Тест винта SOLAS четырех лопастного OEM на салюте 510. Обзор ресторана на воде.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @piotrhajduk1164
    @piotrhajduk1164 ปีที่แล้ว +1

    Czekam na kolejne odcinki z wyprawy na ryby. Pozdrawiam 😃👍

  • @РыбалкасНикитой-х8ж
    @РыбалкасНикитой-х8ж ปีที่แล้ว +3

    50 км ч на 100 ямахе?
    Вам не кажется что это провал?

  • @fireblade8055
    @fireblade8055 5 หลายเดือนก่อน

    Приветствую, стартовать надо только на поджатом триме! А уже потом отжимать! 17й шаг мал для этого комплекта - 100%, 19й шаг смело надо ставить!

  • @marinaartemenko1708
    @marinaartemenko1708 ปีที่แล้ว

    Классно, молодцы ребята . Мы свами❤❤❤

  • @Pogranichnik063
    @Pogranichnik063 ปีที่แล้ว +1

    Немного не понятно - вы стартуете на лодке с отжатым тримом?
    Если да - это неправильно.
    Старт лодки всегда должен быть с полностью прижатым мотором, в этом случае выход на глисс всегда самый быстрый, после глисса - начинаете работать тримом.
    Если вы также делали на трехлопасном винте с полной загрузкой, то эффект кобры неизбежен.
    Сравнивать винты нужно в одинакой загрузке лодки, когда у вас 2 человека мало что измениться в динамике разгона, если рассматривать 3 или 4 лопасти.

  • @ЮрийСталин-х9о
    @ЮрийСталин-х9о ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, купил такой же катер. Скоро ехать с прицепом забирать. Подскажите какое расстояние между ложементами на прицепе. Чтобы на прицепе выставить. Спасибо

  • @denismolotkov1275
    @denismolotkov1275 8 หลายเดือนก่อน

    Четырехлопастной винт эффективен на средних оборотах, он не даёт скорости, зато на4000 он будет быстрее чем трехлопастной.

  • @КларенсЗеедорф-н5я
    @КларенсЗеедорф-н5я 3 หลายเดือนก่อน

    Как это 50 км ч??? У всех реал крафт 510 ходит 70-74 км ч... Че за фигня?

  • @ДоброеУтро-л2щ
    @ДоброеУтро-л2щ ปีที่แล้ว

    В лодке ночевали?

  • @sergeydrozdov3374
    @sergeydrozdov3374 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, покажите пожалуйста как реализована лестница на носу, насколько крепко держится за планширь?

    • @ПриключенияТорнадо
      @ПриключенияТорнадо  ปีที่แล้ว

      Прекрасно держится, 100 кг выдерживает без проблем. По ней очень удобно подниматься с берега и с низкой воды.

    • @ДоброеУтро-л2щ
      @ДоброеУтро-л2щ ปีที่แล้ว

      Электро мотор не предполагается?

  • @РафаэльСамитов-ц5ш
    @РафаэльСамитов-ц5ш ปีที่แล้ว

    Что то мотор ревёт так странно как будто винт воздуха хапанул у меня двухтактный веос раза в 2 тише работает

  • @user-rcod
    @user-rcod 2 หลายเดือนก่อน

    Солас не очень, Спидфаер получше будет

  • @ДмитрийКолчин-щ2щ
    @ДмитрийКолчин-щ2щ ปีที่แล้ว +1

    Лудшебы несмотрел печалный обзор 😢

  • @g2assa
    @g2assa ปีที่แล้ว

    Ни какого гемора для оформления Торнадо у погранцов нет. Делов на неделю. Время есть. Отправляете по электронной почте заявление на регистрацию торнадо у погранцов и второе заявление о смене порта приписки Торнадо с Москвы, на то место где будите находиться.

    • @ПриключенияТорнадо
      @ПриключенияТорнадо  ปีที่แล้ว

      Спасибо за информацию. Нам говорили гораздо дольше, попробуем успеть.

    • @g2assa
      @g2assa ปีที่แล้ว

      @@ПриключенияТорнадо пропуск делать действительно долго. Зарегистрировать лодку в пограничном органе не долго. Я регистрировал прям на заставе, которая являетсяпограничным органом, и порт приписки менял на заставе, но это было в 20 году. В 22 году делал смену порта по удаленке. Результат был готов за три дня.