電動軸先で無限にエクストリームダッシュさせたかった動画
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ย. 2024
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![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.8 (1/4)](http://i.ytimg.com/vi/7OwUsMs0M5s/mqdefault.jpg)
実戦投入可能なレベルの電動軸先搭載ベイを作り上げる商業ラインにまで乗せたタカラトミーベイブレード開発チームの偉大さがよく分かる動画
お金をかけて失敗するかもしれない物を作るためならおじさんを見てるとランブーで被ったぐらいで落ち込んでた自分がバカらしく思えてくる
ありがとう、おじさん
公式の開発もこんな感じですまんかったを繰り返してるんだろうなと思うと尊敬…
実現の可否に関わらず研究にはお金と時間がかかるということを再認識させられる良チャンネル
いややっぱ公式ってすげえわ
すごいね、公式
20年以上前に普通のベイブレードより少し大きいだけのRCドラグーン作っている公式ってすごい
逆回転のやつ、ラジコンベイよろしく任意に発動できるならドランザーGTみたいになりそうで有用そうではある🤔
これフィールドをワイヤレス充電器にしてバッテリーをベイに組み込んだら
一生回り続けるオブジェ作れないかな
おじさん、逆に昔にあった
「電動ラジコン式のドラグーン」
とか持ってないんかな
あれ使えたらベイブレードX用に改造したとき すごそうだけど
この人って失敗した映像も
入れてくれるし更にその映像も
面白いからハマっちゃう笑
成功すれば殿堂入りでしたね、電動だけに
審議中 ( ´・ω) (´・ω・) (・ω・｀)
検討中( ´･ω･)(´･ω･)(･ω･`)(･ω･` )
協議中( ´・ω) (´・ω・) (・ω・｀) (ω・｀ )
ギルティ
あはは
昔あったRCベイブレードにギア軸移植できれば、もしかしたら解決するのでは？
今回は珍しく作ってみて気付きを得るパターンであった
この人の動画は動画タイトルで実現したか実現しなかったのかがわかりやすくてタスカル
バッテリーむき出しクソ怖い
歯車部分は回転させないで軸先だけ回るようにしたら、モーターにかかる負荷も軽減しつつしっかりXラインと噛み合うかも・・・？
ワイヤレスイヤホンを小型バッテリーの部品取りに使う人初めて見た……
モーター複数とプロペラ複数とバッテリーがとれるドローンと比べると、アホみたいにコスパ悪いの草
それで何の成果も出なかったのがまたためおじらしいんだけどさ
スタジアムを回転させたら…
矢木に電流走る─────
古の動画のモーター自走式スタジアム一体型ドライバーの地動説編か…！！←
部屋が壊れちゃう...
バッテリー破損して火事になりそう
グリップ軸ビットはなるほどその発想みたいな解決をした公式だけど電動ビットはちょっと比べ物にならんくらい問題解決が難しそう
かっこいいな
ギヤ歯ごとではなく、軸先だけ回転させるのでいい気がします
ベイの回転力をギヤ歯でエクストリームラインに伝えるシステムなので、むしろギア歯は独立回転するのではなく、重い本体に固定されていたほうがいいんじゃないかな…
ちゃんと色々分析してる・・・！？
この手のバッテリーは衝撃加わりすぎると火ぃ吹きそうで怖いとこありますな
ためおじの動画見る度にベイブレードやミニ四駆というホビーの完成度の高さを理解できる
まさかのリアル反トルク問題…
回転すればいいのは設置面なんだからギア部分は回さなくてもいいのでは？ギアを貫通するように回転軸を設置できたりしないんかな
部品採集能力が素晴らしい
ギアと軸先を分離して最小回転にするしかなさそうな気が
3:29 びっくりチキンみたいな音
4:30 絶対やらかすと思ったw
爆転世代のエンジンギアシステムを思い出したな
思えばあの頃が一番楽しかった
ギア部分でなく本当に先端部分だけ回転できればどうかなとは思う。
5:52 企業の開発って色々考えられてできてるんだなぁって
構造的に軸自体をモーターのローターにして中間パーツをコイルにしたらいいと思う。
電源は大きさ的にボタン電池かな。
シャフト折れそうって思ったら折れなかったけど、モーター自身が一定速度で回転するから、結局加速できてもすぐ失速するかバランス崩すかはなるよなぁ
反動抑制には本体の重力増加以外にも直径を大きくするのも効果あるのでは…トライピオ…
どっちにしろエクストリームダッシュには失敗してしまうのでは…？
@@くらんべり やってみなきゃわかんないだろトライピオを信じろよ！！←
@@くらんべり
これ どうやってもエクストリームラインに乗った時外周がスタジアムからはみ出る
@@noman_G_heat やらないでも想像にかたくないし、てちさんが過去にやってるから見たことも有る
@@EverythingHasABeginingHasAnEnd エクストリームダッシュに乗れないが正しいと思う
止まる寸前の動きがセミファイナル状態の蝉みたいだった（粉みかん）
トライピオ...トライピオは何処だぁ...！(末期症状)
