اعتقد خطأ كبير من برج المراقبه فقد رأى الطاءره وارتفاعها وسرعتها والتفافها ٣٦٠ درجه كل هذا ولم يتواصل مع الطاءره بل واطفىء أنوار المدرج ده خطأ فادح كان يجب عليه إن يطفىء وينير عده مرات لتنبيه الكابتن للممر واين الصندوق الاسود ولماذا لم يتم مراجعته لمعرفه سبب الحادث
نعم، يبدو أن هناك العديد من العوامل التي يجب أن تؤخذ في الاعتبار في هذه الحالة. التواصل الفعال بين الطيارين وبرج المراقبة أمر حيوي للغاية، وأي خطأ في هذا التواصل يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة. بالنسبة للصندوق الأسود، فإنه يلعب دوراً مهماً في التحقيقات، وغالباً ما يكون مصدر معلومات قيمة لفهم الأسباب وراء الحوادث. شكرًا لك على طرح هذه النقاط الهامة.
المسؤول برج المراقبه ولو تم عرض القضية على طرف دولي ثالث لتوصل الى هذه الحقيقة ولهذه الماساة. من السهولة تحميل المسؤولية الى الاموات (لأن الأموات لا يتكلمون)
فى سر فى هذه الرحلة ابتداء من مطار القاهرة والخطأ اللى جعلها تتأخر 45 دقيقة وكمان وقفت على المدرج على ما بدا المجال يكون متاح ثم الاتصال بين برج الدمام والكابتن اللى وصل فيه بيانات خطا الى الكابتن واية اللى اخطفأ انوار المدرج ؟ لما فى طيارة تتطلب الهبوط ولماذا انقطع الحوار بين برج البحرين والكابتن طالما فى مشكلة مهمة البرج التواصل مع الطيارة حتى تهبط اية السر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ايش هذا الكلام الفارغ الطيار كان سكران. حاولو منعه من قيادة الطائرة. الطيار من العائلة الحاكمة في البحرين. لذالك تم انسحاب الامارات وعمان و قطر من طيران الخليج.
انا بتسأل اين وظيفه مراقب البرج لما شاهد الطائره على ارتفاع وسرعه اكبر من اللازم وبعد ما فشل فى الهبوط لماذا لم يتواصل معاهم لتوجيههم الى اتجاههم هى مش عربيه ماشيه بدون اجهزه توطيه هذه طائره ومفيش حاجه اسمها الطيار مش عارف اتجاهه فيه اجهزه ملاحه وتكديد المطار والاتجاهات
إختلاف الإرتفاع هذا ذكرني مرة كنت ألعب محاكي fsx, الطيارة كانت تسجل إرتفاع ٣٠٠٠ قدم لكن برج المراقبة يقلي إنت أزيد من الإرتفاع ب٣٠٠ قدم لازم تنزل ل٣٠٠٠ قدم ،فأنا على طول أحط الإرتفاع ٢٧٠٠ قدم وكذا أكون ظاهر عند المراقب إني على إرتفاع ٣٠٠٠ ، لأن الإرتفاع في الحقيقة هو عن سطح البحر مو عن سطح اليابسة، نفس الشي في مطارات تكون الطائرة على الأرض لكن مسجلة إرتفاع مثلا ٢٠٠٠ قدم لأنها منطقة مرتفعة....
ركز في التحقيقات ، الطيار ومساعده كانوا في حالة غير طبيعية ممكن تخدير او سكر بنفسهم او فعل فاعل في اكلهم وشربهم ، خبرتهم جيدة اذا المدرج مطفي ما ينزل ويلف ويهبط على اقرب مطار الدمام
شيء غريب التهاون في حياه الناس لهذه الدرجه. اولا سوء الفهم بين الطيار و برج مراقبه الدمام علي ارتفاع الطائره. ثانيا اصرار الكابتن علي الهبوط قبل التاكد من تعديل الارتفاع بصوره لا لبث فيها. ثالثا اصرار الكابتن علي الهبوط بعد الغاء الطيار الالي وهو لا يري اضواء المدرج ولا يعرف موقعه كانه يبحث عن كارثه محققه. انها رحله كلها لخبطه من بدايتها،،ولا ادري هل تم تحديد الجناه ام لا.
نعم، الاقتراب على ارتفاع غير مناسب يمكن أن يشكل مشكلة كبيرة، خصوصاً في حالات الهبوط. من الشائع أن يقوم الطيارون بالدوران فوق المطار للوصول إلى الارتفاع المطلوب قبل الهبوط الآمن. إذا لم يحدث ذلك، فقد تكون هناك عوامل أخرى تؤثر على القرار. شكراً لك على مشاركتك.
أي كلام .. القصه من أولها لآخرها إشارات استفهام .. يعني هم عطوه فالدمام إشارة للتحليق على ٣٥٠٠ كيلو متر وهو من راسه راح حلق على ٧٥٠٠ كيلو متر لحد ما وصل البحرين وما حد قله انت مين وشو عم تعمل على ارتفاع غلط كل الطريق؟؟؟؟ وبعدين لما وصل طفو انوار المدرج فجأة وهم عارفين انه نازل من ارتفاع غلط وانه وضعه فالهبوط مش طبيعي.. وفجأة هو صار مش عارف يهبط فالمطار يللي بيهبط فيه كل يوم وحافظه زي كف ايده. القصه مش منطقيه والطيار مو صغير ومو جديد على الطيران عشان يغلط كل هالغلطات في نفس الرحله. الله اعلم شو صار الطيار المسكين اتهموه وهو مش موجود عشان يدافع عن نفسه ويقول شو صار.. الله يرحمهم جميعا. اذكر الحادثه تم إذاعتها على جميع القنوات واذكر الحزن والخوف من الطيران اللي حسيت فيه من يومها.
