@@KhoiNguyen-xi5vp lên 53.9 thì mạnh nha bạn ga đầu vặn là có vượt xe ngon lành, giá thì có 2 loại 1 là lm bthg 3-4tr, còn lên 53.9 thì 5-6tr, mình do xưa xe ì qá nên mình làm nồi độ gần nhà, nhưng nó ko mạnh, nên mình qua a Nam lên 53.9 vs về nồi zin nên tầm 6tr665k
Mình liên hệ ảnh hồi 3/2022 nhưng lúc đó ảnh ko nhận xe future nữa 😅 do tồn xe Winner vs ko có piston Fim để làm. Mình chờ hơn năm thấy ảnh có lm Future lại thì mới liên lạc lại thì ảnh đang chuyển nhà 🤣🤣, qua chỗ mới hên là vừa mới có piston Fim mới cho Future vừa về sau 3 tháng đặt hàng 🤣🤣
Bạn muốn chạy future tiết kiệm thì cần nhiều yếu tố chứ không chỉ tốc độ. Trọng lượng, quán tính, địa hình, gió, tua máy, cấp số. Ở đường bằng không gió thì khoảng 55-60 là đẹp, ví dụ nếu bạn xuống dốc chỉ cần vặn nhẹ ga là lên 60 hoặc hơn thì nên lên ga để tận dụng quán tính trôi xe sau khi hết dốc, nếu đang lên dốc mà ko đủ đà thì xuống số chạy từ từ lên tới đỉnh chứ đừng cố kéo ga tại xe này yếu lắm, nếu đang đi ngược gió mạnh thì nên đi 50 còn xe có tải nặng hoặc gió quá mạnh thì nên để số 3 đi 40 qua đoạn ngược gió vì số 4 xe này yếu mà càng chạy nhanh thì càng bị gió ghì lại vừa hao xăng vừa nhanh mòn bố nồi, xe future bước số dài để đi đường trường tiết kiệm xăng nên nước đề yếu, bạn phải ngâm ga cho xe đủ quán tính rồi mới sang số thì xe ít bị ì hơn, tiết kiệm hơn, tua máy thì lên từ từ nương theo quán tính. Future có cái bực là bộ ly hợp của nó có mấy cái lò xo nhỏ để hổ trợ đẩy tách lá bố giúp sang số mượt hơn nhưng lại dễ gây lỡ số, kẹt số nếu đạp cần số không dứt khoát, nếu có làm nồi thì nên bỏ nó đi
Video Trần Nam nói rất hay , chính xác và chân thật.Thực tế là :Sai số tại công ty Nhật tại VN lớn hơn tại Nhật bản!Xin cảm ơn.
Sao không dung handa ma dung noi fcc nêu như vây sao cưa hang không dung dung fcc.
Mới bán xe xong, phải chi coi sớm hơn
bên a nam thì vip rồi nha mn, fuled mình lên 53.4 năm ngoái chạy lực hơn zin, tuy ko quá lực nhưng với bản thân vậy là quá ok
bạn làm chi phí hết bao nhiêu vậy bạn?
@@KhoiNguyen-xi5vp tổng là 3tr6 nha
@@KhoiNguyen-xi5vpchạy ổn không bạn
Nay còn ok k bạn
@@thelam1129 còn ngon chán b ơi, bài này nhẹ ấy mà
Xe e lên sóng @@ đợi từ năm ngoái, tới năm nay lại đợi a chuyển chỗ gần năm rưỡi :)))
xe xong hết bao nhiêu vậy ạ? Chạy bốc hơn nhiều không ạ?
Nay anh Nam chuyển chỗ nào rồi bạn?
