Тут многие пишут про нужно типа хороший аккамулятор и булет все зааодиться.. У меня грузовая машина, работает ночью автономный отопитель салона + сигнализпция и т.д.. В сильные морозы бустер реально спасает на запуске 👍 если машина просто стоит ночью без потребителей то разговор другой
"У нас" это где? "Сильные морозы" это сколько градусов? Минус 16 это дикий мороз конечно, лучше купи себе аккумулятор нормальный. Напряжение 15,2 не нормальное для автомобиля, сгорят мозги, узнаешь что такое экономия на аккумуляторе. У меня машина неделю стояла при температуре минус 18-25 и в минус 25 завелась без всяких балалаек. Аккумулятор в моем случае стоит 5800₽ служит пять лет. И не надо танцы с бубном исполнять. Короче обычная реклама для дураков.
Спасибо за комментарий!) Минус 16, но это один из факторов, который привел к просадке. До этого я в минус 30 каждый день ездил, 1,5 месяца назад. 15,2 В это не критично. ЭБУ держит до 16. Гена заряжает до 15, и более. Это мой опыт по использованию, эта шутка стоит 3000₽. Это самый доступный ценник, в отличии от карку и прочих.
@@cyxapbkinG Держит, держит, а один раз не сдержит. Генератор выдаёт 14 В, др 14,4. А вот эта балалайка сегодня выдала 15,2 завтра даст 16 и всё, суши весла. Если аккумулятор исправен и других косяков нет, бензиновая машина обязана завестись и так. Такие вещи, только в серьезном исполнении нужны тем кто сталкивается постоянно с неисправнми машинами.
@@Kharun.A я рассуждал также как и вы, но вы не учитываете, что автомобиль в минус 15 может стоять с потребителями такими как регистратор, сигнализация и прочие. И они как раз дают такой эффект.
@@Kharun.A Во первых - генератор выдает от 14.4 до 15.2, в зависимости от времени после старта двигателя. И эта "балалайка" скорее начала заряжать аккумулятор, чем дала напряжение в сеть. Более того - даже если даст 16 (чего не будет ни при каких обстоятельствах) ЭБУ выдержит. Если аккумулятор исправен: так аккумулятор может быть исправен, но вы знаете что нибудь про потребителей, которые работают без пуска автомобиля - сигнализация, регистратор? Такие вещи нужны скорее всем, потому что сегодня оно не нужно, завтра с сигнализацией машина стоит 2 недели на морозе в минус 30.... и чтобы прикурить - с Вас попросят 1500р)
@@cyxapbkinG 1500 спб, это сейчас! В новогодние морозы- 27,25 от 2тр шла Прикурка и выше +если отогревает авто. Дело каждого и переубеждать вас я не собираюсь. Люди были готовы на многое чтобы авто заводил ось и ехал даже в мороз
Тут многие пишут про нужно типа хороший аккамулятор и булет все зааодиться.. У меня грузовая машина, работает ночью автономный отопитель салона + сигнализпция и т.д.. В сильные морозы бустер реально спасает на запуске 👍 если машина просто стоит ночью без потребителей то разговор другой
💯
Это хорошо, что такое есть, а то на севере холода конские аккамулятор из машина в дом ташить не надо и в общем очень полезно.
Да, согласен. Я искал по ценнику чтобы был приятный, а то вижу что многие покупают за 10-15 тысяч, что равно трём АКБ.
"У нас" это где? "Сильные морозы" это сколько градусов?
Минус 16 это дикий мороз конечно, лучше купи себе аккумулятор нормальный. Напряжение 15,2 не нормальное для автомобиля, сгорят мозги, узнаешь что такое экономия на аккумуляторе.
У меня машина неделю стояла при температуре минус 18-25 и в минус 25 завелась без всяких балалаек. Аккумулятор в моем случае стоит 5800₽ служит пять лет. И не надо танцы с бубном исполнять.
Короче обычная реклама для дураков.
Спасибо за комментарий!)
Минус 16, но это один из факторов, который привел к просадке. До этого я в минус 30 каждый день ездил, 1,5 месяца назад.
15,2 В это не критично. ЭБУ держит до 16. Гена заряжает до 15, и более.
Это мой опыт по использованию, эта шутка стоит 3000₽. Это самый доступный ценник, в отличии от карку и прочих.
@@cyxapbkinG Держит, держит, а один раз не сдержит. Генератор выдаёт 14 В, др 14,4.
А вот эта балалайка сегодня выдала 15,2 завтра даст 16 и всё, суши весла.
Если аккумулятор исправен и других косяков нет, бензиновая машина обязана завестись и так.
Такие вещи, только в серьезном исполнении нужны тем кто сталкивается постоянно с неисправнми машинами.
@@Kharun.A я рассуждал также как и вы, но вы не учитываете, что автомобиль в минус 15 может стоять с потребителями такими как регистратор, сигнализация и прочие. И они как раз дают такой эффект.
@@Kharun.A Во первых - генератор выдает от 14.4 до 15.2, в зависимости от времени после старта двигателя. И эта "балалайка" скорее начала заряжать аккумулятор, чем дала напряжение в сеть. Более того - даже если даст 16 (чего не будет ни при каких обстоятельствах) ЭБУ выдержит.
Если аккумулятор исправен: так аккумулятор может быть исправен, но вы знаете что нибудь про потребителей, которые работают без пуска автомобиля - сигнализация, регистратор?
Такие вещи нужны скорее всем, потому что сегодня оно не нужно, завтра с сигнализацией машина стоит 2 недели на морозе в минус 30.... и чтобы прикурить - с Вас попросят 1500р)
@@cyxapbkinG 1500 спб, это сейчас! В новогодние морозы- 27,25 от 2тр шла Прикурка и выше +если отогревает авто. Дело каждого и переубеждать вас я не собираюсь. Люди были готовы на многое чтобы авто заводил ось и ехал даже в мороз
Перестань рекламировать всякое китайское дерьмо!!! Купи хороший аккумулятор автомобильный !!! И не надо будет эту безделушку !!! Выбрось её!
😂🤣🤣