Wo der Zug bei 1:29 fährt, steht heute ein Gebäude. Schade, dass ich das nicht mehr miterleben konnte, aber bin froh dass man noch die übrige hochbahnstrecke erkennen kann
Sehr interessant! Ich frage mich, was mit den Resten der Trasse noch passieren wird - derzeit morscht das alles ja noch vor sich hin. danke für den upload jedenfalls!
Da ist ja fast alles mittlerweile historisch geworden von der Tatsache abgesehen, dass 90 %der Häuser mittlerweile einen neuen Anstrich bekommen haben, ist auf Höhe Spittelau ein ganzer Hauskomplex auf den ganzen Stadtbahnbogen draufgesetzt worden, so dass man sich schon wundern muss, dass dieser Komplex ohne Bodenberührung soo hält??
Der Stationsabstand ist schon sehr lang gewesen. Bei 1:20 sieht man noch die Abfahrt zur Friedensbrücke! Einfach nur geil! Sag mal mit welcher Kamera hast du das aufgenommen?
Wow! Very fascinating! I had no idea that the U6 once went to Heiligenstadt, and that the U-Bahn trains were the same as Strassenbahn! Thank you for this footage!!
@@kensukefan47 the engine cars (e6) are like the e2 wich is still in use but with doors on both sides. the wagons (c6) are basically c5 vehicels but with doors on both sides and with a bend in the middle. (i don't know how to describe it better.)
Onur Imanli weil die neu errichtete Station Spittelau ab Mai 1996 zum neuen Umsteigeknotenpunkt zwischen U6+U4 wurde und somit nur noch die U4 nach Heiligenstadt fährt und die U6 nach Floridsdorf!
I am glad there are just T and T1 types nowadays.....this didn´t look like subway...and I like the new route over Spittelau and Handelskai to Floridsdorf of course too
weil der Ast nach Floridsdorf viel wichtiger ist, und nach Heiligenstadt kommt man sowieso mit der U4/Franz-Josefs-Bahn ab Spittelau bzw. mit der Vorrortelinie ab Handelskai
Das waren speziell für die Stadtbahn gebauten Wagen. Alle Türen konnte der Fahrer zu machen. Sie waren bis 2008 im Dienst. Heute fahren sie in Krakau in Polen,wo auch ein paar E1 und c3 aus Wien fahren.
Die Stimme von Franz Kaida fehlt mir immernoch sehr! Auch der HupTon beim TüreSchließen! Die waren echt wienerisch! Jetzt gibt es eine unpassenden Andrea Schneider als WL-Ton mit mehreren undeutschen/komischen Einsagen, und HühnerRuf beim TürenSchließen! (pi...pi...pi...pi....) Aus Ur-U2-Strecken werden bald auch U5 sein trotz die Mosaiken in der RingStationen ursprünglich lila sind. Die U2-Verlängerungen sollten lieber U5 sein ab Schottentor bis Seestadt! Ich möchte lieber zurück in diesen schöneren Zeit! Alles, was typisch wienerisch waren wurden auf jetzt total verdorben worden! 😢
Wo der Zug bei 1:29 fährt, steht heute ein Gebäude. Schade, dass ich das nicht mehr miterleben konnte, aber bin froh dass man noch die übrige hochbahnstrecke erkennen kann
Sehr interessant! Ich frage mich, was mit den Resten der Trasse noch passieren wird - derzeit morscht das alles ja noch vor sich hin. danke für den upload jedenfalls!
Kindheit lässt grüßen ❤
Schade, dass es dieses Teilstück nicht mehr gibt und wohl auch nie wieder geben wird. :-(
Da ist ja fast alles mittlerweile historisch geworden von der Tatsache abgesehen, dass 90 %der Häuser mittlerweile einen neuen Anstrich bekommen haben, ist auf Höhe Spittelau ein ganzer Hauskomplex auf den ganzen Stadtbahnbogen draufgesetzt worden, so dass man sich schon wundern muss, dass dieser Komplex ohne Bodenberührung soo hält??
