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看完後覺得,如果拉到國土規劃的分區定位,興達港其實更需要與鄰近的「安平港(遊艇/觀光/休憩/商港區)、左營軍港(海軍基地擴建)、高雄港/前鎮漁港(貨櫃中心/遊艇/觀光/造船/重工業/遠洋漁業)、東港/大鵬灣(遠洋漁業/遊艇/水上休憩)」一併檢討各港灣的利用並重新分工,避免定位重疊或是錯置,找到各自港灣「無可取代」的功能,才能讓每個港口充分發揮各自的優勢,對南臺灣的國家整體戰略及地方發展才會是最有利的,面向世界更能展現臺灣身為海洋國家的重要地位與價值。
同意 !
光那隻大黑煙囪,擺設在港口24小時不停運作,我就不相信可以興達了
未看先留言🥳身為高雄人看到這主題真的感動又感慨,興達港超大一塊卻沒好好發展或跟鄰近的興達港觀光漁市場作結合真的很可惜,但原因之一可能也是因為那邊交通不太方便吧?不遠的蚵仔寮有可連結高鐵/捷運的梓官幹線公車,但興達港這裡的公車班次相對少很多希望有一天能好好發展
興達港真的除非自己開車,不然很不方便
給你蓋個飛機場好不好~~那裡的人口超越美國
我支持開發港口...不要單一船可停,可停有軍艦(友艦)、貨輪、郵輪、漁船...等等 規劃好停船還有行運路線(下船)友艦停泊可以補給貨輪停泊可以輕鬆上下貨郵輪停泊可以下船坐車到飯店漁船停泊可以直接魚貨中心
友艦停靠~水不夠深~~貨輪上下貨不可能~那裏不是主力的港口~~郵輪停泊~~你把高雄港放在哪裡?
是說去興達港的話,可以去興達刀鋪逛逛,李安臥虎藏龍裡的兵器都是出自興達刀鋪郭師傅之手喔
好酷的店 !
臺灣其實港口超重要 可是台灣人普遍沒注意到 但是只要想到台灣幾乎貨物、原料都靠海港進出口 就知道多重要了
政府都不讓人民玩水了,很多台灣人都忘記台灣是海島
@@ZhiHong0626 其實近年有推海洋基本法,逐步開放原本封鎖的海域。不過反過來說,下水遇到事情就要風險自負。
@@ZhiHong0626 興達港喔....那邊叫茄萣海域,你自己查資料...這30年總共死了多少人...包含黃金海岸區域下面暗流很恐怖好嗎?前面有些海床2-3米海深突然跨到7-20米....當地漁民懂水性才禁止小孩玩水....歷史死亡人數的經驗已經告知該不該玩水...後面幾年幾乎死的都是外鄉鎮的國中生....自己找資料吧...了解一下什麼叫玩水淹死家屬哭斷腸....叫你的小孩來玩...跟你兄弟姊妹的小孩來玩....這樣你才有感....
看到開頭以為是亞洲新灣區或高雄港的說🙈🥹。但看到這麼多的歷史資料跟對比圖還是很開心🫶🏻
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興達港要發展觀光很難,去過一次但不會想再去第二次,興達港北邊有安平,南邊有新灣區,安平和高雄港就在市區附近很多地方可以去,興達港太偏離市中心了。
如果未來持續往北高雄開發,及台南高雄捷運連結未必沒有發展空間,畢竟附近腹地很大
考慮到興達港的交通易達性,我北上走海線時也不會特別繞過去,不過興達港這佔地面積如此之大,如果都能發展起來,那必定也會提升遊客前去的誘因。
民進黨管高雄都能管成,全台唯一負成長的都市,治國能力陳蔡兩人也證明除了賣台和無能,乏善可陳。
如果從高雄市區的位置去看興達港 還真的有段距離 蚵仔寮還比較近興達港 以前還以為在台南(X看之後 北高開發走向至少還有地能用XD
去興達港交通真不方便.市政府是否考慮用輕軌來改善交通
那邊開第二間全聯囉,會慢慢熱鬧起來的,鄰近的路竹有路科帶動起來,湖內未來也有捷運串聯,相信漁港會有發展的
像我住楠梓這邊基本會去觀光漁市都是去蚵仔寮比較多反而興達港就比較少去,會去的通常都是台南那邊觀光客較多!
