Здравствуйте. Очень мотивирующие ролики. Тоже решил отправится в своё первое путешествие, длиной в 3000 км. При выборе резины возник вопрос. Дело в том что в моём городе нужная мне резина продаётся только с маркировкой LT (Light Truck). На одном форуме я прочитал, что резину LT нельзя использовать на бездорожье, так как она не деформируется, при снижении давления. Хотел бы узнать правда ли это и стоит ли заморачиваться с доставкой из другого города обычных шин?
@@ДмитрийСмирнов-ь7б Добрый вечер! Это совершеннейший вымысел. Вся зимняя резина, которая спокойно переносит продолжительную работу на низком и сверхнизком давлении без урона для корда имеет маркировку LT. И все машины команды клуба ездят исключительно на LT по зимнему бездорожью много лет. )
@@ДмитрийСмирнов-ь7б не рекомендовал бы. Во-первых, в плюсовую погоду зимние шины плывут и машина имеет плохое сцепление с дорогой, во-вторых, они очень быстро изнашиваются, в-третьих, ведут себя на уровне АТешки, с той лишь разницей что имеют мягкие, в тепло, боковины, которые легко пробить и набрать грязи в закраину, с последующими танцами с разбортированием и чисткой.
Приветствую. Отличное путешествие, отлично снято и много познавательных моментов. В таких поездках зачастую конечная точка это всего лишь ориентир, а процесс её достижения это и есть самое главное. Зачастую осознание сделанного приходит уже после поездки и вновь появляется желание отправиться в дальнюю дорогу. Молодцы, что собираетесь, выезжаете, преодолеваете трудности и делитесь своим опытом, мотивируя других!!!
Вот это правильный образ жизни в новогодние праздники! Молодцы, отличная кампания и увлекательное дело! Приятно посмотреть и радостно за Вас! Спасибо за видеоотчёт. Будем смотреть и пересматривать.
Здравствуйте, Леонид, спасибо что делаете видео и выкладывайте, ценим ваш опыт и просто спасибо что есть такой классный канал для души, здоровья вам 🇰🇿🤝
@@LeonidNemodniy Здорово отдохнули , молодцы !!! Леононид , если есть возможность снимите пожалуйста обзор на паджеро спорт , что был с вами в путешествие , хотелось бы услышать ваше мнение по данному авто и хозяина пажерика !!! Спасибо !!! Всем добра и мирного небо над головой !!!
Лёнь, очень красиво и душевно. Прям от души душевно в душу! Смотрел твой фильм застряв во дворе многоэтажки))) Посоучаствовал в общем!))) Вы красавцы, шикарно страдаете!!!
Леонид, привет! Молодцы, что заехали в наши края снова. =) Тоже был там относительно недалеко на Кольском, эх, жаль, не пересеклись, я всё мечтаю как-нибудь Вас увидеть, пожать руку Вам, сфотографироваться с Вами на память. :)
Это очень интересное и познавательное видео, для тех, кто не знает, как оно бывает. И действительно, экспедиция не всегда имеет конечную цель. Это просто для тех , кто получает от этого удовольствие. А зимняя, это очень серьëзная штука.
Добрый день, Леонид. Наконец-то закончил двухдневный просмотр вашего нового фильма. Спасибо Вам и Тохе за это видео (ну и всей остальной команде тоже)! Сидя на тёплом диване одно удовольствие смотреть было))) Сам никогда зимой не ездил никуда, даже на пару дней (ну асфальт не считается, там ночёвки в гостиницах всегда). Природу и виды оценить сложно, пока сам такое не увидишь. Поэтому сам я больше оценил вашу слаженную команду, особенно как вы лопатами толпой работаете. Ну и новое для себя подцепил - подкидывание снега в колею, чтобы натоптать и стать повыше. На местных покатушках такого не видел (но зимних покатушек мелких у меня и было только штуки 4-5 по местным лесам), там больше люди любят побуксовать и порыться. Да и снег видимо попадался другой, рыхлый, при моём весе авто на 35 колёсах по рыхлому снегу ехать одно удовольствие.
