Vì sao Seltos lại không bán tốt hơn Creta??? Thứ nhất: Trong suy nghĩ của nhiều người định vị Hyundai có vẻ nhỉnh hơn Kia một chút. Thứ hai: Creta có một số options mà nhiều người thích như phanh tay điện tử... Khoang lái Creta rộng hơn vì Hyundai thiết kế bàn thờ táp lô bé tí để tối ưu không gian người lái. Thứ 3: Thời điểm Creta ra mắt thì Seltos đang khan hàng, nhiều người phải đợi đến 7 tháng mới có xe nên nhiều người k đợi đc. Thứ 4: Giá xe Creta rẻ hơn Seltos trong khi lúc đó Seltos đã 6 lần tăng giá. Đây là sai lầm và tham lam của Tha Co nên bị quay lưng. Vì nhiều người cố từ sedan lên SUV nên cũng khó Thứ 5: Lúc mới ra mắt kỹ thuật lắp ráp của CN chưa quen nên góc cửa lái bị dột và một số người dùng hộp số li hợp kép 7 cấp DCT chưa quen gây quá nhiệt rồi đưa lên các hội nhóm nên làm người mua do dự. Vấn đề này chỉ có ở đợt đầu. Thứ 6: Khi Seltos khan hàng, Creta sẵn hàng lại vừa tiền nên bán đc nhiều tạo nên hiệu ứng đám đông. Vì k phải ai cũng am hiểu về xe. Thứ 7: Nhiều người tính ăn chắc mặc bền nên muốn chọn hộp số có cấp dễ sửa chữa, chi phí thấp hơn hộp số DCT. Thứ 8: Nhiều người mua xe đi phố nên nghĩ rằng động cơ tubor có độ trễ đi phố k thích bằng động cơ 1.5 smatrym. => Đánh giá tổng thể và thực tế trải nghiệm thì Creta êm hơn ở tốc chậm nhưng lại ồn hơn ở tốc độ trên 70km/h; nội thất Creta có phanh tay điện tử và thiết kế màn hình phổ thông quen mắt; Ngoại hình thì Seltos thiết kế vuông vức đầu xe và đuôi xe rất ăn nhập, đẹp mắt, lazang có thể đảo 5 bánh cho nhau - cái này thì creta k làm đc, đầu Creta thô do mặt ca lăng thô, đít cre ta nhìn hơi rối mắt; về vận hành Seltos 1.4tubor chạy bốc, chuyển số mượt mà êm ái; Về mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế đường trường, seltos chỉ 5lit trong khi creta 6lit; Seltos có thanh giá nóc nhìn ra dáng SUV hơn, Creta muốn có phải dán vào. Đây là những đánh giá mang tính cá nhân của mình, có gì chưa chính xác mong các bác thông cảm.
Doanh số phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Và thời điểm là 1 yếu tố quan trọng. Seltos bán chạy tuỳ thời điểm và giờ cũng “out meta” rồi. Đó là lúc cũng cần phải thay đổi mà bạn. Mình hoàn toàn đồng ý với quan điểm của bạn. - Trung -
Chạy Seltos khá nhiều, máy 1.6 đủ đáp ứng nhu cầu (tất nhiên không bốc, khi vượt xe contener phải đạp sâu chân ga), hàng ghế sau khá tốt (do cũng hay chạy Mazda 3 nên rõ nhất điều này), xe khá đầm, vào cua ổn (ổn hơn nhiều MG ZS).
So sánh đồng hạng elantra với cerato hay ngay cả k3 thì độ tỉ mỉ hoàn thiện nội thất elantra hơn khá xa luôn chứ đừng nói 1 chút xíu nhé, nội thất kia nhanh xuống ví dụ nút bấm bị mờ, tróc xi mạ, phuộc nhanh nhão, chất liệu nhựa dỏm hơn thấy rõ
Theo cá nhân mình đánh giá thì về chất liệu, các chi tiết cấu thành thì Hyndai/Kia là như nhau - vì thực ra là chung parts của tập đoàn mẹ. Tuy nhiên, chất lượng khi các chi tiết phối ghép vào với nhau thì đúng là Hyundai tại Việt Nam có phần hơn.
