എന്നെ പഠിപ്പിച്ച സാറ് ഒരു കണ്ണ് കാണാത്ത വ്യക്തിയായിരുന്നു. ഒരു ദിവസം റെയിൽവേ ട്രാക്ക് മുറിച്ച് കടക്കുമ്പോൾ സാറിനെ തൊട്ടു തൊട്ടില്ല എന്ന രീതിയിൽ ട്രെയിൻ കടന്നുപോയി അടുത്തുകൂടെ. ഒരാൾ റെയിൽവേ പാളം മുറിച്ചു കിടക്കാൻ വേണ്ടി ഹെൽപ്പ് ചെയ്തതാണ് ട്രെയിൻ വരുന്നത് കണ്ട് അയാൾ ഇട്ടിട്ട് ഓടി . ട്രെയിനിന്റെ ശബ്ദം കേട്ട് അവിടെത്തന്നെ കണ്ണുമടച്ച് ശഹാദത്ത് കലിമ ചൊല്ലി സെക്കൻഡ് കൊണ്ട്. എന്തോ ഭാഗ്യത്തിന് ട്രെയിൻ അപ്പുറത്ത് സൈഡിലൂടെയാണ് പോയത് പക്ഷേ ട്രെയിൻ പോകുമ്പോഴുള്ള കാറ്റ് ഇദ്ദേഹത്തിന്റെ മേലിൽ അടിച്ചു. സർ ഞങ്ങൾക്ക് ആ വിവരം പറയുമ്പോൾ വല്ലാത്ത ഒരു അവസ്ഥ അയാളെ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത്. അപ്പോഴും സർ അയാളോട് മലയാളത്തിൽ പറഞ്ഞു നമുക്ക് മേൽപ്പാലത്തിലൂടെ മുറിച്ചു കടക്കാം എന്ന്.. പക്ഷേ ഇയാളാണ് റെയിൽവേ ട്രാക്കിലൂടെ മുറിച്ചു നടക്കാൻ പറഞ്ഞത്. അവസാനം അയാൾക്കെതിരെ പോലീസ് കേസെടുത്തു എന്നൊക്കെയാണ് അറിയാൻ സാധിച്ചത്
Nokiyal kanam gateinte aduth G ennu oru signal und. Athu red arikum. Ath green akanamenkil gate close chaith key deposit chaiyanam Alathe railway ethra mandanmar anneu vicharicho 😂
അടുത്തിടെ മഞ്ചാടിമൂട് ഗേറ്റിൽ ട്രാഫിക് ബ്ലോക്കായി ഗേറ്റിനകത്തു വാഹനങ്ങൾ മൂവാവാതെ കിടന്നു. എക്സ്പ്രസ്സ്‌ ട്രെയിൻ സിഗ്നലിനപ്പുറം നിർത്തി. മഞ്ഞ ലൈറ്റ് ആയതു കൊണ്ട് ട്രെയിൻ വീണ്ടും ഗേറ്റിനടുത്തോട്ടുവന്നു. ലോക്കോ പൈലറ്റും കൂടി ഇറങ്ങി ബ്ലോക്ക് പരിഹരിച്ചു അവർ വണ്ടിയുമായി പോയി.
അത് പൊതുവെ നമ്മുടെ ആൾക്കാരുടെ രീതി. 4 മണിക്കൂർ ഫ്ലൈറ്റ് ഇൽ ഇരിക്കും ഒരു രണ്ടു മിനിറ്റ് കൂടി ഇരിക്കാൻ പറ്റില്ല ഫ്ലൈറ്റ് ലാൻഡ് ചെയ്യുന്നതും അപ്പോൾ ചാടി എണീക്കും. ബസിലും സെയിം ആണ് ബസ് സ്റ്റാൻഡ് എത്താൻ പോകുന്നു എന്ന് കണ്ടാൽ അപ്പോൾ ചാടി ഇറങ്ങാൻ വേണ്ടി തിരക്ക് കൂട്ടി എണീറ്റു നിൽക്കും ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാക്കും
Why we don't have overbridge in these places, atleast at highly densed area. One of the basic infrastructure required in Kerala. And why Media is raising or questioning such issues.
