Noit parsa fácil vc bota gira bota o chassis já com os pneus gira os pneus uma volta completa tanto o dianteiro como o traseiro ai vc conta quantas voltas deu o pinhão do diferencial dianteiro e traseiro exemplo dianteiro deu 20 voltas. E o traseiro deu 10 voltas aí vc tem uma relação 2por1 agora vc fãs uma caixa com a relação 2por1 ou seja 1 pra trás. 2 pra frent blz amigão
Amigo estou vendo seu vídeo hoje Consta aqui há mais de 2 anos o que eu quero saber é que você tava girando o diferencial anti-horário colocou assim mesmo porque não dá certo como diferencial dianteiro tá girando para o lado contrário estou fazendo um e conto com ajuda de todos nos vídeos me observando como posso melhorar um abraço amigo estamos juntos também tem um canal
Parabéns irmão toop de mais
Parabéns sucesso gostei muito do seu canal que Deus abençoe 🙏
Perfeita só esqueceu de virar o diferencial do outro lado pra pode fazer essas peças top ..ta virando aucontrário a roda parece
Toop de mais parabéns tbm to fazendo um
você é um gênio meu amigo parabéns
Parabéns... ficou top.. gostei demais. Esses pivo que vc usou são de que?
Vc coloco rolamento e redentor na canela do diferencial? Pra nao vazar oleo?
Sou mais um inscrito no seu canal sucesso
Acabou de ganhar mais um escrito
Já cheguei no like 👍
Serviço de primeiro mundo.
Muito bom meu amigo.
Parabéns mim tira uma dúvida como vc fez esse adaptador da cruzeta no diferencial desde já agradeço
Qual cruzeta? a que vai para o diferencial 🤔
@@HELIOSlLVA do Cardan q vai pra caixa de marcha
@@heliogomes4265 esse e do Chevette mesmo
Mas usou rolamento no semi eixo do Corsa?
Like brother ! Mais um inscrito
Muito bacana
Maurício tô curioso como vc vai fazer pra compensar o giro do eixo dianteiro do eixo traseiro sendo q os pneus são de diâmetros diferentes.
Noit parsa fácil vc bota gira bota o chassis já com os pneus gira os pneus uma volta completa tanto o dianteiro como o traseiro ai vc conta quantas voltas deu o pinhão do diferencial dianteiro e traseiro exemplo dianteiro deu 20 voltas. E o traseiro deu 10 voltas aí vc tem uma relação 2por1 agora vc fãs uma caixa com a relação 2por1 ou seja 1 pra trás. 2 pra frent blz amigão
@@danielamateus2597 hahahhah vou esperar seu vídeo kkkkkk
Isso aí é câmber, castrar é o afastamento da roda pra frente ou pra tás, igual a da dianteira da moto.
Esse vai ficar muito bom
Amigo estou vendo seu vídeo hoje Consta aqui há mais de 2 anos o que eu quero saber é que você tava girando o diferencial anti-horário colocou assim mesmo porque não dá certo como diferencial dianteiro tá girando para o lado contrário estou fazendo um e conto com ajuda de todos nos vídeos me observando como posso melhorar um abraço amigo estamos juntos também tem um canal
Sou leigo pergunta se virar o diferencial o lado de cima para baixo invertendo as rodas isso nao o sentido de rotação?
@@Oneide.Severo no canal tem o vídeo da sua pergunta
Gênio
Tava pesquisando pra fazer no meu e achei o montante do del Rey ele vem tudo certinho só monta não precisa fazer essas adaptações
Bom dia vc tem whatsapp