Двухтактный двигатель сам по себе шумный. А зря боитесь, на мой взгляд, самая удачная модель от РМ. Ипортный будет дороже стоить и содержание будет гораздо дороже.
@@aviator7315 это точно, хотел Ставра взять ,но подвернулся неплохой вариант б.у Артик кэт, вот его и взял , а к звуку привыкну , многим даже нравится звук 2т
Нет, я не оговорился. Что за стереотипы, считать снегоходы российского производства хуже импортных? Во первых, русские снегоходы совсем в другой ценовой категории, во вторых, все снегоходы ломаются и ямахи с BRP, не исключение. Всё зависит от хозяев и условий эксплуатации.
@@aviator7315 это не стериотип, эта правда жизни!поставь на тайгу двигло к6А и вот тебе полноценный снегоход!а с родным мотором это уёбище русской механики!
@@САХАЛИНЕЦ-о9з Зачем на снегоход ставить мотор от машины? На моём снегоходе стоит отличный двухтактный двигатель. Он оборотистый и имеет взрывную мощь. Да, знаю, у него были заводские недоработки, но если их устранить, то двигатель очень хорош. Единственный его недостаток, это расход топлива.
@@АлександрАнуфриев-м9я понимаю, все мы живём по средствам, просто у меня был плачевный опыт с Тайгой Патруль, брал новый из салона, при -10С спалил 3 поршневые, ездил в одиночку при скорости 30-40км/час. Ни кому не желаю такого при большом удалении от населённого пункта. Вот как то так. Вам успехов и добра.
@@aviator7315 наверное любой снегоход может подвести, у меня был опыт с РМ очень неудачный, продал без жалости, взял другой наш российский ( рекламировать не буду) езжу шестой год без проблем в любую погоду. Выбирал долго проанализировав все за и против, и предыдущий опыт. Вам удачи и добра желаю.
Удачи вам с этим снегоходом! Начни пожалуйста считать сколько вы поршневые спалите за время эксплуатации! И бензина он жрёт бак на сотню))
Боюсь такой брать, начитался отзывов, перегревается сильно , да и шумный
Двухтактный двигатель сам по себе шумный. А зря боитесь, на мой взгляд, самая удачная модель от РМ. Ипортный будет дороже стоить и содержание будет гораздо дороже.
@@aviator7315 это точно, хотел Ставра взять ,но подвернулся неплохой вариант б.у Артик кэт, вот его и взял , а к звуку привыкну , многим даже нравится звук 2т
@@Heckfy197 Поздравляю с покупкой! Катайтесь и не ломайтесь!
Взяли
*а что по поводу ремонта/поломки/обслуживания?)*
Поменял 9 подшипников в роликах, лыжи, так как старые устали, пока всё. 2 лыжи-11 000 рублей, подшипники 150 рублей один. Ремонтировал пока сам.
@@aviator7315 а пробег то сколько был?
@@ИльяМордовия 3300 км
@@aviator7315лыжи зачем меняли?
По чём взяли этот снегоход
В 2020 за 250
Ты оговарился!!!надо людям говарить непокупайте тайгу и непожелеете!
Нет, я не оговорился. Что за стереотипы, считать снегоходы российского производства хуже импортных? Во первых, русские снегоходы совсем в другой ценовой категории, во вторых, все снегоходы ломаются и ямахи с BRP, не исключение. Всё зависит от хозяев и условий эксплуатации.
@@aviator7315 это не стериотип, эта правда жизни!поставь на тайгу двигло к6А и вот тебе полноценный снегоход!а с родным мотором это уёбище русской механики!
@@САХАЛИНЕЦ-о9з Зачем на снегоход ставить мотор от машины? На моём снегоходе стоит отличный двухтактный двигатель. Он оборотистый и имеет взрывную мощь. Да, знаю, у него были заводские недоработки, но если их устранить, то двигатель очень хорош. Единственный его недостаток, это расход топлива.
@@aviator7315 какой пробег??
@@САХАЛИНЕЦ-о9з 3500
Точно 25-30 л, уточните
Может быть и больше)
@@aviator7315 вот вот, от 35-40л и больше.
Если в целяк и с копытом то 40 литров, а если по дорожкам то 30 может и получиться
@@ThePestov75 30 не получается, да и дорог тоже нет. Минимум 35-37
У меня ямаха у товарища варяг расход под 40 литров примерно одинаковый у них.
Похоже на рекламу рм
Если б они мне за это заплатили, то была бы реклама
Этот же 55 сил, а не 50.
50, 55 на Варяге 550 V
@@aviator7315 у меня 550 и по документам 55 сил и я уверен вы ошибаетесь, у 500 да 50, а у 550 что и у 550 В 55 сил.
@@АлександрЧернов-з6у с двумя карбюраторами 55сил, а с одним тайга варяг 550 - 50сил.
В моих документах написано 50 л/с, у моего снегохода один карбюратор.
@@aviator7315 совершенно верно
Кто не купил, покупайте снегоход, но только НЕ РМ -гемороя не оберётесь, экстрима точно хватите при каждой поездке. Плавали - знаем.
Какой же снегоход проблем не доставляет?
Берём на что хватает денег.
@@АлександрАнуфриев-м9я понимаю, все мы живём по средствам, просто у меня был плачевный опыт с Тайгой Патруль, брал новый из салона, при -10С спалил 3 поршневые, ездил в одиночку при скорости 30-40км/час. Ни кому не желаю такого при большом удалении от населённого пункта. Вот как то так. Вам успехов и добра.
@@aviator7315 наверное любой снегоход может подвести, у меня был опыт с РМ очень неудачный, продал без жалости, взял другой наш российский ( рекламировать не буду) езжу шестой год без проблем в любую погоду. Выбирал долго проанализировав все за и против, и предыдущий опыт. Вам удачи и добра желаю.
@@ВикторСудаков-ц3ч а после первой поршневой нигде не екнуло датчики температуры поставить?