Territorio tren - Telefe Noticias

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 เม.ย. 2018
  • Viajamos en el Belgrano Norte y consultamos a sus pasajeros sobre su experiencia en ese medio de transporte. Denuncian poca frecuencia, viajar apretados y reclaman seguridad. Seguí este tema en www.telefenoticias.com.ar

ความคิดเห็น • 220

  • @miguelcampos1810
    @miguelcampos1810 6 ปีที่แล้ว +29

    Esto pasa todos los días , en los trenes en los colectivos, la gente viaja como puede todos quieren volver a sus hogares pasan los años y pasan y pasan los gobiernos y nadie nos da una solución en el transporte...

    • @benjiguitarrero
      @benjiguitarrero 6 ปีที่แล้ว +1

      www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.

    • @carlmadness5178
      @carlmadness5178 ปีที่แล้ว

      El gobierno no hara nada al respecto porque Ferrovias es de indole privada, si el gobierno hubiese querido invertir lo hubiera hecho a pedido de la empresa pero no fue ni sera asi, el gobierno unicamente invertirá en el ferrocarril cuando la concesion pase a manos del estado, y por lo que se sabe Ferrovías tiene la concesion del ferrocarril por muchos años mas asi que queda en manos de la compañia hacer algo para mejorar el medio de transporte.

  • @leonelkarzakov3020
    @leonelkarzakov3020 6 ปีที่แล้ว +10

    El ramal se encuentra en esas condiciones por el recorte del estado de turno.
    De echo, Ferrovias tuvo que poner en 'servicio de emergencia' al punto de que casi se corta hasta Boulogne.
    La solución?
    Pasarlo al estado y darle una renovación urgente.
    (pero obviamente los noticieros no te lo van a decir•)
    Pero me llama la atención que todo eso lo que dijeron, fue un calco de lo de Sarmiento al pasarse al Estado.
    Soy usuario diario de esta línea, y si, esta en grave situación.
    Pero recalco, cuando se le corto el presupuesto, ese fue y es lo que lo catapultó hacía la tumba (de Ferrovías, quizás).

    • @benjiguitarrero
      @benjiguitarrero 6 ปีที่แล้ว

      www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.

    • @alejandraelizabethsalas800
      @alejandraelizabethsalas800 5 ปีที่แล้ว

      Esta perfecto el recorte que ponga algo de lo que robo la empresa¡

    • @isidorocasanovas9300
      @isidorocasanovas9300 2 ปีที่แล้ว +2

      Lo que toca el estado lo pudre. La solución es dejar de cobrar impuestos y que la empresa labure tranquila.
      Si alguien muere por culpa de la empresa, se lleva a juicio y se demanda. Punto.

    • @creativemineok
      @creativemineok 8 หลายเดือนก่อน

      Mas estado seguis pidiendo? dejate de joder.

  • @alemauro8356
    @alemauro8356 4 ปีที่แล้ว +10

    Recuerdo que fines de los 80 y principio de los 90 viajaban en el techo.

    • @thomasfernandez4366
      @thomasfernandez4366 2 ปีที่แล้ว +1

      Jajauaj me viejo me conto que viajo en el techo 😅

    • @timcriss53
      @timcriss53 ปีที่แล้ว +1

      Jajsjajs eran re carvernicolas

    • @carlmadness5178
      @carlmadness5178 ปีที่แล้ว

      Como en la India??????
      que loco jaja

  • @nestorholtz1743
    @nestorholtz1743 6 ปีที่แล้ว +2

    El año pasado viaje de del valle a Villa de mayo vivi en carne la odisea que es viajar a diario en viejos trenes

  • @nachoowned6620
    @nachoowned6620 6 ปีที่แล้ว +10

    2018 y la gente sigue viajando como en la India. Vergonzoso. La corrupción mata.

    • @profeyanousomasestacuenta808
      @profeyanousomasestacuenta808 3 ปีที่แล้ว

      Es una empresa privada por algo dice "FERROVIAS"

    • @nachoowned6620
      @nachoowned6620 3 ปีที่แล้ว

      @@profeyanousomasestacuenta808 ferrovias es una adjudicataria de una concesión de un servicio público. Sabés lo que es una concesión de un servicio del Estado?

  • @fedeespinosa7753
    @fedeespinosa7753 6 ปีที่แล้ว +16

    3:58 que grande buffarini viajando

    • @luciadukiteam5563
      @luciadukiteam5563 5 ปีที่แล้ว +2

      Fede Espinosa nadaaa q ver.

