Şahsen normal kalınlıkta bana göre camlar. Önce ki 2014 Corolla arabama göre ki 10 yıl 145 bin km kullandım. 2024 Corolla bir tık daha sessiz özellikle 130 ve 140 km/h hızla giderken önce ki Corolla ya göre daha sessiz geliyor bana. Ve yol sesini pek hissetmiyorum çünkü diğer Corolla da son 4 yıl Continental Eco Contact6 kullanmıştım ve yol sesi Conti ile bir tık azalmıştı. Temmuz ayında Continental PremiumCOntact 7 almıştım ve Eco'dan da yarım tık daha azalmıştı ses. Yeni aldığım 2024 Corolla'nın üzerinde gelen Dunlop lastikleri bayiye rica ettim diğer Corolla ya taktırıp öyle takas ettim ve diğerinin üzerinde ki 3 aylık Contileri yeniye taktırdım ve yol sesi de çok fazla hissetmiyorum. Bence bu arabalarım camları normal. İnsanların beklentileri yüksek olduğu için mutsuz oluyor memnun kalmıyorlar. C segment bir Corolla da Mercedes S veya BMW 3 ya da Audi A6 konforu beklemek de yanlış. Sorunsuzluğunu seviyorum çünkü 10 yıl çok şükür hiç sorun yaşamadım. 60 küsür yıldır var olan bir model oluşunu da seviyorum. Japon otomobillerine güveniyorum ve Japonları seviyorum. Babam hayattayken 90 lı yıllar da efsane kasa 96 97 modelini sıfır km almak isteyip alamadığımız ve babamın vefat ettiği 2002 yılına kadar almak istediği hatta 2003 için E120 kasayı almayı planladığımız ama vefatı yüzünden yine alamdığım bir araba olduğu için ve 10 yıl önce Toyota dünyasına 2014 model ile adım atıp 10 yıl 145 bin km sorunsuz kullandığım için memnun kaldığım için ince detaylara çok da takılmadığım için beklentimi karşıladığı için seviyorum Toyota yı. 90 Şahin, 2005 Renault Symbol, 2014 Corolla ve şimdi de 2024 Corolla. Hepsinin ilk sahibiydim. Sıfırdan alan uzun süreli kullanıcıyım debriyaj balatası dahi değiştirmedim. Rekor Şahinindi 14 yıl 170530 km. Symbol 10 yıl 146 bin km Corolla 10 yıl 145 bin km ve bunu da inşallah 10 yıl 200 bin km kullanrım. 90 Şahin önceki arabalarda sıfırdı ama onları ben çocuk olduğum kullanmadığım için söylemiyorum. Konuyu dağıttım ama ben o kadar da sesine, cam düğmesinde ki ışığına usb girişinin yerinin kötülüğüne çok da takılmıyorum. Keyfini sürmeyi tercih ediyorum. Küçük şeylerden mutlu olan bir insanım. Evet diğerinde usb girişi kapaklı göz içinde daha hoştu.
96 model corollamız vardı. O zamanlar yerli üretim de vardı bizimki orjinal japondu arka stop lambaları yerli araçlardan farklı yanıyordu. Efsane arabaydı yıllarca severek kullandık. 2 hafta önce sıfır corolla aldım şehir içi sport modda kullanıyorum hızlanma ve tork harika. Normal benzinli araç 11 litre civarı yakarken ben su an 5.4 tüketiyorum.
Hocam elinizdeki kumpas ile 0.05 mm hassasiyetle okuma yapmak mümkün. Küsüratı çene tarafındaki kayar çenedeki yani alttaki 0-10 arasındaki çizgilerin eşleşmesiyle okuyoruz. Ben okuduğum değerleri aşağıya yazayım. Lexus LBX - 5.4 mm VW Golf - 3.7 mm VW T-Roc - 4.7 mm MG ZS - 4.7 mm Toyota Corolla - 4.0 mm
Sesi etkileyen temel faktör kalınlıktan çok camın yapısıdır. Yan camlarda daha iyi akustik performans için üst segment araçlarda lamine cam kullanılır. Bir nevi konutlardaki çift cam benzeri işlev görür. Camın sağ alt köşesindeki siyah yazılı marka bilgi kısmında "laminated" veya "tempered" olarak belirtilmiştir. Lamine cam çift katmanlı olduğundan 5mm'nin altında olamaz. Ancak her 5mm cam da lamine anlamına gelmez. 5mm lamine bir yan cam çok daha kalın bir temperli camdan daha iyi akustik performans verir.
