اسلام عليكم اخي احمد بصراحه انا تابعت مقاطعك وانت مشا الله ممتاز في عملك وتفكيرك في الصيانه السيارات والله يوفقك ويكون بعونك واتمنا لك التوفيق في كل شي انا ابصراحه لساتني بتعلم اشقله واتبق بعض الشيا وانا اتابعك واستفيد منك بعض الشيا وتحياتي
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ، في هذا الفيديو نستعرض لكم كيفية تبديل جلد الاذرع للدفرنس الخلفي بسبب تهالكها و للتخلص من اعراضه و هي رجفه خشنه اثناء التسارع، نتعه على الغيار الثاني، نتعه اثناء التوقفو الانطلاقه... قد تظهر لديك نفس الاعراض اذا كان نظام سارتك متشابه بنظام سيارتي، اتمنى ان ينال على اعجابكم و لا تنسوني بدعوه جميله و اهلا بالجميع.
السلام عليكم اخ احمد اذ امكن ترد عليه عندي مشكله في جيب باثفندر 2001 دخان الصباح وبعد التشغيل لفدره طويله ونقص في زيت المحرك ارجو منك الافاده في هذا الموضوع وفقك ربي لكل خير
يحي السارعي و عليكم السلام ، بالنسبه للدخنه في الصباح اول ما تشغل المكينه و بعد دقايق تروح الدخنه هذي من جلد البلوف... بالنسبه لصرفية الزيت ، للعلم فقط ان الباثفندر بطبيعة الحال تصرف زيت بالذات المكينه الكبيره الي بلوكها المنيوم، بس في حال كانت صرفية الزيت عندك فوق اللزوم ... انصحك تتأكد من عدم وجود اي تسريبات + تأكد من صحة بلف التبخير + تاكد من استخدام الزيت المناسب و آخر شي لا تنسى انه عندك دخنه بيضه و هذا السبب الرئيسي بنقصان الزيت عندك و تقبل تحياتي
سلام عليكم اخوي عندي باثفيندر 2005 في للمبة إشتغلت عندي بالطبلون حمراء بحروف ATP تشتغل والسياره واقفه على ال P وتطفى على اي غيار ثاني ولمبة الدبل الخضراء ماتشتغل وش المشكله الله يسلمك
السلام عليكم حبيبيي تكفى عجزت من المشكله الي عنذي الي هي اذاني اعشق القير قير عادي في اول عشان تمشي السيارعه يطلع لي صوت من جهت الدفرنس قوي مره ويطول الصوت الين اعدل الكفرات سيده ويختفي واذاني اعشق مع كل تعشيقه يطلع هي الدفرنس او من جلد الدفرنس وضهرت مشكله ثاني بعد المشكله الاول بعدها بيومين الي هي ان السياره تمشي ف الاصل في تسارع الجوال 2 والموتر معش ثاني الامبير حق السرعه وامبير البزين يقولو ان امبير البنزين 4 ونص والسرعه 95 وهي ف الاصل 20 واعشقه في ثالث ادعس مايمشي بس العداد يتحرك اتمنى ان تفيدني
وللعلمك فاصل عمود الدبل مع الدبل قبل 3 سنوات واكثر ولا اي مشكله جتني وللعلمك مغير جلد 8 دفرنس قبل سنه وعليها وشيكت ع الجلد معدومه لاكن طلع صوت قوي زي كذا وماتخلي السياره تمشي اكثر من20