khi tôi xuống tiền chuẩn bị mua seltos thì có một người bạn cố gắng thuyết phục tôi chuyển qua Creta (nhà bạn đang đi Tucson nên có lẽ là dành phần nhiều tình cảm cho hãng xe này) với những luận điểm về nội thất hoàn thiện rất tốt, loa Bose, Hyundai smartsense,...thậm chí là bạn đánh giá cảm giác lái cũng hay hơn nữa (cái này thì tôi không tin được, làm sao một xe với hộp số vô cấp giá rẻ lại có cảm giác lái hay hơn hộp số ly hợp kép?), thậm chí còn chê độ hoàn thiện của xe "rất kém" tới mức chưa xứng với giá tiền. Tôi không phủ nhận những option đó, và đa số trong chúng là có thể độ chế về sau, cái tôi cần hơn ở đây là những thứ cốt lõi nhất, đặc biệt là về vận hành (vì nhà tôi ở trên Hà Giang, thường xuyên đi địa hình đồi núi cao và tải nặng) chiếc creta không hẳn là không đáp ứng được nhu cầu đi lại của gia đình tôi, mà là nó chưa tới mức làm tôi thỏa mãn nên tôi chọn seltos. Chốt lại thì xe mình mà, mình phải bênh chứ :))) Nếu chỉ cần vận hành tốt (tốt hơn creta) có óp sừn nhiều thì corolla cross bản base còn có giá niêm yết thấp hơn cả seltos 1.4 pre nhưng vào thời điểm nhà mình mua xe thì seltos lại được khuyến mại rất hấp dẫn nên đành chốt em nó. Xuống tiền xong không hối hận gì :)) đằng nào cũng không đổi xe được.
Với điều kiện sử dụng như bạn chia sẻ thì cấu hình 1.4 turbo + hộp số DCT của Seltos sẽ là cực kì phù hợp. Ở trạng thái này thì Seltos sẽ không lộ ra những nhược điểm khi di chuyển chủ yếu trên đường đèo, núi hoặc đường thoáng hoặc cần tải nặng. Còn ở những thành phố như Hà Nội/Hồ Chí Minh thì chiếc Creta sẽ là 1 lựa chọn thanh thoát hơn. Đọc những chia sẻ của bạn, mình tin là bạn đã có những lựa chọn đúng! - Trung -
@@OrionChocoboy đương nhiên rồi bạn 😂 nhưng nhà mình trên núi cơ, cũng có tắc đường vào mùa du lịch mà hiếm khi lắm. Xét nhu cầu cá nhân thực tế thì seltos vẫn ổn hơn creta nhiều
@@OrionChocoboy như đã nói ở trên thì còn có corolla cross G giá thấp hơn seltos 1.4 premium. Ngoài ra thì còn lựa chọn nào khác bạn kể mình với, hàng new nha. Mà mình thì cũng lấy xe rồi nên không thể đổi xe được nữa. Bạn cứ gợi ý biết đâu tương lai mình lại tư vấn người khác
Cảm ơn bạn đã góp ý, tuy nhiên bạn theo dõi thêm ở 15:04 mình có phân tích về hộp số DCT , đồng thời và cả sự khác biệt của 2 chế độ Eco/Normal và khi nào nên ở 2 chế độ này.
Huyndai đc xếp nhỉnh hơn Kia ở nc nào z dù chung tập đoàn. Đừng có do nhà máy đồ bla bla có thể là có nhưng thực tế là huynhdai luôn nhỉnh hơn thga kia, ông nào thích qua Hàn, Mỹ mà hỏi coi dân nó trả lời sao
Vì sao Seltos lại không bán tốt hơn Creta???
Thứ nhất: Trong suy nghĩ của nhiều người định vị Hyundai có vẻ nhỉnh hơn Kia một chút.
Thứ hai: Creta có một số options mà nhiều người thích như phanh tay điện tử... Khoang lái Creta rộng hơn vì Hyundai thiết kế bàn thờ táp lô bé tí để tối ưu không gian người lái.
Thứ 3: Thời điểm Creta ra mắt thì Seltos đang khan hàng, nhiều người phải đợi đến 7 tháng mới có xe nên nhiều người k đợi đc.
Thứ 4: Giá xe Creta rẻ hơn Seltos trong khi lúc đó Seltos đã 6 lần tăng giá. Đây là sai lầm và tham lam của Tha Co nên bị quay lưng. Vì nhiều người cố từ sedan lên SUV nên cũng khó
Thứ 5: Lúc mới ra mắt kỹ thuật lắp ráp của CN chưa quen nên góc cửa lái bị dột và một số người dùng hộp số li hợp kép 7 cấp DCT chưa quen gây quá nhiệt rồi đưa lên các hội nhóm nên làm người mua do dự. Vấn đề này chỉ có ở đợt đầu.