    • @gonzalogalli3802
      @gonzalogalli3802 3 ปีที่แล้ว

      @@luciadukiteam5563 jajajajjajajjaa mallll re flashooo

  • @at4932
    @at4932 3 ปีที่แล้ว +2

    Gastaron miles de millones de dólares en la construcción del Paseo del Bajo y no tienen dinero para agregar 4 formaciones mas para descomprimir esta situación .. (JUNTOS POR EL CAMBIO)
    20 años de inoperancia política, corrupción y mala administración de los recursos....

    • @agustin7535
      @agustin7535 2 ปีที่แล้ว

      Que 20 años salame. Que hizo el kirchnerismo. Cómo te domina la tele papa

  • @lautarogaleano7788
    @lautarogaleano7788 6 ปีที่แล้ว +21

    2:19 PARAAAAAAA VIDAL!

    • @faqqu_ojeda
      @faqqu_ojeda 2 ปีที่แล้ว

      😂😂😂

    • @faqqu_ojeda
      @faqqu_ojeda 2 ปีที่แล้ว

      En un momento dice, que hay gente que viaja colgada por falta de educación!!!!. Que tenía que ver! 😂😂😂

  • @ivanromero1386
    @ivanromero1386 6 ปีที่แล้ว +8

    Inseguridad,robos yo viajo siempre en ese tren y nunca vas a saber si vas a volver bien a casa

    • @benjiguitarrero
      @benjiguitarrero 6 ปีที่แล้ว

      www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.

  • @ivanarnauty3135
    @ivanarnauty3135 6 ปีที่แล้ว +5

    Que triste todo !

  • @awacs1507
    @awacs1507 4 ปีที่แล้ว +1

    No generalicen, este informe solo habla del belgrano norte, que es una de las 8 lineas de trenes metropolitanos, que es privada y todavia mantiene una infraestructura vieja, pero las otras lineas son muy modernas y con trenes electricos.

    • @muchohueeeeevo4653
      @muchohueeeeevo4653 2 ปีที่แล้ว +1

      No esta generalizando para nada justamente por esto hablan de esta linea porque es un desastre, e ningún momento menciona a las lineas modernas

  • @Danielandreas1
    @Danielandreas1 6 ปีที่แล้ว +3

    Me fui de la Argentina en 2003 y los trenes estaban peor. Destartalados​, despintados, sucios. Eso mejoró. La Inseguridad es tema del gobierno no de la empresa.

    • @marcorodriguez3475
      @marcorodriguez3475 3 ปีที่แล้ว +1

      Desde que se estatizaron muchas líneas se modernizó y mejoró el servicio después de la tragedia de once (igual como buenos tercermundistas siempre 5 para el peso, pero comparado con antes...) Ahora el Belgrano Norte y el Urquiza van a estatizarse también, ojalá ferrovias no vuelva nunca más

    • @lautaropalacios2446
      @lautaropalacios2446 10 หลายเดือนก่อน

      @@marcorodriguez3475 Recordemos que Ferrovias y Metrovias son empresas concesionadas NO ES LO MISMO QUE PRIVADO. RECORDEMOS TAMBIÉN que la linea Urquiza con Metrovias es HISTÓRICAMENTE la CON MENOS ACCIDENTES ferroviarios en el pais. Así que dejemos de hablar pelotudeces por favor que la estatización de los trenes fue lo peor que le pudieron hacer al sector ferroviario en el país... los verdaderos trenes privados eran los que administraban los ingleses. Y la época dorada de los subtes recordemos también que fue cuando eran privados.

  • @luciadukiteam5563
    @luciadukiteam5563 5 ปีที่แล้ว +1

    Que buen video martin
    Verga me confundí de canal...

  • @danielespindola9731
    @danielespindola9731 3 ปีที่แล้ว +2

    No soy Social Demócrata, pero el Belgrano Norte tiene que pasar a manos del Estado, no pueden seguir pasando trajedias!! Se que eso provoca que aumente el gasto público y impuestos, pero esto tiene que parar , además es lo mismo porque el estado subcidia a las empresas de transporte...

    • @creativemineok
      @creativemineok 8 หลายเดือนก่อน

      Tomatela, aguante lo privado y el libre mercado gato!!!!

  • @elprimokayl4531
    @elprimokayl4531 6 ปีที่แล้ว +1

    lo que el belgrano morte nescesita es mas trenes y mejorarlos
    van a poner vagones ex belgrano sur pero noce si va a mejorar el servicio

  • @Matt2012ization
    @Matt2012ization 6 ปีที่แล้ว +1

    Gracias gobiernos Argentinos,asi ven a la ciudadania,asi la tratan.
    Ellos en aviones privados(TODOS DESDE MENEM HASTA ACÁ) y la ciudadania muriendo de esta manera.

