Дружище, вместо покупки нового моторчика за бешеные 4к деревянных, надо было разобрать старый, почистить якорь и заменить щетки на новые. там их 3 штуки, цена одной щетки 50-100 рублей в автомагазинах. Точно ту же работу делал на днях но на 2114, и вот ютуб мне порекомендовал твое видео
фильтр не китайский, а японский, и кстати отличного качества. меняется не раз в 5, а раз в 15 тысяч км. а на корпусе фильтра вообще написано что раз в 30 тысяч
Дружище, вместо покупки нового моторчика за бешеные 4к деревянных, надо было разобрать старый, почистить якорь и заменить щетки на новые. там их 3 штуки, цена одной щетки 50-100 рублей в автомагазинах.
Точно ту же работу делал на днях но на 2114, и вот ютуб мне порекомендовал твое видео
Оживи старый моторчик и продай его хотя бы за пол цены от нового, отбей деньги
@@sl4kr у меня моторчик обошёлся 2000р и там одна ламелька почему-то была сломана на половину это на старом.
фильтр не китайский, а японский, и кстати отличного качества. меняется не раз в 5, а раз в 15 тысяч км. а на корпусе фильтра вообще написано что раз в 30 тысяч
@@sl4kr спасибо за информацию посмотрю на сколько хватит или пока грязный не станет.