Thứ 6: Khi Seltos khan hàng, Creta sẵn hàng lại vừa tiền nên bán đc nhiều tạo nên hiệu ứng đám đông. Vì k phải ai cũng am hiểu về xe.
Thứ 7: Nhiều người tính ăn chắc mặc bền nên muốn chọn hộp số có cấp dễ sửa chữa, chi phí thấp hơn hộp số DCT.
Thứ 8: Nhiều người mua xe đi phố nên nghĩ rằng động cơ tubor có độ trễ đi phố k thích bằng động cơ 1.5 smatrym.
=> Đánh giá tổng thể và thực tế trải nghiệm thì Creta êm hơn ở tốc chậm nhưng lại ồn hơn ở tốc độ trên 70km/h; nội thất Creta có phanh tay điện tử và thiết kế màn hình phổ thông quen mắt; Ngoại hình thì Seltos thiết kế vuông vức đầu xe và đuôi xe rất ăn nhập, đẹp mắt, lazang có thể đảo 5 bánh cho nhau - cái này thì creta k làm đc, đầu Creta thô do mặt ca lăng thô, đít cre ta nhìn hơi rối mắt; về vận hành Seltos 1.4tubor chạy bốc, chuyển số mượt mà êm ái; Về mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế đường trường, seltos chỉ 5lit trong khi creta 6lit; Seltos có thanh giá nóc nhìn ra dáng SUV hơn, Creta muốn có phải dán vào.
Đây là những đánh giá mang tính cá nhân của mình, có gì chưa chính xác mong các bác thông cảm.
Doanh số phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Và thời điểm là 1 yếu tố quan trọng. Seltos bán chạy tuỳ thời điểm và giờ cũng “out meta” rồi. Đó là lúc cũng cần phải thay đổi mà bạn.
Mình hoàn toàn đồng ý với quan điểm của bạn.
- Trung -
Các lý do bạn đưa ra đều khá chuẩn.
Nói đúng lại còn nói to, rõ, và dài 😂
Ông chủ clip toàn chê😅😅😅.chắc quảng cáo ah
@@XeCungDVG thánh này sale Creta rồi, toàn phản biển cmt chê Seltos ko :v
Chạy Seltos khá nhiều, máy 1.6 đủ đáp ứng nhu cầu (tất nhiên không bốc, khi vượt xe contener phải đạp sâu chân ga), hàng ghế sau khá tốt (do cũng hay chạy Mazda 3 nên rõ nhất điều này), xe khá đầm, vào cua ổn (ổn hơn nhiều MG ZS).
Bản 1.6 hút khí tự nhiên của Seltos chính ra lại là 1 lựa chọn khá hợp lý! So với MG ZS thì Seltos vẫn trên 1 đẳng :D
Vượt thì đổi chế độ spots vẫn ổn bác ạ
Mình là nữ đang sử dụng Seltos 1.6 Premium và quá ưng với em nó, không có gì để chê
Hi em iu❤
Thêm trang bị an toàn và giữ nguyên giá. Thế là đủ để lấy lại ngôi vương
Quá hài lòng về em nó.
Mình đã chạy cả 2 con này. Thấy Seltos chạy bốc mượt, rất phấn khích khi vượt xe và tiết kiệm nhiên liệu,
Bác trải nghiệm thêm đường phố nhé! Để xem những nhược điểm mình nói bác có trải nghiệm giống thế ko. :D
So sánh đồng hạng elantra với cerato hay ngay cả k3 thì độ tỉ mỉ hoàn thiện nội thất elantra hơn khá xa luôn chứ đừng nói 1 chút xíu nhé, nội thất kia nhanh xuống ví dụ nút bấm bị mờ, tróc xi mạ, phuộc nhanh nhão, chất liệu nhựa dỏm hơn thấy rõ
Theo cá nhân mình đánh giá thì về chất liệu, các chi tiết cấu thành thì Hyndai/Kia là như nhau - vì thực ra là chung parts của tập đoàn mẹ. Tuy nhiên, chất lượng khi các chi tiết phối ghép vào với nhau thì đúng là Hyundai tại Việt Nam có phần hơn.