വർഷങ്ങൾക്ക് മുൻപ് ഹരിപ്പാട് റെയിൽവേ gate അടക്കാതിരുന്ന് ഞാൻ ഒരു മാരുതി omni van ആയി gate കടക്കാൻ trackil കേറി കഴിഞ്ഞപ്പോൾ train ഏതാണ്ട് അടുത്ത് വരെ എത്തിയിരുന്നു...ആയുസ്സ് ബാക്കി ഉണ്ടായിരുന്നത് കൊണ്ട് ഇപ്പോൾ കമന്റ്‌ type ചെയ്യാൻ പറ്റുന്നു... ഇപ്പോൾ റെയിൽവേയുടെ ഉറപ്പ് കേൾക്കുമ്പോൾ വായിൽ നല്ലത് വരുന്നുണ്ട് തിരിച്ചു പറയാൻ...
Gate open aki vachitundelm chain ittitundakum mister....ith piller Kali onm alla angane chumma vandi iduthund pokan...oru system und working in...aathikarikam ayt ariyilengi naml mindathirikya...atha nallath
കുറച്ചു മാസം മുമ്പ് തലശ്ശേരി പുന്നോൽ ഗേറ്റ് അതിരാവിലെ ഗേറ്റ് അടക്കാൻ ഗേറ്റിമാൻ ശ്രമിച്ചപ്പോൾ ഒരു ഗേറ്റ് താഴ്ന്നു വരുന്നതിനിടയിൽ സ്റ്റക്ക് ആയി. മറു ഗേറ്റ് സാധാരണ പോലെ അടഞ്ഞു . ഗേറ്റിമാൻ ഉടൻ തന്നെ ആ ഭാഗം ചങ്ങല വലിച്ചു റോഡ് ബ്ലോക്ക് ചെയ്തതിനു ശേഷം അവിടെ വന്ന വാഹനത്തിലുള്ളവരുടെ സഹായത്തോടെ ആ ഗേറ്റ് താഴ്ത്താൻ ശ്രമിച്ചു കൊണ്ടിരുന്നു. ആ സമയം അവിടെ എത്തിയ ട്രെയിൻ കുറച്ചു മാറി സിഗ്നൽ ലഭിക്കാതെ നിന്നു. അത് കണ്ട ഗേറ്റ് മാൻ പച്ചകൊടി വീശി കാണിച്ചപ്പോൾ ട്രെയിൻ കടന്നു പോയി. ലോക്കോ പൈലറ്റ് കാര്യം അന്ന്വേഷിച്ചണ് കടന്നു പോയത്. ട്രെയിൻ പോയി വീണ്ടും പതിനഞ്ച് മിനിറ്റ് യാത്രക്കാരും, ഗേറ്റിമാനും ശ്രമിച്ചിട്ടാണ് ആ ഗേറ്റ് ശരിയാക്കിയത്.
നൂറ് ശതമാനം അങ്ങ് ഉറപ്പിക്കണ്ട ഡൈവർ(ലോക്കോ പൈലറ്റിന്റെ ) മനസ്സാനിദ്ധ്യം പോലിരിക്കും രണ്ടെണ്ണം വിട്ടിട്ടാണ് വണ്ടി ഓടിക്കുന്നതെങ്കിൽ കാണുന്ന റെഡ് ലൈറ്റ് ടച്ച് അപ്പ് ആയ അച്ചാർ ആയി വണ്ടി മുന്നോട്ട് എടുത്താൽ തീർന്നു😂
അങ്ങിനെ ആണെങ്കിൽ കണ്ണൂർ നടാ ലിൽ എങ്ങിനെ ആണ് ഗെയിറ്റ് അടക്കാതെ ട്രെയിനിന്റെ എൻജിൻ കടന്നു പോയത്?? പച്ച ലൈറ്റ് കത്തത്തെ ആണ് അന്ന് പോയത്. റെയിൽവേ ആളുകളെ പറ്റിക്കാൻ പറയുന്നത് ആണ്.
ടെക്നോളജികൾ വളരുന്നത് നല്ലതാണ് ആരെയും കുറ്റം പറഞ്ഞിട്ട് കാര്യമില്ല. അവനവൻ സൂക്ഷിച്ചാൽ അവനവനു നല്ലതു... ഓരൊ സ്റ്റെപ് എടുത്ത് എടുത്ത് വേക്കുപ്പഴും അവനവൻ സൂക്ഷിച്ചു മുന്നോട്ട് പോകുക
Lot of people used to cross Railway gates after closing. Even while showing danger red signal. It is common in Kerala and all over India. Is it Bihar, Odisha, UP, Hariyana styles now in Kerala. These 4 states have no discipline. Now educated Kerala people repeat it. Invites danger and death.??? Who will aware it???