ギア部分は本体にくっつけてしまって、先だけ回転させるとかはできないのだろうか
どう見ても成功するわけないのに毎回「いけるか...？」ってなっちゃう
もう自分でベイブレード作った方が早いんじゃないか
本体側の慣性モーメントを大きくすればいい、つまり大径トライピオだ
開発チームのイカレっぷりがよくわかる動画となりましたね。
クつよインペリアルドラゴンも超精密な設計があって生まれたんやな
そのうち軽量で頑丈な新素材を開発しそうな気がする
大学の空きコマで見れるGOODな時間
4:13
バカ吹いた
初めて理由のあるシュートミスを観た気がする
歯医者の音から某チキンの声
電動でも殿堂入りは不可能だった
ヘリでプロペラの反動を無効化するチップジェットってタイプがある
コレも空気を取り込んで吐き出す為のプロペラが必要だろうから
ベイブレードに乗せようとしたら二重反転プロペラでも使わないと反動を受けそう
4:29 あるある
前作の電動軸先に分からされる動画
バッテリーを本体の内側に収めるのにもってこいのベイブレードがあるんですよ。
トライピオっていうんですけど
エクストリームラインに乗った時のみ電動加速するのはどうだろうか？
今回は常時電動で持久力を上げて無限エクストリームダッシュを目指しているけど、エクストリームラインに乗った時に加速して、回転力が落ちる前に再度エクストリームラインに乗れるようなら無限エクストリームダッシュができる気がする。
方法としては軸先じゃなく歯車だけを電動回転させればできそう。
常時は空転と同じような抵抗はありそうだけど、エクストリームラインでの加速が上回れば無限に続けられる気がする。
いっそのことスタジアムを回そうぜ
バッテリーを中央上部に配置すればバランス良くなりそう
トライピオの空力で押さえつければ重量増やしてもワンチャンオーバーしないかも？
これで次回チタンピオと電動軸のコラボ出してきたらマジで笑う
最近シンプルすまんかったが少なくて寂しさすら覚えてきた
久しぶりにガチの無駄足を見た気がする。
...いやいつもだったか...？感覚が狂ってきてるのか...？
昔のラジコンベイを思い出す
トライピオのアタックリングにしたらひっくり返らないし、ボディが相手ベイにぶつからないし反動も受けにくいのではと思った
エンジンギアシリーズと融合できないかなぁ……
最新型サバイバーになりそうだったのにならなかったか…
電動はガチったら強すぎるから公式も自粛している
スイッチを下からの衝撃（ミニ四駆のモーターにあったあれの逆版）でONになるタイプにしてはどうでしょうか？
もしくはチョロQのキープ機能を参考にして時限回転とか（特定の振動で走ります）
3:35 トライピオじゃないのか…
うぽつです、電動化は難しい……
ギアが回転するのがアウトなんじゃないだろうか 余分な回転力をビットの空回りで抑制することで適切な速度でXダッシュしてるだろうし
ギヤは本体側に付けるべき？
(ややこしくて良く分からない…)
ターボエンジンギア
スタジアムを回せば遠心力で外周に張り付けるのでは？
回転の反作用を打ち消すならヘリコプターのように……って思ったけど多分それやったらコマとして回らなくなるなって気付いたので試さなくていいです。
つまり…高さを稼げればほぼほぼ解決するのでは…？
公式の開発チームは見えないところでためおじの数倍すまんかったしてるんだろうなぁ
ずっと俺のエクストリーム
搭載はかなり難しくなるけど軸先と逆の方向になにかのパーツを回転させられれば反動は抑えられる…のか？
スタジアムのギア部分を回そう
逆にもっと大きいものをアタックリングの上に縦向きに設置してみては
もうギア刃を捨ててやるしかない
X版無限ベイスタジアムみたいなのがあれば…
中間に逆回転するパーツ挟んだらなんとかならないかしら
極論ベイ自体が一定以上の速度で回り続けるならXダッシュするのでは
ビットの軸先だけを回してギア動かんでもなんとか……？
エンジンギアもやってほしい
ベアリングで何とかならんかのぉ
1時間で2万再生って凄いな🎉
ギア歯と軸を分離すればいいのでは？と思ったり思わなかったり
HDD等に使われるブラシレスモーターを使うとかかなぁ
インペリアルドラゴンの軸先をXの軸にしたら電動化するんじゃないか？
モーターの軸を軸先代わりにしてギア部分を本体側に固定したら行けないですかね？
エクストリームダッシュ部分のギア歯は回転させず軸先のみ電動にすればどうだろか
…オリジナルベイのシールダーに試しに搭載してみては？
電流走ってるのは矢木じゃなくてベイブレードだろ
一番上チタンピオにすればいいのでは
ライン越えて壁にぶつかるので
アウトです…
でも…たしかに
中間パーツにフリー回転する部品を組み込んで、それに回転の反作用を受け止めさせるのはどうでしょう？
電動リアクションホイールとフリー回転軸の組み合わせならどうなんだろう？
逆にスタジアムのエクストリームラインの最後の所らへんにモーターとギアつければ加速装置にならない？
接触部の下にすべてを収めることが困難なら、接触部の上に電動化の部品と、ランチャー装着部を伸ばしてしまえばよいのでは…？
じゃあ軸先からモーターを繋げて反作用で回すとか…？
緑の枠を回したらワンチャン…？
やっていますが
相手が居なくて勝負したい
重い本体の方を回転させればいいのでは？