đó là bác tưởng thui, thực tế sơn creta mỏng, bị bay màu dù ko va quẹt. các nút bấm cũng bay màu, trên các hội nhóm than thở suốt.
tôi đủ tiền mua 2008 vs HRV mà vẫn quyết định lấy seltos, thể thao, đi bốc rộng rãi, đi gần hơn năm đường HN chả thấy lỗi lầm j
Chúc mừng bác đã hài lòng với lựa chọn của mình!
Seltos còn bị dột nước mưa ko bạn
@@duchoatran8214không bạn ạ, mình đang bản 2022 đi thấy rất ổn có thể hãng đã khắc phục được các lỗi vặt rồi
@@luongdaclongluong1528 seltos đẹp quá.. định học lái xong lấy seltos nhưng sợ bị dột.. tính chuyển qua kia sonet.. mà sonet nhỏ quá
@@duchoatran8214 lô xe đầu bị mấy con dột do gioăng và mép cửa hoàn thiện chưa tốt thôi bạn, các lô xe sau khắc phục hết rồi
khi tôi xuống tiền chuẩn bị mua seltos thì có một người bạn cố gắng thuyết phục tôi chuyển qua Creta (nhà bạn đang đi Tucson nên có lẽ là dành phần nhiều tình cảm cho hãng xe này) với những luận điểm về nội thất hoàn thiện rất tốt, loa Bose, Hyundai smartsense,...thậm chí là bạn đánh giá cảm giác lái cũng hay hơn nữa (cái này thì tôi không tin được, làm sao một xe với hộp số vô cấp giá rẻ lại có cảm giác lái hay hơn hộp số ly hợp kép?), thậm chí còn chê độ hoàn thiện của xe "rất kém" tới mức chưa xứng với giá tiền. Tôi không phủ nhận những option đó, và đa số trong chúng là có thể độ chế về sau, cái tôi cần hơn ở đây là những thứ cốt lõi nhất, đặc biệt là về vận hành (vì nhà tôi ở trên Hà Giang, thường xuyên đi địa hình đồi núi cao và tải nặng) chiếc creta không hẳn là không đáp ứng được nhu cầu đi lại của gia đình tôi, mà là nó chưa tới mức làm tôi thỏa mãn nên tôi chọn seltos.
Chốt lại thì xe mình mà, mình phải bênh chứ :)))
Nếu chỉ cần vận hành tốt (tốt hơn creta) có óp sừn nhiều thì corolla cross bản base còn có giá niêm yết thấp hơn cả seltos 1.4 pre nhưng vào thời điểm nhà mình mua xe thì seltos lại được khuyến mại rất hấp dẫn nên đành chốt em nó. Xuống tiền xong không hối hận gì :)) đằng nào cũng không đổi xe được.
Với điều kiện sử dụng như bạn chia sẻ thì cấu hình 1.4 turbo + hộp số DCT của Seltos sẽ là cực kì phù hợp. Ở trạng thái này thì Seltos sẽ không lộ ra những nhược điểm khi di chuyển chủ yếu trên đường đèo, núi hoặc đường thoáng hoặc cần tải nặng.
Còn ở những thành phố như Hà Nội/Hồ Chí Minh thì chiếc Creta sẽ là 1 lựa chọn thanh thoát hơn. Đọc những chia sẻ của bạn, mình tin là bạn đã có những lựa chọn đúng!
- Trung -
mùa hè đi về tắc đường thấy nằm đường liên tục, động cơ quá nhiệt
@@OrionChocoboy đương nhiên rồi bạn 😂 nhưng nhà mình trên núi cơ, cũng có tắc đường vào mùa du lịch mà hiếm khi lắm. Xét nhu cầu cá nhân thực tế thì seltos vẫn ổn hơn creta nhiều
@@TrungTran-og5dr nếu nhà bạn ở trên núi và chỉ đi đường trên núi thì có cả tá lựa chọn ngoài Seltos
@@OrionChocoboy như đã nói ở trên thì còn có corolla cross G giá thấp hơn seltos 1.4 premium. Ngoài ra thì còn lựa chọn nào khác bạn kể mình với, hàng new nha. Mà mình thì cũng lấy xe rồi nên không thể đổi xe được nữa. Bạn cứ gợi ý biết đâu tương lai mình lại tư vấn người khác
Seltos đời trước với đời này có thay đổi 1 chút về kế ko ad nhỉ. Cá nhân e thấy seltos đời có logo cũ nhìn khoẻ xe hơn
review ổn, nhưng theo mình là nên review cả 2 chế độ eco, normal trên cao tốc chứ đừng có giữ sport thế, người thường không ai đi vậy đâu!