اولا شكرا على الفديوات انا اتعبك و اطبق و الحمدلله كل شي ضابط معاي لاكن فك رودات الدفريشن الخلفي تعبوني او انا افكهم ولا فكو معاي و اغلب الكراجات مايبون يشتغلون عليه بسبب صلابة البراقي وصعب انك تفكهم الا بحرارة و لحين ماحصلت احد افكهم لي و بسعر مناسب السعر جدا مبالغ فيه و هم عارفين و يقولون لي انه صعب ينفك و بالحرارة مايخذ منه وقت للعلم اني بدلت جهة و جهة لا و العمال قادين يستغلون صلابتهم ويبتسم ويقولي انت ما بتقدر تفكه يعني اقص عليك ولازم ترضى ويرفع السعر علي علشان انه شايف اني امبدل جهة و صعب علي ذي ف نصيحة لاحد ابدل جهة ويروح بعدها للكراجات فك البراقي لي فكت اشتغل و اذا صعب عليك واحد روح للكراج بدون لاتبدل لانه راح يستغل و يرفع السعر
ما اقدر اقول غير انك مبدع فكرتك انك تحط ربل الهوز داخل الرمانه ما حد سواها من قبل وان شاءالله بطبقها على موتري
محمد بوعواد الله يسعدك والله انت المبدع بكلامك الاكثر من رائع ، تحياتي ⚘⚘
HAW CARS
شكرا بعد قلبي متابعك من ارض الاحساء
والله استفد من فيديوهاتك كثير ♥️
محمد بوعواد لا شكر على واجب عزيزي و تزيدني شرف و تحياتي لك و لكل اهل المملكه ⚘⚘❤❤
شكرًا لك والله يكثر من امثالك في جميع انواع السيارات نشوف ناس مثلك
اسلام عليكم اخي احمد بصراحه انا تابعت مقاطعك وانت مشا الله ممتاز في عملك وتفكيرك في الصيانه السيارات والله يوفقك ويكون بعونك واتمنا لك التوفيق في كل شي انا ابصراحه لساتني بتعلم اشقله واتبق بعض الشيا وانا اتابعك واستفيد منك بعض الشيا وتحياتي
ابو شااامخ اليماني و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته ، اشكرك على الكلام الطيب و الله يوفقك اللهم آمين ، تقبل تحياتي⚘⚘⚘
جزاك الله خيرا ... قمت بتبديل البوش بنفسي بدون طورنة فقط سنفرة بسيطة ..
انت مبدع، هل ممكن تعطينا حلقة عن برمجة المحرك و الجير لتحسين الصرف و العزم..
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ، في هذا الفيديو نستعرض لكم كيفية تبديل جلد الاذرع للدفرنس الخلفي بسبب تهالكها و للتخلص من اعراضه و هي رجفه خشنه اثناء التسارع، نتعه على الغيار الثاني، نتعه اثناء التوقفو الانطلاقه... قد تظهر لديك نفس الاعراض اذا كان نظام سارتك متشابه بنظام سيارتي، اتمنى ان ينال على اعجابكم و لا تنسوني بدعوه جميله و اهلا بالجميع.
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخوي
عندك حلقة حق فك الدفرنس الأمامي وتغيير الصوف الباثفندر القديم . بارك الله فيك
فكرة عبقريه ما شاء الله عليك وان شاء الله راح اطبقها👍👍👍
عمل ممتاز. ربنا يوفقك وييسر امرك.
Khalid Al-Qarni اللهم آمين وياك يا رب
HAW CARS كم تكلفة التركيب
الغالي ضيفني في الجروب معك مال باثفندر
افضل من نزل لاكن ننتظر حلقة للعازل الارضي 😉❤
أسامة محمد علي الزيلعي 😂😂 الله يسعدك كله بالطريق ان شاء الله بس اصبر علي شوي الميزانيه شوي تعبانه هالشهر 😂😂
HAW CARS خذ راحتك كلنا طفرانين بعد الظرايب هههههههه
أسامة محمد علي الزيلعي 😂😂😂😂😂😂😂 هههههههههههه قتلتني 😂😂😂😂😂😂😂😂
