C'è qualcuno che sa' dirmi perché dopo alcune ore che l' auto viene spenta, nella pompa si forma aria e di conseguenza non riparte poi il gasolio che torna nel serbatoio è nero ( olio ) , quale può essere il problema?
Buongiorno, prima di tutto vorrei ringraziarLa per l’interesse e la fiducia che ha rivolto nella nostra azienda e nei nostri servizi. Mi scriva in privato su commerciale@primetechnology.it scrivendo la città in cui vive e saremo ben lieti di trovarLe una delle officine da noi specializzate più vicina a lei. Grazie ancora per il suo interesse.
riprendetelo ben da lontano il grafico di comparativa del banco prova, altrimenti si vede che dopo i 3500giri c è stato un grosso calo di prestazioni. Non dovuto agli additivi a mio avviso, ma semplicemente alle diverse condizioni che si verificano tra una prova e L altra al banco, e che invalidano qualsiasi comparativa. L operatore del banco prova è fondamentale.
Mi dispiace ma ha visto male perché il grafico viene ripreso a tutto-video nella parte finale. Tra l'altro la ripresa finale è stata fatta in conseguenza e perciò reale. L'operatore non può invalidare la prova. Grazie per l'attenzione
Buonasera. Bisogna cambiare la rondella sulla vite del carter o no? Grazie
C'è qualcuno che sa' dirmi perché dopo alcune ore che l' auto viene spenta, nella pompa si forma aria e di conseguenza non riparte poi il gasolio che torna nel serbatoio è nero ( olio ) , quale può essere il problema?
salve forse ha una perdita? Bisognerebbe verificare il tutto fisicamente in officina.
Salve, come e chi posso contattare per eseguire un tagliando completo come quello in video nella Vostra officina? Grazie
Buongiorno,
prima di tutto vorrei ringraziarLa per l’interesse e la fiducia che ha rivolto nella nostra azienda e nei nostri servizi.
Mi scriva in privato su commerciale@primetechnology.it scrivendo la città in cui vive e saremo ben lieti di trovarLe una delle officine da noi specializzate più vicina a lei.
Grazie ancora per il suo interesse.
riprendetelo ben da lontano il grafico di comparativa del banco prova, altrimenti si vede che dopo i 3500giri c è stato un grosso calo di prestazioni. Non dovuto agli additivi a mio avviso, ma semplicemente alle diverse condizioni che si verificano tra una prova e L altra al banco, e che invalidano qualsiasi comparativa. L operatore del banco prova è fondamentale.
Mi dispiace ma ha visto male perché il grafico viene ripreso a tutto-video nella parte finale. Tra l'altro la ripresa finale è stata fatta in conseguenza e perciò reale. L'operatore non può invalidare la prova. Grazie per l'attenzione