ISUZU D-Max X-SERIES Hi-Lander 2022: แต่งหน้าทาปาก พลังเดิม ไม่เพิ่มออฟชั่น
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2021
- MassAutoCar รีวิว ISUZU D-Max X-Series รุ่นใหม่ Hi-Lander 2022 เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 1.9 ลิตร 150 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร ราคาเริ่มต้น 977,000-984,000 บาท
- ยานยนต์และพาหนะ
เด่นๆเลยครับ save งบหลังการขาย
1.ภาษี 2ประหยัดน้ำมัน 3.ไม่จุกจิก 4.ราคาขายต่อ 5.อะไหล่ ของแต่งเพียบ
สุดท้ายก้ชอบใครชอบมัน
รีวิวดีมากเลยครับ😊😊
รถสีขาวแต่งแบบนี้สวยมาก ชอบตอนทดลองขับค่ะ 👦❤
น่าจะให้จอเก้านิ้ว กับแอร์ออโต้ แล้วก้เปลี่ยนเสาอากาศเป็นครีบฉลาม มันจะหล่อมากๆเลยนะครับผมว่า😁😁
ชอบมากๆครับสวยลงตัวมากๆ
พี่เข้าโค้งเก่งมาก รถหน้าไม่ดื้อโค้งเลย
ชอบค่ะสวยคุ้ม
ปรับ x1.25เเล้วดีขึ้นเยอะครับ
3:00 ถ้า Insert ภาพรถแต่ละรุ่นและราคา ของรุ่นรถที่กำลังอธิบายอยู่
จะดีมากครับ :) คนดูจะได้นึกภาพออกตาม
ผมชอบรุ่นmมากกว่าตัว x seriesมันไม่สามารถติดต่อหลังคาข้างหลังได้🤣🤣
ผมศึกษาหลายรอบแล้วสุดท้ายไปจบที่ ร็อคโค่ 2.4 มีกล้องรอบคันด้วยครับ
รีวิวดีมากๆครับ
พี่ mass มีทำคลิปสรุปกระบะของปีนี้ไหมคับ เรื่องการขับขี่ ช่วงล่าง ความคุ้มค่า
สวยครับ ผมศึกษามา3-4เดือน สุดท้ายจบที่ RevoRocco 2.4 AT🥰
ร็อคโค่มีกล้องรอบคันด้วยและเครื่องยนต์ร็อคโค่ดีกว่า
ราคาเท่าไร
ผมเองก็ศึกษามานาน 3-4ปีเช่นกันครับสุดท้ายจบที่ ไม่มีเงินครับ🤣🤣
@@jackphisaip1745 สู้ๆครับ
@@suwit321 1,106,000 ครับ
ปาเจ ep 4 เมื่อไหร่มาครับชอบมาก
เริ่มชอบช่องนี้แล้ว เริ่มกล้าพูดตรงไปตรงมาละ ชัดเจนครับผมใช้อยู่ 1.9 เดิมๆอยู่ยากครับขับแล้วเหนื่อย ต้องเติมคันเร่งไฟฟ้า เคยขับวีโก้ของเพื่อน คนละฟิวส์เลย55+
ติดตามตลอดครับ
ผมใช้1.9 ออโต้ กลับตจว.ขับสบายมาก ถูกใจ
รุ่นไหนครับ
พี่มีรีวิว rocco 2.4 2022 ไหมครับ
ติดราวหลังคาของวีครอสเปลี่ยนแม็คเป็นแบบปัดเหงาของตัวMน่าจะโคตรสวย
สวยมากครับ
มันต่างกับปี2021 ตรงไหนบ้างครับ นอกจากโฉมภายนอก
มีโอกาศรีวิวคันสีดำโฉม 2022 ให้ด้วยครับ
รีวิวละอียดดีมากครับ แต่อย่างว่า ออพชั่นยังขาดๆหายๆอยู่ ถถถ
สำหรับผมถ้าได้ซื้อคือจบเลยไม่ต้องแต่งเพิ่มเลยครับ ชอบอะไรที่มันหล่อดูเรียบๆ
