У меня стритец норка 2005, вилка СМ, 24 колеса, катаюсь в больших горах. Какие там секунды в душе не чаю, а вот удовольствия море, особенно когда на ходах вваливаю вниз и ощущаю как подвеска работает на весь бездонный ход, а в тело ничего не прилетает. Если вы не выступаете, то катайтесь на том, что вам приносит максимальное удовольствие, ведь для этого мы и собираемся на трейлах. Ролик хорош! Интересно было увидеть разницу между новым и старым
Спору нет, современные велосипеды более продвинутые, более универсальны, но я не уверен что твой новый круз через 12 лет, не распадется на молекулы. Главный косяк старого велосипеда его тяжело улучшить, так как, нет расходников и запчастей, их выходят из оборота.
С учётом показанного в видео, какой смысл чего-то ожидать от велика через двенадцать лет? Индустрия не стоит на месте. Не исключено, что через двенадцать лет всем будет пофиг, что там стало с Санта-крузом, потому что все вокруг будут на электробайках, например.
@@forever_alone а смысл тогда сравнивать старый велосипед с новым, рассказывать как он вообще не едет? Я думаю что всем и так понятно, что лучше взять современный вел для занятий спортом.
Козак: Паша, дай свой вел для сравнения на мини ДХ трассе. А я в ролике скажу, что он продается и оставлю на него ссылку. Паша: ОК, отлично, реклама будет. Выходит ролик. Паша: Дима, нам нужно поговорить... 😆
Бредовое видео, ты бы ещё на асфальте сравнивал. На этом так называемом треке можно спокойно ездить даже на хардтейле. DH велик предназначен совсем для других трасс, там твой Санта-Круз развалится после дропа с нескольких метров на плоскач
Кстати я сам гоняю уже 8 лет на дх подвесе 12 года, 19.5 кг. Комменсаль суприм 8. Раньше я участвовал в соревах и даже раз занял 1 место. Но сегодня, когда у всех трейлы и эндуро лёгкие + колеса 27.5/29 - шансов у меня вообще нет
зато на фр дэха лучше контроль на ходах на спусках...200 хода конечно бездонны- для спусков идеально,не зря же в Европе-200 ходов для байк парков и больших гор
а как вариант переделки norco в электровелосипед (с полным приводом) педали крутить не надо, но вот плавность хода на дороге на большой скорости и манёвренность на малой скорости на тротуарах среди пешеходов?
Катай на том , на чем можешь себе позволить . Если сравнивать , то лучше уже электро эндурик брать . Не важно какой байк , важно какой райдер им управляет . А вообще разница только в весе как по мне .
тоже раньше думал что вес и только, но новые картриджи в подвеске и новая геометрия у рам, бустят по скорости пиздец, недавно убедился. Сам на старом каменсале(DH) катаю, у друга скот(DH) лет на десять моложе, разница ощутимая, да мы катим одни и те же трасы, но на его веле все это делать куда приятней, проще и быстрее.
У меня Бронсон 2015го года почти в полном топе, вот думаю о целесообразности смены его на современный кукуруз ан 150 хода. Был бы рад сравнению подобных аппаратов, например, с твоим текущим лясиком
Мне иногда кажется что у тебя там в Запорожье 2025-й год, и у всех только 29-е, а мы все живём в 2015-м, все ремки есть, особенно для популярных моделей амортов и вилок, хорошей резины хватает и часто стоит дешевле, рули есть какие угодно под 31.8, обода хорошие явно стоят дешевле чем супер модные карбоновые на 29, да, много чего б.у. но если выбрать правильно всё это ещё 10 лет проживёт.
Трасса вообще не ДХ. Карбон умрет на нормальных трассах от постоянных ударов об камни. Колеса 29 нахер не нужны, т.к. сложно в машину запихивать все это богатство. Ну и цена ))) В общем старые подвесы имеют право на жизнь. Но именно на этот старый DH однозначно надо вешать электромотор, иначе только на подъемнике наверх кататься ))) Либо брать Трейл типа Norco Fluid тех же годов. Будет топчик за свои деньги )
Велосипеды совсем разные!!!! Под разное катание 😀 разные спецификации , года , материалы, технологии изготовления , геометрия!!! Сравнение такое себе!!! Обосрал !!! Когда нет денег у молодых парней которые которые катали там а формулах , они покупают себе там какой-то старый байк , и рубят многих мажиков у которых байки за пару тысяч баксов ! Ты дай какой-то старый байк кому-то кто нормально катает, и устрой гонку !!! Не всегда само дорогой байк тебе поможет выиграть! Это не от этого зависит.