因為蚵仔寮離你比較近啊⋯⋯
台灣四面環海,希望台灣的海洋產業能持續茁壯。
曾經提議把旗津的遠洋漁船造船廠和小港週邊的遊艇廠搬遷過去,可惜沒談攏。
因為工作也蠻常去的,現在可以看到許多離岸風機的塔架。
興達港不錯啊!我是高雄人,歡迎大家來走走
遊艇碼頭,缺乏水電供給,有錢人的船都不會停茄萣大排卻是大爆滿
當時就是舊高雄縣也想分遠洋漁業一杯羹吧~想當然打不過前鎮漁港
興達港附近有海邊可以喝咖啡聽音樂的地方 還蠻chill的😂
4300公頃 , 哇 , 那一半改建為左營第二軍港 , 停放輕型巡邏艦 , 一半改建為高雄港第二商港 , 停放長榮 , 陽明 , 萬海遠洋貨輪 .
總覺得興達港的發展計畫應該和(新瑞都)土地開發事業一起看,想必很精彩
許願高雄港 以及洲際貨櫃二期 三期
台灣唯一過度的公共建設是魚港,而且不是使用者付費是全民買單
呦!終於出現沒有跟其他TH-camr 重複的主題了,不過有一說一,亞灣區附近都還沒完全發展起來,興達港我覺得等亞灣附近空地用完7成以上再討論也不遲
我覺得可以先想一下興達港已經蓋好多久了.等到新灣區那邊蓋完才開始檢討興達港大家怕不是在座的棺材都踩一半進去了
我台南人, 滿常去興達港買東西的 XD
有先處理用地沒壞處,現在法規用地取得變難很多
高雄是一座無敵重要的城市❤
台灣未來的首都,懂的都懂
因為海平面會上升 會變臺北湖
@@chenwei6961 誰說的?
興達港都是我們台南人在去的😂
興達港太偏僻了 但那邊很適合當成遊艇教學區 港口大 沒什麼船 我遊艇証照就在那邊考的
可以+入新瑞都案一起討論....假設新瑞都合法正常經營,距離興達港不到5分鐘車程....這將是兩相加成....但事與願違...
我認為可以搞成養殖漁業育苗及加工處理中心,包含冷鏈系統
沒提到風電重件碼頭,可惜
9:45 想到在興達海巡基地屋頂打掃的日子😂😂😂
興達港最大的問題是它應該是台南的景點🤣🤣
如果興達港可以把交通弄得方便些我們這些觀光客就可以去那裡大啖生魚片以及新鮮海產了~~
1977年到1997年興達港擴建期間,全台漁貨從30萬噸翻倍60萬噸、88萬噸,以長遠的眼光來說,擴建興達港的確有其必要,要說聯合國1970年制訂的那個第3次「聯合國海洋法」其實對台灣根本沒有約制力(啊我們隔年1971年就退出會員國了),(1970年31萬噸、1971年29萬噸,算是有意思意思降了-2萬噸,之後都是正成長),民國77年的69.9萬噸、78年73萬噸,正式翻倍還站穩,86年興達港擴建完工還持續旺到91年2002年才反摺,國人吃魚,但吃的是便宜的魚,海洋漁業被吃出生態浩劫了,我是覺得可以有個聚落可以吃吃喝喝是蠻好的,難道你希望那裡加蓋什麼工業區嗎? 自從興達港火力發電廠建好以來,空氣永遠都是紫暴,跟台中龍井發電廠是一個樣
感覺充滿兄弟的港
台北市2年花4.2億補助藝文場館淪蚊子館 最慘的1天僅17人參訪