അതൊക്കെ നമ്മുടെ ചിറയിൻകീഴ്.. ജനങളുടെ നന്മ മുന്നിൽ കണ്ടു ഗേറ്റ് തുറക്കാറേ ഇല്ല... രാവിലെ 8.50മുതൽ ഗേറ്റിൽ ആയാൽ പിന്നെ 9.20 നു നോക്കിയ മതി.. ഇത് പരിഹരിക്കാൻ ഒരു മേൽപ്പാലം വരുന്നുണ്ട്... 5 വർഷം ആവാറായി.. ഇപ്പോഴും അത് ഒരു ബംഗാളിയെ വച്ചാണ് പണി നടത്തുന്നത്... അവസ്ഥ
Indian Railway is a total mess now.. they make a few new locomotives because it helps them take commissions from OEMs and vendors.. but the scheduling, signalling, planning and everything is a mess.. older trains are made to suffer for some of these show off trains like Vande Bharat..
ഗെറ്റ് താഴ്ന്നു വരുമ്പോൾ അതിൻ്റെ അടിയിലൂടെ കടക്കുന്ന വാണങ്ങൾ ഇഷ്ടം പോലെയുണ്ട്
🤣😂😂
Chakatte aganeyulla vanagal...puthu thalamura roles follow cheythu varunnavar akatte...
തിരക്കുണ്ടെങ്കിൽ താനും ഞാനും ഒക്കെ കടക്കും 😜😜
@@mmustafah3926 എന്നാൽ പിന്നെ സ്വർഗത്തിൽ വേഗം ചെന്നാൽ ഹൂറിയെ കാണാം 😂
@@NijeeshE അതെ 😂😂😂😂
ഗേറ്റ് അടച്ചാലേ വണ്ടിക് സിഗ്നൽ കിട്ടു. പക്ഷെ അടക്കുമ്പോൾ ഇടയിലൂടെ കുത്തിത്തുരുകും നമ്മുടെ ആൾക്കാർ 😅
Ellavrum busy alle.....poyittu mala marikan und😅
അതാണ് സത്യം.
എന്നെ പഠിപ്പിച്ച സാറ് ഒരു കണ്ണ് കാണാത്ത വ്യക്തിയായിരുന്നു. ഒരു ദിവസം റെയിൽവേ ട്രാക്ക് മുറിച്ച് കടക്കുമ്പോൾ സാറിനെ തൊട്ടു തൊട്ടില്ല എന്ന രീതിയിൽ ട്രെയിൻ കടന്നുപോയി അടുത്തുകൂടെ. ഒരാൾ റെയിൽവേ പാളം മുറിച്ചു കിടക്കാൻ വേണ്ടി ഹെൽപ്പ് ചെയ്തതാണ് ട്രെയിൻ വരുന്നത് കണ്ട് അയാൾ ഇട്ടിട്ട് ഓടി . ട്രെയിനിന്റെ ശബ്ദം കേട്ട് അവിടെത്തന്നെ കണ്ണുമടച്ച് ശഹാദത്ത് കലിമ ചൊല്ലി സെക്കൻഡ് കൊണ്ട്. എന്തോ ഭാഗ്യത്തിന് ട്രെയിൻ അപ്പുറത്ത് സൈഡിലൂടെയാണ് പോയത് പക്ഷേ ട്രെയിൻ പോകുമ്പോഴുള്ള കാറ്റ് ഇദ്ദേഹത്തിന്റെ മേലിൽ അടിച്ചു. സർ ഞങ്ങൾക്ക് ആ വിവരം പറയുമ്പോൾ വല്ലാത്ത ഒരു അവസ്ഥ അയാളെ എന്താണ് ചെയ്യേണ്ടത്. അപ്പോഴും സർ അയാളോട് മലയാളത്തിൽ പറഞ്ഞു നമുക്ക് മേൽപ്പാലത്തിലൂടെ മുറിച്ചു കടക്കാം എന്ന്.. പക്ഷേ ഇയാളാണ് റെയിൽവേ ട്രാക്കിലൂടെ മുറിച്ചു നടക്കാൻ പറഞ്ഞത്. അവസാനം അയാൾക്കെതിരെ പോലീസ് കേസെടുത്തു എന്നൊക്കെയാണ് അറിയാൻ സാധിച്ചത്
തീരെ വകതിരിവ് ഇല്ലാത്ത ആളായിരുന്നോ ആ കൈ പിടിച്ച ആൾ
Valla eratta changan followero matto ayirkum..