كان على الكابتين تاكيد معلومة المراقب لكن لم يتم ذالك و الخطأ الثاني عندما لم يدرك محور glide للهبوط كان عليه تطبيق خطة missed approach ويعلنها للمراقب عبر الراديو ليحوله الى موجة الاقتراب حتى يعيد اعدادات الهبوط مرة اخرى
واضح ان من تعاملوا في هذه الرحله كانوا يمتلكون عقول احصنه و ليس بني ادميين (كما كر المحتوي من ساعات خبره الطيارين التي تقاس بالحصان). و لكن ما ذنب الركاب البني ادمين اللي ماتوا.
إنه حقًا محزن أن نشهد حادثًا مأساويًا كهذا. تعني لي تمامًا تعاطفك ودعمك. آمل أن تكون قد وجدت بعض الراحة في فيديو إعادة البناء. إذا كان لديك أي أفكار أو اقتراحات، يرجى إخباري.
الطيار !!!! ليش ما تواصل مع برج المراقبة و علمهم انه بيلتف مرة ثانية للمدرج و خطته كلها لازم يبلغهم ! و البرج ما شاف الطيارة ابتعدت !!!؟؟؟ حسبي الله على الطيار و برج المراقبة
لو كان هنالك اهتمام في ارواح الناس لجعلوا مطارهم مطابق لمواصفات المطارات العالمية ، في عام ٢٠٠٠ مطار بدون انارة ؟؟ لا اقول سوى رحم الله الركاب و الطاقم نتيجة الإهمال .
ماذا عن برج المراقبة لمطار البحرين لم يقم بدوره كما يجب لتوجيه الطيار، اظن لبست المشكلة الطيار بل المشكلة في مطار البحرين و ما سر انطفاء اضواء مدرج المطار
أفهم شعورك تماماً. من الطبيعي أن يشعر الناس بالقلق تجاه الطيارين ومساعديهم، خاصة إذا كان هناك أي قلق بشأن سلامتهم. لكن يجب أن نتذكر أن الطيارين يخضعون لتدريب صارم وأن سلامة الركاب هي أولويتهم. شكرًا لك على مشاركتك لمشاعرك.
هذا قلق مشروع. سلامة الطيارين أمر حيوي، ويجب أن تخضع جميع الأطقم لفحوصات دقيقة قبل الإقلاع. أي إهمال في هذا الأمر يمكن أن يؤدي إلى حوادث خطيرة. شكراً لك على تعبيرك عن هذا الموضوع المهم.
من وجهة نظري أن أغلب المعلومات التي في مقطع الفيديو ليست دقيقة أو ليست صحيحة.!! ومنها قيل بعد أن إقتربت الطائرة من مطار البحرين كان الطيار الآلي فعال وهذا لا يحصل لأكثر من سبب السبب الأول ال حلة لم تكن طويله.. حتى وإن كان نظام الطيار الآلي فعال فإن كابتن الطائرة وهو الوحيد المخول بتشغيل هذا النظام فإنه سيقوم بإلغاءة منذ مغادرة أجواء الدمام حتى وإن لم يفعل أو نسي الأمر وهذا نستحيل فإن مساعد الكابتن سيقوم بتنبيهه.. كذلك لايمكن أن تكون الطائرة على إرتفاع سبعة الآف قدم ما لم تكون هناك موافقه من برج الدمام وإن افترضنا بأن الكابتن خالف التعليمات وهذا مستحيل فإن مساعد الكابتن يمكنه التواصل مع البرج وايضاح المسأله،، وأخيراً وقي رأيي كان يمكن تدارك كل الأمور ماعدا إطفاء المدرج.!! لماذا قام موظف البرج بإطفاء المدرج.. وكان يجب على مراقب البرج أن يتحلى بالشجاعه ويعترف بخطاءه وفصله من العمل ،، ولكن ماسمعناه في المقطع هو إلقاء اللوم على الكابتن. وهذه الامور لا يفعلها إلا العرب،، يتنصلون من المسؤليه. ويلقوم اللوم على الآخرين. رحم الله جميع من كان في الطائرة،،
هذا سؤال مهم للغاية. التواصل مع برج المراقبة ضروري لضمان هبوط آمن، حيث يقدم البرج معلومات حيوية حول الظروف الجوية وحركة الطائرات الأخرى. إذا حدث أي انقطاع في التواصل، فإنه يمكن أن يؤدي إلى مواقف خطيرة. شكراً لك على تعليقك واهتمامك بالموضوع!
لا يا أخي كان يعاني من ارتفاع السكر في الدم وليس السكر حيث اجتمعت عدة عوامل لتغير حالته المزاجية والنفسية حسب التقرير فقد كان بالإضافة لمرضه يعاني من عدد من الضغوطات العصبية منها اصابته بالهستيريا بعد خطأ تعليمات في ركن الطائرة عند بوابة غير صحيحة ثم تأخر الإقلاع لأكثر من ساعتين واختلاف تعليمات الهبوط نتيجة تأخر الطائرة و انشغال المجال الجوي بطائرات مجدولة مع ما ذكر عن كره الكابتن شكيب للطيران في الظلام وإصراره على الرحلات النهارية فقط وهو ما جعله يترك عمله السابق في بلده الأصلي باكستان .
