7 điểm thất vọng trên honda winner x 2024 | Xemxe
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Tiktok: / xemxe_official
Facebook: / xemxevn
Website: xemxe-official...
------------------------------------------------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe mới nhất
✔ Please subscribe https:
© Bản quyền thuộc về Xemxe-official
© Copyright by Xemxeofficial ☞ Do not Reup
#winnerx2024 #hondawinnerx2024 #winnerx #hondawinnerx #winnerv4
-----------------------------------------------------------------------------------
About Xemxe-official:
Kênh TH-cam chính thức của Xemxe_official (ôtô - môtô - xe máy) cung cấp thông tin, nội dung một cách chi tiết, đầy đủ và kịp thời đáp ứng đúng nhu cầu tìm hiểu của khán giả trong hành trình xemxe. Đồng thời, chia sẻ những kiến thức cơ bản, chuyên nghiệp để khán giả an tâm dùng xe trong suốt quá trình sử dụng.
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D3 | Fall | รู้ผลทีมแชมป์ พร้อมตั๋วสู่ PMGC](http://i.ytimg.com/vi/7NxsN0Ch6vk/mqdefault.jpg)
2025 tung ra 1 bản như v1 để kỉ niệm cũng như tri ân fan winner từ trước đến giờ
tính ra xe winner V1 indo cũng có mà anh
Bây giờ như thế này nha
Honda làm được thì Exciter không cạnh tranh nổi luôn
Về thiết kế mặt trước đẹp rồi còn đuôi xe làm càng giống Exciter càng tốt càng đẹp
Về tay côn cần phải dễ bóp hơn, dễ như Exciter
Như vậy là ăn điểm rồi
Phần thêm là được thì động cơ lên 155cc
Chống trượt abs❤
Cái gì cũng đòi nhưng đắt hơn là ko chịu
Chuẩn vãi. Honda winner giá như một chiếc future mà còn chê.
@@ThanhNguyen-nq3hrphụ tùng thay thế mắc
@@thuyNguyen-px4vj chả ai nghĩ tới điều đó đâu, ng ta chỉ quan tâm đến giá còn nó kém chất lượng hay phụ tùng đắt thì chả ai nghĩ đến cả
Ngon bổ rẻ là con đẻ của cái suy nghĩ của nhiều thằng
@@thuyNguyen-px4vj phụ tùng nó xịn thì cao chút đúng r mà tui thấy cũng k cao mấy so vs mặt bằng chung cả, với cả đi hư thì thay chứ sao
cơ bản là các nhà sản xuất để cạnh tranh giá với đối thủ sẽ không bao giờ 1 lần mà đổi hoàn toàn thiết kế 1 sản phẩm. chỉ cải tiến 1 chút thôi. họ tận dụng lại khuôn và thiết bị để sản xuất tiếp nếu thay đổi quá nhiều thì chi phí đầu tư thiết bị sản xuất sẽ rất cao.
Thích chiếc nào thi mua chiếc đó, chạy chán muốn đổi gió thì bán mua chiếc khác. Có nhiêu đó mà cũng bàn tới bàn lui, có vài ba chục triệu mà đòi hoàn hảo, đòi đúng ý tất cả mọi người sao được. Giờ mua trả góp cũng dễ mà.
Còn 1 điểm nữa : như cái đặc cầu 🗿
Tui lại thích nha. Nhìn khá đầm
Mấy thằng kg tiền hay cào phím
@@LamLe-vw7od vậy à mình đi làm bằng Vario còn đi chơi thì bằng SH160i thôi còn con winer si đa thì bán lâu rồi :-)
@@monsilimpvậy hả, cá nhân t thấy 2 con đó cũng như đb 🗣🗣
Chỉ cần thiết kế gọn lại như v1 và cụm công tắc rời như ex là được
Chuẩn xác luôn
V1 xấu khác gì Wave RSX
V1 xấu điên mà nhiều ng thích thế nhỉ
@@tranhoainam3949 9 người 10 ý mà bạn 😂
@@tranhoainam3949 Thì cũng tùy gu mà bạn, ai thân hình vừa với nhỏ thì có thể sẽ thấy v1 đẹp, với nó thon nhìn cũng hợp tướng hơn. Còn ai cao to như mình ( gần m9 , 95kg ) thì sẽ thích winner x đời sau hơn, nhìn nó to lại còn hầm hố đi nhìn sang hơn hẳn, còn đi v1 nhìn xe lọt thỏm so với người nhìn khá là khổ cho con xe=)).