Спасибо! Кстати, на грузовиках при среднем снеге, полагаю, что всё будет значительно легче. В аналогичных условиях в Сибири там где мы боремся Уралы на низком давлении просто едут. Чем страшно раздражают, кстати. )
Леонид и Ко, отличная поездка! Молодцы! К маяку обязательно проедете в следующий раз. Был на Рыбачьем три раза, но летом. Интересно было посмотреть на него зимой. С большим удовольствием лицизрел ваш фильм! Спасибо!
Леонид, все прекрасно, сам так люблю покататься. Вспомнился анекдот про Красную шапочку. Девочку в лесу, ночью встречает Волк и спрашивает ее: Красная шапочка, как ты так одна, ночью ходишь по лесу. А она отвечает : Дорогу знаю, секс люблю))))
Вот здесь мы наглядно видим, как богатый жизненный опыт и "подтяжки", которые зацеплены у каждого дома, не способствуют покорению намеченных целей. По этому, именно не опытность, безумие и отвага, всегда способствуют покорению самых нереалистичных проектов.))) А в основном лайк жирный! Молодцы! Я после Вас туда гонял тоже.))) Но по лайту!))) Канал супер!
Отличный фильм. Единственное, чего хорошо бы добавить при монтаже, - вставки с картами, иллюстрирующими локации, где происходят события фильма (ночёвки, засады, точка разворота). Для диванных джиперов вроде меня, которые там ни разу не были, и местность не представляют даже приблизительно.
С этого года дорогу до малой волоковой чистят почти каждый день, ездим туда 2 раза в неделю на 43118. В прошлом году ездили в сопровождении погрузчика, максимум 30 км ехали 3 суток, снега наметает выше кабины камаза.
Поездка класс. Сказано правильно - нужно получать удовольствие и кайф от поездки, а не от достижения изначальных целей. Во время поездки цели могут меняться - и от этого поездка становится еще интереснее
Отличное видео, парни! Посмотрел на одном дыхании :) Пока смотрел, то сравнивал похожие видео из Австралии, где я жил, там есть тоже маршрут на самый север через Old Telepgraph Road, в общем, мягко говоря непростой. И тут тоже на север и тоже очень непростой, но со снегом :) Ну а когда я увидел начало "Крокодила Данди" у вас на ноуте, то прям посмеялся в голос :) Спасибо!
Эх, здорово! Молодцы, что организуетесь, что есть команда. Тоже охота покататься, но в одну машину так далеко соваться боязно, а друзей в последнее время сложно подтянуть
Большое спасибо за фильм, вечер пятницы удался. От души Благодарю! А для меня самый основной момент - принятие решения и его объяснение почему нужно было развернуться и ехать назад. Здоровья и отличных поездок!
Леонид,приветствую. Благодарю за освещение поездки. Как экипаж пикапа организовал спальные места плюс собака ?Просьба,Леонид.В четыре руки и два голоса(с товарищем Антоном),с употреблением жидкости для спецэфектов,рассказать в течении часиков двух о поездке.А мы с вами за компанию .С уважением, Леонид.Всем благ и здоровья.
Красавчики. Я не люблю зимники, холодно и если совершить серьезную ошибку, или погода серьезно испортится есть реальный шанс сдохнуть от холода. Летом на Рыбачьем, в августе, очень здорово - ягода, грибы, рыба, полярный день )
Как долго можно ехать по снегу на давлении 0.6 плюс минус на гудричах 31*10 15диски. Понятно, что нет точного ответа, но вцелом, насколько это убивает покрышки или наоборот им всё равно?
Немного поучаствую в дискуссии первых минут, как сибиряк, для которого зимой все нефедеральнве дороги - такие как в начале фильма, я всегда отчаянно топлю за фуллтайм. Да, задний привод не даст откровенно обнаглеть, да, сброс газа, выжим сцепления и он стабилизируется, но и риск подскользнутся на перемете на обгоне фуры и развернуться перед ней (а у меня такое по неопытности бывало, просто повезло улететь с дороги раньше, чем она меня догнала) изрядно выше. Нужны довольно крепкие навыки рулежки, курсы, регулярные тренировки, чтобы в такой ситуации не облажаться. Фуллтайм же просит не многого - не дросселировать резко, не дергать рулем и не перебирать со скоростью перед поворотом - и все будет в порядке В общем действительно, не наглеть, потому что углы, с которых его можно вытащить поменьше, да и требования к навыкам примерно такие же, как с задним приводом.