Bilgi için teşekkürler. Bizim yan camlarda lamine veya temperlenmiş yazmıyor. Diğer araçlara da bakmadım. Cam konusunda video çekmiştim, amatörce 👍🏼 th-cam.com/video/ipncrvwPeXg/w-d-xo.htmlsi=9ODDX0g0o1BUmpN7
@@muammerycl C segmentinde lamine yan cam maliyet sebebiyle pek mümkün değil. D segmentinde bile istisnai araçlarda var. Olsa yazarlardı zaten. Çift kat camon katmanları üst kesitten bakılınca da rahatlıkla farkedilir.
Muammer bey merhaba Örneğin başka bir şöförle yer değistirmek için araba çalışır vaziyetteyken park konumuna alıp yer değistirmenin bir sakıncası oluyor mu.Yani o kadar kısa bir an icin arabayı kapatıp park konumuna almanın gereği var mı
Merhaba. Hayır yok, güvenli bir yerde durup P’ye alın ve yer değiştirin 👍🏼 Ben uzun yolda 5-10 dak arası küçük molalarda arabayı kapatmıyorum. P’de bekliyor, bir şey olmuyor 😊
Hocam kusura bakmayın video ile alakalı değil ama merak ettiğim bı şey var hibrit sistemi bı şekilde arızaya girse daha doğrusu elektrik motoru çalışmasa araçı sadece benzinli olarak uzun süre kullanabilirmiyiz
@@serafettinmurat6147 Maalesef kullanamayız. Hibrit sistemde iki motordan birinde sorun çıkarsa araç yürümez hale gelir. Ancak bu ihtimal çok çok düşüktür. Yeni alınan araçta başlangıçta sorun çıkmaz ise bir daha sorun çıkmıyor 👍🏼 Kalite kontrol sistemi yüksek düzeyde olan bir üretime sahip ve hibrit sistem uzun yıllar kullanılacak şekilde tasarlanmış.
Yıutube’da var, daha önce seyretmiştim. Ancak her şeyi söküyorlar. Kapı içleri, koltuklar vs. Bana uymaz, böyle kullanırım daha iyi. Zaten %90 şehir içinde ve düşük hızlarda kullanıyorum ve ses sorunu yaşamıyorum 👍🏼
Merhaba hocam sizden birşey rica ediyorum arka cam resistansınız buğulu bir havada açtığınızda dikkat edermisiniz camın tamamını mı çözüyor yoksa üst kısmında 4 parmak gibi bir boşluk bırakıyor mu?
Merhaba hocam herşey için tşkler bendede 2019 var bunun 1.5 LPG lisine geçmek istiyorum çekiş ve daha hesaplı olacağını düşünüyorum sizin düşüncenizide almak isterim
@@recepselcuk1448 Rica ederim. 2023 model alabilirseniz full güvenlik donanımı, büyük multimedya ekran ve çok güzel gösterge ekranı var. Tavsiye ederim.
Hangi far ayarı? Yükseklik ayarının ilişkisi yok, koldaki çevirme ayarını kastediyorsanız başlangıç konumunda olacak, Auto konumu orası 👍🏼 Uzun far asistanı için uzunları yakmayın o kendisi otomatik devreye girer. Düğme basılı olacak ve göstergede yeşil sembolü yanacak.
@muammerycl hocam dediğiniz gibi yaptım sizin far asistanı videonuzuda izledim ancak bende uzun farlar devreye girmiyor. Forumlarda uzun var asistanını açtığımız tuşun yanında ki 0 dan 5 e kadar giden far yükseklik ayarının en yüksekte olması gerektiğini yazmışlardı. Ben sıfırda kullanıyorum.
@ hayır onunla hiç ilgisi yok. AHB özelliği kamera ile ilgili. Bazı koşulları var, şehir içinde çalışmaz, yol karanlık olmalı ve şerit çizgiler görülmeli gibi.