Theo mình thì xe to quá. Nên thiết kế bé lại 1 chút. Có đèn ở trên đầu tay lái để vào cua dễ hơn. 2 cái sừng đằng sau nên làm liền 1 mạch để dễ buộc nhiều đồ hơn. Thiết kế thêm đc cái cốp nhỏ nhỏ để để áo mưa nữa thì tốt.
Cái cảng đó 12 13 năm trước a e tui chơi 1 lần rồi vứt . thời còn chạy novo 2 đình đám cái cảng cắt y vậy . nó đúng chở đồ ko dc thứ 2 dễ móc vào quần hoặc sơ ý là trúng ống quyển gái ngay . nói chung cái này lỗi thời honda giò mới làm . kkkkk
@@cmt8744 cái đó mà huc vô ông quyển với lực chân khá hấp tấp thì thốn lắm à
Tôi đi v2 được 25000km,chưa thấy hư cái gì,chỉ tự thay nhớt,nhông sên dĩa,bố thắng,với lọc gió,mua trên mạng rẻ rề,vào hãng làm gì cho mắc. Xe êm ru như mới mua,chẳng thấy cái nhược điểm nào cả.
Người ta là vì lợi nhuận nữa chớ. Hở cái đòi thay đổi ngoại hình kết cấu. Mỗi lần thay đổi là coi như thay thế nguyên dây chuyền sản xuất của ngta rồi. Chi phí nghiên cứu nữa đội lên rất nhiều. Một dây chuyền sx ngta sử dụng cả chục năm để kiếm lợi nhuận trên đó. Muốn đòi hỏi thì mua phantom đồ nó đăng ký độc quyền luôn cho. Nản
Bởi ai đâu nghỉ ra đc thiết kế vs công xuất mới Hoài mà đòi lên Hoài 😂😂
ko liên quan đến con Winner nhưng dòng 150 của Honda nếu ko tính winner thì có CBR150 với CB150r đều có lọc nhớt rời, mỗi con 150X là ko có cay thật sự
Còn cái lọc nhớt, từ v1 đến nay TH winner hư do nghẹt lọc nhớt dc bao nhiêu ca, dùng đồ dỏm rồi thay nhớt dỏm, thay nhớt k đúng định kỳ rồi chưa kể độ chế máy ngta làm chắc trong phòng kín sạch bụi??? Có lọc nhớt rời mà TH máy ex dọng kêu đầu còn nhiều hơn win, của bền tại người thôi đừng đổ lỗi cho nsx, thay vì mỗi lần thay nhớt thì thay 1 cái lọc nhớt thì vs win định kỳ tháo ra vệ sinh cái lọc chi phí cái ron cũng k khác là bao so vs các lần thay lọc khi thay nhớt
Giá cả dễ chịu thì cung khó để đòi hỏi hơn.trên đời ko có gì gọi là ngon bổ rẻ cả.
Từ v2 đến v4 nhìn ko khác gì chỉ có dàg áo tinh chỉnh lại
Cái phần nhựa nhám giả cánh gió trên cánh yếm dưới đèn xe nhìn giống RSX vl, bớ người ta 🤣🤣🤣
Cái gì cũng đòi tới lúc bán cao hơn giá đợt cũ thì éo chịu
"Cuộn lửa" mà để hình cục mobin. Mà góc lửa đổi còn góc cam, thời điểm phun ko đổi thì bốc cái gì? Lồng cái giọng google là nghi nghi rồi...
Nói chung là ai thích xe nào xài xe đay.tôi thấy khung càng ăn cứng cáp và chắc chắn hơn ex
Nói thẳng trang này fan ya nhé
Từ lúc rà winner x tới giờ .. giờ lại ra tới đời mới toàn vá lỗi của đời cũ thôi ... 🤔🤔
Chuẩn lun add ơi! Ghét kiểu tay dắt sừng trâu và đèn chiếu sáng cos với far ko tách biệt, ko có công tắc tắt đèn, lọc nhớt trong máy nữa...