спасибо за видео. В паре мест подсмотрел некие аспекты на заметку. А некоторые ролики с коптера напоминали комп.графику, если б не живые люди, двигающиеся в кадре. Благодарность. Спасибо за видео отчет! А до маяка - доедете в следующий раз!
Очень познавательно. Скажите, езда по довольно острым камням на таком низком давлении, да без особых неприятностей, как я понял по видео, это обычная практика? Ведь бедлоки, как я понял, были не у всех., верно?
Вся поездка ОГОНЬ.Нравится Ваше спокойствие, размеренность, отношение друг к другу, уважение.И мои 5копеек,не подготовленная машина это геморой для всей команды.Леонид, удачи Вам.
Сурово. Были в начале осени на рыбачьем, точнее даже только на среднем, прошли его по западному берегу на прокатных уазиках. Несколько раз поломались и вытаскивали на галстуке буханку с заклинившей коробкой. Место потрясающее, даже как-то грустно, что обрастает цивилизацией. Ребята на сломавшейся буханке говорили, что стоят уже целый день, а остановились всего несколько человек, а помочь только мы согласились - остальные куда-то спешили, торопились, ну или вообще экскурсоводы и плевать они хотели на чужие проблемы. Вот она, цивилизация в глуши.
С Патрулем 61 всё ок. Но с 4,2, а найти живую машину с таким мотором большая проблема (тут еще большая восприимчивость к коррозии начинает играть роль) , а свап стоит весьма существенных денег. Потому в современных реалиях гораздо проще взять 100-105. Чаще даже 100, потому что под наши нынешние задачи она пусть и не столь проходима как 105/80 или 61-й но достаточно проходима в формате клубных выездов и путешествий. Патрули с клубом катаются, но в команде как-то так сложилось что их давно нет. В основном Тойоты.
Я часто пользуюсь пластиковыми сэндтраками, с собой вожу 4 штуки, так как мосты свободные, да и надёжней так - выложил дорожку и выскачил. У крузеров на сколько понимаю 35-е колеса, Паджеро и Хайлюкс на 31-х.
Увидел, на 1.14, на Паджеро Спорт 32-е колеса На 1.46:50 надо в начале ставить, чтобы сразу понимали кто на каком размере. В моем случае 2 дюйма на тлк80 при переходе с 33 на 35 дали хороший прирост проходимости, прям вижу колею, потенциальные проблемы в ней, но проезжаю :)
Добрый день, Леонид! Много раз вы рассказывали про поездки на север, и тут полное видео. Всё в живую, подробно. Очень познавательно, как действовать в снегу. Огромное спасибо! Заинтересовали ваши лопаты, правда по видео очень удобные и показали свою надёжность. Не могу их найти. Буду очень признателен, если сообщите производителя для заказа..
Заметил что готовите на бензиновых горелках с отдельной бутылкой. Помню в одном из видео рассказывали что удобнее готовить на низкой горелке чтобы не опрокинуть посуду с пищей. У самого подобная msr wisperlite international, но я всегда считал, что цельная конструкция на подобии coleman 533 удобнее в автотуризме. В вашей команде кто-нибудь использовал эту модель, неужели она хуже горелки с отдельной бутылкой?
Шикарные виды! Тоже хочу туда. Леонид смотрю на машинах стоит липучка йока и бридж. В сравнении в одинаковых условиях есть какие-то преимущества той или иной резины?
Недавно катал "свежего" туриста...он меня все спрашивал ...что мы будем делать в дороге...а ему ответил что мы едем в путешествие чтоб " жрать и пить" он по началу не поверил...Любое путешествие, это забраться подальше и пожрать...жалко на мотоцикле столько не увезешь)))
Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
Здравствуйте. Очень мотивирующие ролики. Тоже решил отправится в своё первое путешествие, длиной в 3000 км. При выборе резины возник вопрос. Дело в том что в моём городе нужная мне резина продаётся только с маркировкой LT (Light Truck). На одном форуме я прочитал, что резину LT нельзя использовать на бездорожье, так как она не деформируется, при снижении давления.