@@tienatphan2142 2-4 đường 60,khu 2, P.10, Q.6 đó bạn
@@KhoiNguyen-xi5vp lên 53.9 thì mạnh nha bạn ga đầu vặn là có vượt xe ngon lành, giá thì có 2 loại 1 là lm bthg 3-4tr, còn lên 53.9 thì 5-6tr, mình do xưa xe ì qá nên mình làm nồi độ gần nhà, nhưng nó ko mạnh, nên mình qua a Nam lên 53.9 vs về nồi zin nên tầm 6tr665k
Mình liên hệ ảnh hồi 3/2022 nhưng lúc đó ảnh ko nhận xe future nữa 😅 do tồn xe Winner vs ko có piston Fim để làm. Mình chờ hơn năm thấy ảnh có lm Future lại thì mới liên lạc lại thì ảnh đang chuyển nhà 🤣🤣, qua chỗ mới hên là vừa mới có piston Fim mới cho Future vừa về sau 3 tháng đặt hàng 🤣🤣
nêu làm thế này mà đi phố thì đi được trong bao lâu và bộ này của a hết tổng bao nhiêu ạ
bạn này sửa máy có kiến thức về xe. hợp lý
Có máy mới xe future mới ko bạn ơi
Địa chỉ ở đâu anh
Future1 có làm cái này được không anh? (2002)
Xe future 125 thiết kế có 1,5 lit/100km đi tốc độ bao nhiêu là tiết kiệm nhất anh ơi
Bạn muốn chạy future tiết kiệm thì cần nhiều yếu tố chứ không chỉ tốc độ. Trọng lượng, quán tính, địa hình, gió, tua máy, cấp số.
Ở đường bằng không gió thì khoảng 55-60 là đẹp, ví dụ nếu bạn xuống dốc chỉ cần vặn nhẹ ga là lên 60 hoặc hơn thì nên lên ga để tận dụng quán tính trôi xe sau khi hết dốc, nếu đang lên dốc mà ko đủ đà thì xuống số chạy từ từ lên tới đỉnh chứ đừng cố kéo ga tại xe này yếu lắm, nếu đang đi ngược gió mạnh thì nên đi 50 còn xe có tải nặng hoặc gió quá mạnh thì nên để số 3 đi 40 qua đoạn ngược gió vì số 4 xe này yếu mà càng chạy nhanh thì càng bị gió ghì lại vừa hao xăng vừa nhanh mòn bố nồi, xe future bước số dài để đi đường trường tiết kiệm xăng nên nước đề yếu, bạn phải ngâm ga cho xe đủ quán tính rồi mới sang số thì xe ít bị ì hơn, tiết kiệm hơn, tua máy thì lên từ từ nương theo quán tính. Future có cái bực là bộ ly hợp của nó có mấy cái lò xo nhỏ để hổ trợ đẩy tách lá bố giúp sang số mượt hơn nhưng lại dễ gây lỡ số, kẹt số nếu đạp cần số không dứt khoát, nếu có làm nồi thì nên bỏ nó đi
Cửa hàng ở đâu vậy bạn
Ab2008 của e làm nồi nó vẫn yếu chạy ko nổi 70
Lên dốc khôbg quá 50 thì làm gì dc anh nhỉ
Xe bạn bao nhiêu phân khối?
xe jupiter fi có làm được bài này không anh?
Có xoáy nòng với piston thôi ko bạn
Xe e vẫn chạy bình thường mà muốn làm bài này thì nên làm luôn hay đợi máy xuống rồi làm luôn 1 lần vậy a. Xe e cũng mới làm máy lại tầm 1 năm
Mình nghĩ giờ thay nhông 13 chạy đã đời đi rồi hãy đụng vô phần máy nè bạn
Có nhận học viên k anh
Future 2 (năm 2005) có làm bài này được không Nam?
Trả lời giùm Nam ơi, được hay không được nè
Gọi hỏi hay nt qua zalo đi bạn ơi, nhiều xe nên ảnh bận ấy
Mình nhắn tin Zalo không trả lời :(
Rsx 2012 xăng cơ lên bài này đc không ạ
Mình ở đâu vậy anh?
Future1 có làm cái này được không ạ? (2002)
Nó thuộc hệ Wave Dream cũ , nguyên lý máy khác nhau 👌tham khảo những nơi chuyên hệ máy wave dream cũ nào mà hợp vs phong cách bạn muốn
Cho e sdt
Cho Mình xin dc với a