Mình thấy thiếu nhất là cụm đồng hồ thì làm bé xíu ít thông tin mà cái xác thì to đùng, các nút công tắc đèn thì bị thiếu thốn
cụm đồng hồ full LCD hiển thị tất cả thông tin cần có như thời gian, đo quảng đường với 2 trip A & B, còn đồng hồ LCD duy nhất có màu sắc như các xe moto mắc tiền còn chê đúng là chưa chạy winx bao giờ.
Đầu đèn trước sao hơi to làm gọn lại là đẹp
Chạy v1 50000km không bị lỗi lầm gì. Chưa phải sửa gì cục máy, vẫn rất êm. Chắc do 1k5 thay nhớt, nên mở lọc nhớt ra vẫn sạch bong
Bác thay nhớt gì vậy ạ?
50 ngan co la gi khi ,ex 135 2013 toi chay 200 ngan km long chua hao nhot may van ben .len ex 155 chay gapber gan 180 ngan chua xi nhe gi xmay van boc va muot nhu ngay nao
50 ngan co la gi khi ,ex 135 2013 toi chay 200 ngan km long chua hao nhot may van ben .len ex 155 chay gapber gan 180 ngan chua xi nhe gi xmay van boc va muot nhu
lực cản gió rất lớn không lướt gió được như xsai
Mình mua xe cũ 20k odo đi làm nồi thấy lọc nhớt vẫn sạch bon mà, cần gì làm rời ra để thay thế cho tốn tiền.
Mình ko thích ABS liên với đĩa
Mình thấy bộ áo cứng hơn ex
Nghe bảo dàn áo lỏng lắm bn mik cũng ko rõ
Tay lái nặng ,số thì gắt, thắng sau thì cạ😢
Quan trọng nhất là không có hộp xích. Xích mau hỏng thường xuyên phải boi nhớt
Xe côn tay nào bọc sên chẳng vậy mục đích tác dung là chay nhanh có xúc sên thì rớt ra ngoài không bị kẹt vào để khỏi té
Thay bộ khác của hãng mau giãng
Thích thì về mua về tự chế lên
Chi tiết trên winner x rõ nó phải đắt hơn ex rồi , từ indo cho tới malaysia phụ tùng winner x nó đều đắt hơn , mua hay ko , hiểu hay ko tùy
Nên bổ sung thêm thêm lọc nhớt rời và nên thêm công tắc tắt đèn
Lọc nhớt của winner thay cùng lúc khi làm nồi, vì lọc nhớt lá thiếc chứ có mỏng như ex đâu mà rời
Nâng cấp thì nâng cấp từ từ mới có sự thay đổi chứ. Giờ nâng cấp luôn hẳn 1 lần rồi đời sau còn cái gì để nâng cấp nữa😅 Xong rồi lại vô phê bình đủ thứ kiểu nữa. Thấy iphone không cứ từ từ mà làm. Hãng nào làm gì kệ họ. Sạc nhanh 100w 200w gì kệ họ. Cứ 20w chơi tới mà không phải họ không làm được sạc nhanh đâu chẳng qua là chưa cần thiết. Giờ mà iphone 16 lên hẳn max cấu hình con chip mạnh hơn hẳn những hãng khác 2 - 3 năm công nghệ thì rồi thế hệ kế tiếp họ sống sao đây. Chứ con chip hãng apple thì máy ipad ram tận 16gb chip xịn xò lắm rồi😂.
Giá xe là tốt rồi, không như ex chất lượng máy cũng vậy mà giá muốn bán sao bán
Nhìn cái lưới lọc thô sạch là ngon rồi hả :)) còn ở trong cái máng lọc li tâm nhìn đc không đéo có lọc nhớt rời là cực kì dở
Xe này mà đi bào như wave Alpha đời đầu 2002 thì vài ba năm là banh. Trong khi đó bây giờ hơn 20 năm wave Alpha đời đầu tới giờ nhiều chiếc chạy hết đồng hồ máy vẫn zin
Như thế honda chắc ngừng kinh doanh xe may😅😅
Hết đồng hồ mà muốn zin chắc đồ lòng ở trong cũng rệu rã hết rồi.