這個港線再一年賺300億 十年賺3000億 而且最近貿易戰又暴利了 可能會賺4000億 前瞻建設 真是好笑 居然賺那麼多 不早點建 而且隱藏功能就是他是深水港 居然變成一個 雄踞台灣海峽的 軍港 淺水挺再那 直接讓台灣稱霸台灣海峽 太扯了 早點蓋麻...還有世界最低溫冷鏈技術 可以讓水產 可以保存兩年 行銷全世界 全台灣都受益 太扯了 誰蓋的 真多功能
從別人的影片看到自己家的感覺 好奇妙XD
🤣
住在這邊7年了,後面就是興達港但超少去的
反而台南觀光客偏多我住高雄不是到屏東那邊就是前鎮漁港
那附近荒涼的很,根本沒人想住那裡,更不說冬天海風直接吹爆
我一直很好奇興達港北邊在做橋面的那個工廠,那個是為了什麼工程先在這邊預橋面
我查到了,原來是金門大橋是在這邊預作的,再用船載去金門。
海巡署的南巡局總部也是搬去興達港.規劃在那邊,可能純粹是因為地比較便宜吧@@...不然那邊的進出港船隻,應該只有一點點吧@@而且遠離高雄市區,相對先前鼓山區的位址,搬去那邊一整個很淒涼.還有一個很有趣的點.當初興達港規劃的區域,後來韓導在選舉的時候,宣稱那邊要蓋大機場.看完都覺得傻眼,一堆魚塭地,還靠在海邊,對照當時日本關西機場淹水新聞,實在不懂,為啥韓導的支持者會覺得那邊可以蓋機場,提出這種政件的人腦袋在想啥.
敲碗 安平港
結果現在路竹都出現科學園區了:)
興達火力發電廠數十年來努力的污染高雄市區,這是唯一留下來的大遺毒,還要讓他更換燃氣機主到2025年,還留著當備用發電機組,這種事在基隆、在台中都不會發生,倒霉的高雄市,貢獻最多電吸飽吸滿污染,但是最不受關愛~
至少現在石化產業慢慢離開市區 不會動不動就看到發爐...
沒有人口紅利,偏遠鄉鎮的漁港發展更困難
等紫線連接❤❤❤
這地方 想要做起來 除非是蓋環球影城 還是迪士尼
韓導是你?
海巡南基隊的基地還不在興達港,只有直屬船隊母港在興達港。
我是茄萣人,興達港賣的生魚片跟台南市區一樣的價格....,大家可以GOOGLE一下興達港 生魚片事件.....
離主要市區太遠了除非附近聚落有成長起來,興達港才有機會繼續發展
台17附近有三個超高大樓,我朋友住在裡面,他跟我說10年來,始終如一😢
那邊東西蠻好吃的
高雄萬歲🎉
好懷念唷,那是我故鄉路竹的旁邊,當年蓋好的時候,超熱鬧
1.你講的是發生在還沒有縣市合併以前 2.高雄港以前是中央管的,資源較多 3.難怪以前的楊縣長,會落跑到國民黨😂😂😂
來來來 歡迎來我們茄萣吃海鮮
興達港主要都台南人在去的🤣
0:16時以為興達港曾經有個高達,嘶....跟八卦山大佛一起出擊,台灣直接就有世界頂尖戰力了啊(?
至少先把跨港橋蓋出來,不然光耀過去興達港要繞一段路
少人、少船就算,污染還不比高雄前鎮少,通報在油庫看到大片油污因退潮大量往港外流去,也不見有相關單位來關心,就連火力發電廠前的蚵架也是有相同情況發生,這可跟食安相關的問題,別再煩惱開發了,先從環安下手吧!
依照當地的情況 頂多拿來當軍港或公務設施,發展觀光不現實,鄰近地區人口及店家不足,過於不便利。
轉為海軍維修中心是否可能性?
辛苦嘍
跟余家有很大的關係
臺灣最大規模的蚊子館:85大樓......
