승호
좋은 말씀 감사합니다 ^^
저야 영업도 잘해서 지금은 콜 잘안잡죠 ㅎㅎ
일부 ㅈ같은 알선소들이. 기사들을 개호구로 보니 참 답답합니다 ㅎ
물론, 싸우기 싫어 알선소에 찍소리 못하고
성격시 소심해 암소리 못한분들도 많겠지만
알쟁이가 기사를 개호구로 보는건 많은 기사들이 ㅈ같은 금액을 잡고 다녀서 그런것이다 생각합니다.
저는 내가 못하더라도 동료기사들이 좋은금액에 다닐수있게 ㅈㄴ열심히 영업합니다ㅋㅋ
화물바리사장님 진정 멋진 사나이로 인정 ^&^
코로나 때문에 직장도 잃고 무얼 하고 먹고 살아야 하나. 늘 고민하는 중에. 영상보고 글 올림니다. 콜바리 도전 해볼려는데. 어떡게 해야 되는지요 ?
우선 화물운송 자격증부터 취득하셔요~~
콜금액 올라간다 이말은 알선소가 덜먹는다는 말이죠 그런데 알선소도 생각하는 사람인지라 그거 인지 하구있죠 일딴 은 머당가오 올리겠죠? 근데 그거 잡는 사람이 있다? 그러면 안오르겠죠 ㅎㅎ 그런데 올라봐야 1만원에서 2만원 3만원 선입니다 ㅎㅎ 알선소 화주랑 계약한태 예를 들어 30에 차불러 달라 하면 알선소 한 20 에 부릅니다 물론 알선소 마다 양심이 있다면 쫌 다르겠죠 그래봐야 얼마 차이안남 한마디루 차가 안잡히면 금액이 올라갑니다 그런데 화물 차들은 많고 할부금액은 내야하고 어쩔수없이 한다? 결국 지살 지가 까먹는 꼴이 됩니다 잡지마세요 이해는 하지만 화물 금액 올릴려면 버티야합니다 100대중 70프로가 동참하면 진짜 화물금액 쫌 많이 올라갈듯 합니다
6:44 저는운송직아니고 퀵사무실에다 요청하는입장이라 저희경기도가
왕복말고 가는데만 거리가70km~80km
인데 다마스기준으로 70000~80000원대나오는디 1톤이(일반카고기준) 70~80거리나오면기본 10이넘어가는데160km대치곤 헐값이네요
다마스 8만 이라고 치면 중간알선소가 최소2~3만은 먹고 기사들 5만에 보내죠.. 아쉬운 사람이 잡고 복귀하시겠네요 ㅎㅎ
@@HWAMOOLBARI 저희입장에서는 깍는게좋은거같아요 알선소에서 먹는걸알기에..
@@제온-p9g 24시콜은 기사들 입장에서는 집복귀하는 용도로 대충합니다 ㅎ
해도그만 안해도 그만인데 운송비가 너무 낮으면 잘안해요 ㅎ
제가보기엔 다마스기사들에게 8만 기사들한테는 딱인데 5~6만이라 잘안잡히는거지요 금액을 깎으면 차 잘안잡힐걸요? 금액깎는다고 알선소가 수수료 금액 낮추진 않아요 기사들 운비만 깎여요ㅎㅎ
들어오는 기사 직접연락해서 기사와 직거래하시면 8만 거래하시면 친절하고 깍듯하게 해주실듯 합니다 ㅎㅎ
@@HWAMOOLBARI 저희지역쪽은 기사님들이 무게 따지더라구요 가격떠나서
그래서 퀵사무실 요청할때 가끔 무게 가볍다 얘긴하죠 편하게가는걸 좋아하더라구요 ㄷㄷ
나이드신기사님들기준
리프트윙?? 옆쪽에 리프트가 있다는 건가요??
윙바디 차량에 리프트가 있는거에요
차뒤에 리프트 ㅎ
콜비 수수료는 몇 프로인가요?
콜비수수료는 인성처럼 정해저있지는 않습니다^^
그때그때 달라요
네! 대리하고 틀리군요.😯🤔
물류업계를 떠난지 10년정도 돠었는데..
그옛날... 90년대말2000년초
경유 리터당 5~600원정도일때..
군포에서 포천 8~9만원정도에 보넸던기억이..
20년가까이 흐른지금.. 군포에서 포천 아직도 9만원정도.. 경유비는?? 톨비... 식비는???
물류비가 안정되어야 지역경제도 활성화 됨
예전엔 배송가서 맛있는거 사먹지만 지금은 싼거 찾아드심..
아실지 모르지만.. 넘버값... 개별화물기준(게별용달과다름.1.25t~4.5t)
2000년대 초반까지 3000만원이 넘었음 개인택시믄 5~6천정도였고..
그때 어느분이 실직자들 먹고 살아야한다며 허가제에서 등록제로 바뀜..
아무나 가서 등록하면 개인넘버가 나왔음
그뒤 넘버가 너무풀리니 다시 허가제로..
지금.. 용달은 1300~1500 화물은 2500~3000정도임.. 개인택시는 1억 넘어감..
예전엔 화물차 개인사업자면 사장님소리 들었음.. 지금은 머... 말을 안할랍니다..
너무나 하고싶은 말이 많지만.. 글로 적기 힘들어 이만합니다..
전.. 물류회사에서 근무했고 화물운전은 한적없습니다.
1톤 화물로 10만원짜리 잡으면
순수입이 50% 정도 나오나여?
하루 순수입 10만원 벌려면 2탕? 해야돼요?
제발 저가 운송료 노 잡지말어야죠
알선소 타알선소 거래처 갈치하기
의하여 저가에 더적가로 화주에게
견적을올려서 운임이 갈수록
퇴행돼고 있습니다
알선소 각성
정부가 칼자루 뽑기를 ㄱ대합니다
교통부 뭣하시나
화물시장 몰라서?
깐깐한 고객이 명품을 만듦니다!
디젤 엔진의 단점을 해결한 세계최초로 개발된 매연전처리장치!
매연과 폐유를 에너지로 전환시키는 라파세나풍파워 시스템!
좋은 정보 감사합니다!
초보들의 잘 모르고 잡는 것도 있지만 수많은 기사들이 집에 간다고 기름값 보전 똥짐잡는 껀수가 하루에도 수십수백껀은 될꺼라고 봅니다.
초보인원이 처리하는 똥짐 껀수와 비교했을 때 집가는 용도 똥짐 해결 껀수가 훨씬 많으리라봅니다.
그냥 안잡아야되요 누구고 자시고 이유불문하고
저도 사실은 이것저것 조심 조심 잡는 초보들보다
경력자분들이 똥금액 잡는경우가 더 심하다 생각합니다 ㅎ
저도 하두 할거 없어 똥단가 잡고 복귀 할때도 있지만. 우리같은 기사들이 욕나오는 금액들은 되도록 안잡아야 겠다는 마음가짐이 필요한듯합니다..
저내용 ㄹㅇ 요청인으로서 기사님덜한테 많이들음 ㅎ
@@HWAMOOLBARI 솔직히 말하면 콜대리점이 사람 색끼가 아니라고 생각합니다. 자기들 유가족 앞에서 산채로 배갈라서 창자 꺼내서 불질러도 시원치 않을 색끼들이라 생각합니다.
내눈 내 찌른다. 자살골 기다리는 인내가 필요 해요.단합에 동참 하셔 . 우리 살길 우리가 지킵시다.
