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高速路,景区门票收费这类是最不需要技术含量就可以解决的。而且非常容易计算以后未来的收入。配套服务这种事是绝对要有更高的服务水平和文化基础来提供,这可不是开几个小卖铺和几个牛肉面店就解决的问题
我国内去过将近百80个城市,外国也去过很多,我觉得您说的很对。尤其是去美国确实没有那种被乱收费的糟心感
愿意消费是以对未来的收入有信心为前提的!
服务水平是和当地景区开发程度有直接关系的,比如我在嵩山的体验就不如华山,泰山,黄山来的好。
中国旅游景点很多景中景要花几次钱,如果有老人坐缆车哪个费用不比门票低而且也是分段收费 很离谱
up主这理论太高深,小学生怕是难以理解的🙃
抓一个小bug:美国国家公园里的RV Camp还是要收点钱的并不是完全免费,只不过价格挺便宜,一天小几十刀的样子。
几百块人民币了,还便宜啊
@@Utai-w5h换算成人民币肯定不便宜啊,但是以当地购买力的话还是挺便宜的
@@Utai-w5h😅挣美金花美金的这肯定不贵啊
旅遊如同製造 都得向外學習!
说的挺对
啥高净值,就是韭菜,粗细长短不一样罢了。大众能去的地方的配套和大众的平均水平挂钩。
其实人家只是不愿意让利给你,只是想法盘剥你罢了,如果纯粹的为了你我好,那是想的太天真了
大家都是为了赚钱,但是提高服务水平是消费的前提。就是赚快钱和细水长流的区别
In US, only middle class with not much disposable income will travel in this kind of trailer. It is cheap and not that really good.
言而总之 ,总而言之 中国压根就不是服务社会,甚至政府百姓是一种对立关系,这个关系在全世界闻所未闻
还是闻过的 朝鲜闻得
可以说 富人消费追求高效~穷鬼力求各种各样的“铲平”
中国是不可能旅游的,街上所有店都是统一招牌,完全没有购物欲。所有城市和景区都长得一样,反正做景区管理和宣传的人只对领导负责,一眼看去就是一大股爹味最恐怖的是中国人不排队,若无其事的插队,丝毫不会感到害臊,任何座位都要抢,抢不到就蹲在马路牙子上抽烟嗓门还大,极具穿透力,坐在餐厅里吃饭,我能听到360度整家店所有餐桌在聊的内容出入景区和地铁全部都要过安检,上海有509个地铁站,每个地铁站2个安检口,每个口3-4个安检员,假如每个人5000工资,每个月光是安检就支出2000w左右。我旅游的每一天都在想这个问题🤣心神不宁
现在在美国住宿非常贵,那么烂的旅馆,折合人民币至少700。 你是避重就轻,不说美国贵的地方。门票,门票,门票才几个钱啊?美国谁没去过啊,美国国家公园好玩吗?没觉得。
高速收费不是抑止高净值消费的原因,你局少操高净值的心了。其实高净值的消费会带来仇富心理。。。
国内的商品匮乏,商品品质低下,让有钱人不愿意消费
房车和旅游可以带动消费和后富? 没有自由和服务的原因是什么。。呵呵
真的好吹😅
说得理论很好,但是高度太高了。中国的服务环境完全没办法改善的原因和反贼喊的政府不鼓励都没关系。5A级办公楼和5星酒店以及航空公司的服务好不好,很好,我在美国住过400家酒店,去过100+高级办公楼,除了顶奢外鲜有比国内强的。原因是国内曾因建设各地CBD引进了大量酒店管理的理论,找了大量的咨询公司给办公楼、酒店等办公相关服务行业培训,提供理论基础。至于旅游,国内的旅游是自我迭代路线,根本就是土老帽生二胎三胎四胎狂生的思路,从来没想过培养一个博士生出来。旅游的配套涉及的服务人员数量也远远超过公务服务业,这就导致了不花费20年以上的时间培养几代专业的旅游管理的人才是非常难做好旅游业的。