Спасибо за дельное видео. Схема рабочая на мурано аналогичный мотор. Сделал все как показано все четко. Полет нормальный. Экономия в 6тр транзисторы 1тр 6шт.👍
Здравствуйте, надеюсь Вы ещё пользуетесь каналом! Оооочень нужен Ваш совет! По Вашему видео разобрал такой же моторчик, проблема та же, моментально горели преды даже при включении зажигания. Проверил транзисторы, на плате показало, что два звенят. Выпаял их и заменил на MT3203, поставил моторчик в печку. Он поработал секунд 30-40 потом загудел и опят выбило преды, и снова на контактах моторчика КЗ…. Куда капать, что ещё искать, может дати хоть какую ни будь наводку или направление????? За ранее благодарен!
Привет, у меня ниссан праворукий, сгорел мотор, купил мотор от леворульной машины, крыльчатку то я поменял, а вот мотор крутится не в ту сторону, как его заставить крутить в другую, читал там про замену фаз, но что-то не могу сообразить как это сделать
Дружище спасибо за видео, очень помог! На Ниссане стоит такойже моторчик, только номинал транзисторов другой. У меня проблема с тем что после сборки он запускается только если чуть подтолкнуть его во время включения. В чем может быть причина? Транзисторы стояли 30v 55a 0.013 ом, я поставил 30v 64a 0.006ом
Транзисторы не причем если после толчка вентилятор нормально работает. В первую очередь посмотрите состояние щёток и нет ли у них западания/застревания в шахте(направляющем корпусе щётки)
@@InterestboxRu спасибо за совет! Но у этого мотора нет щеток ведь? У меня после замены транзисторов оказывается сразу сгорел опять первый и я нашел оборванную дорожку на конденсаторе мелком, который стоит между ног первого транзистора. Пропаял его и вентилятор стартует. Но что-то мне боязно что проблема где-то ещё. После первой перепайки он запускался не с толкача, а именно надо было немного обратно крыльчатку провернуть и включить вентилятор. Если на включено вентиляторе я его толкаю то ничего не происходило.
@@InterestboxRu но у меня сначала полетели подшипники и я поменял моторчик, старый выкидывать не стал, через пару лет было КЗ на плате, искать причину не стал, со старого моторчика спортировал рабочую плату) года 3 стабильно пашет)
Вот мне делать нехер его разбирать он стоит от 300 до 1000рублей ,,но не с финика,,а с другого нисана,как эльгрант,премьер ,цедрик,скай,мурано,.например супорта подходят от эльгранда.а так 👌🏽👍за поучительное видео.
Здравствуйте имеем такой же мотор только от правого руля, крутит в другую сторону, меняю полярность горит предохранитель, как заставить его крутиться в противоположную сторону.
Смена полярности тут не поможет, хорошо, что горит предохранитель, а то на входе драйвера вентилятора стоит электролитический конденсатор, вот он может бахнуть от переполюсовки. Для того, чтобы вентилятор начал вращаться в другую сторону вам нужно поменять подачу фаз, также, как и на трехфазных двигателях. Если к примеру у вас на контакт номер 1 приходила первая фаза, на 2 вторая фаза, а на 3 третья фаза, то теперь вам нужно сделать так - на контакт номер 1 пришла вторая фаза, на контакт 2 пришла первая, а на контакт 3 третья.
@@InterestboxRu Здравствуйте. Поменяли подачу фаз, моторчик делает 1 оборот в нужную сторону, а дальше начинает сопротивляться и вращаться "туда-сюда".
@@InterestboxRu мне сделал электрик как то старый мотор что то перепаял, но не контакты, я свою плату и крыльчатку ставил в новые моторчики но теперь видимо и этой плате хана пришла, устал уже бороться с этой печкой
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 25 วันนี้!! "อเล็กซิส vs รีเกียน"](http://i.ytimg.com/vi/suVr9a6BM2g/mqdefault.jpg)
Спасибо за дельное видео. Схема рабочая на мурано аналогичный мотор. Сделал все как показано все четко. Полет нормальный. Экономия в 6тр транзисторы 1тр 6шт.👍
Спасибо за видео, сделал все как показано, только мосфеты поставил такие AUIRF1010ZL. Все заработало!
Рад помочь!
Здравствуйте, надеюсь Вы ещё пользуетесь каналом! Оооочень нужен Ваш совет!