전기차가 시내바리를 장악하니 넘버만 점점 많아지고 오더 파이는 작아지고...
8월23일부터 일 시작하는 초보 부산화물바리 입니다. 유튜브 보고 각종 준비물 완벽하게 준비 잘했습니다.(평탄시트는 대전에 올라갈때 업체사장님이 2시간전에만 전화주고 오면 1순위로 해주신다고 도장꽝꽝)화물바리님 열정에 감사드립니다.
김호남
도움이 되셨다니 너무 기쁩니다! 평판시트는 차량에 설치한 것 중 최고인듯 합니다!! 오늘부터 시작하시는데, 많이 긴장되고. 어려울지 몰라도 거름이되는 경험을 쌓는것이니 이겨내세요!! 오늘부터 진짜 안전운전!! 화이팅!! 감사합니다!!
녜 카고로결정하려구요
진짜 화물하시는 분들 단 몇일만 똥단가 안잡기 단합만 잘 되어도 단가 정상화 하는데 큰 도움이 될텐데 말이죠
조금은 도움으 될듯 싶기도하고, 어떨땐 과연 도움이 될까? 이런 의문도 듭니다.
우리가 우리의 금액을 지켜가면서 일하면 언젠간 정상화? 까진 아니더라도 조금이나마 가격이 올라가지않을까 싶습니다!! 택배하는따재님 시청해주셔서 감사합니다. 오늘도 안전운전하시고, 행복하세요!!
@@HWAMOOLBARI 네 화물바리님도 안운하세요. 좋은날은 반드시 올겁니다 ㅎㅎ
동감합니다. 택배도 과도한 똥짐들이랑 똥값집하 안잡기 해야죠.
어제도 한집에 쌀포대 12개 배송하면서 생명의 위협을 느꼈는데 니가 인간이냐? 따지고 싶은거 겨우 참았습니다.
용선류
헐...ㅋㅋㅋ. 쌀포대12개
화물로 보내야하는거 아닌가요ㅋㅋ
@@cfsinc 전 주차장에서 일할 때 쌀12푸대 3층까대기 한 적있습니다.
15만원에 알선소에 오더넘기면 10만원에 올리면서 안잡히면 만원올리고 왜이리 안잡히냐고 하면 차없다 구라까고... 화물분들이 돈 왜안주냐 전화도오고..우린 지급했는데.,. 정말 쓰레기 알선소 널린거같아요..다른곳 바꿔도 똑같고.. 그러다 몇번오신 기사님한테 다이렉트로 오더 드리고 못오시는날은 기사님 단톡방지인분이오시고... 그뒤로 참 편했었는데... 뭔가 화물분들과 다이렉트로 연결되는 창구 같은게 있으면 좋을꺼같은데.. 현실은....
eunseok kim
알선소도 쉽지 않은거 이해하고..
좋은 합리적인 금액주는 알선소도 있지만
(제가 거래하는 알선소? )
그렇지 않은 알선소가 70~80%인거 같습니다ㅜㅜ
저도 24시 콜은 복귀할때만 잡는편인데
금액이 너무 안맞아 저금액으로 받을바에 빈차로 가는 경우가 많아요 ㅠㅠ
기사들은 자기 고정 거래처 없으면 콜바리로 먹고 살기 힘듭니다 ㅜㅜ
이런분이시의원도하셔도
똑똑한분 이계통에사연이있어서이길을선택하셨겠지만
말씀을듣고보니정직한분 용차하시기엔아까운분
좋은말씀감사합니다
최영준
응원글 감사합니다!!
제말이 다 맞는말은 아닙니다 그냥 참고용일뿐...
안전운전하시고 꿀짐잡고 많이 버세요!!!
화물바리님 요줌에운송단가넘내려가는것같아요 용달하시는분들이저단가로운임받고있어가지고 먹고살기가힘드네요 하루빨리표준운임돼야할것같아요 안전운전하세요
최익규
오늘도 몸고생 마음고생 많으셨습니다~
콜비는 24시가 손 놓고 있다보니... 정부가 개입하지 않으면 절대로 개선되지 않을듯합니다...
그때까지 같이 살아 남아보아요
@@HWAMOOLBARI 정부가 해줄꺼라 기대하고 계시나보네요ㅋㅋ
안녕하세요 제가 용달한번 해볼려고 하는데요 1.2랑 1톤 고민중인데요 경험상 어느것이 낳은지 조언좀 부탁드려요
저는 톤수보단 무조건 오토 추천요
1.2톤 보단 그냥 카고로 안무거운거 막잡고다니는게 일 많고 좋지요 ㅎ
저는 지금의 거래처없으면 카고로 이삿짐 하고 싶네요 ㅎ
이거든 저거든 알선소꺼만 콜잡아서 하믄 돈못벌고 남좋은일만 시킵니다
충분히 알아보시고 하셔요
TV화물바리 네~감사합니다
의미없어요..
수요공급에 의해
시장가격이 형성되는데....
어플로콜안받고 첨부터 회사랑계약맺고 지입기사하는건어떤가요?
신인철
그건 반반이에요
지입이 노예 이기도한곳도있고
콜과 병행할수 있는 좋은곳도 있습니다
자세한건 설명이 복잡해용 ㅎ
그런데 임금시장은 그렇게 해서 가격을 지켜야되는게 아니라,
가격이 싸면 또 이용자가 많아지고 하니 관계없습니다.
내생각은... 저런식으로 금액이 낮은건 어플사용하는 기사님들이
어플회사에 신고를 하게해서 퇴출을 시키는 기능이 있으면 좋겠다는
생각이 들어요..
자유시장경제에서 가격은 시장이 맞추는거죠
저도 같이 좀 먹고삽니다~^^
화물도 택시 처럼 기본 요금 같은게 빨리 정해져야되요...그렇지 않는 이상 발전이 없어요 ...
계속 똥짐에 똥 가격으로 올라오니까요 ㅠㅠ
화주들은 화풀차가 여기까지온다 얼마다 라구 알선소랑 금액 정하죠 화주들은 충분한 금액을 알선소 한태 줍니다 그런데 알선소 24올리는 알선소가 다 해쳐먹으니 화물 기사분들인 피해를 보는 겁니다
투잡으로 오토바이퀵하는사람입니다 저희도 단가 개똥인데 화물은 정말 노답이군요,,금액이쎄다보니 칼질더심한가봐요 힘내세요,,그리고 댓글로 어쩌고저쩌고 떠드는인간들 죄다 답해주지마세요 결국 지들코깨져서 나락으로 떨어질인간들입니다,,차라리 오토바이가낫네요 저희도 수수료23프로에 칼질심하지만 그래도 오토바이는 정비비가 적으니까요,,힘내세요ㅠ
저가 오더를 잡고싶어 잡나요?
고수들은 자기들만 먹고살자는
것이지요
단가 올려놓으면 자기들이 다잡아
가니 초보들은 어쩌라고요
누구는 반지하 월세를 살고 싶어
사나요 초보들을 비난하지들 마세요
잘되고있는 김밥집 옆에 김밥집 차려서
본인 김밥 안팔린다고 옆집보다 500원 싸게 팔겠다는 소리로 들립니다.
본인이 잘나가는 김밥집이라고 생각해보세요
고수들은 가야할곳과 가지말아야할곳
적정한단가 일하기 시간 조율등 많은것을 고민하고 노력해서 얻은 판단력 일것 입니다.
잘나가는 김밥집 시기 하지마시고 본인만의 방법을 찾으세요 노력없이 얻을수 있는것은 아무것도 없습니다.