沒有了唷~34-85預計明年就有5星飯店進駐了,正在跑流程跟動工了
高雄當年傳產經濟火車頭發展比較快,摩天大樓一開始幾乎都落在高雄,後來台灣產業重心轉成科技業後才沒落,現在因為台灣土地取得越來越少,產業急速擴張又有需要想到高雄,預期經濟會慢慢恢復活力下就會有業者進駐使用了
往東還有新瑞都
這影片已經夠客觀了 去過的人就知道 根本一片荒蕪
交通不便 高雄人我最多就去到蚵仔寮漁港除非台61能南延到高雄 不然會繼續當蚊子港
最重要的是政府擺爛了好幾年了,新達港從我小時候到現在幾乎沒有什麼變化,你沒拍影片我還真不知道政府有計劃呢…
原興港是原高雄市政府要推方向,但有財團向2年期的高雄市政讓其轉向,議市的藍綠大小主導方向。。就是現在的問題
哈嘍!!
高雄沿海缺了台61 光土地價值就輸人一截了😂
這些建設本來目的就不是為了發展. 沒有什麼没落和再起問題.😁
這個高達的斷點我懷疑是梗 但我沒證據
審計部是少數還會說實話的政府單位了😂
興達港周圍地皮炒很兇
興達港不曉得能不能開發航線
不出10年湖內那邊就發展了
興達港可以當軍港使用啊!
深度不足人工的話需要多花很多錢
某立委在新達港爭取了漁船修造和海洋😂憩BOT與水產加工冷鏈物流中心,總共28.8億台幣,看看有沒有效用,還是又是浪費錢的垃圾建設
本地人觀察,目前你說的都用大的鐵板圍起來,看不到也不知道在幹嘛
想找延伸資料的 可以找找茄萣當地的民代貪污紀錄 這應該也是.....啊 外送來了...來去開下門😎
明顯政策錯誤聯合國有什麼動作政府完全沒掌控下又丟70億進去,只能說我們政府很有錢
一部分的落寞 聽說也跟當地漁會內派系鬥爭有關...
高雄就愛花錢。耗一千億平均還3千萬萬。沒謝謝全國還不給講。
能發財的已經發財了,這就只是剩下的
前鎮漁港整修花了91億這種政府絕對應該要下台
Made In Taiwan美德在台灣.
高雄興達港光那塊中天新聞強烈報導太陽能板全年發電量可供389戶年家庭用電
浪費公帑
暖
浪費錢的建設,後續需要資金繼續開發的話叫高雄市政府自己出錢,不要再讓中央出錢了,浪費其他縣市人的納稅錢
高雄市拿多少?台北才不要繼續浪費全台灣人的錢好嗎XD
別讓西瓜不高興.
問就是貪汙
民退黨:沒有所謂的興達港是蚊子港我們可以民轉軍謝謝指教
臭死了bro
高雄港吞吐量都大幅衰退了,救高雄港都來不及了,還搞這興達港幹嘛
高雄最慘😮台中最強❤
台中辦個國慶煙火都辦成這副廢物樣跟我說強😂 妳說八大詐騙黑金產業很強我能相信🫡
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不遠的蚵仔寮有可連結高鐵/捷運的梓官幹線公車,但興達港這裡的公車班次相對少很多
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臺灣其實港口超重要 可是台灣人普遍沒注意到 但是只要想到台灣幾乎貨物、原料都靠海港進出口 就知道多重要了
政府都不讓人民玩水了,很多台灣人都忘記台灣是海島
@@ZhiHong0626 其實近年有推海洋基本法,逐步開放原本封鎖的海域。不過反過來說,下水遇到事情就要風險自負。
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如果未來持續往北高雄開發,及台南高雄捷運連結未必沒有發展空間,畢竟附近腹地很大
考慮到興達港的交通易達性,
我北上走海線時也不會特別繞過去,
不過興達港這佔地面積如此之大,
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民進黨管高雄都能管成,全台唯一負成長的都市,治國能力陳蔡兩人也證明除了賣台和無能,乏善可陳。
如果從高雄市區的位置去看興達港
還真的有段距離 蚵仔寮還比較近
興達港 以前還以為在台南(X
看之後 北高開發走向
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那邊開第二間全聯囉,會慢慢熱鬧起來的,鄰近的路竹有路科帶動起來,湖內未來也有捷運串聯,相信漁港會有發展的
像我住楠梓這邊基本會去觀光漁市都是去蚵仔寮比較多
反而興達港就比較少去,會去的通常都是台南那邊觀光客較多!