Tôi đang chạy con wave 2002 máy đen đời đầu đây. Máy zin chưa một lần đụng chạm. Căng ga vẫn lên 90km/h nhưng chỉ đc hơn 1 phút là hụt hơi. Xe vẫn ngon và khoẻ đét.
@@team3x184 xe 100 hồi xưa mua 3 cây vàng. Giờ chiếc 150 giá ko tới 1 cây. Tất nhiên phải bền hơn r🤣🤣
Tôi cũng có 1 con wave 2003 lốc đen, chạy từ xưa giờ, nhớt chăm cũng không được tốt như bây giờ mà vẫn rất bốc, nhiều người hỏi mua không bán, mình cứ đi mưa về là xịt lại nước giếng, rửa ngay khi có điều kiện. Giờ máy vẫn zin, chỉ để làm kỉ niệm với xe 67. còn chạy chính vẫn gắn bó với exciter 135 ctđ, 150 GP.
Công tắc lắp vào ốp đầu như vậy nhìn sang hơn, làm cái cùm rời nhìn cục mịch.
Cái cảng sau xấu quá..và hay kêu sên cam..sên chạy mau dảng lắm👈
cút
Biết cc j 😂😂 t đi v1 50 nghìn r kêu j có kêu mà nhẹ đi êm ru xài toàn nhớt rẻ tiền của hãng
Cảng sau xấu thiệt, nhưng sên thì xịn hơn rồi, lại có phốt cao su nên cũng ok. Mình đang chạy V3, 12 nghìn cây mới tăng sen 3 lần. Ko vấn đề j lắm
V3 hrc đây 11000km chưa tăng sên lần nào luôn vẩng còn ok mấy thánh cứ đề ba sên thì không bảo dưởng thì nó hư phải rồi
Ae cho tôi ? Nhẹ winer vs exciter xe nào đẹp hơn ko quan trọng tóc độ vs tiền
mỗi hãng xe có cách kiếm lợi nhuận riêng. như ex giá xe mắc nhưng phụ tùng rẻ là yamaha nó kiếm lời từ việc bán xe còn honda thì nó kím lời từ việc bán phụ tùng. đòi chiếc xe giá ngon mà phụ tùng rẻ lấy đâu ra. hòi xưa dòng ya nó cũng như honda bây giờ thôi ai chạy ya hòi thời no4 là biết phụ tùng nó cở mắc cở nào à
Yamaha jupiter đã có lọc nhớt rời rồi mà winner ko có tệ thật
Chuẩn mình đi winner v3 đợi winner 2024 thay đổi động cơ mà quá thất vọng
Lọc nhớt bên trong máy mới là điều nhứt nhói , còn lại thí tất cả ok nha
lên báo nhiều thì đỡ phải quảng cáo, vậy thôi😂😂😂
Thích mỗi cặp đũa trước của nó vs mình đã thay lên con mx king của mình :)))
cần gì gắn lọc nhớt rời đắp thêm ích nhôm làm con ốc to cần vệ sinh lọc nhớt tháo ốc ra là được rồi.
Cái pô ấy, pô phả vào hết mặt người đỗ sau
Động cơ của win đắt hơn nhưng mạnh hơn, do công nghệ supap khác nfau
Mở máy thay lọc nhớt vc😂😂😂.quá lỗi
Ad nói quá đúng ,phải làm lộc nhớt rời ,đầu đèn tuyển lên trên .chứ kiểu dáng này nhìn như xe tay ga 😂😂😂
điều mình không thích winner x đơn giản là không thích
winner nó éo thích bạn thì có. bạn có tiền chưa chắc nó thích nữa nói chi.