القصة فيها كثير من الهراء وليست مستنده على حقائق من سلطات الطيران المدني في البحرين و لا من ادارة طيران الخليج الأفضل لك ان تلغي هذا الفيديو من اليوتيوب
أفهم شعورك، والفضول حول الأمور الغامضة أمر طبيعي. إذا كان لديك أي ملاحظات أو أفكار محددة حول ما تعتقد أنه غير عادي في الفيديو، فلا تتردد في مشاركتها. نحن هنا لنستمع ونناقش!
وراها تقديم دبيحة بشرية للشيطان من قبل الحكام 😎😎😤😤😤 و رقم الرحلة مجموعه ٩ و عدد الركاب ٨ الذي هو رقم الموت 😎 و كل رحلة سقطت بفعل غريب تجدها تحمل أرقام الشيطان اللي هي ٩ و ٦ و ٨ و ١١ و ١٣
أفهم شعورك تماماً، فمن الطبيعي أن تشعر بالإحباط والغضب عندما تحدث مثل هذه الحوادث المأساوية. القرارات الخاطئة من قبل الطيار أو برج المراقبة يمكن أن تؤدي إلى نتائج كارثية. من المهم دائماً أن يتم التحقيق في مثل هذه الحوادث بدقة لمعرفة الأسباب الحقيقية ومنع تكرارها. شكراً لتعليقك.
في شيئ غير مفهوم الغى الهبوط ولم يعد اين المطار او اين هي البحرين لصغرها المفروض في تواصل بين الكابتن والمراقب الجوي وتنبيه الطيار باناره المدرج حتى ينتبه اليه الطيارين رحمهم الله جميعا
هذا تساؤل منطقي للغاية. التواصل بين الطيارين وبرج المراقبة هو عنصر حاسم لضمان السلامة. إذا كانت هناك مشكلة في التواصل، فإنها يمكن أن تؤدي إلى حوادث مأساوية. يجب دائماً الانتباه لهذه التفاصيل الهامة. شكراً لك على تعليقك ودعواتك.
حصل يااخي أنا كنت موجود في البحرين ساعه وقوع الحادث وأعرف شخصيا واحد معرفه كان معي في الشركه أنا لأ أعرفه شخصيا ولكن كان معنا في الشركه الله يرحمه مات في الحادث والمنامه كلها إهنزت ساعه سقوط الطياره في الميه لأنها وقعت قرب الشاطئ.. والله علي ماأقول شهيد
مسار الرحلة في الخارطة في أول الحلقة غير صحيح وغير دقيق ويدل على الجهل بجغرافية الأماكن ـ العربية للأسف ـ ، المسار يبين أنطلاق الرحلة من المنصورة وليس القاهرة، وكذلك أنتهائها في الجبيل السعودية وليس المحرق البحرينية! جهل واضح
السبب الطيارين ربما لم يكونا بوعيهما قد يكونا تناولا شيئ ما \ الطائره ليس فيها عطل \ تصرف غبي جدا وساذج عدم الانتباه وعدم قراءة المؤشرات بشكل سليم وتصرف غير صحيح الهبوط بهذه السرعه وبخط مستقيم تحليل الحادث غير موفق ليست هذه الاسباب
❤❤❤❤❤ بسم الله الرحمن الرحيم ان الله يحيي العظام وهي رميم وانه على كل شيء قدير صدق الله العلي العظيم لو ذكروا محمد وال محمد الطيبين الطاهرين ولعنوا اعدائهم لن يصيبهم اي مكروه واي شر واي سوء
امممم ويوم طاحت طيارة رئيسكم الرئيسي أعني رئيس الرافضة حيثما كانوا كم مرة كان يصلي على آل البيت ؟؟ وليش ما قال يا علي يا هوووسين ؟؟ وإذا قال ليش خلوه ياكل يصبح كباب وياكل تفاح طيب المهندس وشاهي سليماني نعناع ليش راحو ملح وكباب في مطار بغداد مو هم اكثر صلاة ال البيت نصر اللات والعزى كلب الفرس المجوس أكل تفاح بعد 😂 صلوااااااط الـااااهوووماااا صليييي علااااا مووحدهااامّيييد وآليييي موووهاااامييد وعجل فرجهم
لا اله الا الله محمد رسول الله صلى الله عليه وسلم احبك يالله مافي احلى من القرآن الكريم وصلى 🇾🇪💓🇵🇸
كنت من الناس المدنيين المتطوعين الذين ساهموا وساعدوا الجهات المختصة في انتشال الجثث ولا انسى التاريخ
٢٣اغسطس٢٠٠٠
علي فكرة لو اخد له لفة 360 كان رجع تاني وظبط النزول المطلوب
اعتقد إن هذا خطأ سازج من الطيار
فيديو رائع كالعداة رحمهم الله و اسكنهم فسيح جنانه 🤲🏻 لا تتأخر في تنزيل فيديوات😢
شكرًا جزيلاً لك على دعمك المستمر وكلماتك الطيبة. نسأل الله أن يرحمهم جميعًا. لا تقلق، سنواصل نشر الفيديوهات بانتظام، ونسعد دائمًا بتفاعلك معنا.