因為蚵仔寮離你比較近啊⋯⋯
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曾經提議把旗津的遠洋漁船造船廠和小港週邊的遊艇廠搬遷過去,可惜沒談攏。
因為工作也蠻常去的,現在可以看到許多離岸風機的塔架。
興達港不錯啊!我是高雄人,歡迎大家來走走
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4300公頃 , 哇 , 那一半改建為左營第二軍港 , 停放輕型巡邏艦 , 一半改建為高雄港第二商港 , 停放長榮 , 陽明 , 萬海遠洋貨輪 .
總覺得興達港的發展計畫應該和(新瑞都)土地開發事業一起看,想必很精彩
許願高雄港 以及洲際貨櫃二期 三期
台灣唯一過度的公共建設是魚港,而且不是使用者付費是全民買單
呦!終於出現沒有跟其他TH-camr 重複的主題了,不過有一說一,亞灣區附近都還沒完全發展起來,興達港我覺得等亞灣附近空地用完7成以上再討論也不遲
我覺得可以先想一下興達港已經蓋好多久了.等到新灣區那邊蓋完才開始檢討興達港大家怕不是在座的棺材都踩一半進去了
我台南人, 滿常去興達港買東西的 XD
有先處理用地沒壞處,現在法規用地取得變難很多
高雄是一座無敵重要的城市❤
台灣未來的首都,懂的都懂
因為海平面會上升 會變臺北湖
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興達港都是我們台南人在去的😂
興達港太偏僻了 但那邊很適合當成遊艇教學區 港口大 沒什麼船 我遊艇証照就在那邊考的
可以+入新瑞都案一起討論....假設新瑞都合法正常經營,距離興達港不到5分鐘車程....這將是兩相加成....但事與願違...
我認為可以搞成養殖漁業育苗及加工處理中心,包含冷鏈系統
沒提到風電重件碼頭,可惜
9:45 想到在興達海巡基地屋頂打掃的日子😂😂😂
興達港最大的問題是它應該是台南的景點🤣🤣
如果興達港可以把交通弄得方便些我們這些觀光客就可以去那裡大啖生魚片以及新鮮海產了~~
1977年到1997年興達港擴建期間,全台漁貨從30萬噸翻倍60萬噸、88萬噸,以長遠的眼光來說,擴建興達港的確有其必要,
要說聯合國1970年制訂的那個第3次「聯合國海洋法」其實對台灣根本沒有約制力(啊我們隔年1971年就退出會員國了),(1970年31萬噸、1971年29萬噸,算是有意思意思降了-2萬噸,之後都是正成長),民國77年的69.9萬噸、78年73萬噸,正式翻倍還站穩,
86年興達港擴建完工還持續旺到91年2002年才反摺,
國人吃魚,但吃的是便宜的魚,海洋漁業被吃出生態浩劫了,我是覺得可以有個聚落可以吃吃喝喝是蠻好的,難道你希望那裡加蓋什麼工業區嗎? 自從興達港火力發電廠建好以來,空氣永遠都是紫暴,跟台中龍井發電廠是一個樣
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住在這邊7年了,後面就是興達港但超少去的
反而台南觀光客偏多
我住高雄不是到屏東那邊就是前鎮漁港
那附近荒涼的很,根本沒人想住那裡,更不說冬天海風直接吹爆
我一直很好奇興達港北邊在做橋面的那個工廠,那個是為了什麼工程先在這邊預橋面
我查到了,原來是金門大橋是在這邊預作的,再用船載去金門。
海巡署的南巡局總部也是搬去興達港.規劃在那邊,可能純粹是因為地比較便宜吧@@...不然那邊的進出港船隻,應該只有一點點吧@@而且遠離高雄市區,相對先前鼓山區的位址,搬去那邊一整個很淒涼.