而旅游业的景点、高速、度假区酒店都不在发达地区且人员收入较低,很难吸引高素质人才进入这个行业。钱才是解决经济问题的根本。在没有引进旅游业先进理论基础的条件下,叠加劳动收入偏低带来的负面效应,国内旅游业只能闭门造车,说白了就是人家没见过发达国家旅游业是怎么服务的,你怎么能指望他往那个方向发展呢?当然,这当中政府也起到了相当关键的作用,比如地方政府对卖地收入的依赖,导致对旅游景区和周边产业的发展远没有开发住宅性房地产和商业性房地产来钱多,来钱快;还比如旅游产业的收入纳税低,边际效应短;再比如自然资源的维护需要大量资金,现在多地进入财政亏空、李强喊出“勒紧裤腰带过日子”的口号下此景再不见好。政府是否推动了旅游产业进步?有。习近平的“绿水青山就是金山银山”本意为完成2035碳中和,但侧面保护了旅游所需自然资源。节假日高速免费及鼓励休年假也变相发展旅游业。我当然知道有人会来喷我他连休年假的资格都没有,他也没有车,出门票都涨上天了,习近平是为了打击竞争对手云云。可是,这些事儿和这些人又有什么关系呢?他是习政治对手的亲信还是根本穷到连旅游都旅游不起了呢?我们不是讨论的“先富带动后富”吗?穷逼别来喷我
不需要回头客😢
😀
我国月收入在万元以上的人,只有854万人,约占全国总人口的0.61% 这些人肉身多少在国内都难说
长三角就不止800万
@@丁志刚-e8z 数据确实不够新:CHIP的最近一次调查时间为2018年,研究院官网并未公布相关数据,但该院研究人员在财新发布的一篇文章透露了部分数据结果,分层抽取了7万个样本的数据显示:人均可支配月收入(扣除个人所得税等之外可用于实际使用的可支配收入)在 人民币10,000元以上的家庭占比仅为0.61%,人均可支配月收入在人民币5,000-10,000元区间的是4.52%;而大部分中国家庭人均可支配月收入在人民币500-1,500元这个区间,占比约40.71%。
@@aalomac 你没必要给富人解释穷人没收入,他们不接受这种说法 这是个悖论
@@theHX11 现在你做什么工作, 未来有什么打算?
@@china46989 我不用工作 我都退休好多年了。呵呵
高速路,景区门票收费这类是最不需要技术含量就可以解决的。而且非常容易计算以后未来的收入。配套服务这种事是绝对要有更高的服务水平和文化基础来提供,这可不是开几个小卖铺和几个牛肉面店就解决的问题
我国内去过将近百80个城市,外国也去过很多,我觉得您说的很对。尤其是去美国确实没有那种被乱收费的糟心感
愿意消费是以对未来的收入有信心为前提的!
服务水平是和当地景区开发程度有直接关系的,比如我在嵩山的体验就不如华山,泰山,黄山来的好。
中国旅游景点很多景中景要花几次钱,如果有老人坐缆车哪个费用不比门票低而且也是分段收费 很离谱
up主这理论太高深,小学生怕是难以理解的🙃
抓一个小bug:美国国家公园里的RV Camp还是要收点钱的并不是完全免费,只不过价格挺便宜,一天小几十刀的样子。
几百块人民币了,还便宜啊
@@Utai-w5h换算成人民币肯定不便宜啊,但是以当地购买力的话还是挺便宜的
@@Utai-w5h😅挣美金花美金的这肯定不贵啊
旅遊如同製造 都得向外學習!
说的挺对
啥高净值,就是韭菜,粗细长短不一样罢了。大众能去的地方的配套和大众的平均水平挂钩。
其实人家只是不愿意让利给你,只是想法盘剥你罢了,如果纯粹的为了你我好,那是想的太天真了
大家都是为了赚钱,但是提高服务水平是消费的前提。就是赚快钱和细水长流的区别
In US, only middle class with not much disposable income will travel in this kind of trailer. It is cheap and not that really good.