  • @lucascontartese5852
    @lucascontartese5852 2 ปีที่แล้ว

    sabes porque no cierran las puertas? porque la gente no cuida nada, esta empresa es una de la que mas mantenimiento le realiza a las formaciones, que tiene que ver la antigüedad de las mismas? sean viejas o nuevas si no las cuidan no van a durar. Y no era que la que mas accidentes tenia es TBA? hay muchas cosas que no saben aca.

  • @eduardogarcia9207
    @eduardogarcia9207 6 ปีที่แล้ว +9

    mas seguridad y mas frecuencia se cansan de robar,y ahora q van a levantar de nivel las estacion va a ser un quilombo

    • @benjiguitarrero
      @benjiguitarrero 6 ปีที่แล้ว

      www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.

  • @javierortiz7631
    @javierortiz7631 6 ปีที่แล้ว +1

    Se puede electricficar este ramal? Es viable?

    • @SantinoS.R.A.
      @SantinoS.R.A. 3 ปีที่แล้ว

      Se puede, pero van a tener que cerrar la linea mucho tiempo, también van a tener que poner catenaria/tercer riel, trabajo difícil y riesgoso

    • @klauzer838
      @klauzer838 ปีที่แล้ว

      Si al belgrano sur lo van a electrificar por catenaria. Claro que se puede!

  • @carljohnsonv5006
    @carljohnsonv5006 6 ปีที่แล้ว +19

    Ki buen video martin :v mierda me equivoqué de noti xd

  • @ivanfilipone8845
    @ivanfilipone8845 6 ปีที่แล้ว +10

    Jojooo! Las 2 minas sentadas en el tren que hablaron, altas fachas bigotes!

    • @lautaroalvarez7540
      @lautaroalvarez7540 6 ปีที่แล้ว +1

      Igual les entro

    • @nanoespeche5533
      @nanoespeche5533 6 ปีที่แล้ว +3

      Las unicas bien educadas en el video 😄

    • @pablop6034
      @pablop6034 6 ปีที่แล้ว +1

      tomatelas cavernicola

    • @javihierro4962
      @javihierro4962 6 ปีที่แล้ว +4

      Son dos minas con educación,ahora que vos seas un cabeza de tacho es tu problema

    • @trenesargentinos73
      @trenesargentinos73 2 หลายเดือนก่อน

      @@javihierro4962 parecen chetas mejor dicho, que culpa tiene la gente viajar así? La gente se ve la necesidad de hacerlo aunque no estén bien por supuesto, para poder llegar del laburo

  • @rdgcaseros
    @rdgcaseros 6 ปีที่แล้ว +4

    El problema esta en los accesos a las estaciones pasando capital, entra cualquiera, casi no hay control los furgones se llenan de negros cabeza y enre bulugne y torcuato es de terror. Ni hablar despues de las 8 de la noche, es una loteria saber si va a pasar o no.

    • @gonzaloarvietti4920
      @gonzaloarvietti4920 3 ปีที่แล้ว +1

      Pero si el congorbano está sheno de negros loco. Pararian a todos

    • @agustin7535
      @agustin7535 2 ปีที่แล้ว

      Si loco es así . Nunca controlan nada. Fumando tomando drogándose van.

  • @ricardorey7933
    @ricardorey7933 3 ปีที่แล้ว

    Si abre viajado en invierno en el sarmiento con las puertas abierta desde haedo hasta once...lo unico q.mejoro.q.las puertas cierran ahora

    • @gonzaloarvietti4920
      @gonzaloarvietti4920 3 ปีที่แล้ว +1

      Que horror
      Encima se enfermeban de bronquios con el frio pegando fuerte por las puertas lo cual ea peor.
      Que cosa tan espantosa.
      Se nos rien en la cara los gobiernos.

  • @ivanarnauty3135
    @ivanarnauty3135 6 ปีที่แล้ว +1

    Que vergüenza qué esa empresa siga operando !!

  • @luisnacholee6868
    @luisnacholee6868 6 ปีที่แล้ว +1

    es gratis los pasajes en esos trenes o cobran ¿?

    • @javihierro4962
      @javihierro4962 6 ปีที่แล้ว

      Luis Nacho Lee por tu pregunta calculo no sos argentino, acá TODOOO se cobra,hasta un servicio precario cómo el de este ramal de tren

  • @aliciaalmaraz4620
    @aliciaalmaraz4620 6 ปีที่แล้ว

    Minuto 9:11 estación ING. Pablo Nogues

  • @I_Clear_Sky_I
    @I_Clear_Sky_I 6 ปีที่แล้ว +2

    4:49 Polvorin polvoriento? NDEAAAAAH

    • @LU3ELO
      @LU3ELO 4 ปีที่แล้ว

      Ndeaaaaaaaa

  • @oscarbarrios9654
    @oscarbarrios9654 6 ปีที่แล้ว +2

    En el san martin antes era igual q los cambien por alguno tipo electrico las puertas :/

    • @benjiguitarrero
      @benjiguitarrero 6 ปีที่แล้ว

      www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.

