HAVAL JOLION SPORT ขุมพลังไฮบริด ปรับหน้าใหม่เน้นเขัมดุดัน ตัดออปชั่นหลายตัว กับราคาไม่ถึงแปดแสนบาท
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2023
- New HAVAL JOLION Sport รถยนต์สายสปอร์ตรุ่นล่าสุดจาก เกรท วอลล์ มอเตอร์ เป็นรถยนต์เอสยูวีพลังงานไฟฟ้าแบบไฮบริด ที่มาพร้อมกับดีไซน์อันโดดเด่น รูปลักษณ์ภายนอกโฉบเฉี่ยว กับแนวคิด “Rise Up Your Spirit เร้าทุกมิติ สปอร์ตทุกเส้นทาง” สะท้อนอารมณ์สปอร์ต มาพร้อมการตกแต่งภายในห้องโดยสารแบบ ALL-BLACK ที่ถูกออกแบบอย่างกว้างขวาง สะดวกสบาย ตัดด้วยเส้นสายสีเงิน เพิ่มอารมณ์ความสปอร์ต ปราดเปรียว
.
นอกจากนี้ New HAVAL JOLION Sport ยังมีมิติตัวรถที่ใหญ่และกว้างขวาง ถูกออกแบบมาอย่างลงตัวตั้งแต่หน้ารถจรดท้ายรถ ตอบโจทย์การใช้งาน ด้วยมิติตัวรถ 1,874 x 4,472 x 1,626 มม. (กว้าง x ยาว x สูง) ระยะฐานล้อ 2,700 มม. ในขนาดคอมแพ็คเอสยูวี
.
โดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ LED เต็มรูปแบบ พร้อม Daytime Running Light ดีไซน์ใหม่แบบล้ำสมัย ให้ความรู้สึกสปอร์ต ไฟท้าย LED พร้อมไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED เต็มระบบ กระจังหน้า Black Symmetric ดีไซน์ใหม่สีดำล้วน โดดเด่นด้วยโลโก้ HAVAL ใหม่ ดิฟฟิวเซอร์ ดีไซน์ใหม่ สปอร์ตโฉบเฉี่ยวมากกว่าเดิม ล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ต ขนาด 18 นิ้ว สีดำล้วน อุปกรณ์ตกแต่งแบบ ALL BLACK เช่น กระจกมองข้าง และ Roof Rail เพื่อเพิ่มความเท่และสปอร์ตยิ่งขึ้น
.
New HAVAL JOLION Sport สร้างบนแพลตฟอร์มอัจฉริยะ GWM LEMON ที่มีความยืดหยุ่นและสมรรถนะสูง ด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังรวมสูงสุด 190 แรงม้า ให้แรงบิดรวมสูงสุด 375 นิวตันเมตร ระบบเกียร์แบบ DHT ที่สร้างขึ้นเพื่อรองรับระบบการขับเคลื่อนที่หลากหลายของรถยนต์ไฮบริด
.
มาพร้อมโหมดการขับขี่ทั้งหมด 4 รูปแบบ ได้แก่ 1) มาตรฐาน 2) สปอร์ต 3) ประหยัด 4) พื้นหิมะ โดย New HAVAL JOLION Sport มาพร้อมกับ 4 เฉดสี ได้แก่ สีดำ (Sun Black) สีเทา (Ayers Gray) สีขาว (Hamilton White) และสีแดง (Burgundy Red) จับคู่กับสีดำภายใน
.
New HAVAL JOLION Hybrid SUV จะมีรถยนต์ทั้งสิ้น 2 รุ่นย่อย คือ Sport ในราคา 799,000 บาท และรุ่น ULTRA ในราคา 999,000 บาท โดยรถยนต์ทั้งสองรุ่นย่อย ยังมาพร้อมกับข้อเสนอสุดพิเศษต่าง ๆ มากมายภายใต้แคมเปญ PREMIERE DEAL ได้แก่
.