@@kishorevenugopal6191ulli sura, kunjappa followorum aavam .. ivare okke follow cheyyanengil aal pottan aarikanam
ട്രെയിൻ വരില്ല.പക്ഷെ നമ്മൾ ശ്രദ്ദിക്കണം.... ട്രെയിൻ വന്നാൽ ഇവർ പറയും സിഗ്നൽ system proper ആയി വർക്ക്‌ ആയില്ലന്ന്
ശ്രദ്ധി
പണ്ട് എടക്കാട് ഗേറ്റ് തുറന്നിരിക്കുമ്പോൾ train പോയത് ഓർക്കുന്നു
Gate adakkan anuvadikkathe vahanagal pass cheythu kondirikkum.
സിഗ്നൽ ലഭിക്കാതെ ട്രെയിൻ കടന്നു വരില്ല ❤❤❤❤
ബായിമാർ കേബിൾ മുറിച്ചു ആക്രിക്ക് വിൽക്കുന്ന കാലമാണ്. നമ്മളും സൂക്ഷിക്കണം 🙏
Le SG: ഇനി ഇതും എൻ്റെ തലേൽ വരൂലോ ദൈവമേ!!
GOOD INFORMATION ❤
ഗേറ്റ് അടക്കാൻ ആളുകൾ സമ്മതിക്കില്ല 😄 പച്ചാളം - വടുതല ഗേറ്റ് is notorious
ശെരിയാണ് 😂😂
Nokiyal kanam gateinte aduth G ennu oru signal und. Athu red arikum. Ath green akanamenkil gate close chaith key deposit chaiyanam
Alathe railway ethra mandanmar anneu vicharicho 😂
gd job ❤
Idichu kayaraan ithu GAYrala sarkaarinte KSRTC alla. Bhaarathiya railway aanu.
Anikkum e same incident undayittund
ara Ani.?
കവച്ച് system പോലെ മികച്ച അതി നൂതന സാങ്കേതിക വിദ്യ തന്നെയാണോ ഇതും ?
the railway line has guard signals. so don't worry. this is what we see while travelling signal with letter G.
അടുത്തിടെ മഞ്ചാടിമൂട് ഗേറ്റിൽ ട്രാഫിക് ബ്ലോക്കായി ഗേറ്റിനകത്തു വാഹനങ്ങൾ മൂവാവാതെ കിടന്നു. എക്സ്പ്രസ്സ്‌ ട്രെയിൻ സിഗ്നലിനപ്പുറം നിർത്തി. മഞ്ഞ ലൈറ്റ് ആയതു കൊണ്ട് ട്രെയിൻ വീണ്ടും ഗേറ്റിനടുത്തോട്ടുവന്നു. ലോക്കോ പൈലറ്റും കൂടി ഇറങ്ങി ബ്ലോക്ക് പരിഹരിച്ചു അവർ വണ്ടിയുമായി പോയി.
Railway cross ozhikavvki vandi nirthan ulla bhotham ullavan chakkulla
Kundra railway gate open aayi kidannapol train poyattu und, ethu enta urappu 😊
Eppazhanu?
Gate thazhnu kondirikumbol enthinanu dhruthi pidichu cross cheyunnathu
അത് പൊതുവെ നമ്മുടെ ആൾക്കാരുടെ രീതി. 4 മണിക്കൂർ ഫ്ലൈറ്റ് ഇൽ ഇരിക്കും ഒരു രണ്ടു മിനിറ്റ് കൂടി ഇരിക്കാൻ പറ്റില്ല ഫ്ലൈറ്റ് ലാൻഡ് ചെയ്യുന്നതും അപ്പോൾ ചാടി എണീക്കും. ബസിലും സെയിം ആണ് ബസ് സ്റ്റാൻഡ് എത്താൻ പോകുന്നു എന്ന് കണ്ടാൽ അപ്പോൾ ചാടി ഇറങ്ങാൻ വേണ്ടി തിരക്ക് കൂട്ടി എണീറ്റു നിൽക്കും ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാക്കും
കുത്തി ക്കയറി രണ്ടു ഗേറ്റിൻ്റ് ഇടക്കായാൽ ശുഭം ' .😂😂
ഗേറ്റ് തുറന്ന് അതെ പോലെ അടയാർ ഉണ്ട് വാഹനം കടന്നു പോകുമ്പോൾ ഗേറ്റിൽ തട്ടാൻ സാധ്യത ഉണ്ട്
നമ്മുടെ ആളുകളല്ലിയോ
സിഗ്നൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ നിർത്തും അല്ലെങ്കിൽ ഏത് കൊലകൊമ്പനായാലും ഇടിച്ച് തെറിപ്പിക്കും. ശാസ്ത്രത്തിന്റെ ഒരു വളർച്ച.....