당장 때려치는게
정답입니다
저도하다가 때려쳤내요
지금은 환경미화원
5톤 압축차합니다
대리비도 아나와요!!
저는 다행이 시작한지 얼마안돼 좋은거래처 있는분들과 좋은단가 직거래처가 생겨 할만합니다ㅎ
미화보다는 어떤지는 모르겠네용^^;;
갈수록 초짜들이 단가 쓰레기 만들어서 미칩니다.뇌가 없는건지 생각좀 했으면 하는데
최저운임을 정해놓고 그 이하로는 등록도 안되게하면 서로 좋을텐데
정종수
그부분은 제가 가장 바라는 부분이네요 ㅎㅎ
그리고 하나더. 얼마 이상만 보이게 설정 있었으면 하네요 인성콜에 그 부분이 가장 마음에 들었는데 ㅎ
오오 님 천재인듯
화물연대가 정부와 표준운임제 협상 하고 있대요,
표준요금은 지금도 있어요 주선사가 후려쳐서 우리한테 주니까 문제죠 기본금액 보장하고 지들 수수료 쳐묵든말든 상관 안한다 그겁니다..
지금도 대구인데 서울경기권 10만원에 인수증 올려요..
내려올땐 못해도 14인데...
수도권으로 올라갈때 단가가 왜 낮아져야하는지 이유도 모르겠고 이런 단가를 업체에선 모르는것도 문제입니다..기사들 상ㆍ하차지에서 수수료 말못하게 하는거 알죠?
ㅅㅂ 재주는 곰이 부리고 이득은 엄한새끼들 이빨까는데 돌아가니 원..
표준요금제 만들되 그단가 이하로는 등록조차 안되게해야 되요..
어떤 새끼들은 분명 전화로 수수료 더 주셔야합니다 하면서 꼼수쓰겠죠..
녹취해서 신고하면 영업정지먹게 법안도 필요하구요..
기사들도 개인 영업시 기본단가 이하로 하다 적발되면 마찬가지로 처벌해야하구요..
이제 시작한지 얼마 안된분들은 지금단가가 정상인줄알고 계속 잡을테고 휴
어느업종이나 단가후려치기는
다 잇네요
조선소도
최저입찰제로 단가 후려치기합니다
과징금 받아도 그지랄하니
답이 안나온 동네입니다
한진중공업!
가격은 수요와 공급이 만났을 때 결정되죠. 아무도 안찍으면 결국 어느선까지는 올라갈 수 밖에 없습니다.
화물하시는 분들 얘기 들어보면 24시콜 잡아 배송하고 배송비용 안주고 시간 질질끄는 악덕 혹은 진상 업체들도 많다고는 하는데... 화물바리tv님이 실제로 볼땐 어떠신가요?
정말 진상 혹은 악덕 업체가 많은가요??
없는것은아닙니다 ㅎ
그렇다고 많은것도 아니구요 ㅎ
100건에 1건? 저는그렇습니다
그리고 요령껏 진상부려서 받아내죠
운송비 비싸지면 자 차 운행하시는 분들 많어져요 .
그럼 이 콜금액들이 합당하다는건가요?
자차? ㅎㅎ 인력고용해서 운행하면 콜보내던 돈보다 3배 더 들어갑니다
@@HWAMOOLBARI
저는 자 차 운행중입니다
사람을 왜 써요
저 같이 직접하시는 분들많아지면
물량줄어들죠
저도 한 일년정도 콜 불러서 쓰다가 싸니비싸니 말이 많어서 직접해요
임용훈
자차? 본인 사업장에 본인이 운송한다는거죠?
영세한 사업장은 그렇게 하겠죠??
다른 사업장은 절대 그런 시간 낭비를 안하죠
왜? 그시간에 다른걸로 더벌수있으니까
@@임용훈-i6j
운임이 싸니까 싸다고 하는거죠 ㅎ
알선소가 중간에서 칼질을 많이해서 싼건지
님이 싸게 보내는건지 모르지만
운송비 아껴서 계속 직접 배송해보셔요
사업장이 커지면 직접못하는 날이 오겠죠
@@HWAMOOLBARI 이말 공감되네요 자차로 운행해야 아낄 수 있으니까 자차로 운행하시겠죠 그 수준이면 자차 운행하셔야죠
인천공항 고속도로 톨비에 인천대고 톨비 빼고 기름값 빼면 4~5만원 남겟내요 안해~그정도 시간을 쓰고 차량장비를 쓰고 인건비까지 들어가는건대 4~5만원? 반나절잡고? 거기다 인천공항에서 공차로 나오면 얼처가 없는 현실이죠
궁금한게잇는데.콜어플은 아무나깔수잇나요?회사차랑1톤인데 지방을마니가서 내려올때 콜어플깔아서 부업으로 머라도실고오고싶은데 가능한지요?
쥬쥬씨
영업넘버면 누구나 가능합니다 ^^
@@HWAMOOLBARI 회사차라서 흰색넘버라 편법으로할순없나요?ㅎ그냥혹시나여쭤보아용ㅎ
쥬쥬씨
사장님이 일했던곳이라면 모를까
영업신고증 없이는 어플가입은 불가능해요ㅜㅜ
"핧일없으니 똥값이라도 하자" 라고 생각하고 똥값짐잡는 사람들은 자신의 심장의 피를 빨아먹는것이다
화물발이님의 말씀대로 이런것 잡지 말아야 합니다,
7만원짜리 황당하여 잡지않고 있었더니 20분후에 보니깐 8만원에 다시 올라 왔더라구요, 그래도 아니라서
잡지않았읍니다 ""다른 사람이 잡아가겠지" 생각하고 열심히 다른 콜을 찾고 있었는대 오잉? 다시 8만원에서 10만원으로
올라 왔더라구요, 순간 다른 사람이 채갔어요 ㅎㅎ
모두를 조금만 인내를 하면 이렇게 올라갑니다 자신의 피빨아먹는 짓은 하지마시기를 바랍니다 ㅎㅎㅎ
김기만
일부 알선소들이 폭리를 취하기도 하고
미친알선소들이 (특히 감성 같은..)
지들은 1~2만만 먹음된다는 식으로 저가 영업하는 ㅅㅂ것들이 문제입니다. 자존심도없는기사들은 또그걸 잡아가고....
이건 니미 거리대비 택시비보다 적게나오네요 화물일 안하는게 나은듯.
박종국
콜만보면 못할짓이에요ㅎ
내거래처 있어야 그나마 할만해집니다
얼마전에 포터2카고 짐하나 실어서
대구에서 인천보냈는데 14만준다더라구요...
그래서 기름값 식대 톨비 내면 얼마 안남겠더라구요.... 한차 이빠이실었으니(과적x) 기름값 5만정도 될거구...밥값 톨비2만... 빼면 7만정도 남는다는건데 대구 인천이면 한바리가 끝이라고 봐야죠...
근데 그걸 깍으려하는게...
궂은일 다해주고 3D 직업인데 최소 운임제 빨리적용 되야겠습니다...
tae tae
미터기 도입이 다시 되었으면 좋겠어요 😭😭
화물바리 하시는분들은 모두 지입차로 개인사업자 내고, 콜바리 뛰시는거죠?
s s
지입차와 콜바리는 의미가 다릅니다.
지입
1. 물류센터에 속해 고정으로 일하는 기사
(콜을 전혀 안잡으시는 분)
2. 회사소속으로 가는건 고정일을 하는데 복귀는 콜잡아야하는 기사가 있습니다.