Ex 155 giá có rẻ hơn winnerx mình củng chọn winnerx năm 2007 có chiếc wave anhpha lốc đen thấy sirus mê quá bán wave mua sirus về đi xa chạy không nổi xăng thì uống như rồng uống nước giờ nói đến yamaha sợ còn hơn sợ ma nữa đổi lạy honda liền giờ 5 chiếc toàn honda
Mổi lần ngừng đèn đỏ sau xe winner là thấy ghét xe này, kêu thằng thiết kế pô xe ra mà ngửi khói
Đến tháng 9-10 năm 2024 sẽ bán tháo bán rẻ con này về còn 36-37 ở từng đại lý thôi
Thay lọc nhớt mà tháo nấp nồi máy hết rin nha điểm yếu của winno
Ôi dồi ơi giá rẻ mà đòi hỏi quá tiền ít mà đòi hít của thơm ko có đâu
Thấy nhiều thang vô binh nhỉ trong khi lọc nhớt rời nta thay nó ko dễ hơn ak😅 moi lần thay là chẻ máy 😂
Thay làm gì bao giờ cháy nồi mới thay nha
@@advodichhoang1269nguu😂
cục máy hợp kim gang tuổi thọ thấp lại còn không có lọc nhớt rời. 3vajn bổ máy thay nguyên ucjc máy@@advodichhoang1269
@@advodichhoang1269nói như bác thì banh cục máy chứ còn đâu mà cháy bố nồi 😄
Mấy thằng mới chạy côn hay thích đề ba rà côn thì mạt sắt nó đầy trong đó luôn kkk . tập chạy bố ai dám mua winner
Đèn không tối nhưng vùng chiếu sáng quá thấp 😢 nâng pha thì cos cũng nâng? Chói người đối diện
Giá thì cao mà chẳng thay đổi cc hay cái gì ngoài nâng cấp chống trượt 😁 độ chống trượt có 2triu thêm thôi chán 😢
Hơn 40 củ, rẻ hơn Ex rất nhiều mà cái hì cũng đòi ngon
Winner x xấu hơn xe Exciter 155 đẹp hơn ae nhìn kỹ lợi xe winner x ae phải am hiểu máy móc hình dáng xem kỹ lợi mấy biết đc Yamaha hoi đó tới giờ máy móc mạnh Honda người tiêu dùng không có tri tệ ko thông minh mấy mua Honda ae ơi
Giá rẻ hơn 10 triệu là hài lòng rồi 😊😊
đúng rồi, sh đồ á k có trí tuệ á, ab nè, tuổi lonn, nói thẳng ra con exciter đi có bền bằng winner nếu đi phượt không, mục đích của winner là đi đường xa đấy nguu mà còn to mồm,m kiếm hộ phân khúc 150 xe nào ngon mà rẻ đc như winner đi
bác nói thế hơi quá, như e là báo trước với qua cửa hàng yamaha để mua xe òi mà nhân viên nó như mẹ thiên hạ vậy, dịch vụ như shit nên mình mới qua honda mua winx. và qua honda thấy mấy cửa hàng nó đều hỗ trợ nhiệt tình với nhiều điểm sửa chữa. đôi lúc thích là một chuyện nhưng bên nào dịch vụ tốt thì mình sẽ ưu tiên vì ko ai muốn vừa mất tiền vừa mang bực vào người 😢
@@devzil7681bên honda nó lịch sự nhưng mình cực ghét vì giá phụ tùng rất chát mà lần nào cũng chài mình mua phụ tùng cho bằng được
@@RichardKienrams bác cứ nghỉ mình là ng chài nó đi đừng cho nó chài mình là đc chứ gì 😅😅😅
Mâm 5 cánh giống mâm sh mode nhể. Cái mâm 6 cánh đang đẹp
Làm đèn trên nữa là ok nhà thiết kế khong nhìn ra lỗi này sao thêm lọc nhớt nữa
Cha ad này có chạy winner v3 không vậy mà nói đuôi winner v3 bị rè, nó có rè ở đời v2 thôi, nhưng fix rất dễ, còn đời v3 thì hoàn toàn không còn lỗi này.
Xe này rẻ hơn đời trước chỉ thay đổi đuôi sau nâng cấp động cơ thôi à
Khi dừng đèn đỏ cái pô nó phụt thẳng vào mặt nguoi xe sau luon😂
Đời này còn phụt đâu 3
Winner mà làm dc cái cốp xe to rộng như người anh em future của nó thì ăn đứt Ex
Xe này đi tour đường xa thì ok. Còn đi gần dạo phố thì nên coi lại. Đã mua và bán sau 4000km trải nghiệm. Tay ga vẫn là chân ái.