Hocam 2024 flame x pack imiz var. Araç sürekli sistem arızası veriyor. Şerit takip vb devre dışı kalıyor. Servis ayarları 0 layıp veriyor. Sonra tekrar oluyor. Ne yapmamız lazım. Siz de de aynı sorun vardı. Parça değişikliği mi olmuştu.
Araba, aynı arızayı garanti süresi ve kapsamı içersinde 18 ayda 3 kez veriyorsa arabayı değiştirmeleri lâzım diye biliyorum . Böyle bir dert çekilir mi yahu !
Hocam katkilarınız ve bilgilendirmeleriniz için teşekkürler.
Şahsen normal kalınlıkta bana göre camlar. Önce ki 2014 Corolla arabama göre ki 10 yıl 145 bin km kullandım. 2024 Corolla bir tık daha sessiz özellikle 130 ve 140 km/h hızla giderken önce ki Corolla ya göre daha sessiz geliyor bana. Ve yol sesini pek hissetmiyorum çünkü diğer Corolla da son 4 yıl Continental Eco Contact6 kullanmıştım ve yol sesi Conti ile bir tık azalmıştı. Temmuz ayında Continental PremiumCOntact 7 almıştım ve Eco'dan da yarım tık daha azalmıştı ses. Yeni aldığım 2024 Corolla'nın üzerinde gelen Dunlop lastikleri bayiye rica ettim diğer Corolla ya taktırıp öyle takas ettim ve diğerinin üzerinde ki 3 aylık Contileri yeniye taktırdım ve yol sesi de çok fazla hissetmiyorum. Bence bu arabalarım camları normal. İnsanların beklentileri yüksek olduğu için mutsuz oluyor memnun kalmıyorlar. C segment bir Corolla da Mercedes S veya BMW 3 ya da Audi A6 konforu beklemek de yanlış. Sorunsuzluğunu seviyorum çünkü 10 yıl çok şükür hiç sorun yaşamadım. 60 küsür yıldır var olan bir model oluşunu da seviyorum. Japon otomobillerine güveniyorum ve Japonları seviyorum. Babam hayattayken 90 lı yıllar da efsane kasa 96 97 modelini sıfır km almak isteyip alamadığımız ve babamın vefat ettiği 2002 yılına kadar almak istediği hatta 2003 için E120 kasayı almayı planladığımız ama vefatı yüzünden yine alamdığım bir araba olduğu için ve 10 yıl önce Toyota dünyasına 2014 model ile adım atıp 10 yıl 145 bin km sorunsuz kullandığım için memnun kaldığım için ince detaylara çok da takılmadığım için beklentimi karşıladığı için seviyorum Toyota yı. 90 Şahin, 2005 Renault Symbol, 2014 Corolla ve şimdi de 2024 Corolla. Hepsinin ilk sahibiydim. Sıfırdan alan uzun süreli kullanıcıyım debriyaj balatası dahi değiştirmedim. Rekor Şahinindi 14 yıl 170530 km. Symbol 10 yıl 146 bin km Corolla 10 yıl 145 bin km ve bunu da inşallah 10 yıl 200 bin km kullanrım. 90 Şahin önceki arabalarda sıfırdı ama onları ben çocuk olduğum kullanmadığım için söylemiyorum. Konuyu dağıttım ama ben o kadar da sesine, cam düğmesinde ki ışığına usb girişinin yerinin kötülüğüne çok da takılmıyorum. Keyfini sürmeyi tercih ediyorum. Küçük şeylerden mutlu olan bir insanım. Evet diğerinde usb girişi kapaklı göz içinde daha hoştu.
96 model corollamız vardı. O zamanlar yerli üretim de vardı bizimki orjinal japondu arka stop lambaları yerli araçlardan farklı yanıyordu. Efsane arabaydı yıllarca severek kullandık. 2 hafta önce sıfır corolla aldım şehir içi sport modda kullanıyorum hızlanma ve tork harika. Normal benzinli araç 11 litre civarı yakarken ben su an 5.4 tüketiyorum.
@@sinanbilen6096 spor modda daha mı az tuketiyo bende var 6 ay oldu aldık daha 7000 km'de ortalama 8.2 tuketiyo
@@ilyasercan3716 benim araç hibrit belki ondan daha az yakıyor olabilir
@@sinanbilen6096 anladım teşekkürler
Teşekkürler.