ชอบNissan frontier navara ครับ
เท่จังเลย..😎😎🚗🚗🚗
FC ISUZU
ใด ๆ คือ สีสวย
จัดมาละครับ
สุสดแต่อืดโตแรงแต่ออกมานานชอบทั้งคู่
ซื้อรถอีซูซุ มาหลายคันแระ ทั้ง1.9 ตัว2016 ส่วนตัวมองว่าอืด นิดๆ แต่ดีกว่า2.5เดิม เพราะเคยไข้มา เลยขาย1.9 ตัว2016 แคป 430000 กำเงินเดินเข้าศูนย์โตต้า ส่วนตัว ชอบเครื่องพี่ต้ามาก แต่รูปทรง ไม่ผ่าน กั๊กออฟชั่น ยิ่งตัวเตี้ยมองเหมือนคนขาลีบ ตัวสูงไม่ได้ไฟเดไลส์ ข้างในแคบ ราคาประมาน9แสนกว่า สรุปมาจบxยกสูง ไม่อืดแล้วนะ พอได้เลย อายุก็เยอะแระ เรื่อยๆซื้อของเข้าร้าน เที่ยวบ้าง มันพอได้เลยละ
1.9 2016 กับ 1.9 2021 เครื่องเดียวกันไหมครับ ทำไมตัวใหม่ไม่อืด
พรีเซนดีเยี่ยมเจาะรายละเอียดเข้าใจงานทุกจุด รถสวยงามน่าใช้งาน
🙏🙏🙏 ขอบพระคุณครับผม
ถ้าไม่เน้น ออฟชั่น ไม่เน้นเทคโนโลยี เอาแบบบ้านๆ ต้องรุ่นนี้เลย ขับสบายๆ ไม่เน้น แรง ขอแค่ถึงจุดหมายพอ และอีกอย่าง ต้องเหลือเงินไว้ใช้ยามฉุกเฉินด้วยครับ (เอาง่ายๆนะ 1-2ปี คุณไม่ได้ซ่อม ทุกยี่ห้อมีดีหมดครับ เอาที่เราชอบครับผม)
รถกระบะญี่ปุ่นทุกยี่ห้อช่วง1-3ปีแรกไม่มีปัญหาหรอก
ขออนุญาตสอบถามคับรุ่นนี้ถ้าติดกันชนหน้าจะเข้ากันไหมครับ
รีวิวละเอียดดีค่ะตอนนี้ขับตัวนี้อยู่ชอบๆค่ะ
แปลกแฮะ กระบะอิซูซุทุกรุ่นไม่มีครูซคอลโทนแบบอะแดปทีบให้สักรุ่นเลย แต่revoมีตั้งแต่2.4ขับ2อย่างrocco
ยางอะไหล่เป็นแบบไหนครับ
ไม่มีเซ็นเซอร์ด้านหลังเวลาถอยจอดเหรอคะ
จอ 7" หรือ 9" แต่แสดงผลจริงมีนิ๊ดเดียว แทนที่จะเต็มจอไปเลย
ขายหน้าตาใม่ขายแรงถ้าตาใม่ติดตาคงขายยาก
กั๊กอีกอันเอามาใส่อีกอัน น่าจะให้มาครบหน่อย
ถ้าจะชื้อรถ มือ2 ผมขอแน่นำอย่าเอาอีผุๆ เด็ดขาด เพราะวัยรุ่นสร้างตัวเอาไปแต่งทำ เครื่องยับ เละเทะหมด ควรออกมือ1 เลย
+1อีกเสียงครับ โดยเฉพาะรถที่เเต่งห้องเครื่อง อย่าไปซื้อเด็ดขาด ส่วนใหญ่คนพวกนี้ เอาไปรีเเมพเเล้วมีปัญหา เครื่องกระตุก เครื่องสะดุด เเล้วเเก้ไม่จบ เลยเอามาปล่อยขาย ถ้าจะซื้อมือ2จริงๆ คือต้องตรวจสอบตัวรถเป็นจริงๆ
เอาคนที่ดูรถเป็นไปชื้อสิรถวัยรุ่นสร้างตัวคนที่ดูเรื่องเครื่องเป็นดูแป็บเดียวรู้ละ
แต่งหน้าทาปากราคาก็เพิ่มจากตัวเก่า2020ตั้ง 10,000 บาท ทั้งๆที่ระบบต่างๆก็เหมือนเดิมงงเลย
เพิ่มอีกหน่อย ขยับไปตัว M ออฟชั่นเยอะกว่าครับ
ตัวนี้มีกี่สีคะ