По Вашему видео разобрал такой же моторчик, проблема та же, моментально горели преды даже при включении зажигания. Проверил транзисторы, на плате показало, что два звенят. Выпаял их и заменил на MT3203, поставил моторчик в печку. Он поработал секунд 30-40 потом загудел и опят выбило преды, и снова на контактах моторчика КЗ….
Куда капать, что ещё искать, может дати хоть какую ни будь наводку или направление?????
За ранее благодарен!
Привет, у меня ниссан праворукий, сгорел мотор, купил мотор от леворульной машины, крыльчатку то я поменял, а вот мотор крутится не в ту сторону, как его заставить крутить в другую, читал там про замену фаз, но что-то не могу сообразить как это сделать
Дружище спасибо за видео, очень помог! На Ниссане стоит такойже моторчик, только номинал транзисторов другой. У меня проблема с тем что после сборки он запускается только если чуть подтолкнуть его во время включения. В чем может быть причина? Транзисторы стояли 30v 55a 0.013 ом, я поставил 30v 64a 0.006ом
Транзисторы не причем если после толчка вентилятор нормально работает. В первую очередь посмотрите состояние щёток и нет ли у них западания/застревания в шахте(направляющем корпусе щётки)
@@InterestboxRu спасибо за совет! Но у этого мотора нет щеток ведь? У меня после замены транзисторов оказывается сразу сгорел опять первый и я нашел оборванную дорожку на конденсаторе мелком, который стоит между ног первого транзистора. Пропаял его и вентилятор стартует. Но что-то мне боязно что проблема где-то ещё. После первой перепайки он запускался не с толкача, а именно надо было немного обратно крыльчатку провернуть и включить вентилятор. Если на включено вентиляторе я его толкаю то ничего не происходило.
@@ИльяНовиков-щ2б В итоге сейчас вентилятор нормально запускается или с толкача?
@@InterestboxRu теперь крутит как надо
@@ИльяНовиков-щ2б Вот и хорошо! Самое главное - это не мешать технике работать)))
Обычно подшипники умирают раньше
Буду знать. Спасибо
@@InterestboxRu но у меня сначала полетели подшипники и я поменял моторчик, старый выкидывать не стал, через пару лет было КЗ на плате, искать причину не стал, со старого моторчика спортировал рабочую плату) года 3 стабильно пашет)
@@asekeasekeev3186 Если бы и у меня был такой донор я бы сделал также. Так проще и быстрее)))
Вот мне делать нехер его разбирать он стоит от 300 до 1000рублей ,,но не с финика,,а с другого нисана,как эльгрант,премьер ,цедрик,скай,мурано,.например супорта подходят от эльгранда.а так 👌🏽👍за поучительное видео.
Меня попросили отремонтировать, сказали, что он кучу денег стоит. Похоже хозяин машины не нашел аналогов с другой машины.
@@InterestboxRu или не искал ,просто знал что есть человек который сможет сделать.
Здравствуйте имеем такой же мотор только от правого руля, крутит в другую сторону, меняю полярность горит предохранитель, как заставить его крутиться в противоположную сторону.
Смена полярности тут не поможет, хорошо, что горит предохранитель, а то на входе драйвера вентилятора стоит электролитический конденсатор, вот он может бахнуть от переполюсовки. Для того, чтобы вентилятор начал вращаться в другую сторону вам нужно поменять подачу фаз, также, как и на трехфазных двигателях. Если к примеру у вас на контакт номер 1 приходила первая фаза, на 2 вторая фаза, а на 3 третья фаза, то теперь вам нужно сделать так - на контакт номер 1 пришла вторая фаза, на контакт 2 пришла первая, а на контакт 3 третья.
@@InterestboxRu Здравствуйте. Поменяли подачу фаз, моторчик делает 1 оборот в нужную сторону, а дальше начинает сопротивляться и вращаться "туда-сюда".
@@ДмитрийКрапивин-ь2с здравствуйте, решили проблему?
@@InterestboxRu мне сделал электрик как то старый мотор что то перепаял, но не контакты, я свою плату и крыльчатку ставил в новые моторчики но теперь видимо и этой плате хана пришла, устал уже бороться с этой печкой
Приветствую! А не подскажите как полярность на аналогичном моторе поменять, он с правого руля и крутит не в ту сторону! Заранее спасибо!)
Свою крыльчатку и свою плату на мотор с правого руля