Đi cục máy chuẩn bị nhuyễn rồi thì bán, dở mình ăn hết cái ngon lại cho ngta hưởng 😅
Win t thích cái pô, cái cảng, cùm công tắc thôi với giá phụ tùng thôi
Pô nó mà êm như winner đời đầu thì mua rồi
Xe nguyên con thì rẻ..ae có biết vì sao..xe winer x..rẻ bán ko lời.thậm chí là lổ...vì rẻ là mua...nhưng khi thay linh kiên thì ối dồi ơi..linh kiên măt để kéo lại..nói sao thì honda vẩn nắm cáng..người tiu dùng nắm lưởi ..nên lảnh đủ..
Ng tiêu dùng toàn bị honda lùa tội 😢
Đén hâu bắt chăt thì đi dễ vỡ, lỏng lẻo lả chuẩn
Mình mua bản hrc2023 hồi thág 4 có mỗi nhược điểm là không quen đi hay bị kẹt số. Còn lại quá ok. Hồi trước mình cực kì thích exciter chứ k phải winner, nhưng cuối cùng vì rẻ. Nhưng trải nghiệm vẫn ngon
chỉnh phần đạp số chúi xuống 1 chút nữa , thì đỡ bị kẹt hơn, do nhiều khi móc ko hết á
Lọc nhớt trong không nên cho mấy bạn sv hay ng tập chạy nhé . nó mà hay rà côn mạt sắt đấy trong đó xui tắt dg nhớt là đi cả cục máy . mấy khứa tập chạy xe ex nó cũng hay rà đi thay nhớt đầy sắt nhưng dc cái 2k-5k nó thay nên cũng đỡ . bên ex hầu như ng ta chạy côn chuyên nghiệp hết rồi mà hãng còn ko dám tự tin làm trong . thằng ya nó biết lo cho fan nó hơn là hút máu.
Sơn lốc máy và dàn nhựa nhám tự động chốc Sơn và xuống màu sau một hai năm xử dụng
Chính xác. Còn 1 điểm bạn không nêu lên.
Độ bên winne x. Kém hơn so với ez 155.
Dám nói ko đúng đi
Giá future mà đòi hỏi gì nữa
Sao cứ dựa vào mẫu xe khác để đánh giá xe nọ nhỉ, trong khi mỗi xe đều có ưu nhược điểm riêng,, kiểu lấy cái chén đi so sánh với cái tô rồi bảo cái tô sao ko giống cái chén là dở rồi😅
Đổia thủ yamaha ra phiên bản mới cập nhật màu tem 🤣🤣🤣
Công nghệ lm j bằng exciter chứ lúc trc ex ko co abs thì vào chê lên chê xuống bh ex đã có abs r đó 😅😅
1 con xe nạc mỡ bì lẫn lộn
1 ít xe ga 1 ít xe số 1 ít xe côn thành 1 con xe
Cục máy chạy hay mà cái lọc nhớt thì thay lại phải bổ máy, lạy luôn😊
Đắt thì chê rẻ thì đòi hỏi cải tiến lại
Đèn thì ok rồi chỉ là chưa đủ tiền
Thất vọng toàn tập mua win v1 hoặc gtr chạy là ngon
Chỉ cần lấy cục máy cbr 2010 và thêm bộ fi vô 😂
Máy ngon ko duy trì đi làm máy càng ngày càng dở 😂
Chuẩn đó. Mà cũng chẳng đến tai mấy ông nhật đâu. Vẫn có giải đua mà cũng có nghe mấy đội đua nói gì nên chắc khó á .
Muốn góp ý cho Honda, đầu tiên là phải có xe Honda, đi xe gì góp ý xe đó. Xong gửi mail cho họ. Chứ lên mạng làm video, bình luận các kiểu không ăn thua đâu. Mà mấy ông Nhật bảo thủ lắm, gửi mail góp ý nhẹ nhàng về cụm công tắc, muốn họ làm thành cụm rời, gửi từ lúc v2 ra mà đến giờ còn chưa thấy phản hồi gì đây
Trước cầm 60tr mua xe . dự tính mua winner cả biển chưa tới 40 củ còn dư để đổi đt hoặc làm gì đó lặt vặt cho xe . mượn thằng kia chạy xong ra mua ex bản 60th luôn và giờ thật sự hài lòng vì lựa chọn đúng kkkkk
mình mua con ex đến h vẫn thấy là lựa chọn đúng, đi trên đg con bạn éo bit gì về xe mà nó còn kêu winner giờ rẻ thúi, nghe xong thấy mát dạ khi mua ex :))))
@@trieule7857 mình làm giấy tờ sang tên cho chiếc xe ga chạy ex tới mấy cha cò lái ở quận toàn đi sh. Pcx còn nói winner xe rẽ tiền sẽ ko ngon . cón chê tới chê lui mấy ng nữa thế kỷ cuồng honda họ còn chê chỉ cò thanh niên giờ khen thôi kkkk
Của nợ 😂
Cải thiện máy đi mới ổn. Lỗi nhiều lắm, xì nhớt, xì nước mát tùm lum. Dễ bị tăng cam và nhanh trùng xích cam nữa.
