5:38 das ist ein weit verbreiteter Irrtum. Links ist Linksgewinde, wie man bei deinem schrauben auch schön sieht. Wir fixieren also gegen den Uhrzeigersinn. Wir pedalieren auch gegen den Uhrzeigersinn, das heißt aber das Pedal dreht sich im Verhältnis zum Arm im Uhrzeigersinn. Löse die Pedalachse einfach Mal im Arm fixieren sie mit den Fingen und pedaliere per Hand. MfG
Ich baue mir im Sommer auch ein Cube Nuride 750 Pro auf mit SRAM Force AXS mit FSA Carbon Kurbelarmen, Zipp 353 NSW Laufrädern "Wenn ich von SRAM ein Custom Hinterrad kriege mit Boost Nabe. M99 Pro2 vorne und M99 TL- Z Rücklicht auf SKS Edge AL 46 Schutzblechen. Gekürzte Lenker Vorbaueinheit aus Carbon Licht kommt darunter mit Spacermount" und Carbon Sattelstütze. Unter den SQ Lab 60x Infernigy Sattel kommt das Aura Light mit Bremslicht und Blinker, welche mit dem Helm synchronisiert sind. Gabel wird ne Rock Shox Rudy 40 mm. Bosch Connect Module und Purion 200 sollen auch noch dran. Dann hat man ein recht günstiges, sehr schnelles Daily Bike. Reifen sollen dann die neuen Pirelly P Zero TLR 40-622 dran. Bremse für nen Cleanen Look wird die Sram Level Ultimate. Pedale hab ich Redshift LED gedönse, die zwar nicht zugelassen sind aber in bezug auf Polizei hab ich viele Daumen hoch bekommen. Ich mache es ähnlich wie du. Komplett zerpflücken und neu aufbauen. Hab bei meinem Riese und Müller Roadster alles step by step gemacht und war nur am Fluchen. Und das beste. Das meiste Zeug kann ins Leasing übernommen werden und ist somit versichert. Laufrad hinten Boost 353 NSW machen die nicht…. Garantie bla bla bla. Dann Kauf ich ne Hope Pro 5 Nabe dazu und baue das Laufrad eben passend um. 😂
5:38 das ist ein weit verbreiteter Irrtum. Links ist Linksgewinde, wie man bei deinem schrauben auch schön sieht. Wir fixieren also gegen den Uhrzeigersinn. Wir pedalieren auch gegen den Uhrzeigersinn, das heißt aber das Pedal dreht sich im Verhältnis zum Arm im Uhrzeigersinn. Löse die Pedalachse einfach Mal im Arm fixieren sie mit den Fingen und pedaliere per Hand.
MfG
Es wäre schön gewesen die Werte für die einzelnen Drehmomente gleich mit anzugeben.
Drehmoment Check an deiner Kurbel nur mit 25nm? Scheint das nicht etwas zu wenig?
Ich baue mir im Sommer auch ein Cube Nuride 750 Pro auf mit SRAM Force AXS mit FSA Carbon Kurbelarmen, Zipp 353 NSW Laufrädern "Wenn ich von SRAM ein Custom Hinterrad kriege mit Boost Nabe. M99 Pro2 vorne und M99 TL- Z Rücklicht auf SKS Edge AL 46 Schutzblechen. Gekürzte Lenker Vorbaueinheit aus Carbon Licht kommt darunter mit Spacermount" und Carbon Sattelstütze. Unter den SQ Lab 60x Infernigy Sattel kommt das Aura Light mit Bremslicht und Blinker, welche mit dem Helm synchronisiert sind. Gabel wird ne Rock Shox Rudy 40 mm. Bosch Connect Module und Purion 200 sollen auch noch dran. Dann hat man ein recht günstiges, sehr schnelles Daily Bike. Reifen sollen dann die neuen Pirelly P Zero TLR 40-622 dran. Bremse für nen Cleanen Look wird die Sram Level Ultimate. Pedale hab ich Redshift LED gedönse, die zwar nicht zugelassen sind aber in bezug auf Polizei hab ich viele Daumen hoch bekommen.
Ich mache es ähnlich wie du. Komplett zerpflücken und neu aufbauen. Hab bei meinem Riese und Müller Roadster alles step by step gemacht und war nur am Fluchen.
Und das beste. Das meiste Zeug kann ins Leasing übernommen werden und ist somit versichert.
Laufrad hinten Boost 353 NSW machen die nicht…. Garantie bla bla bla. Dann Kauf ich ne Hope Pro 5 Nabe dazu und baue das Laufrad eben passend um. 😂
keine kettenführung ????😮
Moin