    • @profeyanousomasestacuenta808
      @profeyanousomasestacuenta808 3 ปีที่แล้ว

      @@benjiguitarrero sigo pensado que no pueden hacer nada es una empresa PRIVADA pueden hacer lo que quieran con sus trenes

    • @nachoowned6620
      @nachoowned6620 3 ปีที่แล้ว +1

      @@profeyanousomasestacuenta808 parece que no entendés una mierda de regulación de una concesión!! Las vías, el servicio no son privados, son del Estado brindado una concesión de un servicio. Por eso cuando ocurrió la tragedia de once fue culpa de la corrupción, Jaime y Schiavi debían controlar la concesión del servicio estatal, pero a pesar de cómo se viajaba y las irregularidades en las inversiones pasó lo que pasó y hoy están presos. La concesión no existe, por eso es estatal ahora.

  • @luisperez3649
    @luisperez3649 6 ปีที่แล้ว

    Me pregunto y por qué no asen más trenes

  • @fernandopichel1972
    @fernandopichel1972 4 ปีที่แล้ว +1

    Pasas por el furgón y terminas adicto a las drogas

  • @FedeAguirre24
    @FedeAguirre24 2 ปีที่แล้ว +1

    2:08 / Y vos te podes colgar de esta...

  • @mariacorimayo6988
    @mariacorimayo6988 6 ปีที่แล้ว +2

    Hola, no pusiero mi testimonio :'v ahr

  • @ajn2475
    @ajn2475 3 ปีที่แล้ว +2

    Si fuera un país un poquito serio le haría juicio a la empresa asta fundirla pero como es un país de mierda siempre les pasará lo mismo

    • @nosveranvolver
      @nosveranvolver ปีที่แล้ว

      No sabes ni escribir el verbo "hacer", dejate de joder.

  • @cristianariel9181
    @cristianariel9181 6 ปีที่แล้ว

    Falta orden muy bien la señorita.

  • @rodrigoruiz7837
    @rodrigoruiz7837 2 ปีที่แล้ว

    Acesa señoras sentadaditas diganle que viajan asi para laburar y no tienen de otra embes de decirle alos pasajeros que se arriesgan a trabajar diganselo alos de ferrovias y el gobierno que dijo que pondria trenes mas modernos pero la personas viagan asi para ganarse aunque sea un mango

  • @Alexis-tz8kr
    @Alexis-tz8kr 6 ปีที่แล้ว +2

    Aguante Carapa

  • @youtubeargentino5252
    @youtubeargentino5252 6 ปีที่แล้ว

    Siempre lo mismo con el Belgrano norte

  • @espectro.2712
    @espectro.2712 4 ปีที่แล้ว

    Ferrovias andate y pasale la linea a trenes argentinos por favor

  • @stefanocollica6635
    @stefanocollica6635 6 ปีที่แล้ว

    Eso que no vieron como van las personas en los trenes de India o Bangladesh

  • @susanreinoso3684
    @susanreinoso3684 6 ปีที่แล้ว +18

    Yo creo no es culpa del tren si mata akguien la culpa somos nosotros yo viajo todos los dias y veo robos y que ahy q culpar al tren tambien x favor mejoremos nosotrossss

    • @osheaemma
      @osheaemma 6 ปีที่แล้ว +4

      No entendí mucho lo que has querido decir, puede ser que nosotros como sociedad tengamos algo de responsabilidad, pero el problema principal, son las empresas privadas, que lucran poniendo en riesgo nuestras vidas, integridad, y salud.

    • @julietajurado7477
      @julietajurado7477 6 ปีที่แล้ว +1

      Susan Reinoso si ven a un chorro persiganlo todos y lanzenlo del tren y punto faltan huevos

    • @nijua169
      @nijua169 6 ปีที่แล้ว

      la culpa es tanto de las empresas privadas que brindan un servicio insuficiente y de la gente de mierda que te roba que arma bardo que empiezan a empujar y pelearse en el tren, cuando saben que la situacion es delicada y pueden perjudicar a terceros que nisiquiera estan en su disputa les chupa un huevo y hacen lo qe se les canta igual

    • @benjiguitarrero
      @benjiguitarrero 6 ปีที่แล้ว

      Benjamín Casanellas
      Hace 2 semanas
      www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.