Я катал на этом Санта Круз, не сразу понял что это карбон, вроде 14кг. весил, может чуточку больше, но после КК подвеса, я усомнился вообще а стоит ли брать санту и стоит ли он своих денег, когда можно достать реальное качество за меньшие деньги, чуточку более узкие покрышки но зато вес шоссейника, 9кг.
@@KozakTV ну в видео говорилось о том, что Санта как бы практически универсальный, ну в сравнении с старым терминатором на видео и говорилось о коротких трассах и о преимуществах куба на длинной, вот и я задумался давно что если брать подвес к которому меня пока не тянет, мне достаточно универсального гравела, но если дойдёт дело, то и подвес хочется наиболее универсальный, чтоб он не для подскоков на коротеньких трассах был, а к примеру для относительно длинных заездов с кайфом по бездорожью и я давно присмотрел себе такой, в частности он подкупил меня своим весом и цветом и относительно дешевле конкурентов с аналогичным навесным и это точно не Санта Круз и не Куб.
Дима, хотелось бы услышать твоё мнение по поводу твоей бывшей трейловой Мериды в сравнение с твоим нынешним Санта Байком. Велика ли разница? Сколько участков ты смог побить на Сайте опередив Мериду? В одном из видео слышал, что только один участок смог побить на 1 секунду.
Хммм а если взять на эту трассу дёртовый хартейл и прокачать 2/3 трассы как 4Х и при этом получить максимальную отзывчивость на вылетах , то точно можно выбить 1 - 2 сек. и потерять около 1 с на камнях, тогда хартейл будет лучше, а если взять слоуп подвес то и на камнях не так много потеряешь.
між цими вєлама прірва в десяток років, і в десяток тисяч долларів. про що відос.... чи є сенс. тож у нас вся країна мажорів щоб купляти вєли по 10 тонн і тратити ще вагон грошей на їх утримання в рік. очевидно що хто хоче катати той буде і на такому дрєвньому калі катати. тут питання тільки грошей.
сравнивать старый дх байк и новый трэил байк это не каректно. если бы старый дх байк и новый дх байк- вот это да. нужно определиться дх или трэил с подъёмами
покупайте раму если в велике кавырятся умеете и нравится и инструмент есть а если нет то за большие бабки , б/у 80% надо заменять расходники все как продавец не ездил по ушам я по типу на нем за хлебом катал. Сам вел собираю пака зима :)
Давай лучше привезу тебе Norco Shore3 , полностью в оригинале, сравним))) Стоит уже давно,продавать жалко. Если интересно пиши . Велик обслужен , продавать его не хочу, так что мож его опускать)))
то что тяжолая норка это да! и такое впечатление что из колёс вылазят руки и держутся за землю! не дают крутить педали)) это если вы ещё не одели резину его родную, которая весит 1.5кг одна!! но сравнивать его с этим дорогущим сантакрухом конечно смешно! но посыл ролика понятен! тут дело было не кто круче а куда шагнула вело индустрия, но я думаю что эта норка может себя показать если её правильно настроить, и дать человеку который сможет совладать с ней) и на норм трассе подходящий уже к дх, а ни мини дх.. всё должно быть по чесному) и тогда думаю результаты будут совсем другие)) я как начал катать на норке 2006 оне то умирал быстро на ней! но теперь я уже чувствую себя нормально) и похудел на 7 кг за 2 месяца катания))))
Ты сравниваешь байки 1) разных годов 2) разных дисциплин 3) сильно разных по цене. В этом ролике смысла 0. Он показывает, что трейловый байк который стоит в 3 раза больше и весит на 7 кг меньше, оказывается лучше едет по трейлам чем норко
Профит будет после выбитых зубов и сломанных костей на трейловом велике за 1500$??? Человек который не умеет кататься попадет туда куда ему еще рано, прыгнет большой дроп, и ходов 140-140 ему не хватит, потому что велик бюджетный и работает там всё по современным меркам хуже чем в старых, лучше старый 20-ти килограммовый, но проверенный и надёжный, сначала надо научиться и заработать, а потом покупать что-то крутое.
Интересно сравнение трейловых велосипедов - трейл на минималках (Merida one twenty) и полноценный трейл SC Hightower. Как они едут по прямой/вверх/вниз.
@@KozakTV там где спуски я не сомневаюсь. А как он по прямой валит? И ещё очень интересует Tallboy в сравнении с меридой. Есть ли смысл пересаживаться и какой эффект будет от разницы в угле рулевой.