لماذا لا يبقى مدرج الهبوط مضاء هل يوجد شح بالبترول فاضطروا الى التقنين
ايضا المطار غير مجهز و مليان مشاكل
قبطانان لا يزالان شابان 37 و25 سنة ، وهل لهما الخبرة الكافية، لا يجب التهاون في حياة الركاب
اعتقد خطأ كبير من برج المراقبه فقد رأى الطاءره وارتفاعها وسرعتها والتفافها ٣٦٠ درجه كل هذا ولم يتواصل مع الطاءره بل واطفىء أنوار المدرج ده خطأ فادح كان يجب عليه إن يطفىء وينير عده مرات لتنبيه الكابتن للممر واين الصندوق الاسود ولماذا لم يتم مراجعته لمعرفه سبب الحادث
نعم، يبدو أن هناك العديد من العوامل التي يجب أن تؤخذ في الاعتبار في هذه الحالة. التواصل الفعال بين الطيارين وبرج المراقبة أمر حيوي للغاية، وأي خطأ في هذا التواصل يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة. بالنسبة للصندوق الأسود، فإنه يلعب دوراً مهماً في التحقيقات، وغالباً ما يكون مصدر معلومات قيمة لفهم الأسباب وراء الحوادث. شكرًا لك على طرح هذه النقاط الهامة.
المسؤول برج المراقبه ولو تم عرض القضية على طرف دولي ثالث لتوصل الى هذه الحقيقة ولهذه الماساة.
من السهولة تحميل المسؤولية الى الاموات (لأن الأموات لا يتكلمون)
المراقب الجوي ليس لديه رادار ليحدد موقعه و سرعته بل برج الاقتراب approach. هو الذي لديه الرادار . انا المراقب فله منظار يرى به الطائرة و فقط
برج المراقبه....السبب....😢😢😢😢😢
الفقرة المفقوده في القصة هي التالي: احد محركات الطائرة ✈️ 🔥 كان مشتعل و لم يسمح له بالضبط لانه لا يوجد مدرج للهبوط الاضطراري في مطار البحرين ؟
لم نفهم اي شيئ بسبب الاطالة و التكرار تكرار تكرار ال لوك لوك لوك لوك لماذا سقطت ⁉️
والله 😂❤
قصه خرافيه مكذوبه لكن حلوه
الحادث وقع فعلا . التفاصيل من تأليف الذكاء الاصطناعي وصاحب الفيديو
اذا كان يفتقر إلى الخبره ليش توظفونه ؟؟؟؟ هذي مسؤوليه شركه الطيران للأسف
فى سر فى هذه الرحلة ابتداء من مطار القاهرة والخطأ اللى جعلها تتأخر 45 دقيقة وكمان وقفت على المدرج على ما بدا المجال يكون متاح
ثم الاتصال بين برج الدمام والكابتن اللى وصل فيه بيانات خطا الى الكابتن
واية اللى اخطفأ انوار المدرج ؟ لما فى طيارة تتطلب الهبوط
ولماذا انقطع الحوار بين برج البحرين والكابتن طالما فى مشكلة
مهمة البرج التواصل مع الطيارة حتى تهبط
اية السر ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ايش هذا الكلام الفارغ الطيار كان سكران. حاولو منعه من قيادة الطائرة.
الطيار من العائلة الحاكمة في البحرين.
لذالك تم انسحاب الامارات وعمان و قطر من طيران الخليج.
هذول أكيد تفكيرهم كان في الكبسة والبرياني 😂 طايرين الواسطة وعدم الكفاءة المهنية وفهم أبسط قواعد الطياران.
انا بتسأل اين وظيفه مراقب البرج لما شاهد الطائره على ارتفاع وسرعه اكبر من اللازم وبعد ما فشل فى الهبوط لماذا لم يتواصل معاهم لتوجيههم الى اتجاههم هى مش عربيه ماشيه بدون اجهزه توطيه هذه طائره ومفيش حاجه اسمها الطيار مش عارف اتجاهه فيه اجهزه ملاحه وتكديد المطار والاتجاهات
الخبرة في الطيران تحتسب بالساعة وليس بالحصان
لا إله إلا الله. حسبي الله ونعم الوكيل. رحمكم الله احبائي المسلمين 😢،
إختلاف الإرتفاع هذا ذكرني مرة كنت ألعب محاكي fsx, الطيارة كانت تسجل إرتفاع ٣٠٠٠ قدم لكن برج المراقبة يقلي إنت أزيد من الإرتفاع ب٣٠٠ قدم لازم تنزل ل٣٠٠٠ قدم ،فأنا على طول أحط الإرتفاع ٢٧٠٠ قدم
وكذا أكون ظاهر عند المراقب إني على إرتفاع ٣٠٠٠ ، لأن الإرتفاع في الحقيقة هو عن سطح البحر مو عن سطح اليابسة، نفس الشي في مطارات تكون الطائرة على الأرض لكن مسجلة إرتفاع مثلا ٢٠٠٠ قدم لأنها منطقة مرتفعة....
مريت من هنا استغفر الله❤..
ركز في التحقيقات ، الطيار ومساعده كانوا في حالة غير طبيعية ممكن تخدير او سكر بنفسهم او فعل فاعل في اكلهم وشربهم ، خبرتهم جيدة اذا المدرج مطفي ما ينزل ويلف ويهبط على اقرب مطار الدمام
شكرًا جزيلاً على تعليقك الرائع! أنا أقدر حقًا أنك قضيت وقتًا في مشاهدة الفيديو ومشاركة أفكارك.
@@Techo-Air-Arab😂😂😂😂 الرد من صاحب القناة
شو مركبين أطفال بدل طيارون لهلدرجة ارواح الناس رخيصة شو هالمسخرة
this happened 24 years ago , i was working in Doha airport and was on duty was so sad . was 23 Aug 2000
لابد أنه كان أمر صعب ومأساوي وذكري مؤلمة 😢
شيء غريب التهاون في حياه الناس لهذه الدرجه. اولا سوء الفهم بين الطيار و برج مراقبه الدمام علي ارتفاع الطائره. ثانيا اصرار الكابتن علي الهبوط قبل التاكد من تعديل الارتفاع بصوره لا لبث فيها. ثالثا اصرار الكابتن علي الهبوط بعد الغاء الطيار الالي وهو لا يري اضواء المدرج ولا يعرف موقعه كانه يبحث عن كارثه محققه. انها رحله كلها لخبطه من بدايتها،،ولا ادري هل تم تحديد الجناه ام لا.