รูปคอนโทรลหน้า ยกกระจังหน้า mazda มาเลย
คลิปนี้ทำให้ผมเห็นได้ทุกมุมของรถสวยมากๆ และได้ความรู้แบบละเอียดดีครับ👍👍
รอรถอยู่
ถ้าขาย 1.1 ล้านบาท ก็จะยังขายดีเหมือนเดิม
กระบะ ยอดนิยม
คนยินดีจ่าย
ขี่เร่ ไม่เห็นเปลี่ยน
เกียร์อะไรค่ะ
เทียบกับรุ่นเครื่อง3.0ขับสองเป็นไงบ้างคับ
3.0 แรงกว่าเยอะครับประหยัดนํ้ามันพอๆกันครับถ้าขับระยะตํ่ากว่า 100 กิโล
ราคานี้ผมว่าไปzpคุ้มกว่านะได้จอใหญ่ แอร์ออโต้ ด้วย
บอกเลยว่ารักพี่เสียดายน้อง บางคนชอบแนวสปอร์ต บางคนชอบข้างในหรูหรา ส่วนผมชอบ X-Series เพราะเขามีเอกลักษณ์เป็นของตัวเอง 😁
ใส่คันเร่งไฟฟ้าจะช่วยให้ขับดีขึ้นไหมครับ
ช่วยครับ
ระหว่างเกียร์ AT กับ MT 1.9 อันไหนดีกว่าครับ
AT ขับสบายกว่าครับ
@@MassAutoCar ขอบคุณครับ
สอบถามความคิดเห็นครับ
Revo rocco 2.4 AT ตัวใหม่ (มีกล้องรอบคัน)
กลับ อีซูชุ ไฮแรนเดอร 3.0 M
พี่ว่ารุ่นไหนน่าใช้สุดและคุ้มครับ เทียบกับโปรโมชั่นดอกเบี้ยส่วนลดของแถม (ผมกำลังจะซื้อรถเลยปรึกษาครับ ฝากด้วยครับ ติดตามพี่ตลอด
ถามใจตัวเองก่อนครับว่า ส่วนตัวแล้วหน้าตาตัวรถ เราชอบรุ่นไหนมากที่สุด จุดเด่น D-Max ได้เครื่องใหญ่แรงกว่า Revo 2.4 ส่วน Revo ได้กล้องรอบคัน กับชุดแต่ง ส่วนลดเท่าที่เคยสอบถามมาอีซูซุ ส่วนลดไม่ค่อยมีมากนักครับ เมื่อเทียบกับแบรนด์อื่น พอราคาใกล้กันแบบนี้ คงต้องเลือกครับระหว่างออฟชั่น กับ เครื่องแรง เอาอะไรดี
ส่วนคำแนะนำ ผมอยากให้เลือกรถที่เราชอบที่สุดครับ จะไม่เสียดายทีหลังครับผม
@@MassAutoCar ถ้ามีโอกาสรีวิว Revo rocco 2.4 AT ให้ดูบางนะครับ รอชม
3.0 ไปเลย อายุตลาดหล่อได้อีกยาว
@@butt9065 งั้นเอาอีซุซุวีครอส Mสีเทาแรมโบ ไปเลยดีกว่า เจ็บแต่จบ ขอบคุณครับที่แนะนำ
เอ็กซีรี่ น่ามีเครื่อง 3.0
ผมได้มาแล้วครับสีดำ🥰🥰
ชอบ isuzu d-max ขายต่อได้ราคาสูงเครื่องแรงฉีกแซง revo สบายๆ พลานุภาพพลิกโลก
ใช่ครับ
ถ้าบอกว่าเครื่องไม่เเรงก็ไปจูนได้1.9จูนได้ง่าย
ทำไมผมอ่านละฮาอ่ะพี่โดยเฉพาะ พลานุภาพพลิกโลก
ใช่1.9แต่งพ่นหมึกคันนี้ไหมที่โดนคุณปู่ไมตี้เอ๊กซ์แซงขาดเมื่อวันก่อนนะ
รีโว่แซงดีแม็กสบายครับ
ผมมีข้อสงสัยครับ ทำไม รถของ Isuzu หรือโลโก้ต้องเป็นตัวอักษร แล้วทำไมโชว์รูมถึงเป็นสัญลักษณ์
ผมก็สงสัยมานานละ
Isuzu D-MAX Z ยกสูง กับ TOYOTA Revo mid ยกสูง เลือกคันไหนดีครับ???