Выбирал между старым дх байком 200/200 и giant trance 2 2019 150/140. Бюджет был в районе 2к баксов, купил в итоге Trance, велик пушка!) Только надо будет докинуть проставок в воздушные камеры, тк я жирный)
Сравнение имеет место быть, но покупка арматуры, которая не катится вниз, за 700$ - объясняется тем, хочеться катать. А чтобы купить агрегат за 2к, застявляет копить дольше и не факт, что в конечном результате за 2к человек купит велосипед, скорее уже купит Daewo Lanos или 8-ку.
@@KozakTV я не веду с тобой спор по поводу того, что дешево а что дорого), я лишь выражаю свое мнение по поводу того, что имеет смысл покупать старые ДХ ибо "денег нет, но вы держитесь". Я прекрасно понимаю, что любое хобби не имеет границ в цене.
Какое-то странное видео, сравнивание вела для покатушек с горки с велом, который расчитан на "универсальное катание" если так можно выразиться. Дома 2 байка, как раз трейловый Norco Fluid LX и Giant Glory DH..и разница очевидна на моменте первого взгляда, не говоря о езде. Для этого не обязательно кукуруз за 10к баксов иметь😉 И запчасти на 26" велы найти не проблема и стоят они или так же или дешевле даже.
7:00 папа у нас силен в математкие, купив за 1500 баксов будет больше профита чем от вела за 700👏👏👏, интересно многие ли братишки имея на кармане 1500 бакчей смотрят велы за 700 и наоборот
жаль что посыл ролика ты так и не понял, там речь идет в целом о том что современные треил байки могут уничтожать старые дх велы, и не обязательно их покупать по 10К я в ролике сказал куча великов бу по 2000$ которые на голову будут выше старого дх байка
Дякую за відео) 0:40 Hightower деякі оглядачі якраз відносять до all-mountain/light enduro, бо вниз значно впевненіше їде за ту ж Orbea Occam (140/140). Останній наче чистий Trail. th-cam.com/video/Kda65YTMBl8/w-d-xo.html Тут чувак показує, що можна з подібними ходами і відповідною роботою підвіски норм валити по WC трасі (так, ще відповідні навички). Як вважаєш, геометрія таких універсальних трейлових байків вже більш-менш устаканилася? Тобто HA 65-66, SA 76-77 та reach (для L-ки) 460-480 вже такими і залишаться? Питаю в контексті морального старіння байку.
Потребовалось 12 лет что бы едва уделать старый дх, у меня старый дх норка 2008, мне нравиться, как говорил Борис бритва вес это надёжность, если не победишь в гонке им можно ударить по башке оппонента 🤣
И так понятно,что на больших колёсах легче разогнаться. Поставить на ДХ 29 колёса и Санта из теста,скорее всего уйдет на покой... Да и трасса ДХ нужна,а не эти мини горки в детском лагере.
@@notjimbeam689 1440 так же сильно отличается от 1080, пикселей в 1.78 раза больше. Я имею в виду что у камеры Козака качество съемки в 1440 и 1080 одинаковое
Нормальные байки для начала. Я на своём Ауруме 2014 года не отстаю от модных велосипедов на трейлах Кавказа, скил решает. Ты сам год назад ещё катал на демаче
@@KozakTV как так? Не ну понятно,что современные байки хороши но и старые весьма неплохи.Я помню катал на спеше сх трэил на 26 катках ух весело было, знакомый до сих пор владеет элсвортом тоже на 26 катал он дх...
Да ты блин гений... Ты не ужели до старта не понял что Санта Круз будет быстрее?!!! Сравнил в скорости 29 с 26 котками. Я в ахере от тебя. 29 диски в априори быстрее 26... Короче пойми одну вещь не все могут себе позволить купить за 10 штук зелени велик... У тебя там диски одни дороже чем весь норко стоят... Блин относился с уважением к твоему каналу но в тот момент когда ты начал сравать в скорости 29 с 26 котками ты уважение потерял... У меня есть харо х7 экстрим 2008 года. Он да на 26 котках но туда такие покрышки лезут и по ширине и по высоте что твоему Крузу и не снилось. Современные дх байки это так год покатался и выкинул а старые делали на совесть. Устал он катить его блин 7 килограмм как 7 тон стало да? Понимаю если ехал бы в гору...