ايه التهريخ ده هما فى الدوحه ولا فى صحراء افريقيا..كيف مفيش اتصال مع البرج أثناء تغيير المسار
الرجاء الغاء هذا الفيديو لعدم الدقة بالمرة، من اين اتيت بهذه المعلومات؟ اكثر من ٩٠٪ خطا
الذكاء الاصطناعي مؤلف ومحلل القصة 😂. الله يرحم جميع شهداء الطائرة ويحفظ مستقبل العرب
الارتباك راجع لقله خبره الطيارين والاسعجال ري طائره مش لعبه الارتفاع الخطأ و عدم التزام انفجار المحرك عمرهم دي اعمار
هل يعقل اقترابهم على ارتفاع ٧٠٠٠قدم بدل٣٠٠٠قدم مشكله مستعصيه بامكان الطيار الدوران فوق المطار حتى الوصول للمستوى المطلوب
نعم، الاقتراب على ارتفاع غير مناسب يمكن أن يشكل مشكلة كبيرة، خصوصاً في حالات الهبوط. من الشائع أن يقوم الطيارون بالدوران فوق المطار للوصول إلى الارتفاع المطلوب قبل الهبوط الآمن. إذا لم يحدث ذلك، فقد تكون هناك عوامل أخرى تؤثر على القرار. شكراً لك على مشاركتك.
@@Techo-Air-Arab 🌹
كيف ذالك 🤨
الا يوجد انوار في المطار؟
و ما سبب انفجار الطائرة؟
قوة الاصطدام بالماء . انطفاء انوار مدرج الهبوط يبدو لغز محير . المهم هذا خطأ الطيار من الاول للاخر .
ماسبب انفجار الطياره وسقوطها كده
الطيار مكثر فول
الطيار هل هو باكستاني الجنسيه ؟
وأتوقع حدث خلاف بين برج المراقيه والطيار علي عملية الهبوط أحيانآ يصبح تحدي بينهم في تلقي الأوامر وتنفيذها !!
أي كلام .. القصه من أولها لآخرها إشارات استفهام .. يعني هم عطوه فالدمام إشارة للتحليق على ٣٥٠٠ كيلو متر وهو من راسه راح حلق على ٧٥٠٠ كيلو متر لحد ما وصل البحرين وما حد قله انت مين وشو عم تعمل على ارتفاع غلط كل الطريق؟؟؟؟ وبعدين لما وصل طفو انوار المدرج فجأة وهم عارفين انه نازل من ارتفاع غلط وانه وضعه فالهبوط مش طبيعي.. وفجأة هو صار مش عارف يهبط فالمطار يللي بيهبط فيه كل يوم وحافظه زي كف ايده. القصه مش منطقيه والطيار مو صغير ومو جديد على الطيران عشان يغلط كل هالغلطات في نفس الرحله.
الله اعلم شو صار الطيار المسكين اتهموه وهو مش موجود عشان يدافع عن نفسه ويقول شو صار.. الله يرحمهم جميعا.
اذكر الحادثه تم إذاعتها على جميع القنوات واذكر الحزن والخوف من الطيران اللي حسيت فيه من يومها.
كان على الكابتين تاكيد معلومة المراقب لكن لم يتم ذالك و الخطأ الثاني عندما لم يدرك محور glide للهبوط كان عليه تطبيق خطة missed approach ويعلنها للمراقب عبر الراديو ليحوله الى موجة الاقتراب حتى يعيد اعدادات الهبوط مرة اخرى
الله يرحمهم و يغفر لهم
انت ملبس الطيارين نظارات شمس الساعه ١٠ بالليل كان لازم تقع الطياره
الله يرحم كل من كانوا على متن الطائرة
اللهم اغفر وارحم الشهداء الخمس وكل من بالطائرة المنكوبه
لماذا انطفئ المدرج ؟
ما أعرف
واضح ان من تعاملوا في هذه الرحله كانوا يمتلكون عقول احصنه و ليس بني ادميين (كما كر المحتوي من ساعات خبره الطيارين التي تقاس بالحصان). و لكن ما ذنب الركاب البني ادمين اللي ماتوا.
أين العلبة السوداء لمعرفة ما حدث؟ من الواضح ان الطيار ليست له خبرة كافية لكن هذا لا يعني بأنه هو المخطىء .
اسمه الصندوق الاسود 🙂😐
محسوبة.... لأن فيها شخصية مهمة تريد جهات معادية القضاء عليهم.
استمر استمتاع كبير بلمشاهدة
شكراً جزيلاً على كلماتك الطيبة! نحن سعداء جداً لأنك تستمتع بمشاهدة المحتوى لدينا. سنواصل تقديم المزيد من الفيديوهات الممتعة والمفيدة. 😊✨
الله يرحمهم ويغفر لهم ويسكنهم جنات النعيم
هل من الممكن التحدث عن رحلة china airlines 006
الله سبحانه يرحم الطيار وساعده ومن كان عليها من المسلمين ، الله عز يرحمهم ويغفر لهم ويخلف على ذويهم خيرا .. إنا لله وإنا إليه راجعون .
آمين، رحم الله جميع من فقدناهم في الحوادث الجوية. دعواتنا مع عائلاتهم في هذه الأوقات الصعبة. شكرًا لك على تعبيرك عن مشاعرك ودعمك في قناتنا.
