Na dann viel Freude bei der Recherche 👍🏼 Kennst Du schon unsere Roomtour vom GC? Vielleicht sind da noch paar Sachen dabei, die interessant sind für Dich!? 😅 Schau mal hier im Kanal! Lieben Gruß 👋🏼👋🏼
Liebe GrandCali Gemeinschaft, schön für mich sooo viele GrandCalis auf einem Haufen zu sehen!! Wir haben auch einen😊….ich habe zwei Fragen an eure Community: 1. heizen bei euch alle Dieselheizungen so, wie in dem Video zu sehen war? Bei uns ist das auch so und wir dachten, es ist was kaputt😮… 2.Frage, habt ihr alle einen Abwassertank, der beheizt ist? Und Erfahrungen? Ich freue mich, wenn ihr Lust habt, kurz zu antworten… Herzliche Grüße aus Bremen. Jutta Vielleicht schaffen wir es auch einmal, euch alle zu treffen!
Halli Hallo Jutta 😃 Erst einmal: Dankeschön, daß Du unseren Kanal abonniert hast 🙏🏼 zu 1.) Idealerweise sieht es NICHT so aus wie am Video. Das ist ein Zeichen, daß die Dieselheizung zu unregelmäßig frei gebrannt wurde, und verrußt ist. Es sah aber irgendwie mystisch aus 😂 deswegen ist die Sequenz im Video gelandet. Auch im Sommer solltet Ihr in regelmäßigen Abständen die Heizung "volle Pulle" mindestens 30 Minuten (eher 60) laufen lassen. Also "Freibrennen" ist an dieser Stelle das Zauberwort. Also wenn die Heizung so qualmt, ist sie NOCH nicht kaputt 😉 Da vor Ort Viele die Heizung nach dem Sommer zum ersten Mal so richtig gebraucht haben, gab es sozusagen ein gemeinschaftliches Freibrennen am ersten Tag 🙈😜😂 zu 2.) Die meisten haben keinen beheizten Abwassertank, aber es gibt einige in der Gruppe, die auch schon mit entsprechender Handhabung (sehr verschiedene Arten) des Abwassers im Winter in Skandinavien waren. Dazu gehe am einfachsten mal in den GC-Gruppen auf Facebook in die Suchfunktion. Du wirst dazu einige Erfahrungsberichte finden! ❄️ Vielleicht sehen wir uns auf dem nächsten Treffen? Im Newsletter kommen dazu entsprechende Infos. 👇🏼Hier findet Ihr den Newsletter👇🏼 www.enjoythesmile.com/newsletter-einfach/ Herzliche Grüße aus dem Cali-Land Michaela & Marcus 💛
Hallo Ihr Beiden, ich möchte nochmal zurückkommen auf den "gefährdeten Wassertank-Deckel". Bei meinem VW LT 28 (langer Radstand + Hochdach) habe ich eine Begrenzung der Schiebetür-Öffnung wie folgt "eingebaut": Ich habe ein 8,5 mm Loch in die obere Führungsschiene gebohrt, bis zu der die obere Führungsrolle gleiten sollte. Hier habe ich eine 8 mm Schraube reingesteckt, so daß sich die Türe nur bis zu diesem Anschlag öffnen ließ. Die Schraube konnte ich bequem von oben einfach herausziehen und die Begrenzung war aufgehoben. Dies ging beim LT einfach, weil die Führungsschiene nicht verkleidet war. Beim GC dürfte das nicht so einfach sein, weil die Schiene verkleidet ist. Ich kenne das Führungssystem des GC nicht, aber vom Prinzip her dürfte das bei allen Schiebetüren gleich sein. Also obere Führungsschiene, untere Schiene. ab C-Säule nach hinten die mittlere Führungsschiene. Eine Begrenzung in der oberen Schiene anzubringen dürfte weg. der Verkleidung schwierig sein. Der technische Aufwand an der mittleren Schiene eine Begrenzung zu basteln dürfte auch schwierig sein. Deshalb die einfachste Lösung: Man nehme eine Holzleiste, die man in der gewünschten Stop-Länge abschneidet und in die untere Führungsschiene zwischen Führungsrolle und C-Holm legt. Die Leiste kann liegen bleiben. Fertig und kostet praktisch nichts. Mit Gruß, Trotzaburg
Danke, daß Du Dir Gedanken dazu gemacht hast! Vielleicht ist das ja eine Lösung, die dem Ein oder Anderen weiter hilft, und die Klappe ab sofort "sicherer leben" läßt 😉
Da habt ihr ein tolles Treffen organisiert 👍
Heheee - sehr lieb 🙏🏼👍🏼
Dankeschön 💛
Sehr schönes Treffen. Ich recherchiere gerade zum Grand California. Bin am Start, wenn wir auch einen haben 😉. VG Phuong ✌️
Na dann viel Freude bei der Recherche 👍🏼
Kennst Du schon unsere Roomtour vom GC?
Vielleicht sind da noch paar Sachen dabei, die interessant sind für Dich!? 😅
Schau mal hier im Kanal!