12:06 Діма нашо тобі той дх байк??? Вот санта твій нормально вісіх уделує,продай свій куб і зроби собі ремонт(як ідея) ну а так відос як заіжди на висоті,продовдуй в том же дусі я опоздв певно нооо ПОЗДРАВЛЯЮ З 230К УВІІІ 💥💥💥( взрив хлопушок)
После этого ролика этот велосипед точно никто не купит😆 зато честно, за что мы Козака и любим!👍
я б поспорив)мій друг навіть після перегляду хоче старий дх байк,бо каже що трейлові байки надто дорогі)
У меня стритец норка 2005, вилка СМ, 24 колеса, катаюсь в больших горах. Какие там секунды в душе не чаю, а вот удовольствия море, особенно когда на ходах вваливаю вниз и ощущаю как подвеска работает на весь бездонный ход, а в тело ничего не прилетает. Если вы не выступаете, то катайтесь на том, что вам приносит максимальное удовольствие, ведь для этого мы и собираемся на трейлах. Ролик хорош! Интересно было увидеть разницу между новым и старым
Спору нет, современные велосипеды более продвинутые, более универсальны, но я не уверен что твой новый круз через 12 лет, не распадется на молекулы. Главный косяк старого велосипеда его тяжело улучшить, так как, нет расходников и запчастей, их выходят из оборота.
С учётом показанного в видео, какой смысл чего-то ожидать от велика через двенадцать лет? Индустрия не стоит на месте. Не исключено, что через двенадцать лет всем будет пофиг, что там стало с Санта-крузом, потому что все вокруг будут на электробайках, например.
@@forever_alone а смысл тогда сравнивать старый велосипед с новым, рассказывать как он вообще не едет? Я думаю что всем и так понятно, что лучше взять современный вел для занятий спортом.
@@РусланУкр но новый же распадётся через 12 лет...
Козак: Паша, дай свой вел для сравнения на мини ДХ трассе. А я в ролике скажу, что он продается и оставлю на него ссылку.
Паша: ОК, отлично, реклама будет.
Выходит ролик.
Паша: Дима, нам нужно поговорить...
😆
А я все же купил дх спеш статус !
Чет как то эти карбоны не внушают доверия ))
по мне диван надежнее ))
Ну и как тебе он?
Бредовое видео, ты бы ещё на асфальте сравнивал. На этом так называемом треке можно спокойно ездить даже на хардтейле. DH велик предназначен совсем для других трасс, там твой Санта-Круз развалится после дропа с нескольких метров на плоскач
дэха есть дэха-кто бы что не говорил-надежность и контроль
хотел катать дх , в итоге понравилось крутить вверх )
Кстати я сам гоняю уже 8 лет на дх подвесе 12 года, 19.5 кг. Комменсаль суприм 8. Раньше я участвовал в соревах и даже раз занял 1 место. Но сегодня, когда у всех трейлы и эндуро лёгкие + колеса 27.5/29 - шансов у меня вообще нет
зато на фр дэха лучше контроль на ходах на спусках...200 хода конечно бездонны- для спусков идеально,не зря же в Европе-200 ходов для байк парков и больших гор
впринципе согласен что лучше эндуро, трейл взять, но обзор был не совсем честный т.к. эта трасса не оч похожа на дх она скорее трейл
а как вариант переделки norco в электровелосипед (с полным приводом) педали крутить не надо, но вот плавность хода на дороге на большой скорости и манёвренность на малой скорости на тротуарах среди пешеходов?
Катай на том , на чем можешь себе позволить . Если сравнивать , то лучше уже электро эндурик брать . Не важно какой байк , важно какой райдер им управляет . А вообще разница только в весе как по мне .
тоже раньше думал что вес и только, но новые картриджи в подвеске и новая геометрия у рам, бустят по скорости пиздец, недавно убедился. Сам на старом каменсале(DH) катаю, у друга скот(DH) лет на десять моложе, разница ощутимая, да мы катим одни и те же трасы, но на его веле все это делать куда приятней, проще и быстрее.
так вот давай скажи сколько сейчас стоит этот а лайн БУшный ? и на 7% медленнее 10000$ байка на не своей территории, а на трейле с микропрыгулями?
У меня Бронсон 2015го года почти в полном топе, вот думаю о целесообразности смены его на современный кукуруз ан 150 хода. Был бы рад сравнению подобных аппаратов, например, с твоим текущим лясиком
Ладно все хорошо, но ты на дх трассу поедь там сравни. А то на трейте катаешь где потенциал дх велика не понять
Мне иногда кажется что у тебя там в Запорожье 2025-й год, и у всех только 29-е, а мы все живём в 2015-м, все ремки есть, особенно для популярных моделей амортов и вилок, хорошей резины хватает и часто стоит дешевле, рули есть какие угодно под 31.8, обода хорошие явно стоят дешевле чем супер модные карбоновые на 29, да, много чего б.у. но если выбрать правильно всё это ещё 10 лет проживёт.