    • @susanreinoso3684
      @susanreinoso3684 6 ปีที่แล้ว

      Liam Fernandez lee bien lo q yo puse jajaj despyes contestaaaa

  • @NormaLopez-on8fk
    @NormaLopez-on8fk 5 ปีที่แล้ว

    Que pongan trenes nuevos para que viajen mas seguro con puertas manuales

  • @EDUBRAWL678
    @EDUBRAWL678 4 หลายเดือนก่อน

    Digo porque no meten esos vagones que se cerraban automaticamemte los del roca que eran verde azulejo 🐈

  • @thegamesmaxi_150
    @thegamesmaxi_150 ปีที่แล้ว

    TBA linea belgrano norte

  • @julianvillanueva7746
    @julianvillanueva7746 6 ปีที่แล้ว +3

    nunca me imagine asi argentina, tan pobree, deben quedar locos con nuestros trenes en chile, rancagua xpress, o terrasur

    • @alejandraelizabethsalas800
      @alejandraelizabethsalas800 5 ปีที่แล้ว +1

      Pobre jamas corrupta siempre!

    • @awacs1507
      @awacs1507 4 ปีที่แล้ว +4

      No generalices, este informe solo habla de una sola de las 8 lineas de trenes metropolitanos, que es privada y todavia mantiene una infraestructura vieja, pero las otras lineas son muy modernas y con trenes electricos.

    • @sebasvega5782
      @sebasvega5782 3 ปีที่แล้ว

      Ustedes no tienen ni trenes comparados con Argentina, y nadie está pendiente de ese país acá, solo sabemos de saqueos y protestas por la miseria que tienen ya

    • @MarKiTToP
      @MarKiTToP 3 ปีที่แล้ว

      @@sebasvega5782 flaco, tienen mejores locomotoras que nosotros con Ferronor.

    • @sebasvega5782
      @sebasvega5782 3 ปีที่แล้ว

      @@MarKiTToP andate a vivir a chile si tanto te gusta ,primero argentina ,los vecinos me chupan un huevo... 🇦🇷

  • @khemiguzman4501
    @khemiguzman4501 6 ปีที่แล้ว

    La gente los pibes van sentados en las escaleras del tren ..como queres que no te roben así.. ? No hay puertas ?

  • @TuuPaapiiElCooloh
    @TuuPaapiiElCooloh 6 ปีที่แล้ว +4

    Se dice COCHE, no VAGÓN.
    Vagón para materiales (carbón , vacas, etc).
    Coche para pasajeros.
    Furgón para vicicletas.

    • @aocv9311
      @aocv9311 6 ปีที่แล้ว +3

      Tomás Nierenberger se dice "bicicleta" con B

    • @TuuPaapiiElCooloh
      @TuuPaapiiElCooloh 6 ปีที่แล้ว +1

      perdón me equivoqué

  • @racingmivida1979
    @racingmivida1979 6 ปีที่แล้ว +8

    Pffff viaja un día en el belgrano sur , la matanza atr ciudad evita Villegas casanova castillo

    • @agustinbaez8827
      @agustinbaez8827 6 ปีที่แล้ว +4

      Sin RACING me aburro. el belgrano sur esta mucho mejor desde hace 3 o 4 años con trenes okm y puertas automaticas. y las estaciones todas renovadas re joya esta.

    • @profeyanousomasestacuenta808
      @profeyanousomasestacuenta808 3 ปีที่แล้ว

      Eso por que son del estado y no de una empresa privada

    • @racingmivida1979
      @racingmivida1979 3 ปีที่แล้ว

      Tal cual ahora están absolutamente todas renovadas y muy limpias

  • @ramondelgado4698
    @ramondelgado4698 ปีที่แล้ว

    😮

  • @sniper.com.ar.2443
    @sniper.com.ar.2443 3 ปีที่แล้ว

    EAAA ese es mi trennn paaa

  • @NormaLopez-on8fk
    @NormaLopez-on8fk 4 ปีที่แล้ว

    Me Pregunto Por que No Ponene Los Trenes Csr Chino Son Mas Seguros

    • @MarKiTToP
      @MarKiTToP 3 ปีที่แล้ว +1

      El tema es que no son compatibles con los rieles del belgrano norte, ya que los CSR (trenes nuevos) son de trocha ancha, mientras que los rieles del belgrano norte son de trocha angosta.