Toyotaครับ
มองตัวไหนสวยก็จัดเลยครับ
ถ้าเทียบเกียร์ออโต้ รุ่นมิด4ประตูผมจบมาที่840,000เองครับ จริงๆรุ่นมิดของโต ต้องไปเทียบกับรุ่นlda แล้วครับ ส่วนรุ่นzต้องไปเทียบกับรุ่นท็อปแล้วครับ เพราะส่วนลดมันหลักแสนแล้ว (หาเซลล์ไม่กินส่วนต่าง)
ขายดีแต่ cab4
รุ่นนี้ ลมยางหน้า-หลังควรเติมที่ประมาณเท่าไหร่ดีครับ แบบไม่ค่อยได้บรรทุกครับ
33 ครับ
วัดกันที่ราคาดีกว่ายี่ห้อไหนคุ้มกับออฟชั่นที่ให้มา คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ได้ซื้อ😅😅😅
ถ้าเทียบกับ 2.4 ของรีโว่ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันกับพี่ความแรงเครื่อง
ผมตอบให้ละกันครับ 1.9 คลิกดาวน์ยังไม่พุ่งเลยครับ รถมันไปเรื่อยๆ แต่2.4กดไปแค่ครึ่งเดียวมันก็ไปถึง100แล้วแปบเดียว แต่ถ้าจะแรงกว่า130ผมไม่รู้แล้วครับ ใจผมถึงแค่นี้
ผมจบที่รี่โว่พรีรันเนอร์4ประตูเอนทรีครับไฟหน้าใบบีมไฟท้ายไลคไกดิ้ง
ตัวปรับปรุงใหม่ช่วงล่างซุปเปอร์ใหม่นุ่มนวลมากๆครับเรื่องจริงครับรับรถมาเมื่อวันที่3ธันวาคม2564เรียบร้อยครับสีเทาดำครับ
ผมก็ชอบรีโว่ คุ้มกว่าทุกประตู ช่วงล่างใหม่นุ่มกว่า แต่ภรรยาและทางบ้านหลงหน้าตา D-max X-series hi-lander ผมเลยหัวเดียวกระเทียมลีบ X-series เลยเข้าเส้นชัย
ราคาค่ะ
คุณแซวเข้าเยาะจัง555 ก็เรื่องจริงนะ
ผมกลับมาแล้วคุณ massautocar หายไปหลายวันเลย
😀😀
555 ติเพื่อให้พัฒนาและดีต่อผู้บริโภค
เบา บาง ประหยัด แต่......???
ราคาเท่าไหร่ครับ
หืมม อยากจะโกรธ ข้อมูลพิมพ์ให้ด้านบนครับ และบอกในคลิปด้วยครับผม
@@MassAutoCar ก็จริงในคลิปพี่ก็พูดแล้วและก็เขียนบอกแล้วด้วยน่ะ
คุณลืมหรอพี่เข้าก็บอกในคริปแล้วนะ ;-,
ราคาเริ่มต้น 977,000-984,000฿ ครับ
รุ่นนี้ยอมรับว่าสวย.. ไม่มีออฟชั่นอะไรเลย.. คันเฉียดล้าน.. เครื่องก็เล็ก.. ขายแบรนด์มากไป
แห้งแล้งเลยทีเดียวครับ เสียดาย
ภายนอกผมชอบมากไม่ต้องเเต่งเพื่มตัวรถดูใหญ่ เเต่ผมติดใจภายในที่ดูโบราณไปไม่เหมาะสมกับการเเต่งภายนอกเลยเเละลองคำนวณราคาเเละดอกเบี้ยเเล้วกายเป็นRocco คุ้มกว่าเยอะทั้งเทคโนโลยีเเละส่วนลดดอกเบี้ยพอส่งๆเเล้วราคาเกือบเท่ากันเชยเลย🤫🤫🤫
@@user-ip4mm1yx1z ถ้าเทียบกับมิตซูบิชิไทรทัน2023gt mt อันไหนคุ้มกว่าคะ
@@pukbungdarkside6377 ถ้าเป็นผมเลือก isuzu เพราะรถตลาดครับอะไหล่ถูก เเต่มิตซูนี้ผมว่าเครื่องเเรงเครื่องทนหน้าใช้ขึ้นเขามากๆเลย