Automatic railway gate set up ceyanam gate close ceyumbo murich kadakkan sremikuna alukalk karsana nadapidi eduknam
Oru trainum kooti idikilla enn urap ullavar thenne alle idhum parayunedh.. naam sookshichal nammal chelapo rakshapedum..
gate adakkan vannal sammadikkulla chila drivermar.....athinnidayiloode ponam avnmark.....horn adich chevipottikkum ennitum rakshayillel theri vili.....gate keeper marde avastha....sarikkum ethinu enthwlum niyamam kondu varanam😢😢😢😢......train thottaduth eekadesham oru 100 meter il ethi kazhinjal gate nu thottu munne 50 - 100 meter vyathyasathil vahanangal thaniye nirthan kazhiyunna automatic break kal roadil khadippikkanm.....america karanu road le zeebra line il thanne ee system und.....nmmude nattilithokke ennu nilavil varumo aavo😢
Why we don't have overbridge in these places, atleast at highly densed area. One of the basic infrastructure required in Kerala.
And why Media is raising or questioning such issues.
😍🔥
വർഷങ്ങൾക്ക് മുൻപ് ഹരിപ്പാട് റെയിൽവേ gate അടക്കാതിരുന്ന് ഞാൻ ഒരു മാരുതി omni van ആയി gate കടക്കാൻ trackil കേറി കഴിഞ്ഞപ്പോൾ train ഏതാണ്ട് അടുത്ത് വരെ എത്തിയിരുന്നു...ആയുസ്സ് ബാക്കി ഉണ്ടായിരുന്നത് കൊണ്ട് ഇപ്പോൾ കമന്റ്‌ type ചെയ്യാൻ പറ്റുന്നു...
ഇപ്പോൾ റെയിൽവേയുടെ ഉറപ്പ് കേൾക്കുമ്പോൾ വായിൽ നല്ലത് വരുന്നുണ്ട് തിരിച്ചു പറയാൻ...
Ethu varsham?
അതൊക്കെ പണ്ട് ഇപ്പോൾ ആ system എല്ലാം മാറി
Athinte idayil koodi koothi kettan nokkunna kore mlaranamar und oru minute wait cheyithal entha preshnam
Open aayi kidannalum idavum valavum nokanam, allenkil vandiyum aalum air il aayirikkum. Pinne adutha angadiyi nokya mathi. Athan urapp😅😅
കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് വർഷങ്ങൾക്കു മുമ്പ് കണ്ണൂരിലെ എടക്കാട് ഇതേപോലെ ഗേറ്റ് തുറന്നു വണ്ടി പോയപ്പോൾ ഇതേ ഉടായിപ്പ് തന്നെയാണ് റെയിൽവേ പറഞ്ഞത്
Gate open aki vachitundelm chain ittitundakum mister....ith piller Kali onm alla angane chumma vandi iduthund pokan...oru system und working in...aathikarikam ayt ariyilengi naml mindathirikya...atha nallath
😮
Yellow light വന്നിട്ടും വണ്ടി എടുത്തത് തെറ്റ് ആണ്...
Driver red light avoid cheythallo oru sradhakuravu
ചവിട്ടി ബ്രേക്ക് കിട്ടിയെങ്കിലോ😂
@@johngeorge8822 nirthiyitt poya goods train 150 km speed il 50 km sanjarichu aa vanddi aaanangilo
Red ലൈറ് avoid ചെയ്യുന്നത് റെയിൽവേ ല് വലിയ കുറ്റം ആണ്, ജോലി നിന്ന് dismissal ഉണ്ടാകും.Red light avoid ചെയ്താൽ control റൂമിൽ അറിയും
എന്നൊക്കെ പറയുന്നു... ഇടിച്ചു കഴിഞ്ഞാ എല്ലാം തീർന്നു 😢
ഇത് വരെ ഇടിച്ചിട്ടില്ലില്ലോ. അവരുടെ സിസ്റ്റം അനുസരിച്ചു അങ്ങനെ സംഭവിക്കില്ല എന്നല്ലേ പറയുന്നത്. കുറച്ചൊക്കെ ബോധം ആവാം ബ്രോ.