콜바리는 어디 회사에 속하지 않고 콜을 잡고 일하는 사람들을 말합니다. 저를 비롯 대부분 1톤 기사들은 거래처 일을 우선으로 하고 거래처일이 없을때 콜잡고 일을 합니다.
콜잡고 일하는 비중이 100%에 가까울수록 이일이 하기 힘듭니다.
저는 큰차라 어쩔수 없는날엔 차박을 하지만요 1톤기사들은 1박2일인경우 어떻해 하나요?
저같은 경우 시간이 많이 남으면 모텔 5시간 잘거면 차숙을 해요 ㅎㅎ
@@HWAMOOLBARI 좁고 다리도 필수 없을거같은데요 1톤 차숙은 힘들지 안나요? 3.5톤인경우는 보조석까지 시트까라서 대각선으로 추숙하던대 1톤도 그런가요?
로또당첨5000원
저는 176 발뻗고자요 ㅎ
운전석 뒤로 상체가 가고 모서리에 머리
발뒤꿈치가 보조석 앞 다시방 방향으로 발 쭉 뻗고 잘정도는 되요 ㅎ
저도 97년부터 04년까지 트레일러 했었는데 그 때도 그랬죠.
꼬시래기 제 살 뜯어먹다가 남 좋은일만 시키는거죠.
어느정도거리 금액 .이정도면 잡아도데고 안잡아야되고 하는지
자세히좀 다뤄주세요
네 도움이 마니될거같아요
알선소마다기준이틀림니다
1톤카고기준최소 운행거리키로에850원보시면되여
직선거리랑주행거리는틀리니까요
지역이어디신지요
정답은없습니다~
자기기준이중요하지요~
서울~대전80000원짜리뜨더라도잡아보고짐내용을물어보고진행해도될듯요
서울에서충남세종충북권혼적해도되니까요 알선소에서혼적짐을독차짐으로잘못올리는경우가많아요
리프트오더같은경우는대부분양이적어서 박스짐혼적 충분하죠
답이란 없어요.. 높게 잡으면 오히러 경제 안좋은대 라고 알선소가 한소리 하죠.. 지금은 갑은 알선소에요.. 경제가 안좋으니.., 경제가 회복 되길 기대 하는법 밖에 없어요 그래야 후리치기 옛날처럼 되니깐요.,그리고 지금 영상 본 알선소 인은 그럴거에요 웃기고 자빠졌네라고 하는인 있을거에요.. 왠만하면 공개 하지도 말고요 혼자 알고 있는게 답여요 이거본 알업체 뭔 장난 칠지 모르니깐.. 이런건 올리수록 우리만 역 고문 올수 있어요 가격 가지고..
탁송대리기사입니다. 아니 어떻게 된게 화물운송값도 완전 바닥쳤네요.. 요즘 운송가격 진짜 미치네요..
탁송도 어플같은거 있나봐요??
화물은 어플에 중간 알선소가 지들맘대로 금액 올리고 운비짤라먹고 못할짓이다 생각할때가 많아요 ㅎ
탁송은 개인거래처 만들기 더 어려운거같은데...
그거에비하면 화물이 좀 나은편이네요ㅎㅎ
TV화물바리 화물 24시처럼 탁송대리 어플도 로지라는 큰데가 있어요 ㅎㅎ 로지 콜마너 아이콘 카카오 크게 네개 잇구요 ㅎ 이쪽도 칼치기 뿐만 아니라 단가도 극혐이죵 ㅠ 어쨋든 사장님 힘내자는 말바께 ㅠㅠ
짐은 없고 화물차는 널렸으니 시장흐름상 단가가 자꾸 낮아지는걸 어찌하오리까
시장경제라는게 그런거라우
잡지말라고 해서 그게 됩니까?
day우유사이다
그럼 어찌하면 좋겠습니까? 금액 따지지말고 혼적 3~4개씩 기본해야 먹고산다고 독려할까요??
논리대로면 틀린 말은 아니지만. 택시 손님 대비 택시는 널렸는데 요금이 계속 인상되네요. 택시는 다같이 가격 맞추는데 화물은 업체가 가격 낮춰도 한탕이라도 더 할생각으로 잡다보니 서로 단가 낮추는거죠.
화물바매는것 유툽한번만이라도 부탘드림니다
1번관건같아서요.
초보라ㅡ
윙으로 하실꺼에요?^^
윙은 바는 잘안 매요 ㅎ
ABCD 어플 알수 있을까요? 1톤 냉동탑차 차주입니다~유튜브 잘보고 있어요^^
옳소
우리같은 화물기사들이 "저가는 안잡아야겠다" 라는 마음 가짐이 필요합니다..ㅜㅜ
항상 좋은정보 감사합니다
이제 막 준비하고 시작하는 입장에서 생각이 많아지고 복잡해지네요
쉽지않은 상황이네요
그러셔도 힘내시고, 많이 잘 준비 하셔야지요.
2시간거리라도 물건 실으러 가는시간 싣고 물건내리고 4시간 그럼 반나절인데 100키로면 기름값 톨비 3만원은 내야될텐데 5만원이라 !!!
이제 겨울입니다 서로가 조금씩생각하고 알선소 배만불려줍니다 특히왕복운임생각좀 합시다요 사장님들
옳은신 말씀 이렇게 말하셔도 쓰레기 같은 인간들 많습니다
키로당 리프트윙 500원 봅니다
화물 하시는 분들에게는 콜비용이 최저시급과 연결되는건데..최저시급 정하듯이 법으로 규제할 수 있는 방법이 없는것인지..
해외 트럭커들은 어떤지 궁금하네요.
영상 중간에 저거리에125cc 스쿠터 운송 독차로 수수료 포함 5만원...완전 도둑넘이네요.ㅋㅋㅋ
제가 모터사이클이 취미라서 바이크 동호회 게시판 글 가끔 보면 바이크 전문으로 저배기량 부터 고배기량 고가 바이크까지 탁송 배송하는 분이 영업하는것 봤습니다.
오토바이 배송은 관련 동호회쪽으로 직접 영업 해보시는것도 좋을것 같네요.
자주는 아니지만 중고나 새차,또는 고장,사고 바이크 탁송하는 일거리가 종종 있거든요. 저 4만원은...어휴..한놈만 걸려라..인가요?ㅋㅋ
저같은경우는 차내부가 잘되어있어서 고가오토바이 운송하기 좋고 오토바이 주인들도 저같은 차량오는거 좋아합니다 ㅎㅎ
문제는 바이크같은 위험부담이 있는 운송은 신경써서 해야하는데. 중간알선소가 너무 많이 가져가니 콜로는 잘 안잡는거죠
어플에서 125cc미만은 그냥 대충 집으로 방향 맞는사람이 잡고 고가 같은거는 바이크 운송좀 해본사람들이 하는데 단가 안맞음 잘 안잡습니다 ㅎ
무엇보다 콜은 일하기 펹한거 잡는게 심신건강에 좋습니다ㅋㅋ
@@snh21k 1톤차 연비를 키로당 얼마나 되는지 따져보고 유류비가 리터당 얼마나 되는지 따져보고 .. 보통 운임 켜 놓은 거보면 10키로당 1만원에서 1만5천원 선인 거 같습니다. 그럼 1키로당 1500에서 1000원 선인 건데 1톤 기준으로 대략 수수료가 10에서15% 빠지는 걸로 알고 있는데 그럼 키로당 1500원 선으로 잡으면 1500-225원 1275원키로당 1000원 잡으면 1000원-150원 850원 이고 픽업 거리는 보통 4키로에서 15키로 사이라고 들었습니다만 그 픽업 키로수는 전체 거리엔 들어가지만 운임과 상관없이 태우는 돈이 되고 톨비 밦값 빠지고 연비계산에 유류비 부분 포함해서 계산 하면 전체 거리 대비로 따지면 결론은 이것입니다. 키로당 순수익 1000원은 거의 블가능에 가깝고 그걸 위해서 하루 최소 12시간 가까이 혹은 그 이상 일에 매달리고 그 차를 사기 위해서 넘버값 차값 보험료 포함 대략 4000만원에서 그 중후반의 돈을 투자해야 하고 차가 다 될때까지 돈을 벌어서 그 돈을 모을 수 있는지 절대 확신 할 수 없는 일이다. 그렇게 차 교환시기를 1회전으로 쳤을 때 경기가 상승곡선을 탈 기미를 보이지 않고 몇년을 하락세로 간다면 2회전이나 3회전 쯤엔 캐피탈 빚으로 차를 굴리거나 차를 팔게 되는 상황이 될 수도 있다는 것을 본능처럼 여겨야 하겠네요...