Хотел бы узнать правда ли это и стоит ли заморачиваться с доставкой из другого города обычных шин?
@@ДмитрийСмирнов-ь7б Добрый вечер!
Это совершеннейший вымысел. Вся зимняя резина, которая спокойно переносит продолжительную работу на низком и сверхнизком давлении без урона для корда имеет маркировку LT. И все машины команды клуба ездят исключительно на LT по зимнему бездорожью много лет. )
@@LeonidNemodniy
Спасибо за ответ. А летом LT шину тоже можно использовать? Например на влажной грязи.
@@ДмитрийСмирнов-ь7б не рекомендовал бы. Во-первых, в плюсовую погоду зимние шины плывут и машина имеет плохое сцепление с дорогой, во-вторых, они очень быстро изнашиваются, в-третьих, ведут себя на уровне АТешки, с той лишь разницей что имеют мягкие, в тепло, боковины, которые легко пробить и набрать грязи в закраину, с последующими танцами с разбортированием и чисткой.
@@LeonidNemodniy я просто только начинаю готовить автомобиль. И отправляюсь в путешествие в конце весны или начали лета.
Просто супер!!! Степень спокойного восприятия трудностей и их коллективного преодоления ... Замечательно!!! Спасибо что ВЫ есть!!!
Приветствую. Отличное путешествие, отлично снято и много познавательных моментов. В таких поездках зачастую конечная точка это всего лишь ориентир, а процесс её достижения это и есть самое главное. Зачастую осознание сделанного приходит уже после поездки и вновь появляется желание отправиться в дальнюю дорогу. Молодцы, что собираетесь, выезжаете, преодолеваете трудности и делитесь своим опытом, мотивируя других!!!
Вот это правильный образ жизни в новогодние праздники! Молодцы, отличная кампания и увлекательное дело! Приятно посмотреть и радостно за Вас! Спасибо за видеоотчёт. Будем смотреть и пересматривать.
Очень интересная поездка! Ну прямо очень интересная! Большие молодцы, что съездили!
Хорошее видео. Уже несколько раз посмотрел.
Это видео можно назвать мастер-классом, видна вся работа на бездорожье. Очень информативно.
Начало классное! Архивные фотографии позволяют оценить сложности, которые могут встретиться в пути. Вечером досмотрю фильм с удовольствием!
Хорошо что видео сделали довольно продолжительное,как буд то с вами там был, очень атмосферно👍
Просто приятно смотреть, как грамотно все едут и какая классная атмосфера в экипажах и команде!!!
Шикарнейшее видео!!!
Молодцы. Завидно. Но в этом году очень мало снега.
-Мурманчанин
@@Сергейсс-е8ъ уже хватает вполне, надоел сыпать каждый день.
Смотрю на вас парни и поражаюсь. За 2000км приехать к нам в снегу по капаться👀👀👀😁. Молодцы!!!
Как всегда душевное и домашнее видео. Леонид спасибо за такие видео, все больше и больше проникаюсь вашим клубом!
Очень крутой фильм получился! Интересное путешествие, красивые места и хорошая команда!
Удачи в следующих поездках!
Очень классная поездка. В таких путешествиях жизнь раскрывается в своей полноте. Красота природы, красота человеческих отношений. Очень здорово.
Здравствуйте, Леонид, спасибо что делаете видео и выкладывайте, ценим ваш опыт и просто спасибо что есть такой классный канал для души, здоровья вам 🇰🇿🤝
Спасибо! И вам здоровья и всех благ! )
@@LeonidNemodniy Здорово отдохнули , молодцы !!! Леононид , если есть возможность снимите пожалуйста обзор на паджеро спорт , что был с вами в путешествие , хотелось бы услышать ваше мнение по данному авто и хозяина пажерика !!! Спасибо !!! Всем добра и мирного небо над головой !!!
