ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ค. 2022
- Glöm inte prenumerera så ni inte missar när ett nytt klipp läggs ut!
Instagram andersberntsson90
Kontakt: Anders.berntsson90@gmail.com
Företagssponsorer:
www.bilfarg.se/
Rabattkod till Bilfärg: SEMA25
25% rabatt
Gäller allt utom rea-varor, Mackans garage, färgsprutor och polermaskiner.
www.mackansgarage.se/
butik.spacer.se/sv/
www.oljemagasinet.se/
www.skruvat.se/ - ยานยนต์และพาหนะ
Underbart! Hade en 945a turbo för typ 15 år sen med A-kam och massa annat. Den gick som faan med 1,6 i ladd. 280 hk ish. Backade man kamremmen 1 hack så blev den nästan som original. Perfekt för besiktning 🤗
Ja det är fantastiskt att man kan få dessa motorer att gå såhär bra 30år senare och kunna mäta sig med nytillverkade bilars prestanda😀👍
Running a VX3 cam on mine. Love the cold start ldle.
Ja, den startade som det var tänkt. Ha det Bra.
Bra jobbat 👍
Snygg job. FK er en fin motor å skru på :)
I am glad you post more videos,any more videos for the v50?tack
Är man med igen snyggt med skägg förresten👌👌❤❤
Tack så mycket😀👍
Bra video som alltid Anders 😊👍🌹
Tack så mycket Christer😊🙏
Något så förbannat 👍
Får vi se något av 740in
Snyggt där Anders 👌👌Ville bara tala om att topplagringen på höger fjäderben sitter åt fel håll. Vet ej om de har någon betydelse men bara en liten notering😉😉
Tack så mycket🙏
Ja det har du faktiskt rätt i, ingenting som jag har märk av vid körning eller så, men får åtgärda det😊👍
Caster vinkeln blir felaktig.
@@MrMegaOliwer är det sant?
Har du hydrauliska ventiltryckare i B230FK?
Vet inte om det är med mening men högra fjäderbenet sitter åt fel håll, dvs castervinkeln är helt fel, så känns bilen ostabil vid lite högre hastigheter är det stor sanolikhet att det beror på det.
Behöver man inte justera ventilerna när man byter kam?
Nice. Bra jobbat. Blir det någon provkörning med v kammen? Hade varit bra och veta vad du tycker o om det var värt o byta mm..
Det blev en provkörning efteråt och det var klart värt att byta till en V kam istället för T kamen🙂👍
Hej jag planerar att göra samma sak på min 940 Turbo -93 Sitter A-cam i den idag. Hur var din bil med V-cam?
Jag upplevde en klar förbättring jämfört med V kamen istället för T, hur det skiljer sig mellan A och V kam vågar jag inte svara på men har hört att V kam är snäppet vassare än A kamen.🙂
Gör Volvo svenskt igen! Vad kör man med för komp samt laddtryck i en sådan här gammal klenod? Jag har bara turbo på mc'n och kör med typ 1 Bar och runt 9,5:1 i komp (litet gatuvänligt aggregat på Hayabusan)
I den här maskinen så åker jag original laddtryck, med ny turbo sedan så siktar jag på att ladda 1.3, 875cc spridare🙂👍
hei kan man ta bort EGR ventilen på motoren. jeg er så plaget med min EGR ventil. min bil er 1995 Volvo 945 B230FK
Behöver du inte kontrollera ventilspelet efter du bytt kam??
Den v kam är en org volvo kam och har samma "bas cirkel tjocklek" på kammen som en T kam. Då ska man inte behövade mäta in spelet men det är bäst att göra det. Tidens tand har sin gång o ventil spel blir ju inte samma sen den var ny 👍🤣. Jag hade iallafall gjort en kontroll så det är inget som drar iväg i spel
BÖÖÖÖÖÖRRRNAAAAAAA
Tjena! Du vill inte sälja A-kammen? Bor i grannbyn från dig.
Absolut, skriv till mig på Instagram
Hej! Anders 👋
Varför är du inte lika aktiv med att släppa nya videos som när du började för några år sen med youtube?
Tjena!
Jag har haft rätt mycket runt om mig det senaste året som gjort att youtube hamnat åt sidan men har några videos som skall redigeras som kommer upp snart😊👍
@@sema2837 har följt din kanal länge och gillar att kolla på dina videos de är underhållande och intressant 😃👍