Bos sya mau tanya...selang pompa oli yg menuju laher askrek untuk melumasi laher sebelah kiri itu ditutup gimna...soalnya motor udh gak menggunakan pompa oli...mf pemula...ditunggu jawabannya mksihh...
Pak itu ring yg buat sirkulasi oli samping ada yg jual gk ya? Soalnya pas saya bongkar mesin suzuki a100 punyaku gk ada ring sirkulasi oli samping itu.
Kode RS bagian sisi bearing yang dilengkapi penutup rubber seal, kode ZZ kedua sisi bearing pakai penutup jenis zinc plate. klo untuk bagian bearing kruk as jgn yg ada tutupnya
Motor a100 saya susah netral ketika mesin hidup, tapi ketika mesin mati normal2 saja... Kalo indikasi saya atau penyebabnya tidak ada bering trust/matahrinya bener ndak ya om? Mohon pentunjuknya letak bering matahari itu dimana kalo untuk a100
kalau mencari hasil yg optimal sebaiknya di ganti,sebaiknya di periksa dulu muternya kruk as klo oleng/tidak senter percuma di ganti karena tdk optimal dan gampang rusak lagi rmh rotarinya,solusinya di senter ulang spya lurus
Hadir nyimak boskuu
Motor legendaris
sukses sllu bosku
Bos sya mau tanya...selang pompa oli yg menuju laher askrek untuk melumasi laher sebelah kiri itu ditutup gimna...soalnya motor udh gak menggunakan pompa oli...mf pemula...ditunggu jawabannya mksihh...
tidak masalah gan
@@Hakao1 tapi nnti klu ditutup dapat pelumas gak lahernya...
dari cmpran bhn bakar dan oli smping
@@Hakao1 OOO..gtuuu...okey mksih pak boss...smga bermanfaat dan tambah maju....aminn🙏🙏🙏🙏
Maa kalo paa nya a100 nyembur bensin dari karbu itu kenapa ya mas
Pak itu ring yg buat sirkulasi oli samping ada yg jual gk ya? Soalnya pas saya bongkar mesin suzuki a100 punyaku gk ada ring sirkulasi oli samping itu.
solusi cari ke bengkel2 motor lawas gan
@@Hakao1 oke pak, makasih sarannya
Di shoppee ada bang
@@heripakucak6951 thankyou bro udah kasih tau 🙏, btw kata kunci di pencariannya apa?
ring bosh askruk crankcase kiri suzuki a 100
Pake bearing merk apa itu mas?
koyo mas
Pak kode nya itu berapa saja , soalnya mau beli bearing tapi kode belakang nya macem2 .. ada yang rs , ada yang zz , ada yang z , ada yang cm ..
Kode RS bagian sisi bearing yang dilengkapi penutup rubber seal, kode ZZ kedua sisi bearing pakai penutup jenis zinc plate.
klo untuk bagian bearing kruk as jgn yg ada tutupnya
@@Hakao1 siap om terima kasih info nya 🙏
Motor a100 saya susah netral ketika mesin hidup, tapi ketika mesin mati normal2 saja... Kalo indikasi saya atau penyebabnya tidak ada bering trust/matahrinya bener ndak ya om? Mohon pentunjuknya letak bering matahari itu dimana kalo untuk a100
di as gigi transmisi/rasio yg terhubung dengan rmh kmpas kopling.
Belah mesin dan satukan krengkes apa harus pakai paking ya om? Pakai sealer treebond apa masih kurang?
utk krenkes g ada paking ckp pke lem.sblm di lem pastikan krenkes bersih dan kering dari sisa oli spya hasilnya lbh optimal tdk tmbul bocor
Izin min munpang nanya.. Laher nya itu ad samaan nya gk mas sm motor ap gitu?
laher yang bagian kanan husus gan kalau yg sebelah kiri yg penting nmr laher sama
Om,saya belajar bongkar sendiri pas ganti laher sama stang seher,pas motor udah hidup masuk gigi malah mati,knapa ya om
stelan kopling kurang pere /kurang menekan stutnya
Mas kalo pas nyala suzuki a100 nyembur bensin dari karbu itu knapa ya mas terimakasih
lobang spuyer terlalu besar,penempatan rotari tdk pas topnya,lobang2 yg di boring kotor atau bisa juga rumah rotarinya sdh aus/longgar
@@Hakao1 selain ganti apakah bisa di service rumah rotary nya mas
kalau mencari hasil yg optimal sebaiknya di ganti,sebaiknya di periksa dulu muternya kruk as klo oleng/tidak senter percuma di ganti karena tdk optimal dan gampang rusak lagi rmh rotarinya,solusinya di senter ulang spya lurus
sama ini buat econos? kode lakernya?
sama gan