[4K] SSP Jastrzębsko Stare ul. Dworcowa | Polish railroad crossing

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 19

  • @bartosz.9988
    @bartosz.9988 2 ปีที่แล้ว

    Ciekawą sytuację udało ci się trafić w 3 : 25 , pierwszy raz coś takiego widzę w przypadku RBUET-PL. Poza tym fajnie się prezentuje nowa automatyka na tle starych latarni. Zelisko to obecnie jedyny producent automatyk, który stosuje autotestowanie, nawet jeszcze zanim SSP przejedzie w tryb pasywny. Na Kombudach i Bombardierach co prawda też coś takiego występuje, ale wyłącznie na tych starszego typu produkowanych do około 2009 r.

    • @LK204
      @LK204  2 ปีที่แล้ว

      ano sytuacja bardzo rzadka do zobaczenia, a co dopiero do uchwycenia bo niecałą sekundę później to by się urządzenia wyłączyły (już widać jak gasną latarki drąga od rogatki na chodnik) a w tym czasie musi coś najechać na czujnik włączający
      przy okazji widzę że TH-cam w formie, pokazuje 31 komentarzy a ja widzę 8 👍

    • @marcin13przejazdy
      @marcin13przejazdy 2 ปีที่แล้ว

      @@LK204 zastanawiam się czy takie coś występuje też na automatykach RBUT-PL na przejazdach kat.A

  • @swietokrzyskimk1145
    @swietokrzyskimk1145 2 ปีที่แล้ว +2

    Fajne SSP

  • @MRBOBTHEBEST..O
    @MRBOBTHEBEST..O 2 ปีที่แล้ว +2

    WOW wypasiony

  • @DzordzSCRandTrainspotting
    @DzordzSCRandTrainspotting 2 ปีที่แล้ว +2

    przebicia jak na przejeździe kolejowym w błądzimu na DW240 kiedy jeszcze był EHL-S10

    • @kon1przejazdy
      @kon1przejazdy 2 ปีที่แล้ว +1

      to jest testowanie sprawnosci dzwonu

    • @LK204
      @LK204  2 ปีที่แล้ว

      to prawda, jak już zostało wspomniane jest to testowanie sprawności
      aczkolwiek jest to jeden z dwóch przejazdów thales na którym to zaobserwowałem, wcześniejsze tak nie miały

  • @przejazdykolejowenapomorzu4944
    @przejazdykolejowenapomorzu4944 2 ปีที่แล้ว

    Co tu kiedyś mogło stać?

    • @LK204
      @LK204  2 ปีที่แล้ว

      spa4 szafowe rok 1996, ehz33, jeg6, tel-kld

  • @ulrichtwardowski2827
    @ulrichtwardowski2827 2 ปีที่แล้ว

    Zapory opadaja za szybko, a w przypadku ( jak na filmie) jazdy pociagu z przeciwka - to tylko kwestia czasu jak ktos zlamie zapore - moznaby przesunac kontakt szynowy ; na chodniku dla pieszych jakies metalowe konstruckje, po drugiej stronie stojaki na rowery, ale chodnika nie ma wcale, z drugiej strony brakuje mala zapora dla pieszych, wlsciwie po modernizacji - ale i tu - aby Polska nie zginela; jak dochodzi do odbioru technicznego na tym przakladzie ??!!

    • @marcin13przejazdy
      @marcin13przejazdy 2 ปีที่แล้ว

      Czym są zapory? To są rogatki

    • @ulrichtwardowski2827
      @ulrichtwardowski2827 2 ปีที่แล้ว

      @@marcin13przejazdy Moga tez byc szlabany ; a co ciekawe czepia sie Pan bzdur, ale takich ludzi potzrebuje ten kraj

    • @marcin13przejazdy
      @marcin13przejazdy 2 ปีที่แล้ว

      @@ulrichtwardowski2827 kim ty właściwie jesteś? I nie żaden "pan"

    • @ulrichtwardowski2827
      @ulrichtwardowski2827 2 ปีที่แล้ว

      @@marcin13przejazdy Moja opinie na temat tego przejazdu moze kazdy poczytac i ocenic ; czasu na jakies pogawedki i to jeszcze nie na temat nie maja tutaj miejsca, pozrawiam, czesc

    • @EPKiW_sygnalizacje-windy-kolej
      @EPKiW_sygnalizacje-windy-kolej 2 ปีที่แล้ว

      Co da przesunięcie „kontaktu szynowego” jak takie sytuacje i tak się będą pojawiać?