Agane anel ne veetil irik ini purath iranganda
Dei gate in aduth signal undeda manda 😂😂😂
@@sanjay-ky2wb ഇടിക്കില്ല ഗേറ്റ് അടച്ചു കീ ഇട്ടാലെ ഗ്രീൻ ലേറ്റ് തെളിയുകയുള്ളു. അല്ലെങ്കിൽ തൊട്ടു മുൻപ് red ലൈറ്റ് കത്തിനില്കും
Enkil daily ethra acident undakum
ബസ് ഡ്രൈവർ ഗേറ്റ് അടച്ച് കഴിഞ്ഞപ്പോ ഉള്ളിൽ പെട്ടതവും😅
ഗേറ്റ് അടച്ചാൽ മാത്രമേ വണ്ടിക്ക് സിഗ്നൽ കിട്ടു.
St thomas vallachira alle aa school
ഭയം വേണ്ട 😂
It's a interlocked gate only the train can pass if the gate is closed bus driver is simply bluffing
രണ്ട് ട്രെയിൻ കൂട്ടിയിടിക്കുന്നത് തടയാൻ പറ്റാത്തവന്മാരാണ് ഗേറ്റിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഉറപ്പ് പറയുന്നത്.
Arrrayo jollie poyyi haa.😂
Melpalam varanm tirkulla stalatu..
പച്ചാളത്ത് ഗേറ്റ് അടക്കാൻ നിൽക്കുന്നവർ kku നല്ല പാടാനു gate അടക്കാൻ .
Pachalam alla vaduthala
Yes. Enikku thettipoyi.
*പച്ചാളം ഭാസിയാണോ ഗേറ്റ് അടക്കുന്ന ആള്🤣🤣*
in india people waits until 40 years for their marriage but cant wait 40 seconds in the level cross for the train to pass by....
Why both the cases are similar? Both are tragedies in life??? 😂😂😂
മോദി വന്നതിന് ശേഷം ആണ് BSNL നശിഞ്ഞത് 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
തൃശൂരിൽ ഉള്ള ന്യൂസ് കൊച്ചിയിൽ നിന്ന് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത് വീഡിയോയിൽ കൊല്ലം എന്ന് കാണിക്കുന്നു 😮
കുറച്ചു മാസം മുമ്പ് തലശ്ശേരി പുന്നോൽ ഗേറ്റ് അതിരാവിലെ ഗേറ്റ് അടക്കാൻ ഗേറ്റിമാൻ ശ്രമിച്ചപ്പോൾ ഒരു ഗേറ്റ് താഴ്ന്നു വരുന്നതിനിടയിൽ സ്റ്റക്ക് ആയി. മറു ഗേറ്റ് സാധാരണ പോലെ അടഞ്ഞു . ഗേറ്റിമാൻ ഉടൻ തന്നെ ആ ഭാഗം ചങ്ങല വലിച്ചു റോഡ് ബ്ലോക്ക് ചെയ്തതിനു ശേഷം അവിടെ വന്ന വാഹനത്തിലുള്ളവരുടെ സഹായത്തോടെ ആ ഗേറ്റ് താഴ്ത്താൻ ശ്രമിച്ചു കൊണ്ടിരുന്നു. ആ സമയം അവിടെ എത്തിയ ട്രെയിൻ കുറച്ചു മാറി സിഗ്നൽ ലഭിക്കാതെ നിന്നു. അത് കണ്ട ഗേറ്റ് മാൻ പച്ചകൊടി വീശി കാണിച്ചപ്പോൾ ട്രെയിൻ കടന്നു പോയി. ലോക്കോ പൈലറ്റ് കാര്യം അന്ന്വേഷിച്ചണ് കടന്നു പോയത്. ട്രെയിൻ പോയി വീണ്ടും പതിനഞ്ച് മിനിറ്റ് യാത്രക്കാരും, ഗേറ്റിമാനും ശ്രമിച്ചിട്ടാണ് ആ ഗേറ്റ് ശരിയാക്കിയത്.