حسبي الله و نعم الوكيل .رحمهم الله
إنه حقًا محزن أن نشهد حادثًا مأساويًا كهذا. تعني لي تمامًا تعاطفك ودعمك. آمل أن تكون قد وجدت بعض الراحة في فيديو إعادة البناء. إذا كان لديك أي أفكار أو اقتراحات، يرجى إخباري.
متى هالحادثه؟؟
سنه ٢٠٠٠
الطيار !!!! ليش ما تواصل مع برج المراقبة و علمهم انه بيلتف مرة ثانية للمدرج و خطته كلها لازم يبلغهم ! و البرج ما شاف الطيارة ابتعدت !!!؟؟؟ حسبي الله على الطيار و برج المراقبة
لو كان هنالك اهتمام في ارواح الناس لجعلوا مطارهم مطابق لمواصفات المطارات العالمية ، في عام ٢٠٠٠ مطار بدون انارة ؟؟ لا اقول سوى رحم الله الركاب و الطاقم نتيجة الإهمال .
وانت صدقت يعني؟
الله يرحمهم 😢 وربنا ينجينا جميعا
آمين، رحمهم الله جميعاً. اللهم اجعلنا من الذين يُحسنون الظن بك، ونسأل الله السلامة للجميع. شكرًا لك على دعواتك ومشاعرك الطيبة.
أي طيار هذا وأي كابتن ومن الذي سمح له ب قيادة طائرة وهو لا يطبق أبسط قوانين الطيران على هذا الأساس يتحمل كل التبعات وهذا عمل أرهابي
بصراحة المسؤلين عن البحرنة إستعجلوا شويه ونتيجة لذالك الطيارة نفسها اتبحرنت بجد
ماذا عن برج المراقبة لمطار البحرين لم يقم بدوره كما يجب لتوجيه الطيار، اظن لبست المشكلة الطيار بل المشكلة في مطار البحرين و ما سر انطفاء اضواء مدرج المطار
@@Abo_rayhana اسف، غير صحيح
من لول باين ربي كتبلهم النهاية في هذه الرحلة 💔
ربنا يرحمهم ويغفر لهم ويسكنهم فسيح جناته يارب العالمين
آمين يا رب العالمين. نسأل الله أن يرحمهم ويغفر لهم، وأن يلهم أهلهم وذويهم الصبر والقوة لتجاوز هذا المصاب الأليم.
انا اذا بدي اطلع بطائرة وبسمع انو اسم الطيار او مساعدو خلف مستحيل قوم بالرحلة بلغيها عن بكرة ابيها ومابسافر.
أفهم شعورك تماماً. من الطبيعي أن يشعر الناس بالقلق تجاه الطيارين ومساعديهم، خاصة إذا كان هناك أي قلق بشأن سلامتهم. لكن يجب أن نتذكر أن الطيارين يخضعون لتدريب صارم وأن سلامة الركاب هي أولويتهم. شكرًا لك على مشاركتك لمشاعرك.
@@Techo-Air-Arab انا مو خلافي على الطيار اومساعد الطيار انا خلافي على اسم خلف بحد ذاتو يعني انا عم امزح بس شكلك مافهمت قصدي
😂😂😂
الطيارين في حالة سكر والمفروض لا يسمح لهما بالاقلاع من مطار القاهرة قبل التأكد من ان الطيارين في كامل قواهم العقليه
😂😂😂😂😂
هذا قلق مشروع. سلامة الطيارين أمر حيوي، ويجب أن تخضع جميع الأطقم لفحوصات دقيقة قبل الإقلاع. أي إهمال في هذا الأمر يمكن أن يؤدي إلى حوادث خطيرة. شكراً لك على تعبيرك عن هذا الموضوع المهم.
اخوي شريف عن المسكرات والتعاطي الله يرحمه ويغفر له ويسكنه فسيح جناته يارب شهيد باذن الله
حسبي الله ونعم الوكيل ماعارفين شي اكتموا أنفاسكم وادعوله بالرحمه بدل الإشاعات الي مأمنها فايده
ما اعتقد بس يريدون يشوهون سمعت الطيارين الخطأ من برج المراقبة
من وجهة نظري أن أغلب المعلومات التي في مقطع الفيديو ليست دقيقة أو ليست صحيحة.!! ومنها قيل بعد أن إقتربت الطائرة من مطار البحرين كان الطيار الآلي فعال وهذا لا يحصل لأكثر من سبب السبب الأول ال حلة لم تكن طويله.. حتى وإن كان نظام الطيار الآلي فعال فإن كابتن الطائرة وهو الوحيد المخول بتشغيل هذا النظام فإنه سيقوم بإلغاءة منذ مغادرة أجواء الدمام حتى وإن لم يفعل أو نسي الأمر وهذا نستحيل فإن مساعد الكابتن سيقوم بتنبيهه.. كذلك لايمكن أن تكون الطائرة على إرتفاع سبعة الآف قدم ما لم تكون هناك موافقه من برج الدمام وإن افترضنا بأن الكابتن خالف التعليمات وهذا مستحيل فإن مساعد الكابتن يمكنه التواصل مع البرج وايضاح المسأله،، وأخيراً وقي رأيي كان يمكن تدارك كل الأمور ماعدا إطفاء المدرج.!! لماذا قام موظف البرج بإطفاء المدرج.. وكان يجب على مراقب البرج أن يتحلى بالشجاعه ويعترف بخطاءه وفصله من العمل ،، ولكن ماسمعناه في المقطع هو إلقاء اللوم على الكابتن. وهذه الامور لا يفعلها إلا العرب،، يتنصلون من المسؤليه. ويلقوم اللوم على الآخرين. رحم الله جميع من كان في الطائرة،،
خبرة الكابتن لا يمكن ان يخطئ خطأ جسيم كهذا برج المراقبة هو الذي قتلهم
للاسف خطا الطيار لانه لم يتتبع الخطوات التي اعلمه بها برج المراقبة. رحمهم الله جميعا
الخطأ الكبير من برج المراقبة عدم المبالاة وثانياً الاناره
ولاكن كيف الهبوط دون التواصل مع برج المراقبة اظن القضية فيها ان والسبب هو برج المراقبة
هذا سؤال مهم للغاية. التواصل مع برج المراقبة ضروري لضمان هبوط آمن، حيث يقدم البرج معلومات حيوية حول الظروف الجوية وحركة الطائرات الأخرى. إذا حدث أي انقطاع في التواصل، فإنه يمكن أن يؤدي إلى مواقف خطيرة. شكراً لك على تعليقك واهتمامك بالموضوع!