Có mua sài chưa hay nghe người ta nói
Đâu phải tự nhiê ex giữ giá cứng như thế đâu
chắc phải 2025 mới nâng cấp lúc đó ex lên 160 rồi
Cai de sau chay tam 20k km la no keu muon rot cai bien so 😅😅😅
Mở máy thay lọc nhớt. Nản😢
Thay làm lo gì mà nản
@@advodichhoang1269nguu😂
bình thường không thay có sao đâu
@@advodichhoang1269không thay thù 2 vạn lube chạy tụt máy 😊
tuỳ vào nhơt mình thay chính hãng ko ý thôi. wave anpha hay rsx cũng lọc nhớt trong máy mà. những người đi anpha hay rsx chắc họ tháo ra mà vệ sinh 😅😅. nó lâu bị bẩn hơn lọc nhớt giấy
Hơn cả thất vọng 😢😢😢😢😢😢😢😂😂😂
đầu xe to quá mức, yên sau lại cao hơn cả tấc
Hon Đa bán rẻ thì mua chứ thua yamaha về chất
Honda toàn thế , xe mà càng rẻ phụ tùng càng đắt
Yamaha sợ nhất là thay đồ xe mắc hơn honda gấp đôi,độ bền yamaha không bằng honda
noi ra phat la biet ko biet gi ve xe roi thoi nao roi con tin honda
Tạo lạy sửa lại cái ống xả hộ tạo
cái ống xả thẳng vô mặt ng đi phía sau.
Tích góp dc nhiêu kiến thức rồi mà đi review v bạn????, cái đuôi đèn đó ngta fix biết bao lâu rồi giờ còn chưa biết, áo win mắc, ex rẻ nhưng xem lại xem áo nào tháo ra vào dễ gãy hơn, yamaha toàn học hỏi honda rồi cái nâng cấp lên tý, chứ có bao giờ tiên phong làm trước đâu việc đem đèn cos để trên pha dưới khi bật pha thì tắt cos việc đó có ý nghĩa ý, rồi lại phải đi độ đèn k thì chế lại bật giữ cả 2
Chốt 1 câu win x nặng hơn ex 155
Tại sao cứ phải có cùm rời với lọc nhớt rời như yamaha, mỗi hãng có một ngôn ngữ thiết kế riêng. Công nghệ và dây chuyền khác,có chung dây chuyền đâu mà bắt giống này giống nọ.
Có lọc nhớt rời thì có lợi dễ thay thế dễ vệ sinh. Còn có cùm rời sau này có hỏng hay cần thay thế ko or muốn độ cùm cũng dễ hơn. Nều gắn cụm phanh khác cũng đở khoét áo hơn
@@Hikaru1706Có thể là Xe Honda thiết kế để chạy zin và thay đồ zin Honda. Ko phải sinh ra để độ chế cải lương như Ex, nvx ....của yamaha
@@tytran1989vậy bạn phải xem lại honda cũng đầy ông cải s' lương đấy 😊😊
@@tytran1989cãi cãi cái qq gì. Ko có là ko có, thế tại sao cục máy 125 đời mới của honda luôn lại có lọc nhớt rời? M giải thích hộ t xem nào -)(
@@tytran1989cải lương thì tùy thuộc vào người chứ ko phải xe còn cái lọc win nó đần là sự thật.Ai ko quen đi win kẹt xe rà côn 1 hồi bã nồi nó ra + với cái lọc như qq của Honda thì tắt nhớt và lúp đồ win đâu có rẻ còn muốn vệ sinh phải tháo lốc máy ra thì chả đúng đần bảo fan win lỏ cay lắm😂😂😂