بارك الله فيك اخي الكريم ربي يحفظك ويسر امرك
حذيفة ابن سورية سورية و فيك بارك عزيزي الله يسعدك⚘⚘
بارك الله فيك اخوي عند ي نفس المشكلة وعرفتها سيارتي ددسن دبل
يعطيك العافية الحبيب
مبدع ماشاء الله عليك أستمر. 👍
شكرا ع المعلومات القيمة ...انا غيرتهم في سيارتي لكن قاعد الصوت
جزاك الله خير
يسلم ايدك يامعلم. استمر
عاشت ايدك يابطل والله مبدع
اخ احمد اذا مافيه ازعاج او شي
اذا ممكن توضحلنه شنو الاماكن الي لازم نشحمهه من تحت السياره وكل كم فتره
Yasser Taha عاش بدنك الغالي ، لا ازعاج ولا شي انت عزيز و غالي اخوي ياسر و ابشر بالي يسر خاطرك⚘⚘⚘
HAW CARS تسلم يغالي ربي يحفظك ويزيد نجاحاتك ان شاء الله
عمل رائع تسلم ايديك بس انا تشوف تحط ثري ام وندو سيلر تبع الزجاج مصنوع من البوليثرين وقوي جدا والاجانب يستخدموه لتقوية بوشات الوكاله وكراسي القير والمكينة يملؤوا فيه الفراغات وكلهم يمدحوا فيه.. تقبل مروري والله يوفقك
فعلا كلامك صحيح الماده جدا ممتازه، اشكرك على المرور الرائع⚘⚘⚘
يعطيك العافية عمل اكثر من رائع سؤالي ( هل ممكن اعبي الفراغ في البوشات بمادة السيراكون الاسود بدل الخرطوش ؟
الله يعافيك الغالي ممكن تحط ثري ام وندو سيلر تبع الزجاج مصنوع من البوليثرين وقوي جدا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة لوسمحتو انا هشتري نفس السياره موديل 2005 ممكن تفيدوني وشكرا لكم
الله يزاك خير فنان
و لك بالمثل عزيزي ،بارك الله فيك ⚘⚘⚘
السلام عليكم طيب لو ماغيرت البوشات
وحطيت ربل بالبوشات القديمه بتزبط والا لا
محمد الغليقه و عليكم السلام ، صعب انها تزبط لان الربل الي فيها ناشف و صاير نفس البلاستيك يعني تقدر تكسره.
السلام عليكم
اخ احمد اذ امكن ترد عليه عندي مشكله في جيب باثفندر 2001 دخان الصباح وبعد التشغيل لفدره طويله ونقص في زيت المحرك ارجو منك الافاده في هذا الموضوع وفقك ربي لكل خير
يحي السارعي و عليكم السلام ، بالنسبه للدخنه في الصباح اول ما تشغل المكينه و بعد دقايق تروح الدخنه هذي من جلد البلوف... بالنسبه لصرفية الزيت ، للعلم فقط ان الباثفندر بطبيعة الحال تصرف زيت بالذات المكينه الكبيره الي بلوكها المنيوم، بس في حال كانت صرفية الزيت عندك فوق اللزوم ... انصحك تتأكد من عدم وجود اي تسريبات + تأكد من صحة بلف التبخير + تاكد من استخدام الزيت المناسب و آخر شي لا تنسى انه عندك دخنه بيضه و هذا السبب الرئيسي بنقصان الزيت عندك و تقبل تحياتي
انا عندي باثفندر ابغى اسأل عن طرمبة زيت الدركسون وتهريباته واصلاحها
محمد الغليقه ان شاء الله ... هذي المشكله من ضمن قائمة الفيديوهات الي راح انزلها لان عندي نفس المشكله.
السلام عليكم اخي اني من العراق وعندي نفسه بس المشكله غراضه ممتوفره ممكن دزلي غراض
السلام عليكم ..