還有一個很有趣的點.當初興達港規劃的區域,後來韓導在選舉的時候,宣稱那邊要蓋大機場.看完都覺得傻眼,一堆魚塭地,還靠在海邊,對照當時日本關西機場淹水新聞,實在不懂,為啥韓導的支持者會覺得那邊可以蓋機場,提出這種政件的人腦袋在想啥.
敲碗 安平港
結果現在路竹都出現科學園區了:)
興達火力發電廠數十年來努力的污染高雄市區,這是唯一留下來的大遺毒,還要讓他更換燃氣機主到2025年,還留著當備用發電機組,這種事在基隆、在台中都不會發生,倒霉的高雄市,貢獻最多電吸飽吸滿污染,但是最不受關愛~
至少現在石化產業慢慢離開市區 不會動不動就看到發爐...
沒有人口紅利,偏遠鄉鎮的漁港發展更困難
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海巡南基隊的基地還不在興達港,只有直屬船隊母港在興達港。
我是茄萣人,興達港賣的生魚片跟台南市區一樣的價格....,大家可以GOOGLE一下興達港 生魚片事件.....
離主要市區太遠了除非附近聚落有成長起來,興達港才有機會繼續發展
台17附近有三個超高大樓,我朋友住在裡面,他跟我說10年來,始終如一😢
那邊東西蠻好吃的
高雄萬歲🎉
好懷念唷,那是我故鄉路竹的旁邊,當年蓋好的時候,超熱鬧
1.你講的是發生在還沒有縣市合併以前 2.高雄港以前是中央管的,資源較多 3.難怪以前的楊縣長,會落跑到國民黨😂😂😂
來來來 歡迎來我們茄萣吃海鮮
興達港主要都台南人在去的🤣
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少人、少船就算,污染還不比高雄前鎮少,通報在油庫看到大片油污因退潮大量往港外流去,也不見有相關單位來關心,就連火力發電廠前的蚵架也是有相同情況發生,這可跟食安相關的問題,別再煩惱開發了,先從環安下手吧!
依照當地的情況 頂多拿來當軍港或公務設施,發展觀光不現實,鄰近地區人口及店家不足,過於不便利。
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辛苦嘍
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原興港是原高雄市政府要推方向,但有財團向2年期的高雄市政讓其轉向,議市的藍綠大小主導方向。。就是現在的問題
哈嘍!!
高雄沿海缺了台61 光土地價值就輸人一截了😂
這些建設本來目的就不是為了發展. 沒有什麼没落和再起問題.😁
這個高達的斷點我懷疑是梗 但我沒證據
審計部是少數還會說實話的政府單位了😂
興達港周圍地皮炒很兇
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不出10年湖內那邊就發展了
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這種政府絕對應該要下台
Made In Taiwan美德在台灣.
高雄興達港光那塊中天新聞強烈報導太陽能板全年發電量可供389戶年家庭用電
浪費公帑
暖
浪費錢的建設,後續需要資金繼續開發的話叫高雄市政府自己出錢,不要再讓中央出錢了,浪費其他縣市人的納稅錢
高雄市拿多少?台北才不要繼續浪費全台灣人的錢好嗎XD
別讓西瓜不高興.
問就是貪汙
民退黨:沒有所謂的興達港是蚊子港
我們可以民轉軍
謝謝指教
臭死了bro
高雄港吞吐量都大幅衰退了,救高雄港都來不及了,還搞這興達港幹嘛
高雄最慘😮
台中最強❤
台中辦個國慶煙火都辦成這副廢物樣跟我說強😂 妳說八大詐騙黑金產業很強我能相信🫡