  • @lorenzoocampo9565
    @lorenzoocampo9565 2 ปีที่แล้ว +1

    Aguante Don Torcuato

  • @mati_transporte9358
    @mati_transporte9358 3 ปีที่แล้ว +1

    Viajen en el belgrano sur, jeje peor

  • @gonzaloorellano9673
    @gonzaloorellano9673 4 ปีที่แล้ว +2

    Parece la India ese tren de mierda

  • @elcapodezonanorte9114
    @elcapodezonanorte9114 6 ปีที่แล้ว +4

    Que te me copias? Queres que te baje a la cara a piñas?

    • @vinoconkoka6377
      @vinoconkoka6377 6 ปีที่แล้ว +1

      Martín Ciccioli capo.. volvé con tus notas

  • @Danielandreas1
    @Danielandreas1 6 ปีที่แล้ว

    Cuarenta muertos por año?

  • @Martinazomorales
    @Martinazomorales 3 ปีที่แล้ว +5

    Si habré viajado hasta Villa Rosa desde Retiro ... una vez mi primo me hizo saltar antes de llegar a destino pq dijo que nos estaban por robar jajajaja
    Aguante Montevideo y Nacional

    • @DanielGarcia-hp4hr
      @DanielGarcia-hp4hr ปีที่แล้ว

      AGUANTE PEÑAROL

    • @Martinazomorales
      @Martinazomorales ปีที่แล้ว

      Saludos hijito 🫂

    • @DanielGarcia-hp4hr
      @DanielGarcia-hp4hr ปีที่แล้ว

      @@Martinazomorales estas 20 clásicos abajo y me decis hijo?

    • @Martinazomorales
      @Martinazomorales ปีที่แล้ว

      No sabeis ni cuando han nacido y pretendeis llevar estadísticas ...

    • @DanielGarcia-hp4hr
      @DanielGarcia-hp4hr ปีที่แล้ว

      @@Martinazomorales 28 de setiembre de 1891, los que no tienen acta de fundación son ustedes

  • @Mapa-bd2vu
    @Mapa-bd2vu 3 ปีที่แล้ว

    Hace 3 año buau

  • @Danielandreas1
    @Danielandreas1 6 ปีที่แล้ว

    2:22 la cheta del Belgrano norte 😁 pagate un remis

  • @profeyanousomasestacuenta808
    @profeyanousomasestacuenta808 3 ปีที่แล้ว

    Esto es periodismo? Lo dan como si fuera algo que nadie nunca supo o algo de otro mundo acaso no sabían como viaja la gente y el servicio del Belgrano norte????

    • @emiliocristaldo8170
      @emiliocristaldo8170 3 ปีที่แล้ว

      La gente común si lo sabe,pero los funcionarios "no", mirá lo que pasó en once, años de subsidios les dieron y no invertían en nada,pero los funcionarios "no" lo sabían, hasta que murieron 51 personas y "se dieron cuenta".....

  • @claudiogastoncontreras1483
    @claudiogastoncontreras1483 6 ปีที่แล้ว

    Aguante del viso

  • @marcosvanellaberasategui8451
    @marcosvanellaberasategui8451 6 ปีที่แล้ว

    Aguante Villa Rosa vieja

  • @luciadukiteam5563
    @luciadukiteam5563 5 ปีที่แล้ว +1

    203 comentario

  • @piroscofo
    @piroscofo 6 ปีที่แล้ว

    Esto se esta pareciendo a la india. esta tierra retrocedio 100 años.

  • @marcorodriguez3475
    @marcorodriguez3475 3 ปีที่แล้ว

    Menos mal que este año el Belgrano Norte y el Urquiza vuelven a manos del estado, ferrovías y metrovías no vuelvan nunca más!!!

    • @stangoldenchld6688
      @stangoldenchld6688 2 ปีที่แล้ว

      Va a ser peor, ya ni mantenimiento van a tener los trenes en manos del estado ;/

    • @marcorodriguez3475
      @marcorodriguez3475 2 ปีที่แล้ว

      @@stangoldenchld6688 estás segura? Fijate como cambió viajar en el Roca y el sarmiento desde que se estatizó, hasta en el Roca se electrificaron partes que antes eran diesel, y en el sarmiento se están renovando vías en una zona que está abandonada hace décadas

    • @stangoldenchld6688
      @stangoldenchld6688 2 ปีที่แล้ว

      @@marcorodriguez3475 igual, dudo que hagan algo con el Belgrano norte, no le van a comprar materiales rodante nuevo ni nada, va a quedar como el Belgrano sur ramal haedo Temperley

    • @marcorodriguez3475
      @marcorodriguez3475 2 ปีที่แล้ว +1

      @@stangoldenchld6688 al Belgrano Sur si le compraron coches nuevos que circulan junto con los viejos remolcados, y ya se firmó para que entren más y se jubile a los remolcados(si no me equivoco el año que viene entran), y en el Haedo-Temperley ví coches viejos pero reformados