Лёнь, очень красиво и душевно. Прям от души душевно в душу! Смотрел твой фильм застряв во дворе многоэтажки))) Посоучаствовал в общем!))) Вы красавцы, шикарно страдаете!!!
Дядя Лёня, Антон, спасибо огромное за видео! Красиво, интересно, толково, душевно! 👍
Леонид, привет!
Молодцы, что заехали в наши края снова. =)
Тоже был там относительно недалеко на Кольском, эх, жаль, не пересеклись, я всё мечтаю как-нибудь Вас увидеть, пожать руку Вам, сфотографироваться с Вами на память. :)
Супер молодцы, как всегда очень приятно посмотреть!
Это очень интересное и познавательное видео, для тех, кто не знает, как оно бывает. И действительно, экспедиция не всегда имеет конечную цель. Это просто для тех , кто получает от этого удовольствие. А зимняя, это очень серьëзная штука.
Спасибо посмотрел с удовольствием 👍
Как то непривычно вас видеть на своем районе))) В ленте, в которой я через день закупаюсь, на этой мойке самообслуживания...)
Добрый день, Леонид. Наконец-то закончил двухдневный просмотр вашего нового фильма. Спасибо Вам и Тохе за это видео (ну и всей остальной команде тоже)! Сидя на тёплом диване одно удовольствие смотреть было))) Сам никогда зимой не ездил никуда, даже на пару дней (ну асфальт не считается, там ночёвки в гостиницах всегда). Природу и виды оценить сложно, пока сам такое не увидишь. Поэтому сам я больше оценил вашу слаженную команду, особенно как вы лопатами толпой работаете. Ну и новое для себя подцепил - подкидывание снега в колею, чтобы натоптать и стать повыше. На местных покатушках такого не видел (но зимних покатушек мелких у меня и было только штуки 4-5 по местным лесам), там больше люди любят побуксовать и порыться. Да и снег видимо попадался другой, рыхлый, при моём весе авто на 35 колёсах по рыхлому снегу ехать одно удовольствие.
Спасибо! Здоровья вам!
Лёня 🤝✊️вот эту примочку подсыпать снег в калею впервые вижу, как говорится: век живи, век учись 👍✊️✌️
Спасибо! С Новым Годом!
Потрясающе! Посмотрел с большим удовольствием.
Классная поездка. Сам загорелся идеей покорить рыбачий зимой!
Спасибо! Кстати, на грузовиках при среднем снеге, полагаю, что всё будет значительно легче. В аналогичных условиях в Сибири там где мы боремся Уралы на низком давлении просто едут. Чем страшно раздражают, кстати. )
@@LeonidNemodniy на грузовиках неспортивно и очень утомительно:) выбираю между паджериком4 на 32 и ренглером TJ на 35.
@@combatcrew кончно tj. tj это тут экзотика.
@@Anton51russ. на ренге по трассе мука, особенно зимой. А ехать немало
@@LeonidNemodniy на УАЗе буханке хорошо подготовленной
Леонид и Ко, отличная поездка! Молодцы! К маяку обязательно проедете в следующий раз.
Был на Рыбачьем три раза, но летом. Интересно было посмотреть на него зимой. С большим удовольствием лицизрел ваш фильм! Спасибо!
то же были там с друзьями в 2010г и 2014 годах и то же летом на мотоциклах! интересно посмотреть зимой спасибо за видео!
Леонид, все прекрасно, сам так люблю покататься. Вспомнился анекдот про Красную шапочку. Девочку в лесу, ночью встречает Волк и спрашивает ее: Красная шапочка, как ты так одна, ночью ходишь по лесу. А она отвечает : Дорогу знаю, секс люблю))))
Самое интересное начинается после слов, я знаю короткую дорогу) ждал это видео, очень интересно!
Вот здесь мы наглядно видим, как богатый жизненный опыт и "подтяжки", которые зацеплены у каждого дома, не способствуют покорению намеченных целей. По этому, именно не опытность, безумие и отвага, всегда способствуют покорению самых нереалистичных проектов.))) А в основном лайк жирный! Молодцы! Я после Вас туда гонял тоже.))) Но по лайту!))) Канал супер!