와 기름값 톨비도안나오겟네요 가격 정말 극악이네요ㅜㅜ
거기가서 또 짐받고 올라오고 하는거야
늘 감사하며 시청하는 애독잡니다. 화물바리님께서 연합방에서 개인적으로 오더받는다고 여러번 말씀하셨는데요.. 여기서 궁금한게... 연합방 오더받는 경로가.. 카톡인가요? 네이버밴드인가요? .. 아니면 기타 다른곳인가요?.. 제가 스마트폰도 불과 몇일전에 첨 샀고, 워낙에 무개념이라.. 구체적인 설명좀 부탁드립니다.
Jongwook Choi
연합방은 카톡도 있고 네이버벤드도 있습니다.
기사들 거래처를 내일처럼 해줄수있는 기사들끼리 공유하고 믿고 맞길수있다보니 어플보다는 좀 좋은 단가로 움직여지고있어요
더 자세한부분은 연합방에 가입이 되시면 공지사항에 방법이 상세하게 나와 있습니다 ㅎ
단 윙탑연합이다보니 카고는 제가 있는지는 잘모르겠습니다.
여러사람들과 카고도 오더공유방을 만들려고하고있습니다 (아직준비중) 제 작으힘으로는 여러가로 힘드네요
이부분은 준비가되면 유튭에 말씀드릴게요
이쪽일에 관심있는분들은 유투브보다는 주차장에가셔서 보고느끼는게 훨씬 도음이 될꺼에요 18년 째 하고있읍니다
오선미
1톤 주차장 받아주는 곳 별로없어요 ㅜㅜ
제가 처음에 주차장같은곳 가려고 했는데
1톤만 모여 있는곳이 대전에 한곳있긴한데
나이대가 많으시고 거기서 일받아 일하기도 쉽지 않아보요 대부분 이사일이고
덜벌어도 맘편하게 프리한게좋은듯요..
일하면서 거래처 생겨 안나갈게 뻔하니..
@@HWAMOOLBARI 그냥 지 명찰 사고 차 사서 나이먹고 노가다 하러 다니는 거죠... 낙상 사고 당해서 드러누우면 그냥 ㅂㅅ 취급 당하고???
돈 걱정 없이 퇴직하고 연금도 받고 하면서 월세 수익도 있는 사람이 주차장 가서 운동한다 생각하고 ...
전체적으로 콜바리기사들이 떨어트리는것을 모르나요
콜바리를 폭팔시켜야 운반비가 올라갈겁니다..화주가 너무쉽게 차를 구해 쓸수있으니 개운반비에 팔려다니는구조가 되어버렸죠
근데 콜아니면 일할수가 없고 구조적으로 운반비는 올라가기 힘든구조가 되어버렸죠..
경기가 안좋으니 인생막장에 엉기는게 화물차이고..악순환의 구조일수밖에 없다..
기냥 중이 절이싫으면 절을 떠나야지
기냥 화물차가 돈벌이 안돼서 많이 때려처서 반은 죽어야지 운반비 올라갈까나요
100%콜바리든 10%콜바리든 콜을 잡는 사람들이 문제긴해요 그렇다고 알선소가 잘못없다 할순없습니다
문제는 이 시장에 규칙이 없다는게 가장큰 문제라는거죠
콜잡고 ㅈㄴ영업해서 내거래처 만드는 수밖에 답이 없네요
할아버지들 용동벌이 하러 댕긴다고영 그러니까 요금 더이상 안오름 님이 안잡으면 그거 5톤 합바로 보냅니다 진짜 그렇게 만드는게 누군줄 아시는지 모르시는겁니까 순진한 겁니까 난 작년에 화물차 팔고 기사 타고 있음 화물운전에 종사 하시는 분들이 운전수 때려 치우고 운수 회사 차려서 그따고로 만드는겁니다 모르 신다는 소리 하시지 마시고 전 접는걸 추천 드립니다 운전수 들끼리 서로 무한 경쟁 하면서 할아 버지 대면 용돈벌이 하러 댕기시는 분들땜시 문제
안종원.
운전기사들이 그리 만드는게아니고 세상이치가 그런겁니다.
사는 놈은 싸게 사고 싶은거고 파는놈은 비싸게 팔고싶은데. 사는놈이 많아지면 물건값이 비싸지는거고 파는 놈이 많아지면 가격이 내려가는걸 모르는 겁니까?
그리고 손주 용돈벌이 할아버지들이 그런다구요? 오히려 손이 느려서 잡지도 못합니다. 거래처있는사람들이 복귀용으로 똥금액 막 잡아가는게 더 많습니다 그런 사람이 젊은사람도 많습니다
님은 뭔 사연이있어서 그리 부정적이신건지 모르지만 이 시국에도 개인 능력에따라 잘버는 사람은잘법니다.
기본5만원으로가야죠(1키로가도 5만 )화물기사는 뭐 땅파서 장사하나
지금 현실적으로 간단상하차는 4만 이라고 치자구요
제가 10년전에도 간단한거 물건보낼때 4만에 보냈으니까 ㅎㅎ
근데 지금은 이런것들이 2.5천에 올라오는데 기사들이 이런걸 왜잡는지 이해가 안가요 ㅡ.ㅡ
근거리 4~5만 하루 6개 하는사람들도 있는데 그사람들은 중거리 이상하는 사람들보고 거리대비 그비용에 왜하냐고 하죠 ㅎㅎ
참 아이러니합니다 ㅎㅎ
저는화물차 대해잘모릅니다 근데 키로수 만 나와도 대충계산 나오는것같아 기본 5만원이라적엇습니다 화물차 사장님들 집에도 못들어가고 차박하면서 열심히 일하시는데 돈은못벌고 있으니 참안탑갑습니다
화물바리님 영상에 목에 걸고있는 장치 이름 먼지 알수있을까요? 두가지로 보이는데.
블루투스 이어폰입니다. 통화할때 편하기때문에 잘 사용하고있습니다.^^
전 목에 걸고다니는게 편하더라구요^^
삼성블루투스이어폰 검색하시면 나올거예요~ 정말 편합니다.
@@HWAMOOLBARI 꼭 블루투스 이어폰 사용할정도로 그정도로 편한가요? 그냥 전화밸소리 울리면 받으면 되지않나용? 돈주고 살정도로 꼭 필요성이잇는지 궁금합니다.