Добрый день ЦЕНА СТАРИЧКА ???
Трасса вообще не ДХ. Карбон умрет на нормальных трассах от постоянных ударов об камни. Колеса 29 нахер не нужны, т.к. сложно в машину запихивать все это богатство. Ну и цена ))) В общем старые подвесы имеют право на жизнь. Но именно на этот старый DH однозначно надо вешать электромотор, иначе только на подъемнике наверх кататься ))) Либо брать Трейл типа Norco Fluid тех же годов. Будет топчик за свои деньги )
Велосипеды совсем разные!!!! Под разное катание 😀 разные спецификации , года , материалы, технологии изготовления , геометрия!!! Сравнение такое себе!!! Обосрал !!! Когда нет денег у молодых парней которые которые катали там а формулах , они покупают себе там какой-то старый байк , и рубят многих мажиков у которых байки за пару тысяч баксов ! Ты дай какой-то старый байк кому-то кто нормально катает, и устрой гонку !!! Не всегда само дорогой байк тебе поможет выиграть! Это не от этого зависит.
Я катал на этом Санта Круз, не сразу понял что это карбон, вроде 14кг. весил, может чуточку больше, но после КК подвеса, я усомнился вообще а стоит ли брать санту и стоит ли он своих денег, когда можно достать реальное качество за меньшие деньги, чуточку более узкие покрышки но зато вес шоссейника, 9кг.
причем тут КК 9 кг и санта круз хайтавр? хочешь КК беру блур
@@KozakTV ну в видео говорилось о том, что Санта как бы практически универсальный, ну в сравнении с старым терминатором на видео и говорилось о коротких трассах и о преимуществах куба на длинной, вот и я задумался давно что если брать подвес к которому меня пока не тянет, мне достаточно универсального гравела, но если дойдёт дело, то и подвес хочется наиболее универсальный, чтоб он не для подскоков на коротеньких трассах был, а к примеру для относительно длинных заездов с кайфом по бездорожью и я давно присмотрел себе такой, в частности он подкупил меня своим весом и цветом и относительно дешевле конкурентов с аналогичным навесным и это точно не Санта Круз и не Куб.
Дима, хотелось бы услышать твоё мнение по поводу твоей бывшей трейловой Мериды в сравнение с твоим нынешним Санта Байком. Велика ли разница? Сколько участков ты смог побить на Сайте опередив Мериду? В одном из видео слышал, что только один участок смог побить на 1 секунду.
Уже 3)
Не будет ли на этой трассе лёгкий трейловый велик с агрессивной геометрией (SC Tallboy, или новый Stumpy) ещё быстрее?
возможно будут
Хммм а если взять на эту трассу дёртовый хартейл и прокачать 2/3 трассы как 4Х и при этом получить максимальную отзывчивость на вылетах , то точно можно выбить 1 - 2 сек. и потерять около 1 с на камнях, тогда хартейл будет лучше, а если взять слоуп подвес то и на камнях не так много потеряешь.
між цими вєлама прірва в десяток років, і в десяток тисяч долларів. про що відос.... чи є сенс. тож у нас вся країна мажорів щоб купляти вєли по 10 тонн і тратити ще вагон грошей на їх утримання в рік. очевидно що хто хоче катати той буде і на такому дрєвньому калі катати. тут питання тільки грошей.
за 700-800 баксов не такой уж и кал. автор отрабатывает засланый байк.
в пилипце на корчах два раза хуже гоняют и довольны тем что есть.
@@Kurwalet та це і так понятно, шо вєл катабельний. просто відос не несе ніякої ідеї, тому що і так очевидно що дороге і нове краще ніж дешеве і стара
сравнивать старый дх байк и новый трэил байк это не каректно. если бы старый дх байк и новый дх байк- вот это да. нужно определиться дх или трэил с подъёмами
Норко лучше
Ламповая Норка с ней связано много каток и воспоминаний скажем так она уже с душой)
@@niromonusniromonus8285 и еще норко крепкая а это карбоновое дерьмо полная фигня
Я считаю это глупо сравнивать Norco 2007 года с Santa Cruz 2019 года.