SUPER VIDEO !!! Vielen Dank! Konnte es leider selbst nicht mehr miterleben.
Der Stationsabstand ist schon sehr lang gewesen. Bei 1:20 sieht man noch die Abfahrt zur Friedensbrücke! Einfach nur geil! Sag mal mit welcher Kamera hast du das aufgenommen?
Bei denen konnte man einfach so vorne rausgucken? Wie geil ist das denn...
Ein schönes Stück Erinnerung.
Zuvor fuhr noch die Type N1 zur Friedensbrücke - als Linie GD
Techisches Detail ab ca. 2:50. Der Zug fährt praktisch zwischen den Gitterträgern an denen die Brücke hängt.
0:20 was war denn das für eine Aktion des Kindes? :D
Das war 199? Da gab es noch nicht soviel Kameras und kein You Tube.
@@blmannnordolink3072 Noch dazu ist dieses KIND eine Frau.
WOW! das war mal die U6... hast du noch mehr Videomaterial von damals? Wäre sehr interessant!!
Schau mal das Video: th-cam.com/video/LGJs2YnVLZ0/w-d-xo.html
Wow! Very fascinating! I had no idea that the U6 once went to Heiligenstadt, and that the U-Bahn trains were the same as Strassenbahn! Thank you for this footage!!
It's not the same. They just look very similar
@@kensukefan47 the engine cars (e6) are like the e2 wich is still in use but with doors on both sides. the wagons (c6) are basically c5 vehicels but with doors on both sides and with a bend in the middle. (i don't know how to describe it better.)
Die U6 führte auch nach Friedensbrücke und Meidling Hauptstraße
Danke für's Video... gibt es eigentlich irgendwo eine Aufnahme von/zur Friedensbrücke, U6 oder Stadtbahn?
th-cam.com/video/P0pu-6pf2ww/w-d-xo.html
cooles video leider konnte ich es nicht mehr miterleben warum wurde dieser strecke aufgelassen
Onur Imanli weil die neu errichtete Station Spittelau ab Mai 1996 zum neuen Umsteigeknotenpunkt zwischen U6+U4 wurde und somit nur noch die U4 nach Heiligenstadt fährt und die U6 nach Floridsdorf!
wie geil...
I am glad there are just T and T1 types nowadays.....this didn´t look like subway...and I like the new route over Spittelau and Handelskai to Floridsdorf of course too
the new route is great. but i personally don't really like the line u6 mainly because of the type t. the type e6/c6 was just so retro.
soll das heißen die U6 fuhr früher mal so? oO is ja lustig...why haben sie dann die U6 nicht so fahren lassen?
weil der Ast nach Floridsdorf viel wichtiger ist, und nach Heiligenstadt kommt man sowieso mit der U4/Franz-Josefs-Bahn ab Spittelau bzw. mit der Vorrortelinie ab Handelskai
Nice!
Ist das U-Bahn Vorllaufbetrieb? Oder warum werden da Straßenbahnen eigesetzt?
Das waren speziell für die Stadtbahn gebauten Wagen.
Alle Türen konnte der Fahrer zu machen. Sie waren bis 2008 im Dienst. Heute fahren sie in Krakau in Polen,wo auch ein paar E1 und c3 aus Wien fahren.
Die Stimme von Franz Kaida fehlt mir immernoch sehr! Auch der HupTon beim TüreSchließen! Die waren echt wienerisch!
Jetzt gibt es eine unpassenden Andrea Schneider als WL-Ton mit mehreren undeutschen/komischen Einsagen, und HühnerRuf beim TürenSchließen! (pi...pi...pi...pi....)
Aus Ur-U2-Strecken werden bald auch U5 sein trotz die Mosaiken in der RingStationen ursprünglich lila sind. Die U2-Verlängerungen sollten lieber U5 sein ab Schottentor bis Seestadt!
Ich möchte lieber zurück in diesen schöneren Zeit! Alles, was typisch wienerisch waren wurden auf jetzt total verdorben worden! 😢
Hb
Das u6 geht nicht zu Heiligenstadt
Sie ist früher Heiligenstadt gefahren