@@김태한-o4u 우선 안전운전이 먼저이고, 오다를 보면서 통화를 해야하기때문에 저같은 경우는 블루투스 목걸이가 필수입니다. 화면을 보면서 통화를 해야 막힘없이 통화 마무리할 수 있고, 운전도 안전하게 할 수 있으니까요! ㅎㅎ
@@HWAMOOLBARI 이삿짐은 블루투스 이어폰 사용여부 어떻게 보세요? 바리님 의견 듣고싶습니다
@@김태한-o4u 이삿짐도 비슷합니다. 운전이 기본인 일은 블루투스 이어폰이 기본이라고 생각합니다.
첫번째 손이 자유롭습니다. 전화오면 목에 있는 버튼을 눌러서 바로 통화하고 핸드폰 화면을 따로 볼 수 있기때문에 편합니다. 비싼 아이폰이어폰 같은거 필요없고, 잃어버릴 염려없이 목에 걸고다니는 블루투스 이어폰 전 강추합니다.^^
그것도 맞는말이긴 하지만 얼마나 아쉬우면 그걸 잡겠냐고요 그거라도 뺏기니까 하는거죠 잡고싶어서 잡겠습니까
정진환
심정 이해는 합니다.
ㅈ같은 금액잡기싫어 빈차로 부산서 대전오는 저같은 사람도 있다는거 알아주시구요
모든 화물기사들이 그런마음으로 이 일을하면 서울서 부산이 10만원되는겁니다.
저도 돈 많이 벌고 싶어요
화물하는사람들 모두가
나와같이 돈벌려고 이 일하는거라 생각합니다.
내것도 아닌것을 남에게 뺏긴다 생각하지 마셔요
제발 많은 분들이 다같이 독차 똥금액은 안잡으셨으면합니다.
저도 현대트라고 14.5 윙바디 몇일 따라댕겼는데 쉽진 않더라구요
정말 콜은 하실생각 있으신분들 다시 생각하시길
우이
그럼 뭘 해야하는지도 알려줘야쥬~
콜어플 단가가 수수료빼고 실받으시는 금액인가요?
레그
네 저는 제가 받는금액이 중요해서ㅎㅎ
수수료가 얼만지는 안따집니다ㅋㅋ
내가 받는금액만 맞으면되영ㅎ
택시타고가도그거보다더받게네요
사람을 싣는 택시와
물건을 싣는 화물과 비교할순 없지만
택시가 합승을 못하듯
화물도 혼적을 못하게하고
메티기나 정찰 요금로 운행했음 좋겠네요 ㅎ
7월 수입 계산하시는거 보니 택시랑 크게 달라보이진 않네요
평균 9시간하믄 택시도 순수300가져갈것같은디요
택시 번호판값이 비싸긴하지만 ㅋ
저는 운이 좋아서 좋은 거래처가 생겼고 주변에 좋은 거래처 있는분들과 공유를 하고있습니다 ㅎ
콜은 매출에 20~30%정도 차지하겠네요
지금 화물접는 분들도 많지만 저의 경우는 말씀하신거 이상으로 벌고 있지요 ㅎ
택시는 2일일하고 하루를 꼭 쉬어야 하잖아요 ^^;
화물은 제가 쉬고싶을때 쉬는거고 택시도 화물도 하기 나름인것 같습니다.
뭐가 더 나은건지는 모르겠습니다만
택시하시다 화물하시는 아버질보면 더버시는지는 모르겠고 택시보단 스트레스 덜받는다 하시네요 ㅎ
화물하러 가야것네요 ㅋ
@@TV-0714 그런데 지금은 코로나로 화물 시장도 최악입니다 ㅋㅋ
안녕하세화물바리님 힘내세요
최익규
감사합니다~~
오늘도 안전 운전 하시고 꿀짐 잡으세요!!!
의미가 없는 일을 하는것은 바보짓입니다. 차라리자기몸을 위해서라도 쉬어버려야합니다
こね혁만
1년이 된지금 제생각은. 지금 화물에 문제점은 설경기 사람들이 내려와서 똥금액 잡아가는거 이거 80%는 된다는 사실.. 설경기사람들이 자기들 나와바리에서는 운비 지키려고하면서 아래내려와서는 안지킨다는...
설경기사람들이 많아서이도하지요...
서울은 화물하는 입장으로서 길막히지,
차대기 힘들지.
끔찍합니다.
안들어갑니다.
앵간하면...
영상 잘 보고 있습니다.
늘 안전운행 하세요.
박명수2
서울은 출퇴근시간전 말고는 대충갈만한데 복불복이 심하네요 주차도 힘들고 ㅎㅎ
좋게봐주셔서 감사합니다
항상 꿀짐잡으시고 안운하세요~!!
박명수2
서울은 출퇴근시간전 말고는 대충갈만한데 복불복이 심하네요 주차도 힘들고 ㅎㅎ
좋게봐주셔서 감사합니다
항상 꿀짐잡으시고 안운하세요~!!
5톤 축차 운전 합니다 전 서울은 버립니다 ㅎㅜ 서울이 말씀하신거 외로 운임도 쌉니다 그래서 전 서울은 항상 배제 합니다
기냥 거리비 운반비 어느정도 이하이면 어플에 올릴수 없게 강제해야 올라갈겁니다
기냥 어플에서 오다올리면 그만인 어플을 폭파해야 되지 않을까요
표준거리 중량 운반비 이상만 올릴수있게 어플사들을 조져야 개운반비가 사라질겁니다
차쓸놈들은 싸게 써도 아쉬운차가 움직이고..악순환이죠
글씨나여
24시는 기사들 한테 돈받아처묵으며너 기사 편의는 전혀 안봐주는데 ㅅㅂ 알선소한테 돈받아야 하는거 아닌가요?? ㅋㅋ
그냥 미터기 도입이 됐으면 좋겠어요
운비는 미터기 수작업은 별도 추가협의
카카오화물 나오면 24시도 무너지려나
1톤화물 ㅠㅠ 진짜할거없죠....5톤도 똥인데 오죽할까요...해답은있습니다...개인영업으로 이삿짐허세요.. 그게답입니다! 5톤윙기사 아는분하고 이삿짐하는것이 정답이에요
이사짐 ㅜㅜ
진지하게 고민이네요ㅎ
거래처가 많아져서 콜안잡고 다니고 싶네용 ㅎ
@@HWAMOOLBARI콜은 초자들만하는겁니다...근근히 휴대폰비랑 기름값 자동차세 보험료 뽑는겁니다...당연개인거래처가있어야지요...이사주선면허발급받으시고 면허구입후 정식으로 광고내세요 그러고일하시면되요 광고비용 한달 100~150만정도생각하심되고 ..그거10배는뽑으니까 걱정안하셔도되구요
한마디만 하겠음요.자기들만 아는 개인주의적인 화물차주많음 십여년전에 화물단합?대회가서 느낀점임 수백명 모인곳에서.예전 화물할때 진짜 이사건으로 나두 십여년 화물(지입.개별둘다해봄)했지만 정떨어졌음( 지금은 직장다니는중) 운반단가나 다른거나 이런현상 아무리 욕해봐야 쓸데없음 사소한것부터 단합이 안되는것들 투성인데 운반비라고 단합이되겠나여? 화물하실라고 하는분들 본인 거래처 없음 하지마시길. 콜바리는 몸버립니다.아 그리고 차할부 끼고 하실라면 걍 직장다니세요..정 하고싶으면 공장 운전부터 배우시던가요
저도 일톤 리프트윙이나 윙바디생각중입니다 근데 캄캄하네요
시작이
TJ G
단가가 좋지많은않아 정말 힘들거에요
거래처 만들어 콜 보단 2~3만 더 받아서 다니셔야합니다~
대전 -> 김해 주촌 10만원 어의가 없네요ㅋㅋ
혼적이였어용?ㅋㅋ
@@HWAMOOLBARI 아뇨 ㅋ 제가 김해 주촌 부근에 살아서 거리를 봐선 10만원은 아닌거 같해서요ㅋ
@@JHChoi-zv9oz
부산방항 가는 사람들중 짐실려있고
간단한거니 가는길에 업어가라고
10만 올린거같네요 ㅎㅎ
뭐.. 간혹 미친 알선소들이 독차로 올리기도 하지만 ㅋㅋㅋ
화주들한테 20만 받고 10만 올린거일수도.. ㅋㅋㅋ
@@HWAMOOLBARI 맞네요ㅠ 제가 생각이 짧았습니다 내려가는김에 하는건 맞죠ㅋ 사실 전 운송업 하는 사람이 아닙니다
@@JHChoi-zv9oz 글보면 바로알죠ㅎㅎ 괜찮습니다 ㅋㅋ
중간알선소들도 좋은곳도 있지만 안좋은곳이 너무 많아요 ㅠㅠ
보통 기사들이 혼적을 해서 서울~경남 30~50에 갑니다 ㅎ 대전~부산 20~30에 가지요 ㅎ
7시 이후 배차 잡기 힘들면 금액 조금씩 올립니다.