الفراغ الي في الجلد. عشان تسهيل عمل نظام التعليق. انت الي سويته نقصت من كفائه النظام. رح تلاحظ هذا عند دخولك طريق غير مستوي
تسلم. عمل طيب ،
السلام عليكم
بوشات دادسن دبل تركب على بافندر ١٩٩٥موديل
معلمي المحترم عندي سيارة فورد الدواليب الخلفية تتاكل من الطرف الداخلي ما هو السبب وكيف الحل ولك الشكر وتعلمت منك كثيرا فلك الشكر والاحترام
جزاك الله خير عزيزي و لا شكر على واجب ، وديها عند ميزان خليه يتأكدلك من البوشات و الميزانية الخاصه بمجموعة التعليق الخلفيه (cross member)
يعطيك العافية ما قصرت
لكن رفع السياره من الدفرنس ما يضر؟
لا عندي بكتالوج الوكاله حاطينه من اماكن الرافعه
@@saadalessa معقوله ما اتوقع انه في وكاله توصي بهالشي والرفع يكون علي مسؤوليتك علي كل اذا عندك مكتوب ارفع براحتك
@@Sroor90010 السالفه مايبي لها توقع يخوك المصنع يقولك تقدر ترفع منه وطول عمرنا نسويها بمواترنا
@@saadalessa براحتك
ي اخي العزيز هل في فرق بين باثفندر امريكي والخليجي بالنسبه لقطع الغيار
لا مافي فرق، تقريبا كل القطع متشابهه
يسلااااام عليك
سلام عليكم اخوي عندي باثفيندر 2005
في للمبة إشتغلت عندي بالطبلون حمراء بحروف ATP تشتغل والسياره واقفه على ال P وتطفى على اي غيار ثاني ولمبة الدبل الخضراء ماتشتغل وش المشكله الله يسلمك
ولا عليك امر عندي مشكلة في جيب لندكلوزر ٢٠٠٤ يوم اخش في طعوس الدفرنس الخلفي يرج هل هي من اعمدت التوازن
تأكد من البوشات و عمود التوازن
الطريقه الي اسويها اني اعبيه سيليكون اسود
اهلين اخوي انا حصلت الجلد حقات الرباط فيه الاصلي 480 والتايلندي 185 هل يصلح اركب التايلندي او ماينفع ابد
ما ينفع ... حدهم شهر و بترجع تبدلهم
HAW CARS يعني لازم اصلي طيب وهل تعتبر السعر معقول او ادور محل غيره
هذا سعرهم فالوكاله ... الوحده ب ٥٥ درهم تقريبا
ايش هي جلد الدفريشن هل المقصود به البوش وربلات
انا اشوف انك غلطان يوم حطيت الربلات وسكرت المكان تدري الفراغات الي كانت موجوده عشان تتحرك يمين ويسار وفوق وتحت انت الحين خليتها ثابته وماتتحرك وليش عيل سموها ربلات والله يوفقك اخوي
السلام عليكم
حبيبيي تكفى عجزت من المشكله الي عنذي
الي هي اذاني اعشق القير قير عادي في اول عشان تمشي السيارعه يطلع لي صوت من جهت الدفرنس قوي مره ويطول الصوت الين اعدل الكفرات سيده ويختفي واذاني اعشق مع كل تعشيقه يطلع هي الدفرنس او من جلد الدفرنس وضهرت مشكله ثاني بعد المشكله الاول بعدها بيومين الي هي ان السياره تمشي ف الاصل في تسارع الجوال 2 والموتر معش ثاني الامبير حق السرعه وامبير البزين يقولو ان امبير البنزين 4 ونص والسرعه 95 وهي ف الاصل 20 واعشقه في ثالث ادعس مايمشي بس العداد يتحرك اتمنى ان تفيدني
وللعلمك فاصل عمود الدبل مع الدبل قبل 3 سنوات واكثر ولا اي مشكله جتني وللعلمك مغير جلد 8 دفرنس قبل سنه وعليها وشيكت ع الجلد معدومه لاكن طلع صوت قوي زي كذا وماتخلي السياره تمشي اكثر من20
اولا شكرا على الفديوات انا اتعبك و اطبق و الحمدلله كل شي ضابط معاي لاكن فك رودات الدفريشن الخلفي تعبوني او انا افكهم ولا فكو معاي و اغلب الكراجات مايبون يشتغلون عليه بسبب صلابة البراقي وصعب انك تفكهم الا بحرارة و لحين ماحصلت احد افكهم لي و بسعر مناسب السعر جدا مبالغ فيه و هم عارفين و يقولون لي انه صعب ينفك و بالحرارة مايخذ منه وقت للعلم اني بدلت جهة و جهة لا و العمال قادين يستغلون صلابتهم ويبتسم ويقولي انت ما بتقدر تفكه يعني اقص عليك ولازم ترضى ويرفع السعر علي علشان انه شايف اني امبدل جهة و صعب علي ذي ف نصيحة لاحد ابدل جهة ويروح بعدها للكراجات فك البراقي لي فكت اشتغل و اذا صعب عليك واحد روح للكراج بدون لاتبدل لانه راح يستغل و يرفع السعر
هاذي كارونه مو دفريشن