Hocam elinizdeki kumpas ile 0.05 mm hassasiyetle okuma yapmak mümkün. Küsüratı çene tarafındaki kayar çenedeki yani alttaki 0-10 arasındaki çizgilerin eşleşmesiyle okuyoruz. Ben okuduğum değerleri aşağıya yazayım.
Lexus LBX - 5.4 mm
VW Golf - 3.7 mm
VW T-Roc - 4.7 mm
MG ZS - 4.7 mm
Toyota Corolla - 4.0 mm
Çok teşekkür ederim. Şimdiye kadar bu kadar hassas ölçüm yapmak gerekmemişti 😊
Saygılar abi :)
Abi selam insanın aklına gelmiyor böyle testler tebrikler bende kumpas alaıcam Honda’ya bakım 🎉
Sesi etkileyen temel faktör kalınlıktan çok camın yapısıdır. Yan camlarda daha iyi akustik performans için üst segment araçlarda lamine cam kullanılır. Bir nevi konutlardaki çift cam benzeri işlev görür. Camın sağ alt köşesindeki siyah yazılı marka bilgi kısmında "laminated" veya "tempered" olarak belirtilmiştir. Lamine cam çift katmanlı olduğundan 5mm'nin altında olamaz. Ancak her 5mm cam da lamine anlamına gelmez. 5mm lamine bir yan cam çok daha kalın bir temperli camdan daha iyi akustik performans verir.
Bilgi için teşekkürler. Bizim yan camlarda lamine veya temperlenmiş yazmıyor. Diğer araçlara da bakmadım. Cam konusunda video çekmiştim, amatörce 👍🏼
th-cam.com/video/ipncrvwPeXg/w-d-xo.htmlsi=9ODDX0g0o1BUmpN7
@@muammerycl C segmentinde lamine yan cam maliyet sebebiyle pek mümkün değil. D segmentinde bile istisnai araçlarda var. Olsa yazarlardı zaten. Çift kat camon katmanları üst kesitten bakılınca da rahatlıkla farkedilir.
Bende 2024 corolla cross var, cam yarı açık iken sallanıyor çarpma sesi yapıyor
Hızlı giderken sanırım, şehir içi trafiğinde camı açmak çok sorun olmuyor.
Muammer bey merhaba
Örneğin başka bir şöförle yer değistirmek için
araba çalışır vaziyetteyken park konumuna alıp yer değistirmenin bir sakıncası oluyor mu.Yani o kadar kısa bir an icin arabayı kapatıp park konumuna almanın gereği var mı
Merhaba. Hayır yok, güvenli bir yerde durup P’ye alın ve yer değiştirin 👍🏼
Ben uzun yolda 5-10 dak arası küçük molalarda arabayı kapatmıyorum. P’de bekliyor, bir şey olmuyor 😊
5 mm, 3.5 mm gibi olacak 10 kat fazla söylediniz.
@@rainlytr Evet, açıklamaya yazmıştım 👍🏼
@@rainlytr Altyazılarda ve videonun başlangıcında sözlü olarak ifade ettim 👍🏼
Hocam kusura bakmayın video ile alakalı değil ama merak ettiğim bı şey var hibrit sistemi bı şekilde arızaya girse daha doğrusu elektrik motoru çalışmasa araçı sadece benzinli olarak uzun süre kullanabilirmiyiz
@@serafettinmurat6147 Maalesef kullanamayız. Hibrit sistemde iki motordan birinde sorun çıkarsa araç yürümez hale gelir. Ancak bu ihtimal çok çok düşüktür. Yeni alınan araçta başlangıçta sorun çıkmaz ise bir daha sorun çıkmıyor 👍🏼
Kalite kontrol sistemi yüksek düzeyde olan bir üretime sahip ve hibrit sistem uzun yıllar kullanılacak şekilde tasarlanmış.