Как с вами съездил! Спасибо за такой формат и за то, что вы есть.
Спасибо за удовольствие
Отличный фильм. Единственное, чего хорошо бы добавить при монтаже, - вставки с картами, иллюстрирующими локации, где происходят события фильма (ночёвки, засады, точка разворота). Для диванных джиперов вроде меня, которые там ни разу не были, и местность не представляют даже приблизительно.
Дело в том что засадные места, пути прохождения и места для ночевок меняются зимой после каждого ветренного дня. )
С этого года дорогу до малой волоковой чистят почти каждый день, ездим туда 2 раза в неделю на 43118. В прошлом году ездили в сопровождении погрузчика, максимум 30 км ехали 3 суток, снега наметает выше кабины камаза.
Ого ничего себе !
Наткнулся на канал :) посмотрел с удовольствием.
Земляку привет 29 регион )
Молодцы ! Хорошо съездили ,
Всем ровных дорог !
💪 кайфую ,смотрю на диване с кофем))
Супер по больше бы таких видео
Здравствуйте Леонид.
Шикарный фильмец!
Спасибо за положительные эмоции!
Отличных поездок в наступившем году!
Молодцы! Классно! 👍
Мне бы такую команду! А то я так каждый день с работы так домой добираюсь!))
Спасибо за интересное путешествие!
Такое видео и не назовёшь роликом, целый фильм получился!
Поездка класс. Сказано правильно - нужно получать удовольствие и кайф от поездки, а не от достижения изначальных целей. Во время поездки цели могут меняться - и от этого поездка становится еще интереснее
В этом кинЕ прекрасно все! Большое удовольствие от просмотра получил!
Хороший тамада. И конкурсы интересные))
Вот недавно отчёт от мурманчан читал, а тут уже и ваше кино подоспело. Быстро
Спасибо!
Очень интересный фильм.
Ну, Вы блин Пионеры-Герои👍👍👍
Ага, я Лёня Голиков. ))))
@@LeonidNemodniy Ну или Марат Казей!
Как я слышу рацию в видео: "А бубуббух уууу бумубмубу. Принял"😂
Они именно это и говорят. )
@@LeonidNemodniy 🤣🤣🤣👍
@@vitaliktyrkin3829 🤣🤣🤣👌✌
Мммм, дорога - красота!
Отличный фильм! Просто золотой фонд видео об экспедициях!
Дядя Лёня ты красавчик и команда у вас классная смотрю вас и как бы с вами съездил!
Красотища -то кака! Лепота!!!
Всем машинкам и экипажам крепкого здоровья!
У самурая нет цели - только путь🦸
Как я говорю моей жене ( она француженка) - такую страну не победить !!!
Молодцы мужики !!!
Спасибо за ролик! Прямо как с вами вместе побывал. Жаль пока не судьба в подобные путешествия ездить.
Завидую белой завистью 🙂
Хороший фильм. приятно смотреть.
очень интересно , спасибо! 👍
Браво, мужики! Аплодирую стоя! Настоящий мужской отдых!
Отличное видео, парни! Посмотрел на одном дыхании :) Пока смотрел, то сравнивал похожие видео из Австралии, где я жил, там есть тоже маршрут на самый север через Old Telepgraph Road, в общем, мягко говоря непростой. И тут тоже на север и тоже очень непростой, но со снегом :) Ну а когда я увидел начало "Крокодила Данди" у вас на ноуте, то прям посмеялся в голос :) Спасибо!
Эх, здорово! Молодцы, что организуетесь, что есть команда. Тоже охота покататься, но в одну машину так далеко соваться боязно, а друзей в последнее время сложно подтянуть
Красиво.Тяжело.Интересно.Круто.
здоровско!!! Мы там были в конце июля. Зимой поехать на Кольский....отважно!)
Большое спасибо за фильм, вечер пятницы удался. От души Благодарю!
А для меня самый основной момент - принятие решения и его объяснение почему нужно было развернуться и ехать назад.
Здоровья и отличных поездок!