ആരും ഭയയക്കേണ്ട ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ കറക്റ്റ് ടൈമിൽ ഓടാറില്ല
എന്നാലും നമ്മുടെ സിഗ്നൽ സംവിധാനം ആണ് ഉറപ്പ് എത്ര എന്ന് കാലൻ വരുമ്പോൾ അറിയാം
നൂറ് ശതമാനം അങ്ങ് ഉറപ്പിക്കണ്ട
ഡൈവർ(ലോക്കോ പൈലറ്റിന്റെ ) മനസ്സാനിദ്ധ്യം പോലിരിക്കും
രണ്ടെണ്ണം വിട്ടിട്ടാണ് വണ്ടി ഓടിക്കുന്നതെങ്കിൽ
കാണുന്ന റെഡ് ലൈറ്റ്
ടച്ച് അപ്പ് ആയ അച്ചാർ ആയി
വണ്ടി മുന്നോട്ട് എടുത്താൽ തീർന്നു😂
രണ്ടണം വിട്ടിട്ട്ഓടിക്കാൻ പറ്റില്ല
അങ്ങനെ ഓടിക്കാൻ ഇത് പറ്റില്ല്ല
അങ്ങിനെ ആണെങ്കിൽ കണ്ണൂർ നടാ ലിൽ എങ്ങിനെ ആണ് ഗെയിറ്റ് അടക്കാതെ ട്രെയിനിന്റെ എൻജിൻ കടന്നു പോയത്?? പച്ച ലൈറ്റ് കത്തത്തെ ആണ് അന്ന് പോയത്. റെയിൽവേ ആളുകളെ പറ്റിക്കാൻ പറയുന്നത് ആണ്.
Nainte makkale ആദ്യം gate തഴുമ്പോ അയിന്റെ എടുക്കൂടെപൊക്ക് നിർത്ത്
ടെക്നോളജികൾ വളരുന്നത് നല്ലതാണ് ആരെയും കുറ്റം പറഞ്ഞിട്ട് കാര്യമില്ല. അവനവൻ സൂക്ഷിച്ചാൽ അവനവനു നല്ലതു...
ഓരൊ സ്റ്റെപ് എടുത്ത് എടുത്ത് വേക്കുപ്പഴും അവനവൻ സൂക്ഷിച്ചു മുന്നോട്ട് പോകുക
Lot of people used to cross Railway gates after closing. Even while showing danger red signal. It is common in Kerala and all over India. Is it Bihar, Odisha, UP, Hariyana styles now in Kerala. These 4 states have no discipline. Now educated Kerala people repeat it. Invites danger and death.??? Who will aware it???
അതൊക്കെ നമ്മുടെ ചിറയിൻകീഴ്.. ജനങളുടെ നന്മ മുന്നിൽ കണ്ടു ഗേറ്റ് തുറക്കാറേ ഇല്ല... രാവിലെ 8.50മുതൽ ഗേറ്റിൽ ആയാൽ പിന്നെ 9.20 നു നോക്കിയ മതി.. ഇത് പരിഹരിക്കാൻ ഒരു മേൽപ്പാലം വരുന്നുണ്ട്... 5 വർഷം ആവാറായി.. ഇപ്പോഴും അത് ഒരു ബംഗാളിയെ വച്ചാണ് പണി നടത്തുന്നത്... അവസ്ഥ
Indian Railway is a total mess now.. they make a few new locomotives because it helps them take commissions from OEMs and vendors.. but the scheduling, signalling, planning and everything is a mess.. older trains are made to suffer for some of these show off trains like Vande Bharat..
ഒരു ദിവസം കുറഞ്ഞത് ഒരു മണിക്കൂറെങ്കിലും ഞാൻ ട്രെയിനിന് വേണ്ടി സമയം മാറ്റി വെക്കുന്നു.....
😂
ജെഡിൻ ടുട്ടു 😂
Your channel supporting for some things, public can understand all Godi midas
വെള്ളപൂശൽ 😂😂
@@shinepbalan ningal vishwasikkanda, ningale polulla alukalkk vendi thanne aanu ingane newsum kodukkunnath
ഭയം വേണ്ട,, ജാഗ്രതമതി,,, ഓടിവരുന്ന ട്രെയിന് ന് മുന്നിൽ നെഞ്ചും വിരിച്ച് നിന്നാൽ അത് പുറകിലോട്ട് ഓടിക്കോളും