言而总之 ,总而言之 中国压根就不是服务社会,甚至政府百姓是一种对立关系,这个关系在全世界闻所未闻
还是闻过的 朝鲜闻得
可以说 富人消费追求高效~穷鬼力求各种各样的“铲平”
中国是不可能旅游的,街上所有店都是统一招牌,完全没有购物欲。
所有城市和景区都长得一样,反正做景区管理和宣传的人只对领导负责,一眼看去就是一大股爹味
最恐怖的是中国人不排队,若无其事的插队,丝毫不会感到害臊,任何座位都要抢,抢不到就蹲在马路牙子上抽烟
嗓门还大,极具穿透力,坐在餐厅里吃饭,我能听到360度整家店所有餐桌在聊的内容
出入景区和地铁全部都要过安检,上海有509个地铁站,每个地铁站2个安检口,每个口3-4个安检员,假如每个人5000工资,每个月光是安检就支出2000w左右。我旅游的每一天都在想这个问题🤣心神不宁
现在在美国住宿非常贵,那么烂的旅馆,折合人民币至少700。 你是避重就轻,不说美国贵的地方。门票,门票,门票才几个钱啊?美国谁没去过啊,美国国家公园好玩吗?没觉得。
高速收费不是抑止高净值消费的原因,你局少操高净值的心了。其实高净值的消费会带来仇富心理。。。
国内的商品匮乏,商品品质低下,让有钱人不愿意消费
房车和旅游可以带动消费和后富? 没有自由和服务的原因是什么。。呵呵
真的好吹😅
说得理论很好,但是高度太高了。中国的服务环境完全没办法改善的原因和反贼喊的政府不鼓励都没关系。5A级办公楼和5星酒店以及航空公司的服务好不好,很好,我在美国住过400家酒店,去过100+高级办公楼,除了顶奢外鲜有比国内强的。原因是国内曾因建设各地CBD引进了大量酒店管理的理论,找了大量的咨询公司给办公楼、酒店等办公相关服务行业培训,提供理论基础。至于旅游,国内的旅游是自我迭代路线,根本就是土老帽生二胎三胎四胎狂生的思路,从来没想过培养一个博士生出来。旅游的配套涉及的服务人员数量也远远超过公务服务业,这就导致了不花费20年以上的时间培养几代专业的旅游管理的人才是非常难做好旅游业的。而旅游业的景点、高速、度假区酒店都不在发达地区且人员收入较低,很难吸引高素质人才进入这个行业。钱才是解决经济问题的根本。在没有引进旅游业先进理论基础的条件下,叠加劳动收入偏低带来的负面效应,国内旅游业只能闭门造车,说白了就是人家没见过发达国家旅游业是怎么服务的,你怎么能指望他往那个方向发展呢?当然,这当中政府也起到了相当关键的作用,比如地方政府对卖地收入的依赖,导致对旅游景区和周边产业的发展远没有开发住宅性房地产和商业性房地产来钱多,来钱快;还比如旅游产业的收入纳税低,边际效应短;再比如自然资源的维护需要大量资金,现在多地进入财政亏空、李强喊出“勒紧裤腰带过日子”的口号下此景再不见好。政府是否推动了旅游产业进步?有。习近平的“绿水青山就是金山银山”本意为完成2035碳中和,但侧面保护了旅游所需自然资源。节假日高速免费及鼓励休年假也变相发展旅游业。我当然知道有人会来喷我他连休年假的资格都没有,他也没有车,出门票都涨上天了,习近平是为了打击竞争对手云云。可是,这些事儿和这些人又有什么关系呢?他是习政治对手的亲信还是根本穷到连旅游都旅游不起了呢?我们不是讨论的“先富带动后富”吗?穷逼别来喷我
不需要回头客😢
😀
我国月收入在万元以上的人,只有854万人,约占全国总人口的0.61% 这些人肉身多少在国内都难说
长三角就不止800万
@@丁志刚-e8z 数据确实不够新:CHIP的最近一次调查时间为2018年,研究院官网并未公布相关数据,但该院研究人员在财新发布的一篇文章透露了部分数据结果,分层抽取了7万个样本的数据显示:人均可支配月收入(扣除个人所得税等之外可用于实际使用的可支配收入)在 人民币10,000元以上的家庭占比仅为0.61%,人均可支配月收入在人民币5,000-10,000元区间的是4.52%;而大部分中国家庭人均可支配月收入在人民币500-1,500元这个区间,占比约40.71%。
@@aalomac 你没必要给富人解释穷人没收入,他们不接受这种说法 这是个悖论
@@theHX11
现在你做什么工作, 未来有什么打算?
@@china46989 我不用工作 我都退休好多年了。呵呵