покупайте раму если в велике кавырятся умеете и нравится и инструмент есть а если нет то за большие бабки , б/у 80% надо заменять расходники все как продавец не ездил по ушам я по типу на нем за хлебом катал. Сам вел собираю пака зима :)
Давай лучше привезу тебе Norco Shore3 , полностью в оригинале, сравним))) Стоит уже давно,продавать жалко. Если интересно пиши . Велик обслужен , продавать его не хочу, так что мож его опускать)))
то что тяжолая норка это да! и такое впечатление что из колёс вылазят руки и держутся за землю! не дают крутить педали)) это если вы ещё не одели резину его родную, которая весит 1.5кг одна!!
но сравнивать его с этим дорогущим сантакрухом конечно смешно! но посыл ролика понятен! тут дело было не кто круче а куда шагнула вело индустрия, но я думаю что эта норка может себя показать если её правильно настроить, и дать человеку который сможет совладать с ней) и на норм трассе подходящий уже к дх, а ни мини дх.. всё должно быть по чесному) и тогда думаю результаты будут совсем другие))
я как начал катать на норке 2006 оне то умирал быстро на ней! но теперь я уже чувствую себя нормально)
и похудел на 7 кг за 2 месяца катания))))
Ты сравниваешь байки 1) разных годов 2) разных дисциплин 3) сильно разных по цене. В этом ролике смысла 0. Он показывает, что трейловый байк который стоит в 3 раза больше и весит на 7 кг меньше, оказывается лучше едет по трейлам чем норко
жаль что ты не понял посыла этого ролика
@@KozakTV ну судя по комментам, не понял никто
Профит будет после выбитых зубов и сломанных костей на трейловом велике за 1500$??? Человек который не умеет кататься попадет туда куда ему еще рано, прыгнет большой дроп, и ходов 140-140 ему не хватит, потому что велик бюджетный и работает там всё по современным меркам хуже чем в старых, лучше старый 20-ти килограммовый, но проверенный и надёжный, сначала надо научиться и заработать, а потом покупать что-то крутое.
Разница в годах технологией вперёд продвинулись и нет смысла сравнивать.
Интересно сравнение трейловых велосипедов - трейл на минималках (Merida one twenty) и полноценный трейл SC Hightower. Как они едут по прямой/вверх/вниз.
Скажу только одно, я на своей санте побил уже 3 рекорда на своих СУ которые были поставлены на меридке ван твенти)
@@KozakTV там где спуски я не сомневаюсь. А как он по прямой валит? И ещё очень интересует Tallboy в сравнении с меридой. Есть ли смысл пересаживаться и какой эффект будет от разницы в угле рулевой.
@@Alva_Roke tallboy это фан треил байк, ван твенти это больше XC покрутить вверх
А на ДХ трасі порівняти слабо??
Выбирал между старым дх байком 200/200 и giant trance 2 2019 150/140. Бюджет был в районе 2к баксов, купил в итоге Trance, велик пушка!) Только надо будет докинуть проставок в воздушные камеры, тк я жирный)
Давай обзор колес. И если есть.опыт что то про карбон обода с али.
Сравнение имеет место быть, но покупка арматуры, которая не катится вниз, за 700$ - объясняется тем, хочеться катать. А чтобы купить агрегат за 2к, застявляет копить дольше и не факт, что в конечном результате за 2к человек купит велосипед, скорее уже купит Daewo Lanos или 8-ку.
мне если нужно купитm квартиру за 10К$ я не иду покупать машину
@@KozakTV нет конечно. Я веду к тому, что не каждый может позволить себе купить вел за те же 2к.
@@lliyrik960 чувак нет хобби которое будет стоить дешево, ну не бывает чудес
@@KozakTV я не веду с тобой спор по поводу того, что дешево а что дорого), я лишь выражаю свое мнение по поводу того, что имеет смысл покупать старые ДХ ибо "денег нет, но вы держитесь". Я прекрасно понимаю, что любое хобби не имеет границ в цене.
@@lliyrik960 Касательно хобби,, вообще-то кораблики и домики из спичек никто не отменял
Какое-то странное видео, сравнивание вела для покатушек с горки с велом, который расчитан на "универсальное катание" если так можно выразиться. Дома 2 байка, как раз трейловый Norco Fluid LX и Giant Glory DH..и разница очевидна на моменте первого взгляда, не говоря о езде. Для этого не обязательно кукуруз за 10к баксов иметь😉
И запчасти на 26" велы найти не проблема и стоят они или так же или дешевле даже.
ураааааа вечер спасён !!!!!
