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さっそく上げてますね。SRの5300系あと2編成、刻々と迫ってますし、少し離れますか一方でJR東海では試験車も登場。両社との顔合わせが楽しみです。
いつもありがとうございます。さっそく・・・(^_^;行ってきちゃいました。JRのは微妙な感じですが、時代の移り変わりを感じる頃になってますね。そのうち、一宮辺りでのデッドヒートが見られるかも。
すべて出揃いましたね。これでSRも過去帳入りです。
まろさんの声聴きやすいです!。これからもよろしくお願いします!。しかも、自分が金山で写ってます!w
コメントありがとう(^_^;僕の声ではなくてコンピュータ合成音声ですからね。自分の声はオッサン声でしかも滑舌悪すぎで何言ってるか分からないから。「東北ずん子」をググってみて(^^♪数十年後に見た時に、金山で映ってるとか思うのかな(*´`)またいろいろ見に来てくださいね。
@@8649maro 東北ずん子ですか!。了解です!。大丈夫ですいつかあってその記憶がよみがえり思い出すかもしれませんから。
お疲れ様です。2019年12月1日、本線岐阜駅から西枇杷島駅に向かう途中、須ヶ口で12時25分発各駅停車・豊明行き(名駅(栄生)から準急,6500系6413F)に乗車しようと思ったら突然9500系各駅停車・佐屋行きが現れてました。西枇杷島駅の危険なホームを観察してからトホホ…で30分程して栄生駅に到着。13時06分発の各駅停車・東岡崎行きの5300系5305Fを見送り(トホホ途中の東枇杷島駅前でも5300系?各駅停車・犬山方面行き?とも遭遇)、30:2513時18分、1342列車急行・吉良吉田行き、栄生から4号車3番ドアより乗車。JRA中京競馬場まで無茶苦茶混雑、豊明から上横須賀まで1号車に移り、吉良吉田駅到着寸前また4号車に戻りました。吉良吉田駅3番のりばの足元は隙間だらけみたいでした(特に各車両2番ドア)。
いつもありがとうございます。乗車されたんですね。あの方かな。吉良吉田の手前で居なくなった方とは。西枇杷島駅も訪ねておかないといけない駅ですよね。SR5300系も乗れるうちに乗っておきたいです。
4両編成を2編成連結した8両編成での急行運用もあるのかな?
あります。
ドアチャイムは3300系に類似している。内装はall long seat なので、3500系に類似。未だ乗車していない。此から乗れるかが楽しみ。
3300がベースですからね。観光路線でも特急型でもないのでロングシート。新しいうちに乗りに出かけて見てください。
運用初日から乗降促進鳴らす9501f
発車時刻まで写真を撮ってる人多かったですからね。
新型にまだ乗れてない
これからいつでも乗れます。が、新車のうちに乗りたいですよね(^^♪
近所だったら乗りに行くのになあ❗
新型は新しいうちが良いですね。この登場で消えていくSRもぜひ。関西からだと距離がネックですが。
須ヶ口から声のデカい関西弁の人乗ってきたね。鳴海くらいから1人で喋ってない?相槌が聞こえないし。撮ってるとか別にしても、電車内で大きな声でしゃべる人って、周りの迷惑とか考えられないのかな。
そう言う事もありますね。
その関西弁の奴、鉄ヲタのようだが本当にウザイ。
佐屋からだと先頭がM車じゃないからちょっと残念。
そうですね。でも大丈夫、今、吉良吉田から佐屋までの編集やってますので。少々お待ちくださいね。9601、Mc車で佐屋まで。出来たらまた見に来てください(^^♪
期待してます!
さっそく上げてますね。SRの5300系あと2編成、刻々と迫ってますし、少し離れますか一方でJR東海では試験車も登場。両社との顔合わせが楽しみです。
いつもありがとうございます。
さっそく・・・(^_^;
行ってきちゃいました。
JRのは微妙な感じですが、時代の移り変わりを感じる頃になってますね。
そのうち、一宮辺りでのデッドヒートが見られるかも。
すべて出揃いましたね。
これでSRも過去帳入りです。
まろさんの声聴きやすいです!。これからもよろしくお願いします!。しかも、自分が金山で写ってます!w
コメントありがとう(^_^;
僕の声ではなくてコンピュータ合成音声ですからね。
自分の声はオッサン声でしかも滑舌悪すぎで何言ってるか分からないから。
「東北ずん子」をググってみて(^^♪
数十年後に見た時に、金山で映ってるとか思うのかな(*´`)
またいろいろ見に来てくださいね。
@@8649maro 東北ずん子ですか!。了解です!。大丈夫ですいつかあってその記憶がよみがえり思い出すかもしれませんから。
お疲れ様です。
2019年12月1日、本線岐阜駅から西枇杷島駅に向かう途中、須ヶ口で12時25分発各駅停車・豊明行き(名駅(栄生)から準急,6500系6413F)に乗車しようと思ったら突然9500系各駅停車・佐屋行きが現れてました。
西枇杷島駅の危険なホームを観察してからトホホ…で30分程して栄生駅に到着。13時06分発の各駅停車・東岡崎行きの5300系5305Fを見送り(トホホ途中の東枇杷島駅前でも5300系?各駅停車・犬山方面行き?とも遭遇)、30:2513時18分、1342列車急行・吉良吉田行き、栄生から4号車3番ドアより乗車。JRA中京競馬場まで無茶苦茶混雑、豊明から上横須賀まで1号車に移り、吉良吉田駅到着寸前また4号車に戻りました。吉良吉田駅3番のりばの足元は隙間だらけみたいでした(特に各車両2番ドア)。
いつもありがとうございます。
乗車されたんですね。
あの方かな。
吉良吉田の手前で居なくなった方とは。
西枇杷島駅も訪ねておかないといけない駅ですよね。
SR5300系も乗れるうちに乗っておきたいです。
4両編成を2編成連結した8両編成での急行運用もあるのかな?
あります。
ドアチャイムは3300系に類似している。内装はall long seat なので、3500系に類似。未だ乗車していない。此から乗れるかが楽しみ。
3300がベースですからね。
観光路線でも特急型でもないのでロングシート。
新しいうちに乗りに出かけて見てください。
運用初日から乗降促進鳴らす9501f
発車時刻まで写真を撮ってる人多かったですからね。
新型にまだ乗れてない
これからいつでも乗れます。
が、新車のうちに乗りたいですよね(^^♪
近所だったら乗りに行くのになあ❗
新型は新しいうちが良いですね。
この登場で消えていくSRもぜひ。
関西からだと距離がネックですが。
須ヶ口から声のデカい関西弁の人乗ってきたね。
鳴海くらいから1人で喋ってない?
相槌が聞こえないし。
撮ってるとか別にしても、電車内で大きな声でしゃべる人って、周りの迷惑とか考えられないのかな。
そう言う事もありますね。
その関西弁の奴、鉄ヲタのようだが本当にウザイ。
佐屋からだと先頭がM車じゃないからちょっと残念。
そうですね。
でも大丈夫、今、吉良吉田から佐屋までの編集やってますので。
少々お待ちくださいね。
9601、Mc車で佐屋まで。
出来たらまた見に来てください(^^♪
期待してます!