والله ان محتواك من اجمل المحتويات وفيه تعب وابداع
لكن خل حديثك بلهجتك لان اللغة العربية عندك فيها كوارث
اعداد ركيك، لم يذكر لماذا انطفآ المدرج. هناك اخطاء كثيرة في الاملاء
شكرًا على ملاحظاتك. سنأخذ تعليقك بعين الاعتبار لتحسين الجودة وتجنب الأخطاء الإملائية في المستقبل. نقدر اهتمامك بالتفاصيل وسنعمل على تحسين المحتوى.
13 اغسطس او23 اغسطس
الكابتن كان في حالة سكر ، هذا ما ظهر بعد التحقيقات.
إذا كان هذا ما توصلت إليه التحقيقات، فهو أمر محزن ومقلق للغاية. من المهم أن نتعلم من هذه الحوادث لتجنب تكرارها في المستقبل وضمان سلامة الجميع.
لا يا أخي كان يعاني من ارتفاع السكر في الدم وليس السكر حيث اجتمعت عدة عوامل لتغير حالته المزاجية والنفسية حسب التقرير فقد كان بالإضافة لمرضه يعاني من عدد من الضغوطات العصبية منها اصابته بالهستيريا بعد خطأ تعليمات في ركن الطائرة عند بوابة غير صحيحة ثم تأخر الإقلاع لأكثر من ساعتين واختلاف تعليمات الهبوط نتيجة تأخر الطائرة و انشغال المجال الجوي بطائرات مجدولة مع ما ذكر عن كره الكابتن شكيب للطيران في الظلام وإصراره على الرحلات النهارية فقط وهو ما جعله يترك عمله السابق في بلده الأصلي باكستان .
Best glide slope. ⚪️⚪️🔴🔴
يقولون الطائرة كانت كبيره بحجم دولة البحرين وعلشان كذا راحت للبحر هههه ولا في دولة فيها مطارات بدون ملاحة جوية متكامله
ايش هوا راكب دراجة مثلاً يلغي الهبوط ويشطف المطار و يكبر لفه ويرجع يهبط القرارات قراراته وين برج المراقبة وين المطار وين الاذونات وش ذي القصه شكلك سكران ونت تقول القصه
الكلام هذا غير صحيح
الله يرحمهم
عنوان الحلقة غريب....ماذا يعني.....انفتح مدرج في البحر......لم افهم.....
لمتابعة المشهد لا غير وجام ليه فقط
القصة فيها كثير من الهراء وليست مستنده على حقائق من سلطات الطيران المدني في البحرين و لا من ادارة طيران الخليج الأفضل لك ان تلغي هذا الفيديو من اليوتيوب
الارض يافهيد😂
هناك شي غامض . واعتقد ان هذا الفيديو خلفه هدف غريب
أفهم شعورك، والفضول حول الأمور الغامضة أمر طبيعي. إذا كان لديك أي ملاحظات أو أفكار محددة حول ما تعتقد أنه غير عادي في الفيديو، فلا تتردد في مشاركتها. نحن هنا لنستمع ونناقش!
وراها تقديم دبيحة بشرية للشيطان من قبل الحكام 😎😎😤😤😤
و رقم الرحلة مجموعه ٩ و عدد الركاب ٨ الذي هو رقم الموت 😎
و كل رحلة سقطت بفعل غريب تجدها تحمل أرقام الشيطان اللي هي ٩ و ٦ و ٨ و ١١ و ١٣
فيديو قصير دون المستوى. أين التحقيق وأين محققو سلامة النقل. بدئ الفيديو من إقلاع الطائرة وحتى صقوطها فقط ممل. رحم الله المسافرين العرب
شنو هذا الغباء من الطيار وبرج المراقبة.. الناس ماتت من هلطفل الطيار
أفهم شعورك تماماً، فمن الطبيعي أن تشعر بالإحباط والغضب عندما تحدث مثل هذه الحوادث المأساوية. القرارات الخاطئة من قبل الطيار أو برج المراقبة يمكن أن تؤدي إلى نتائج كارثية. من المهم دائماً أن يتم التحقيق في مثل هذه الحوادث بدقة لمعرفة الأسباب الحقيقية ومنع تكرارها. شكراً لتعليقك.
خطأ الطيار وخطأ برج المراقبه
التحليل من علي اكسبرس
غزه تستغيث يا مسلمين
هذا ذنب الحكام وحدهم .