Как по мне старая модель более привлекательная ну и надёжнее
7:00 папа у нас силен в математкие, купив за 1500 баксов будет больше профита чем от вела за 700👏👏👏, интересно многие ли братишки имея на кармане 1500 бакчей смотрят велы за 700 и наоборот
Название ролика: сравнение 3000$ против 10000$, интересно что же будет лучше ?
жаль что посыл ролика ты так и не понял, там речь идет в целом о том что современные треил байки могут уничтожать старые дх велы, и не обязательно их покупать по 10К я в ролике сказал куча великов бу по 2000$ которые на голову будут выше старого дх байка
@@KozakTV я все прекрасно понял, рофл такой (бывает)
@@KozakTV а ше сучасні дх байки рвуть старі дх байки. ого. 29 колеса більш ефективні при 150 мм ходу ніж 26 на 200. ого (х2)
@@KozakTV Я за 1000 купив нормальний ендуро
Добрий вечір!
Можетя зняти відос на Scott Gammbler WC 2012 VS новий TRAIL BIKE
Ураааа, у Димы новый ролик
А какая длинна выноса на санте?
40
Дякую за відео)
0:40 Hightower деякі оглядачі якраз відносять до all-mountain/light enduro, бо вниз значно впевненіше їде за ту ж Orbea Occam (140/140). Останній наче чистий Trail.
th-cam.com/video/Kda65YTMBl8/w-d-xo.html
Тут чувак показує, що можна з подібними ходами і відповідною роботою підвіски норм валити по WC трасі (так, ще відповідні навички).
Як вважаєш, геометрія таких універсальних трейлових байків вже більш-менш устаканилася? Тобто HA 65-66, SA 76-77 та reach (для L-ки) 460-480 вже такими і залишаться?
Питаю в контексті морального старіння байку.
я думаю что цыфры еще будут бегать и менятся
Где взять стока денег
Я взял электричку с 900 батареей , как фановый второй ... теперь ехать можно бесконечноооооооо (это в тему к предыдущим роликам в горах )
а я все на норко атомике 2009... не жалею:) да тяжелее что либо учить и тд, в видосе все верно, но от старого байка свой прикол в катании)
Что лутше VPP или FSR
Хз) на новую Санту(v10) поставили vpp наверное это и лутше😂(я так думаю, ведь в сванте люди та опытные)
Что за Norco?
Очень информативный видос!
Потребовалось 12 лет что бы едва уделать старый дх, у меня старый дх норка 2008, мне нравиться, как говорил Борис бритва вес это надёжность, если не победишь в гонке им можно ударить по башке оппонента 🤣
Это уже история ... Попробуй на Волге 21 , в оригинале проехаться )))
Интересная задумка для видоса 😆🤘
Сделай обзор на Specialized статус
Лучше с пацанами на норке, чем с мажорами на карбонке☝️
Я покупаю норко атомик с треснутым передним треугодником поменяю и все бомба
Со всем согласен! Сам продал фр подвес 2006года и пересел на стальной трейловый хард 2019 года, и о чудо на своем местном трейле поехал быстрее!!!!
Стальной, правда чтоль? А модельку можно?
@@Krako_kun on one big dog
@@АртемСавченко-х6х офигеть) Спасибо.
чево простой народ 70% и катают на 31.8 а 26 резину вообше не проблена практически под ногами валяется и она дешевле чем 29
Гараздо обьективнее было бы взять старый дх за 1500$ и ендурик б/у за те же деньги
И так понятно,что на больших колёсах легче разогнаться. Поставить на ДХ 29 колёса и Санта из теста,скорее всего уйдет на покой... Да и трасса ДХ нужна,а не эти мини горки в детском лагере.
Santa cruz это топчек 👍🔥
Разве у тебя не модель Hightower 2020?
не 2019
В конце бред сказаланул, много всего еще продается под старые стандарты
Приезжай кататься в Сочи. С радостью бы посмотрел
В этом году кукурузов там было очень богато.
Ты красавчик. Не посмотрел это видео но уже жду следующе
Крутой видос, продаю свой старый металолом и беру Санту!!
минусег. трейловая трасса трейловый вел в 3 раза дороже... что же покажет старый ДХ
26-е катки в любой деревне - спанксы найти не проблема
видео топ
Почему нету 4к?
