Volgens mij is de wartel bij mijn aandrijving doorgedraaid want hij is lastig om te draaien end ar moertje ertussen draait mee en als je door gaat draaien niet
Hoe weet je of je alleen de kabel hoeft te vervangen, of wanneer de gehele aandrijving zoals in de video. Het gaat bij mij om een NRG Power DD uit 2008.
Als je de kabel bij het wiel losdraait, kan je de binnenste kabel met je hand ronddraaien, dan zou je kilometerteller moeten bewegen. Let wel op je moet flink hard draaien. Als er niks beweegt is of je kabel kapot of je tellerpaneel. Als je teller wel beweegt moet je kijken bij het mechanisme bij het wiel. Dit werkt iedergeval voor een speedfight
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
Ik heb nieuwe namaak km aandrijver en kabel vervangen maar sinds wijkft de teller zkr 10-15 km af.Op de video is origineel of namaak aandrijver?
Dat is wel erg veel. Hier in de video is gebruik gemaakt van een imitatie onderdeel.
@@zandrishop is een mezoly aandrijver goede kwaliteit zonder afwijking?
Volgens mij is de wartel bij mijn aandrijving doorgedraaid want hij is lastig om te draaien end ar moertje ertussen draait mee en als je door gaat draaien niet
Hoe weet je of je alleen de kabel hoeft te vervangen, of wanneer de gehele aandrijving zoals in de video. Het gaat bij mij om een NRG Power DD uit 2008.
Als je de kabel bij het wiel losdraait, kan je de binnenste kabel met je hand ronddraaien, dan zou je kilometerteller moeten bewegen. Let wel op je moet flink hard draaien. Als er niks beweegt is of je kabel kapot of je tellerpaneel. Als je teller wel beweegt moet je kijken bij het mechanisme bij het wiel. Dit werkt iedergeval voor een speedfight
Inderdaad hoe sacha het zegt.
Dat klepje onder m’n dashboard gaat niet open
Dan is het wellicht niet goed aangesloten