    • @stangoldenchld6688
      @stangoldenchld6688 2 ปีที่แล้ว

      @@marcorodriguez3475 sisisi eso lo sé XD, pero como digo dudo que le compren coches nuevos, lo que quiero decir es que dudo que el gobierno quiera invertir en comprar nuevo material rodante para el Belgrano norte, tendrian que gastar mucha plata, igual obvio ojalá le cambien todo el material rodante por algo mejor, soy usuaria del Belgrano norte y la verdad es que el tren se lo ve muy viejo y deteriorado

  • @rockenweb
    @rockenweb 6 ปีที่แล้ว +1

    Que diferencia con la infraestructura de un país vecino...
    th-cam.com/video/li-0Dv4uokk/w-d-xo.html

    • @SHV1991
      @SHV1991 6 ปีที่แล้ว +2

      Es facil gobernar para 20 gatos locos, y un pais donde mi casa es casi mas grande.

    • @awacs1507
      @awacs1507 4 ปีที่แล้ว

      No generalices, este informe solo habla de una sola de las 8 lineas de trenes metropolitanos, que es privada y todavia mantiene una infraestructura vieja, pero las otras lineas son muy modernas y con trenes electricos.

    • @klauzer838
      @klauzer838 ปีที่แล้ว +1

      Kapo estas comparando con el mejor tren de chile con el peor tren de la argentina 🤣🤣🤣🤣

  • @quimey14
    @quimey14 6 ปีที่แล้ว

    Ferroporonga! 5 meses y se va

  • @gianninasaltte7722
    @gianninasaltte7722 6 ปีที่แล้ว

    Que horrible tren

  • @jenniferbenitez8077
    @jenniferbenitez8077 6 ปีที่แล้ว +2

    Es culpa de la gente. La imprudencia de viajar colgados es porque quieren y cuando les arrebatan los celulares es porque viajan enbobados con los celulares en la mano. La gente tiene que cambiar..

    • @antonellagiansanti608
      @antonellagiansanti608 5 ปีที่แล้ว

      Mi tío era José Antonio Boikoski que aparece en el vídeo el no viajaba ni en la puerta ni con el celular .. el la culpa de que tenía ? De vivir ?

  • @julioacuna165
    @julioacuna165 6 ปีที่แล้ว

    Esto es mi país gue te pasa argentina

  • @sniateam8168
    @sniateam8168 4 ปีที่แล้ว +1

    Pero para cobrarte el boleto son mandado haceeee ehhhh! El boleto es tu seguro! Bobo! Acaso cuando subis al colectivo no pagas el boleto!??? Infeliz!

    • @fenolico4065
      @fenolico4065 4 ปีที่แล้ว

      Aparte ese ni debe pagar boleto. Menos en esas estaciones pedorras q ni molinete hay

    • @muchohueeeeevo4653
      @muchohueeeeevo4653 2 ปีที่แล้ว

      No entendiste una mierda ale, se refiere a que se preocupan mas e cobrarte el boleto que en tu seguridad que no te mates porque tenes que viajar colgado o apretado de tan mal servicio

    • @nosveranvolver
      @nosveranvolver ปีที่แล้ว

      @@muchohueeeeevo4653 De hecho no se preocupan en que pagues o no el boleto, muchas estaciones no tiene ningún personal en la entrada por lo que todos entran directo por la salida de emergencia.

  • @Nicky-wp1rw
    @Nicky-wp1rw ปีที่แล้ว

    Aguante el tren sarmiento

  • @insuafranco1192
    @insuafranco1192 6 ปีที่แล้ว +20

    Copia barata de el trece

    • @elcapodezonanorte9114
      @elcapodezonanorte9114 6 ปีที่แล้ว +1

      exacto!

    • @juanmanueltomaino3067
      @juanmanueltomaino3067 6 ปีที่แล้ว

      Trece amigo de Macri Gil gato

    • @mateo8422
      @mateo8422 6 ปีที่แล้ว +1

      JAAJAJAJAJAA por dio si fueran más objetivos y no mirarán una sola cara sabrían que Telefe lo hace mejor y de antes.

    • @benjiguitarrero
      @benjiguitarrero 6 ปีที่แล้ว

      www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.

    • @Danielandreas1
      @Danielandreas1 6 ปีที่แล้ว +1

      Porqué barata? Está bueno

  • @emilioescobar2443
    @emilioescobar2443 6 ปีที่แล้ว

    Ja el tren de la muerte le mando !