Нет смысла. Здесь видео в 1080 и 1440 по качеству не отличаются
@@kotmurzik7259 1080 и 4к очень сильно отличается
@@notjimbeam689 1440 так же сильно отличается от 1080, пикселей в 1.78 раза больше. Я имею в виду что у камеры Козака качество съемки в 1440 и 1080 одинаковое
@@kotmurzik7259 понял
Нормальные байки для начала. Я на своём Ауруме 2014 года не отстаю от модных велосипедов на трейлах Кавказа, скил решает. Ты сам год назад ещё катал на демаче
Ты приводишь пример горы Кавказа, я же мини ДХ, я на демо катал 4-5 лет назад за это время байки сильно изменились
@@KozakTV цены на современные байки растут, сегодня уже и коменсаль не купишь нормально. А после таких видео ещё и старый не продать )
Аурум 14 года это всетаки не алайн 2008, и не тимдх 2007 ) та и демач 10-11 года уже был сильно интересней чем норка тогда, и сильно дороже )
@@AM-ts2dy разве цены только на байки растут? Сколько 4-й айфон стоил? А сколько машины стояли 15 лет назад?
Игоревич найди где нибудь биг хит с 24 задним колесом!!!
это жостко)
Як завжди відос топ 🔥🔥🔥
Я куплю такой вельчик и буду кататься без облома по нашим убитым дорогам.
Странно, на телике не смог посмотреть видос, а вот на телефоне запросто.
Из этого ролика мы поняли, что чел сравнил вел за 60к руб и 10к баксов в стихии ляса за 10к, действительно кто же победит....
Годнота)
Давай тест драйв на трейлові хартейли)
Есть смысл покупать если есть бабло и ты активно катаешь тогда да.А если для удовольствия когда никогда катнуть то смысла нет.
в том то и дело, что удовольствия не будет)
@@KozakTV как так? Не ну понятно,что современные байки хороши но и старые весьма неплохи.Я помню катал на спеше сх трэил на 26 катках ух весело было, знакомый до сих пор владеет элсвортом тоже на 26 катал он дх...
Это как сравнить гепарда с собакой сутулой
Не зря я поменял дх 14 года
И купил эндуро 19 года
И доволен
Спасибо Козак )
Может ты просто на плоскости живёшь?)
@@Alcash1794 ну есть споты с мини дх и тд но иметь дх нет смысла я это понял
@@ZHUK-nx4le вот по этому и нет, что тебе не где ездить на данном лисопеде)
@@Alcash1794 ну в Сочи поеду на эндуро )
Через 10 лет:
Какие раньше были тяжёлые и скучные трейл байки на примере santa cruz
это жизнь, прогресс на месте не стоит, разве это плохо?
@@KozakTV да никто не говорил что плохо, это забавно)
@@mr.japerion276 всё,что навязывают одноразовые маркетологи-забавно)
6:41 столько денег позади и без присмотра оставил ))
Hello. OK video 🙂🖐
Dh Велик стоит сейчас 7k
Контент ради контента.
Отстой.
Жду
Да ты блин гений... Ты не ужели до старта не понял что Санта Круз будет быстрее?!!! Сравнил в скорости 29 с 26 котками. Я в ахере от тебя.
29 диски в априори быстрее 26... Короче пойми одну вещь не все могут себе позволить купить за 10 штук зелени велик... У тебя там диски одни дороже чем весь норко стоят... Блин относился с уважением к твоему каналу но в тот момент когда ты начал сравать в скорости 29 с 26 котками ты уважение потерял... У меня есть харо х7 экстрим 2008 года. Он да на 26 котках но туда такие покрышки лезут и по ширине и по высоте что твоему Крузу и не снилось. Современные дх байки это так год покатался и выкинул а старые делали на совесть. Устал он катить его блин 7 килограмм как 7 тон стало да? Понимаю если ехал бы в гору...
Гении называют обода дисками👆 а я только учусь
ГДЕ ТЫ БЫЛ РАНЬШЕ ????
Кто принимает металлолом ??
7:17 СКОРАСТЬ 200 😂
Випипи сисис это что
Випипи это технология подвески(ну или что то типо того) а ss это модель карбона
@@АнічкінМаксим спасибо ,но я просто написал
12:06 Діма нашо тобі той дх байк???
Вот санта твій нормально вісіх уделує,продай свій куб і зроби собі ремонт(як ідея) ну а так відос як заіжди на висоті,продовдуй в том же дусі
я опоздв певно нооо ПОЗДРАВЛЯЮ З 230К УВІІІ 💥💥💥( взрив хлопушок)
Привет как дела ???
Требую обзор на колеса!)
Зрівняв хуй з пальцем
Лол в козака з математикою проблеми
th-cam.com/video/8dUBQIL9uLQ/w-d-xo.html кратко о тесте