Abi corolla yalıtımı ile ilgili bilgi olsa keske. Uygulama maaliyet sonuç
İnternetden sipariş ederek kendi imkanlarimizla yapabileceğimiz yalitimla ilgili fazla masraflı olmayan birşeyler var mı acaba
Yıutube’da var, daha önce seyretmiştim. Ancak her şeyi söküyorlar. Kapı içleri, koltuklar vs. Bana uymaz, böyle kullanırım daha iyi. Zaten %90 şehir içinde ve düşük hızlarda kullanıyorum ve ses sorunu yaşamıyorum 👍🏼
Merhaba hocam sizden birşey rica ediyorum arka cam resistansınız buğulu bir havada açtığınızda dikkat edermisiniz camın tamamını mı çözüyor yoksa üst kısmında 4 parmak gibi bir boşluk bırakıyor mu?
Merhaba. Neredeyse camın tamamı çözülüyor 👍🏼
Ancak en üst 4 şerit rezistans değil, radyo anteni 😊
@@muammerycl Çok teşekkür ediyorum hocam :D
❤️🌹
Merhaba hocam herşey için tşkler bendede 2019 var bunun 1.5 LPG lisine geçmek istiyorum çekiş ve daha hesaplı olacağını düşünüyorum sizin düşüncenizide almak isterim
Neden olmasın, hayırlısı ile...
@muammerycl tşkler
@@recepselcuk1448 Rica ederim. 2023 model alabilirseniz full güvenlik donanımı, büyük multimedya ekran ve çok güzel gösterge ekranı var. Tavsiye ederim.
@@muammerycl hocam o beni aşıyor 2020 anca bütçem yetiyor
@@muammerycl full derken hangi paket
hocam aracı ne zaman değiştirmeyi planlıyorsunuz? bundan sonra sizin tercih ettiğiniz aracı alacağım sanırım.
Şimdilik memnunum, araç değiştirmek için henüz erken. Bundan alın, gayet iyi :))
Hocam toyota dandik cam kullaniyor kalinlik onemli dwgil
@@ibrahimbereket-gg8mi Şişecam mı dandik cam üretmiş Toyota için?
Camları ince mi bilmiyorum ama, çabuk çizildiğini söyleyebilirim. 6-7 farklı marka araç kullanmış birisi olarak söylüyorum.
Yaklaşık 2 yıl ve 37,000 km oldu henüz çizilme yok 👍🏼
2009 Toyota prius japonya üretimi, cam kalınlığı 4.3mm, lexus harici çok fazla beklentiniz olmasın, izolasyon konusunda.
Evet 👍🏼
Uzun far asistanını kullanmak için far ayarı en yüksekte mi olmalı?
Hangi far ayarı? Yükseklik ayarının ilişkisi yok, koldaki çevirme ayarını kastediyorsanız başlangıç konumunda olacak, Auto konumu orası 👍🏼
Uzun far asistanı için uzunları yakmayın o kendisi otomatik devreye girer. Düğme basılı olacak ve göstergede yeşil sembolü yanacak.
@muammerycl hocam dediğiniz gibi yaptım sizin far asistanı videonuzuda izledim ancak bende uzun farlar devreye girmiyor. Forumlarda uzun var asistanını açtığımız tuşun yanında ki 0 dan 5 e kadar giden far yükseklik ayarının en yüksekte olması gerektiğini yazmışlardı. Ben sıfırda kullanıyorum.
@ hayır onunla hiç ilgisi yok. AHB özelliği kamera ile ilgili. Bazı koşulları var, şehir içinde çalışmaz, yol karanlık olmalı ve şerit çizgiler görülmeli gibi.
@@muhammedsarc4561 Şu videoya göre far yükseklik ayarı yapabilirsiniz...
th-cam.com/video/o8ZgkcsIpTE/w-d-xo.htmlsi=ttVSXpfKGFQ7tJy1
Hocam 2024 flame x pack imiz var. Araç sürekli sistem arızası veriyor. Şerit takip vb devre dışı kalıyor. Servis ayarları 0 layıp veriyor. Sonra tekrar oluyor. Ne yapmamız lazım. Siz de de aynı sorun vardı. Parça değişikliği mi olmuştu.
Merhaba, hayırlı olsun. Benim araçta sigorta temassızlığı olmuştu. Öyle dediler, sonra bir daha olmadı. İnşallah hızlıca çözüm bulunur 👍🏼
Araba, aynı arızayı garanti süresi ve kapsamı içersinde 18 ayda 3 kez veriyorsa arabayı değiştirmeleri lâzım diye biliyorum . Böyle bir dert çekilir mi yahu !