    • @_daninavasoficial
      @_daninavasoficial 6 ปีที่แล้ว +1

      y si pelutudo no va ser el tren de la vida bobo

  • @leob1664
    @leob1664 6 ปีที่แล้ว +11

    A los negros les gusta viajar colgados! Tendrían q hacer un tren sin nada.solo pelado y con un caño

    • @ZurDoSt
      @ZurDoSt 6 ปีที่แล้ว +13

      Si hacen eso tu vieja va ir bailando en el caño, pelotudo

    • @MrTInCH
      @MrTInCH 6 ปีที่แล้ว

      Tu vieja pelada bailando en un caño

    • @MrTInCH
      @MrTInCH 6 ปีที่แล้ว +1

      ZurDo `s Me ganaste el comentario 😂

    • @elblackdog707
      @elblackdog707 6 ปีที่แล้ว

      leo B que vas a viajar careta seguro si salís de de nordelta y te perdes

  • @ericaleguizamon9491
    @ericaleguizamon9491 ปีที่แล้ว

    alto video e🤣🤣🤣🤣

  • @kaninemusulman9887
    @kaninemusulman9887 6 ปีที่แล้ว +1

    Aguante polvorines jaja

    • @aocv9311
      @aocv9311 6 ปีที่แล้ว +1

      Olvídate perro

  • @leob1664
    @leob1664 6 ปีที่แล้ว +9

    Piden trenes nuevos desp suben los negros d riber y rompen todo el tren!

    • @leob1664
      @leob1664 6 ปีที่แล้ว

      Nano jajjaa seguro

    • @unabomber9986
      @unabomber9986 6 ปีที่แล้ว

      Rompen la cancha también

  • @nahuelbaez2446
    @nahuelbaez2446 5 ปีที่แล้ว

    La de porro que se fuma ahi

  • @christian_yacovone_01
    @christian_yacovone_01 3 ปีที่แล้ว +2

    minuto 1:12 el marroquí entrando a retiro

  • @melenaok6761
    @melenaok6761 6 ปีที่แล้ว +1

    Yo suelo tomar el tren en la estacion Grand Bourg, y siempre hay 5 pendejos (menores de 12 años por lo visto) que suben y se tiran cuando el tren sale de la estacion.. asi como quieren que no haya accidentes? la linea no tiene la culpa, es la gente. lo lamento por la gente educada

  • @Joako360
    @Joako360 3 ปีที่แล้ว

    Re tontos loco no cambiamos mas amo mi pais pero la gente que tiene es tontita y tira para abajo

  • @Pelusa86
    @Pelusa86 6 ปีที่แล้ว +1

    Los usuarios lo llaman el tren de la muerte dice. 2 o 3 viejas chotas le dicen así nomás loro, aguante el Belgrano nortee

  • @guillermoguillermo6077
    @guillermoguillermo6077 4 ปีที่แล้ว

    Argentina pais de primer mundo desastreeeeeeeeeeeeee todooooo

  • @dilandanielrodriguez870
    @dilandanielrodriguez870 6 ปีที่แล้ว +2

    Que clase de Ciccioli ATR es esto? Jahahaha
    Aguante Ciccioli, Telefe careta. Pongan de nuevo Los Simpson, pedazos de forros.

  • @martinsaragoza7034
    @martinsaragoza7034 ปีที่แล้ว

    Es tan fácil.....la gente de ferrocarril.....tendrían q largar otro tren atrás....10 minutos d diferencia respetando una velocidad adecuada....y comunicación entre sí....

  • @thiagosalles5537
    @thiagosalles5537 6 ปีที่แล้ว +4

    Primer visita quiero mi Like ndeahhh

  • @maximilianogba3
    @maximilianogba3 6 ปีที่แล้ว +14

    Hoy es mi cumpleaños me saludarian? :')
    Pd: aguante estas entrevistas

    • @francolescano1689
      @francolescano1689 6 ปีที่แล้ว +1

      maximiliano gg :c

    • @oscarbarrios9654
      @oscarbarrios9654 6 ปีที่แล้ว +4

      Feliz cumple sopla la vela!! :D

    • @matiasbinnevies241
      @matiasbinnevies241 6 ปีที่แล้ว +1

      Fc

    • @hoIa
      @hoIa 6 ปีที่แล้ว

      Re fracasado para comentarlo EN UN VIDEO DE TELEFE SJSJSJSJS

    • @javihierro4962
      @javihierro4962 6 ปีที่แล้ว

      Acá tenés para soplar la vela de carne

  • @alejandrobruzzone7204
    @alejandrobruzzone7204 16 วันที่ผ่านมา

    STE es el tren fantasma 👻👻👻👻👻👻👻