في شيئ غير مفهوم الغى الهبوط ولم يعد اين المطار او اين هي البحرين لصغرها
المفروض في تواصل بين الكابتن والمراقب الجوي وتنبيه الطيار باناره المدرج حتى ينتبه اليه الطيارين
رحمهم الله جميعا
هذا تساؤل منطقي للغاية. التواصل بين الطيارين وبرج المراقبة هو عنصر حاسم لضمان السلامة. إذا كانت هناك مشكلة في التواصل، فإنها يمكن أن تؤدي إلى حوادث مأساوية. يجب دائماً الانتباه لهذه التفاصيل الهامة. شكراً لك على تعليقك ودعواتك.
كم الأخطاء الفنيه في التعليق غير طبيعي اي طيار مبتدئ لن يتصرف او يفعل مثل هذه الأخطاء ابدا. هذا هذي
الطيار ليس لدي خبره في طيران
شكرًا جزيلاً على تعليقك الرائع! أنا أقدر حقًا أنك قضيت وقتًا في مشاهدة الفيديو ومشاركة أفكارك.
طيار اخر الزمان
شكله مافي معلوم عربي
هذا كله كذب ماشي طايرة تحطمت في البحرين. هذا كذاب وكلامه ذكاء اصطناعي
حصل يااخي أنا كنت موجود في البحرين ساعه وقوع الحادث وأعرف شخصيا واحد معرفه كان معي في الشركه أنا لأ أعرفه شخصيا ولكن كان معنا في الشركه الله يرحمه مات في الحادث والمنامه كلها إهنزت ساعه سقوط الطياره في الميه لأنها وقعت قرب الشاطئ..
والله علي ماأقول شهيد
هذه الكارثة في طيران الخليج وقعت في البحرين وهيه قادمه من القاهره سنه 2000
حصل في أغسطس ٢٠٠٠
موجود الحادث على ويكيبيديا
الا في بس بعض الي قاله بالقصه كذب
عيب الطيار
الاهاذامخيف
تحليلك خطأ
المفروض يطلعون الصندوق الأسود عشان يشوفون وش صار للطياره
مسار الرحلة في الخارطة في أول الحلقة غير صحيح وغير دقيق ويدل على الجهل بجغرافية الأماكن ـ العربية للأسف ـ ،
المسار يبين أنطلاق الرحلة من المنصورة وليس القاهرة، وكذلك أنتهائها في الجبيل السعودية وليس المحرق البحرينية! جهل واضح
السبب الطيارين ربما لم يكونا بوعيهما قد يكونا تناولا شيئ ما \ الطائره ليس فيها عطل \ تصرف غبي جدا وساذج عدم الانتباه وعدم قراءة المؤشرات بشكل سليم وتصرف غير صحيح الهبوط بهذه السرعه وبخط مستقيم تحليل الحادث غير موفق ليست هذه الاسباب
السبب برج المراقبة
برج المراقيه قال لهم اهبطوا في البحر ؟ انت ذكي جدا لاتخبر احدا
@@shoshana2994 برج المراقيه قال لهم اهبطوا في البحر ؟ انت ذكي جدا لاتخبر احدا
فلم. هندي. مال. خيال. علمي. مال. اطفال
شرحك مرره مملل
الخليج الفارسي
بعيده عليك
يا أعجمي يابن المتعه
ماكو خليج الا العربي ❤
الخليج العربي الإسلامي
وخسئت الف مره
خليجنا عربي وسيبقى..
وتهبي وتخسي وتعقب
سبب بشري الذي أد ال سقوط الطائرة
❤❤❤❤❤ بسم الله الرحمن الرحيم ان الله يحيي العظام وهي رميم وانه على كل شيء قدير صدق الله العلي العظيم لو ذكروا محمد وال محمد الطيبين الطاهرين ولعنوا اعدائهم لن يصيبهم اي مكروه واي شر واي سوء
😢😢😢😢 هذا مصير كل من لا يتمسك ويسير على نهج محمد وال محمد الطيبين الطاهرين الى جهنم وبئس المصير
لا حول ولا قوه الا بالله ربنا يهدي اياك وتطول على النبي مبعوث رحمه للعالمين للبشر والجماد والنبات والحيوانات و الكافرين رحمه للعالمين
❤❤❤ هذا الحادث وجميع حوادث الطائرات تحصل لان الذين يصعدون في الطائره الركاب والكابتن وقمره القياده لن يصلون على محمد وال محمد الطيبين الطاهرين
ياواد يارافضي :
لما لاتدخل الااسلام / وتريح قلبك..
اكيد انت مو صاحي.
امممم ويوم طاحت طيارة رئيسكم الرئيسي أعني رئيس الرافضة حيثما كانوا كم مرة كان يصلي على آل البيت ؟؟ وليش ما قال يا علي يا هوووسين ؟؟ وإذا قال ليش خلوه ياكل يصبح كباب وياكل تفاح
طيب المهندس وشاهي سليماني نعناع ليش راحو ملح وكباب في مطار بغداد مو هم اكثر صلاة ال البيت
نصر اللات والعزى كلب الفرس المجوس أكل تفاح بعد 😂
صلوااااااط
الـااااهوووماااا صليييي علااااا مووحدهااامّيييد وآليييي موووهاااامييد وعجل فرجهم
صارت الطائرة هيج تعمل بيهم
@@Hawas..3318 أنا اشهد أنك فقيه
والله صادق يحتاج الرافضي أن يدخل إلى الإسلام
الخطا الوحيد ان الدوله عباره عن جزيره في البحر
لماذا لا يبقى مدرج الهبوط مضاء هل يوجد شح بالبترول فاضطروا الى التقنين