Нп
Очень интересно
Оооо прям кинчик под ужин👌😁
Леонид,приветствую. Благодарю за освещение поездки. Как экипаж пикапа организовал спальные места плюс собака ?Просьба,Леонид.В четыре руки и два голоса(с товарищем Антоном),с употреблением жидкости для спецэфектов,рассказать в течении часиков двух о поездке.А мы с вами за компанию .С уважением, Леонид.Всем благ и здоровья.
Добрый вечер!
Там каркасный спальник разборный внутри.
@@LeonidNemodniy благодарю, Леонид.
Замечательное путешествие! Надеюсь когда нибудь тоже съездить зимой на Рыбачий!!!
Круть, я представляю так по ночи в метель пробираться, можно и остыть одному если,😱
Спасибо вам за такие видео
хотел съездить этой зимой, но не получилось, а так хоть по видео съездил))) молодцы, отлично прокатились!
Красавчики. Я не люблю зимники, холодно и если совершить серьезную ошибку, или погода серьезно испортится есть реальный шанс сдохнуть от холода. Летом на Рыбачьем, в августе, очень здорово - ягода, грибы, рыба, полярный день )
Как долго можно ехать по снегу на давлении 0.6 плюс минус на гудричах 31*10 15диски. Понятно, что нет точного ответа, но вцелом, насколько это убивает покрышки или наоборот им всё равно?
На гудричах - если не быстро, то пока не надоест. ) Другое дело, что гудричи, они не для снега.
Немного поучаствую в дискуссии первых минут, как сибиряк, для которого зимой все нефедеральнве дороги - такие как в начале фильма, я всегда отчаянно топлю за фуллтайм. Да, задний привод не даст откровенно обнаглеть, да, сброс газа, выжим сцепления и он стабилизируется, но и риск подскользнутся на перемете на обгоне фуры и развернуться перед ней (а у меня такое по неопытности бывало, просто повезло улететь с дороги раньше, чем она меня догнала) изрядно выше. Нужны довольно крепкие навыки рулежки, курсы, регулярные тренировки, чтобы в такой ситуации не облажаться. Фуллтайм же просит не многого - не дросселировать резко, не дергать рулем и не перебирать со скоростью перед поворотом - и все будет в порядке В общем действительно, не наглеть, потому что углы, с которых его можно вытащить поменьше, да и требования к навыкам примерно такие же, как с задним приводом.
спасибо за видео. В паре мест подсмотрел некие аспекты на заметку. А некоторые ролики с коптера напоминали комп.графику, если б не живые люди, двигающиеся в кадре.
Благодарность. Спасибо за видео отчет! А до маяка - доедете в следующий раз!
Добрый день! Смотрю канистры в салоне, видимо качество не протекания проверено, поделитесь маркой изготовителя данных канистр, как зарекомендовали?
Просто купили самара-тару и сняли фиксаторы, чтобы крышки лучше прилегали.
В общем крузак на 35-х не едет) Надо колеса по-больше)
P.S. В целом неплохая поездка получилась, душевная! Сам бы так же хотел.
Да не, просто рукожопа за рулём сменить надо.
Вот это кайф! И поездка и видео!
Очень познавательно.
Скажите, езда по довольно острым камням на таком низком давлении, да без особых неприятностей, как я понял по видео, это обычная практика? Ведь бедлоки, как я понял, были не у всех., верно?
Перед камнями поднимали давление до 0,5.
Молодцы, хорошо прокатились.Мурманские ребята из Перекати Кольский говорили, что вас встретили.
Вся поездка ОГОНЬ.Нравится Ваше спокойствие, размеренность, отношение друг к другу, уважение.И мои 5копеек,не подготовленная машина это геморой для всей команды.Леонид, удачи Вам.
Сурово. Были в начале осени на рыбачьем, точнее даже только на среднем, прошли его по западному берегу на прокатных уазиках. Несколько раз поломались и вытаскивали на галстуке буханку с заклинившей коробкой. Место потрясающее, даже как-то грустно, что обрастает цивилизацией. Ребята на сломавшейся буханке говорили, что стоят уже целый день, а остановились всего несколько человек, а помочь только мы согласились - остальные куда-то спешили, торопились, ну или вообще экскурсоводы и плевать они хотели на чужие проблемы. Вот она, цивилизация в глуши.