Cảm ơn bạn đã góp ý, tuy nhiên bạn theo dõi thêm ở 15:04 mình có phân tích về hộp số DCT , đồng thời và cả sự khác biệt của 2 chế độ Eco/Normal và khi nào nên ở 2 chế độ này.
Có con seltos delux 1.4 2021 lăn bánh 2022 8k km 5trăm3 hốt đc kg ae🎉
Phân tích công tâm và chuẩn
Cảm ơn bạn đã ủng hộ Xế Cưng và mình
- Trung -
Trong phân khúc gầm cao B thì vẫn thấy seltos đẹp nhất
Dự kiến sang tháng đặt xe kia seltos luxury 1.4
Lái thử seltos bỏ ý định luôn vì quả nội thất xấu k chịu đc. Creta hơn mọi mặt seltos trừ động cơ.
cái ghế lái chỉnh điện ko có thì ko ai kêu, thứ quan trọng và cần thiết nhất thì ko có kìa bác :)
@@toanlieu3413đi đó giờ chinh 1 lan để nguyên ko chỉnh tui thấy cái này nó vô dụng hoàn toàn với t :)))))
Đừng đòi hỏi quá nhiều ở tầm tiền như seltos
Dạo này ko thấy Hiển tóc đuôi ngựa nữa
Ad cho e xin tên nhạc ở đoạn b roll đầu video đc k :D
Để hỏi... editor :d haha
Gidon Schocken - I wanna see you dance
Editor :)
@@XeCungDVG e cảm ơn nha :v
Như đâu a ơi
3 anh em thay nhau lên hình. Để 1 mình em gái nắng nôi quá, sao được.
- Trung -
Creta nào là đàn em của Seltos vậy thánh =))
Ban nay lai xe vong veo cua
Maketing cho creta
Ông anh bên Hello Xe đây mà phải ki 😂
Người giống.. người thôi =]]
SELTOS CHẤT
Huyndai đc xếp nhỉnh hơn Kia ở nc nào z dù chung tập đoàn. Đừng có do nhà máy đồ bla bla có thể là có nhưng thực tế là huynhdai luôn nhỉnh hơn thga kia, ông nào thích qua Hàn, Mỹ mà hỏi coi dân nó trả lời sao
Haha. Bác hiểu sai ý em rồi. Định vị đó của Kia và Hyundai thì ai cũng rõ, nhưng sự khác biệt về chất lượng xe do nhà phân phối là có nha.
Nên thay đổi hộp số dct thì sẽ ngon hơn
Có bản 1.6AT mà bác. Nhưng bản 1.4 turbo chạy đường trường phê hơn nhiều, lại tiết kiệm xăng hơn.
Hộp số DCT thích hợp đường trường. AT thích hợp đi phố. Đó cũng chính là lý do vì sao Creta bán chạy hơn và Kia vẫn giữ bản 1.6
nên bỏ con Creta đi, có cùng đẳng cấp. Con đó quá nhựa và cảm giác cực kỳ rẻ tiền. THiết kế quá xấu.
Nhìn con creta xấu bỏ xừ mà chủ top khen đáo khen để.😅😅😅
vẫn thích kiểu phanh tay cơ hơn là phanh tay điện tử
Nó nam tính hơn. Đánh đổi lại thì không gian xe sẽ vướng hơn khá nhiều.
Mình cũng có cùng quan điểm như vậy
Phanh tay cơ tôi an tâm hơn Bác ah.😅😅
Chuẩn bác nhỉ. Nhìn thấy luôn. Ko sợ quên. Em mới lái. Dùng nút bấm hay qên lắm😂
HRV G là chân ái
1 lựa chọn ổn về vận hành, nhưng trang bị thì có nhiều thiếu sót hơi... đáng tiếc.
Mình cũng định mua seltos.. cho mình hỏi nó còn bị dột nước mưa ko bạn
@@duchoatran8214 ko b. tôi lấy seltos đi ko điểm nào chê ! kênh mình có video nhận xe đó b !