Lieben Gruß 👋🏼👋🏼
@@enjoythesmile3669 Danke euch für den Tipp. Ich schau mal was ihr da so habt. 👍
Viel Freude beim Schauen und viele Grüße von unterwegs 👋🏼👋🏼🚐💨❄️
ich bin der erste Stalker und möchte am liebsten gar nicht mehr aufhören - Liebe Grüße aus Köln
Sole & Manfred
🤣🤣🤣🤣
Halli Hallo Manfred nach Kölle 👋🏼👋🏼
Lieben Dank, daß wir Dich / Euch auch „in echt“ 😜 kennen lernen durften!
Fühl Dich umarmt von uns ☀️
Hallo, wenn ich meinen habe komme ich auch ...
Na dann mal los 🚐💨
Freu’n uns!
Wann ist es soweit?
Liebe GrandCali Gemeinschaft, schön für mich sooo viele GrandCalis auf einem Haufen zu sehen!! Wir haben auch einen😊….ich habe zwei Fragen an eure Community: 1. heizen bei euch alle Dieselheizungen so, wie in dem Video zu sehen war? Bei uns ist das auch so und wir dachten, es ist was kaputt😮… 2.Frage, habt ihr alle einen Abwassertank, der beheizt ist? Und Erfahrungen? Ich freue mich, wenn ihr Lust habt, kurz zu antworten… Herzliche Grüße aus Bremen. Jutta
Vielleicht schaffen wir es auch einmal, euch alle zu treffen!
Halli Hallo Jutta 😃
Erst einmal: Dankeschön, daß Du unseren Kanal abonniert hast 🙏🏼
zu 1.) Idealerweise sieht es NICHT so aus wie am Video. Das ist ein Zeichen, daß die Dieselheizung zu unregelmäßig frei gebrannt wurde, und verrußt ist. Es sah aber irgendwie mystisch aus 😂 deswegen ist die Sequenz im Video gelandet.
Auch im Sommer solltet Ihr in regelmäßigen Abständen die Heizung "volle Pulle" mindestens 30 Minuten (eher 60) laufen lassen. Also "Freibrennen" ist an dieser Stelle das Zauberwort. Also wenn die Heizung so qualmt, ist sie NOCH nicht kaputt 😉
Da vor Ort Viele die Heizung nach dem Sommer zum ersten Mal so richtig gebraucht haben, gab es sozusagen ein gemeinschaftliches Freibrennen am ersten Tag 🙈😜😂
zu 2.) Die meisten haben keinen beheizten Abwassertank, aber es gibt einige in der Gruppe, die auch schon mit entsprechender Handhabung (sehr verschiedene Arten) des Abwassers im Winter in Skandinavien waren. Dazu gehe am einfachsten mal in den GC-Gruppen auf Facebook in die Suchfunktion. Du wirst dazu einige Erfahrungsberichte finden! ❄️
Vielleicht sehen wir uns auf dem nächsten Treffen?
Im Newsletter kommen dazu entsprechende Infos.
👇🏼Hier findet Ihr den Newsletter👇🏼
www.enjoythesmile.com/newsletter-einfach/
Herzliche Grüße aus dem Cali-Land
Michaela & Marcus 💛
@@enjoythesmile3669 Dankeschön für die flotte und ausführliche Antwort!!! Liebe Grüße an euch! Martin und Jutta
@@juttahaltermann2869 gerne 💛
Hallo Ihr Beiden, ich möchte nochmal zurückkommen auf den "gefährdeten Wassertank-Deckel". Bei meinem VW LT 28 (langer Radstand + Hochdach) habe ich eine Begrenzung der Schiebetür-Öffnung wie folgt "eingebaut": Ich habe ein 8,5 mm Loch in die obere Führungsschiene gebohrt, bis zu der die obere Führungsrolle gleiten sollte. Hier habe ich eine 8 mm Schraube reingesteckt, so daß sich die Türe nur bis zu diesem Anschlag öffnen ließ. Die Schraube konnte ich bequem von oben einfach herausziehen und die Begrenzung war aufgehoben.
Dies ging beim LT einfach, weil die Führungsschiene nicht verkleidet war. Beim GC dürfte das nicht so einfach sein, weil die Schiene verkleidet ist. Ich kenne das Führungssystem des GC nicht, aber vom Prinzip her dürfte das bei allen Schiebetüren gleich sein. Also obere Führungsschiene, untere Schiene. ab C-Säule nach hinten die mittlere Führungsschiene.
Eine Begrenzung in der oberen Schiene anzubringen dürfte weg. der Verkleidung schwierig sein. Der technische Aufwand an der mittleren Schiene eine Begrenzung zu basteln dürfte auch schwierig sein. Deshalb die einfachste Lösung:
Man nehme eine Holzleiste, die man in der gewünschten Stop-Länge abschneidet und in die untere Führungsschiene zwischen Führungsrolle und C-Holm legt. Die Leiste kann liegen bleiben. Fertig und kostet praktisch nichts.
Mit Gruß, Trotzaburg
Danke, daß Du Dir Gedanken dazu gemacht hast!
Vielleicht ist das ja eine Lösung, die dem Ein oder Anderen weiter hilft, und die Klappe ab sofort "sicherer leben" läßt 😉