Choi J O
낮이든 밤이든 ㅈ같은금액 올리면 잡고 ㅈㄴg랄 해야해요 금액ㅈ같이 올리지말라고 ㅋㅋ
다같이먹고살자고 콜비좀올리자고하는건 좋은데 우리나라는 어쩔수없음 독종들이많아서.. 안타깝내요 요즘경기가 이래서
저는 알선소도 문제이지만 기사들 인식이 더큰 문제라고 생각하는 1인입니다..
독차는 어느정도는 나와야하고 혼적역이 거리대비 어느정도 잡아야하는데 이건 미친금액까지 쓸어가니...
같은 기사지만 해도해도 너무한금액을 잡으시는 분들이 참.. 안타깝습니다..
젊은사람이 왜 돈안되는 1톤화물차하면서 징징거리는지 이해안가네 다른일을 해봐 가만앉아서 감떨어지는거 기다리는 그런일말고 직접감을 따러다녀야 돈이되지 포터한대사가지고 알선소에서 일주면 일받아가는 그런시스템은 누구나 다할수잇으니깐 돈이 안되는겁니다
저희 영상을 다 보지못하셨나봅니다.
화물바리는 투잡이며, 본 직업이 따로 있습니다.
직접 감따러 다니고있고, 현재 화물현실, 화물 팁에 대해 유튜브영상을 만들고있습니다. 이 채널의 취지를 잘 읽어내길 바래봅니다.
@@HWAMOOLBARI 감의 의미를 모르는것 같은데 사업장을 직접운영할수 시스템을 해야 돈을 벌수잇다는 겁니다
조명설치대표 이런거 투자금때문에 당장힘들다면 콜안받는 장비 펌프카 크레인 중장비쪽 스스로 열심히해서 거래처 만들어서 일많음 월 최소1500만 시간지나서 일감더많이생기면 차더사서 기사태우고 이런시스템을 얘기한겁니다
@@신철박-n5h 귀여우시네ㅎㅎ 세상물정알고 이런글쓰시는건가ㅎ 그쪽처럼말하면 그냥어려서 공부열심히해서 의사되고 판사되고 검사되고 기술열심히배워서 기능사따고 기술사따고 기능장되고 그럼 다잘살게요? ㅎㅎ 세상이 말한대로 생각대로살아지나벼ㅎㅎ
오래전 라보화물 시흥신천동에서 정왕동 콜잡고 상차지갔더니 하는말 1만5천에간다더라 왜 당신은 비싸냐라고 하는데참 할말이 없더군요 화물이용하는분들 아무리 싸게해줘도 그래도 비싸다고함 저가콜잡는사람들 화물시장 이제입문하는 사람도 있지만 특히 노친네들이 더 ㅆㄹㄱ 콜잡음 놀면뭐해하면서 라보화물일 접은지 벌써 6년쯤됏네요
이길수
에휴... 지금은 더 심해서 할말이 없네요....
미친 기사들 넘 많아요...
화물요금
택시메타달어야
초보 탓하지마세요~ 초보 탓할려면 3개월 24시 오더 잡은거 올리고 말하세요~ 왜 기사끼리 서로 못잡아 먹어서 난리입니까? 초보가 문제가 아니에요? 알선소가 문제인거지
전 항상 알선소가 첫번째 문제라고 이야기합니다.
두번째 알면서도 잡아가는 기사탓도 이야기합니다.
세번째 저역시 초보일때 적정금액 모르고 막 잡았던 시절, 그리고 현재 초보이신분들이 도움겸 문의를 주셨을때 들었던 금액들을 종합해서 이야기해왔습니다. 저 영상 역시, 첫번째 알선소, 두번째 알면서 귀갓길 잡아가는 기사님들 세번째 초짜라 금액을 잘 모르는 기사님 이렇게 같이 탓했습니다. 다른 영상도 같이 봐주시면 제가 기사를 탓하는지, 알선소를 탓하는지 아실수있을꺼라봅니다.
10키로당 1만 진짜 웃긴다 님도 다를빠업는대요
뭐가 웃긴거죠?
님은 콜로 10키로 1만5천 받나요?
영상 잘봤어요^-^ 근데 질문이 있어요!! 혼적할시에 그냥 기사님들 임의로 하시는건가요?아님 누구의 양해를 구해야하나요?! 그리고 앱을 보니 선/착불이 있던데 그건 그날 바로운임이 들어온다는 뜻인가요?? 궁금해서요^^;; 항상고생이 많으십니다 안운하세요!!^-^
김정우
알선소들은 운임비도 적게 주면서
대부분 혼적을 못하게합니다
혼적은 기사들 제량이에요
문제가 생겨도 기사들 책임이에요
선착불은 상차지 또는 하차지어서 돈 받으라는
얘기입니다. 현금으로 바로 줄때도 있지만 대부분 상하차지에 세금계산서 발행합니다
@@HWAMOOLBARI 그럼 후불은 본인계좌로받는건가요??
김태효
네 맞습니다 선착불 오더는 알선소에서 선수수료 차감됩니다 ㅎ
@@HWAMOOLBARI 아그러면 가상계좌등록하고 돈주는사람이 가상계좌로입금하면 그돈은 어케 출금하나요
김태효
선착불 오더를 잡으려면 어플에 충전금(예치금)이 있어야합니다
10만원 운송비 2만원수수료 합계 12만원 이면
오더를 잡는순간 예치금에서 2만 차감됩니다
상차지나 하차지에서 12만원 받는거구요
받는건 현금으로받든 님 계좌로받는 해야죠..
24시는 알선소 편이라... 쩝
ㅠㅠㅠㅠㅠ좋은알선소도 있고, 안좋은 알선소도 있다는건 그전 동영상에서도 이야기 많이했습니다!