สอบถามคุณตระกูลหน่อยครับ ในฐานะกูรูรถยนต์ ทำไมทุกค่ายถึงกั๊ก " สีขาวมุก " ไว้เฉพาะตัวยกสูงหรือตัวท็อปๆ ไม่กระจายให้ครบทุกเกรด แถมยังต้องเพิ่มเงินอีก 7พันถึง 1 หมื่น สีนี้มันผลิตยากเหรอครับ ถามแบบโง่ๆเลย หรือเป็นแค่กลยุทธการตลาด
ปล.อยากให้ Isuzu เพิ่มเกียร์ออโต้ใน X-series ทุกเกรดรุ่น และเพิ่มฟีเจอร์อะไรอีกสักนิด เช่น เบาะไฟฟ้า หรือ แอร์ออโต้ จะได้รู้สึกคุ้มกับ 1 หมื่นที่เพิ่มมา แต่ก็อย่างว่าแหละ เขายังขายได้ที่หนึ่ง ไม่ง้อหรอก
ตอบเรื่องสีนะครับ เอาตามความเข้าใจของผมนะครับ คือเวลาค่ายรถทำรถมา จะมีการกำหนดว่าส่วนต่างของกำไรคือเท่าไร ในกรณีที่มีการเพิ่มเงินในบางสี ผมเข้าใจว่าค่ายรถเขาต้องการกำไรเท่าเดิม ยกตัวอย่างสมมุติว่ารุ่น A สีปกติกำไรคันละ 50,000 บาท ขณะที่รุ่น A สีขาวมุก มีต้นทุกการทำสีแพงกว่า 10,000 บาท ถ้าขายแบบไม่เพิ่มราคา เท่ากับว่าค่ายรถจะเหลือกำไร 40,000 บาทในรถสีขาวมุกครับ ฉะนั้นเมื่อขายรถต้องการกำไรเท่ากับสีปกติ ค่ายรถก็บวกราคาเพิ่ม 10,000 บาทครับ ส่วนที่ถามว่าผลิตยากกว่าหรือไม่ ต้องเรียนว่าน่าจะมีต้นทุนที่สูงกว่าสีปกติครับ
@@MassAutoCar เรื่องเพิ่มราคาเพื่อคงกำไรเท่าเดิมจากต้นทุนที่เพิ่มผมพอเข้าใจครับ แล้วถ้างี้ แล้วทำไมต้องกั๊กไว้เฉพาะรุ่นยกสูงเอย ตัวท็อปเอย รุ่นพิเศษ เอย ทำไมไม่กระจายลงไปทุกรุ่นย่อย ในเมื่อยังไงถ้าจะเอาขาวมุกหรือสีพิเศษคุณก็ต้องเพิ่มเงินอยู่ดี ถึงแม้ว่ารุ่นที่เลือกคือรุ่นยกสูงหรือรุ่นที่กล่าวมาข้างต้น คือผมไม่เข้าใจตรรกะในการกำหนดสีในแต่ละเกรดรุ่น อ่ะครับ แค่ค้างคาใจทำไมเขาถึงไม่กระจายสีขาวมุกหรือสีพิเศษอะไรก็ตามไปเกรดล่างเพื่อเป็นทางเลือกลูกค้า แบบนี้มันเหมือนแกมบังคับว่าหากคุณจะเอาขาวมุกต้องกัดฟันไปยกสูงหรือตัวท็อปนะ ทั้งที่ใจชอบตัวเตี้ย อะไรประมาณนี้ครับ ขออภัยที่รบกวนถามครับ และขอบคุณที่ให้คำตอบครับ
@@abuhuroyrah9891 จำนวนการออกรถในสีอื่นๆที่เป็นเกรดลองลงมา น่าจะมีสัดส่วนการเลือกสีพิเศษที่น้อยกว่ารุ่นบนๆครับ เลยเน้นสีที่คนส่วนใหญ่ชอบซื้อกันไปเลยครับ
สีขาวมันขายดีงัย พอคนต้องการเยอะก็ต้องเพิ่มเงิน เหมือนเราหาซื้อเลขอั้นนะแหละ
@@sps391 ครับ ขายดีและต้องเพิ่มเงินผมเข้าใจ แต่ที่ไม่เข้าใจคือ ทำไมเขาถึงชอบกั๊กสีขาวมุกหรือสีพิเศษไว้ให้แค่รุ่นยกสูงเกรดรุ่นบนๆท๊อปๆหรือรุ่นพิเศษเท่านั้น ไม่กระจายให้ตัวเตี้ยเกรดล่างๆเป็นตัวเลือกบ้าง อย่างน้อยก็ในรุ่นตัวเตี้ยเกรด Z ก็ยังดี ผมว่าคงมีหลายคนที่ซื้อตัวเตี้ยแต่พร้อมจ่ายเพิ่มเพื่อให้ได้มาซึ่งสีพวกนี้นะครับ
Roccoสวยกว่าครับ