ดอกเบี้ยพิเศษ 1.99% (สำหรับรุ่น Sport) และดอกเบี้ยพิเศษ 0.99% (สำหรับรุ่น ULTRA)* นาน 48 เดือน เมื่อดาวน์ 25%
ฟรี ประกันภัยรถยนต์ชั้นหนึ่ง เป็นเวลา 1 ปี มูลค่าสูงสุด 25,000 บาท*
ฟรี ฟิล์มกรองแสง ลามิน่า รุ่น CM ONE รวมมูลค่าสูงสุด 11,000 บาท
ฟรี ค่าอะไหล่และค่าแรงบํารุงรักษาตามระยะทาง GWM Pro Service Inclusive - GPSI สูงสุด 10 ครั้ง ภายใน 5 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน (ไม่รวมอะไหล่สิ้นเปลือง) รวมมูลค่า 37,000 บาท
ฟรี บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน ( Roadside Assistance ) ตลอด 24 ชั่วโมง ระยะเวลา 5 ปีมูลค่า 10,000 บาท*
ฟรี น้ำมันรถยนต์มูลค่ารวมสูงสุดไม่เกิน 1,000 บาท ณ วันส่งมอบรถยนต์
ฟรี กรอบป้ายทะเบียนและพรม GWM มูลค่ารวม 1,850 บาท
ฟรี บริการระบบตรวจสอบและสั่งการรถผ่านอินเตอร์เน็ต* (Telematic Service) พร้อมแพ็กเกจอินเทอร์เน็ตภายในรถ (Internet in Vehicle) ระยะเวลา 3 ปีมูลค่า 10,500 บาท (เฉพาะรุ่น ULTRA)
รวมมูลค่าข้อเสนอสุดพิเศษภายใต้ข้อเสนอพิเศษ PREMIERE DEAL สําหรับ New HAVAL JOLION Hybrid SUV รุ่น Sport รวมมูลค่า 85,000 บาท และรุ่น ULTRA รวมมูลค่า 123,000 บาท (*เงื่อนไขข้อเสนอและการให้บริการเป็นไปตามที่บริษัทฯ กําหนด ดูรายละเอียดได้ที่ www.gwm.co.th)
New HAVAL JOLION Hybrid SUV รุ่น Sport และ ULTRA ยังมาพร้อมการรับประกันคุณภาพรถใหม่ครอบคลุมระยะเวลา 5 ปีหรือระยะทาง 150,000 กิโลเมตร (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) และการรับประกันแบตเตอรีไฮบริด เป็นระยะเวลา 8 ปีไม่จํากัดระยะทาง - ยานยนต์และพาหนะ
ถ้าเป็นไปได้ จะไม่ออกAltis จะเปลี่ยนใจและเปิดใจให้Haval ดีกว่า อัตราสิ้นเปลือง Altis 1.8 12โล/ลิตร เท่ากัน แต่ออฟชั่นHaval ให้มาแบบจัดเต็มกว่าเยอะ โดนใจมากครับ
12โล/ลิตร อันนั้น ขับขี่ที่ความเร็ว 130 ยืนพื้นครับ ผมใช้อยู่
รีวิวดีเยี่ยม ขอบคุณมากๆครับ กำลังสนใจรุ่นนี้อยู่พอดีเลยครับ👍👍👍🙏👍👍
แอดขอบคุณสำหรับกำลังใจครับ ❤️❤️
ชอบพี่รีวิวมากครับ
ขอบคุณครับ ❤️❤️
ตอนนี้เห็นเยอะเหมือนกันนะยี่ห้อนี้ เยอะกว่าMGอีก แรงด้วย เห็นเหยียบทีพุ่งปู้ดเลย
สวยมากๆๆๆๆ
ชอบเลยคับ ละเอียดยิบ ต้นปีว่าจะไปถอย
ขอบคุณครับ 😊
สวยมากก
แอดชอบตรงที่ ดุ เข้ม ขึ้น
เบาะหลังไม่มีที่พักแขนตรงกลางหรอครับ
ok
การปรับแอร์ การปรับโหมดการขับขี่ โหมดพวงมาลัย และโหมดคันเร่งอัจฉริยะ ต้องทำทุกครั้งที่สตาร์ทรถไหม หรือระบบจำค่าสุดท้ายที่ตั้งไว้ครับ
โหมดการขับขี่ สตาร์ทใหม่จะเริ่มที่ Normal เท่านั้นครับ ส่วนแอร์ + พวงมาลัย + คันเร่ง one pedal หรือ การคืนค่าพลังงาน จะจำหมดครับ
ไฮบริดเปลืองน้ำมันทำใจยากแถมกั๊กแค่ที่พักแขนยังไม่ให้
บางอย่างก็ควรให้ใช่ม่ะ
17-20 กิโลลิตร เปลืองหรอครับ ไปถามคนใช้ดูก่อนเชื่อรีวิว
รีวิว เขาสตาร์ทรถจอดแช่ไว้นานๆ และขับขี่ก็ใช้เพื่อทดสอบ จะประหยัดยังไงก่อน
นี่คืออีกตัวอย่างของการฟังคนอื่นเขามา แต่ไม่ได้คิด วิเคราะห์ แยกแยะเลยว่า ตัวถังมันใหญ่ น้ำหนักตัวรถที่เกือบจะเท่ารถกระบะ ทำอัตราสิ้นเปลืองในเมืองรถติดๆ 15 กิโลอัพ อย่างนี้เรียกเปลืองหรือครับ แต่ก่อนแต่ไรก็ไม่เห็นใครเคยนิยามว่า ไฮบริด ต้องประหยัดเท่านั้นเท่านี้
ผมใช้มา 2 เดือนแล้ว ส่วนตัวผมขับอยู่ที่ 16-17 โลลิตร ถ้าวันไหนตีนผีก็ 12-13 โลลิตร
โหมดความหนัก-เบาของพวงมาลัย ไม่ได้ส่งผลต่ออัตราบริโภคน้ำมันใช่มั้ยครับ
ไม่ครับ