Очень душевно провели время! 👍😃
Очень разумное решение в конце, грамотно профессионально, молодцы!
Даааа, дядь Лёнь, всем так желаю "терпеть лишения" пельмешами из мраморной говядины.
спасибо, вдохновляете на подобные путешествия. такую компанию бы знатную осталось найти)
Ну вы Мужикии👍👍👍
👍👍👍. Посмотрел с удовольствием.
Леонид, можно вопрос - как Вы относитесь к патролам? Че-то не помню чтобы в вашей постоянной команде были патролы.
С Патрулем 61 всё ок. Но с 4,2, а найти живую машину с таким мотором большая проблема (тут еще большая восприимчивость к коррозии начинает играть роль) , а свап стоит весьма существенных денег. Потому в современных реалиях гораздо проще взять 100-105. Чаще даже 100, потому что под наши нынешние задачи она пусть и не столь проходима как 105/80 или 61-й но достаточно проходима в формате клубных выездов и путешествий. Патрули с клубом катаются, но в команде как-то так сложилось что их давно нет. В основном Тойоты.
дядя Лёня, подскажите, пожалуйста, как вам эти лопаты и где вы их покупали? комментарии листал, возможно не увидел нужный ответ. заранее спасибо
Мы их покупали на авито. Это титановые лопаты. Черенки и ручки брали отдельно.
Я часто пользуюсь пластиковыми сэндтраками, с собой вожу 4 штуки, так как мосты свободные, да и надёжней так - выложил дорожку и выскачил.
У крузеров на сколько понимаю 35-е колеса, Паджеро и Хайлюкс на 31-х.
Увидел, на 1.14, на Паджеро Спорт 32-е колеса
На 1.46:50 надо в начале ставить, чтобы сразу понимали кто на каком размере. В моем случае 2 дюйма на тлк80 при переходе с 33 на 35 дали хороший прирост проходимости, прям вижу колею, потенциальные проблемы в ней, но проезжаю :)
Очень круто! Классная поездка!
Отличное кино! в этом году , для этого времени, аномально мало снега. но зима свое возьмет , где-нибудь в марте.
очень классно! машины супер. Снег, чистейший воздух, мороз, горячий чай)
Отличный получился выезд и интересное видео. Мужики молодцы, всё время на позитиве, значит поездка удалась и все кайфанули!
Добрый день, Леонид! Много раз вы рассказывали про поездки на север, и тут полное видео. Всё в живую, подробно. Очень познавательно, как действовать в снегу. Огромное спасибо! Заинтересовали ваши лопаты, правда по видео очень удобные и показали свою надёжность. Не могу их найти. Буду очень признателен, если сообщите производителя для заказа..
Добрый день! Покупали на авито по объявлению.
Заметил что готовите на бензиновых горелках с отдельной бутылкой. Помню в одном из видео рассказывали что удобнее готовить на низкой горелке чтобы не опрокинуть посуду с пищей. У самого подобная msr wisperlite international, но я всегда считал, что цельная конструкция на подобии coleman 533 удобнее в автотуризме. В вашей команде кто-нибудь использовал эту модель, неужели она хуже горелки с отдельной бутылкой?
Использовали. Они менее удобны.
Всё классно удачи вам 👍👍👍👍👍
Ну как я и говорил. До среднего как по шоссе) Шутеечка про "курение манов" зашла)
Луна просто шикарная.
Красиво, однако.
Шикарные виды! Тоже хочу туда.
Леонид смотрю на машинах стоит липучка йока и бридж. В сравнении в одинаковых условиях есть какие-то преимущества той или иной резины?
И та и другая весьма неплоха в снегу но, на мой взгляд, йока получше.
Недавно катал "свежего" туриста...он меня все спрашивал ...что мы будем делать в дороге...а ему ответил что мы едем в путешествие чтоб " жрать и пить" он по началу не поверил...Любое путешествие, это забраться подальше и пожрать...жалко на мотоцикле столько не увезешь)))