알선소는 좋은데, 어딘가를 거쳐서 올라온 오더들은 그만큼 수수료가 빠지기때문에 기사들에게
가게되는 금액이 너무 적어집니다 ㅠㅠ
화주편인데요
와 일톤 해야긋네요
오톤 안산서 대전까지15미만도 만은데
1톤 그돈이면 헐 대박이네요
과연 똥단가가 문제일까요
어짜피 내가 안잡아도 딴사람 다잡습니다
똥단가가 맞다는건아니지만 어짜피 콜 안잡으면 셔야되요 태클은아니고
저도 화물바리 님처럼 그런날 오길 바라네요
많은 기사들이 알면서도 잡는건 아무래도 가장의 무게때문이라 생각합니다...ㅠㅠ
금액이 뭐 오더 띄우는 알선소 마음이라..
하루 빨리 표준요금제가 시행되길 바랄뿐입니다.
나이드신분들이 잡는겁니다 용돈 벌이식으로 가는 나이드신분이 엄청 많아요 용달 1~3만원짜리도 잡는 용달기사님이 넘쳐나요
안종원
그런분도 계시지만.. 정말 이상황에 욕먹어야할곳은 오더를 띄운곳이잖아요.. 기사들은 먹고 살려고 그냥 어쩔수없이 잡는다 이해하고 싶습니다
정말욕해야하는곳은 같은기사들이 수수빼먹고 ㅈ같은 금액으로 올리는 ㅅㄲ들이죠...
이해하지 마세영 전 콜발이 그만둔지 1년차 접어 들지만 콜발이가 갈곳은 중고 시장입니다 전 중고차고 200만원주고 팔아 넘겼읍니다 이젠 콜발이 보기도 식물남 콜발이 문제는 부산 을 중심으로 남쪽에 싸시는 분들이 기름 값만 받고 올라오시는 문제 합바 이런건 절대 하지 말아야함 근대 혼자 먹고 살겠다고 하시는분들이 진짜 뒤져 버렸으면 하는 바램 물흐리러 올라 오시는분들 그냥 꽉 뒤져 버려쓰어면 좋겟내요
79XX 네 저거 한물간지 오랜대
예 2달전에사고났었는데,빗길에서 미끄러졌어요
영상에 보이는 어플이 어떤건가요?
저는 주로25시콜에 배차하거든요
개인 토목회사입니다
전국24시 콜어플입니다.
리프트윙 없어져야함
화물 운송에 관련 유용한 정보를 얻을수 있겠네요... 많이 힘들다고 하시더라고요..이 직업도 경쟁이 아주 심해서요..더운 날씨 몸 건강 유지 하셔야 겠네요... 유용한 연합방에 관한 정보 공유 잘 들었습니다. 많은 용어에 대해서도 알게 되었고요...
도움이 되었다니 기분좋습니다^^. 영상은 짧은시간안에 많은 내용을 담아야하고,
가끔 자극적이게 이야기하게됩니다..감정이 격해져서?랄까..
누구 하나를 까서 죽이자!! 이런게 아니라..서로 더불어 살 수 있게 방법을 찾아보자 ..이런느낌이다 라고 생각해주세요.
저는 알선소든 화물운송업하시는 분들이든 다 같이 잘 먹고 잘 살았음 하는 바램입니다.
시청해주셔서 감사합니다!! 안운하소서!!
내가 서이천에서 부산해운대 가시는분 18만원에가더라
안종원
절대로18만 독차로 가신건아닐거에요 ㅎㅎ
누가 그오더 가라고 명령이라도 했나요? 본인이 오더 선택하고 가는 거잖아요? 안가면 되는거지 왜이렇게 불만이세요? 그오더에 맞는 사람이 가는 겁니다 본인이 오더 맞아서 가면 복귀비용 남이가면 똥오더 처리반 이런걸 내로남불 이라고 하죠
하늘바람
뭔소리셈 누구한테 하는 말인거요?
하여간 알선소들은 지들도 이 금액에 가라하면 안갈거면서 자기가 안간다고 합리화 하시네
@@HWAMOOLBARI 본인은 남들이 똥단가라고 하는거 복귀 지역이거나 하면 복귀오더로 잡잔 아요 본인이 똥단가라고 하는것도 다른사람한테는 복귀오더요 그리고 요즘 누가 쌍팔년도처럼 왕복비를 줍니까 그 오더에 다 맞는 사람이 있는거요 부산에서 올라온 차가 서울에서 부산 15만 하면 당연히 땡큐하고 가죠 안그러면 공차 복귀인데 반대로 서울차는 욕하면서 안맞겠죠? 내로남불 입니다
하늘바람
그래서 니들이 욕먹는거야
이런저런 핑계로 합리화 하려하지마
부산-서울을 화주한테 니들은 25받고 부피좀 작으면 기사들 15주지? 그리고 한단소리 "혼적안됨" 이지랄하고
아에 먹지 말라곤 안한다 적당히좀 처먹어라
@@HWAMOOLBARI 아무것도 안하고 콜이나 보면서 욕이나하고ㅉ 불만이면 현장 직접 가서 원하는 금액으로 달라고해라 오더 따오지도 못하면서 견적을 이것밖에 못받냐 하면서 불만 가지지좀 말고
하늘바람
응. 그러고 있어~
내 걱정은 하지말고 니거래처나 잘 유지해
나같은 기사 만나면 다 뺏긴다
양심껏 기사들 피나 빨아드셔~
딴지는아님니다
콜배차내용 보고싶네요
어떻케일하시는지궁금하네요
일없는대전에서요
영상올려주세요
저는 오늘 기준으로 50%이상이 소개오더 직권오더가 대부분이라 24시 콜이. 혼적용이나 복귀오더에요... 24시콜만 찍은게 300~400이라 오해소지가있어요 ㅎㅎ
김승준
일없는 대전에서... 라는 말이 확 와닫네요 ㅋㅋ
제가 경기도 살면 안내려옵니다 대전따위 ㅋㅋ
300~400이라니 더보고싶네요
대전에서 청북이라 최소90000원은나와야해요
80000원이잘나온게아니에요
8월20 일까지매출이600이상이겠네요
사장님은젊으니깐 잘보이고 팔리잡지만
나이60대70대됀분들은
못잡는데 그거라도잡고
일을해야되지않아요
홍점식
그리생각하면 한도끝도 없어요...
금액안맞음 안갈생각으로 일해야합니다...
연세가 있으신분들읏 차숙이 싫으니 잡는거잖아요
제주변 젊은세대들은 잘안잡습니다..
사장님도 60대70대되서 눈도안보이고 손도 늦어서 일못 할때그태 다시 이런걸로 문자합시다 내나이 올해60넘어소
홍점식
홍점식 사장님을 뭐라하는건 아닙니다
어쩔수없는경우는 그거라도 잡고 가야죠
제가 말씀드리는 건 그런경우가아니라
뭐라도 잡어서 하려고 똥금액 잡으면 안됀다는
얘길드리고 싶은거에요
그리고 손과 눈과 상관없이 24시 어플에 있는
스마트배차로 금액설정하고 하시면 됩니다.
정부가 개선해주지 않는한, 우리 기사들이 뭉쳐야죠... 아니면 뭉치진못해도 이런 마음 가짐을 하루에 한두번만 이라도 이금액엔 안잡아 하는 마음을 가져주세요
@@홍점식-u9e 남죽이지말고 은퇴하세요.안보이고 손늦으면 운전이되나.....
저거 콜바리 폰보고 하루 종일있으면 눈에 이상증상 생김