Bonjour ! Le bruit de suspension à l'arrière (et certainement à l'avant aussi) = biellettes de barre stabilisatrice, grand classique sur ces suspensions là. Sinon, les 605 avaient le même équipement. Le V6 ES9 est un moteur très agréable. J'ai ce moteur dans une 605 toutes options de 98 en BVA, c'est du pur bonheur.
Ta nouvelle 406 est magnifique franck ! Concernant l'autoradio, normalement le "clapet pour la cassette" s'ouvre électriquement avec le bouton "OPEN" mais ça n'a pas marché avec toi... Je te souhaite de retrouver le bouton et de trouver comment le rallumer ( le bouton manquant est bien celui pour l'allumer ) car ce sont des autoradio qui deviennent assez rare, c'est le modele avec écran déporté. Pour ce qui est du joint, ne t'inquiète pas, il y a peu de risque qu'il soit abimé. Ce sont des petits clips qui permettent de fixer le joint et ils lâchent sur presque toutes les 406 ( car on peut être amené à frotter avec le pied en sortant ). Avec ta galette dans le coffre, tu verras que tu as des gants Peugeot d'époque pour changer la roue sur le bord de route ! Rarissime de les voir encore dans la voiture !!! Tu as raison franck, le 194 ch ( ES9J4 ) polluait relativement beaucoup donc Peugeot a fait appel à Porsche pour dépolluer le moteur, lui donner un peu plus de couple et de chevaux, ce qui a donné le ES9J4S. Les rétroviseurs extérieurs phase 1 sont également différents d'une phase 2 car ils créent plus de bruit à cause de leurs prises au vent, donc Peugeot les a modifié peu avant la phase 2. Tu as peut être la direction à assistance variable. Sur la plupart des modèles, la direction se durcit plus on monte dans les tours. Il a existé une direction qui durcit en fonction de la vitesse, elle était fabriqué par ZF et on peut notamment la retrouver de nos jours dans des Audi etc. C'est réjouissant de voir cette 406 sur les routes antiboises que j'affectionne particulièrement !!! Hâte de voir les prochains épisodes ;)
Tu devrais proposer à Fiesta Matic de participer au projet 🤔 ca sera comme Samy qui aide les policiers à retrouver les mercedes juste avec le code peinture lol 🤣🤣
Merci pour vos réponses, c'est sympa ! @chris bjb974 , je pense n'être d'aucune aide pour franck puisqu'il est doué, il a une équipe qui est compétente à la vue de ce qu'ils ont réalisé avec les autres voitures. A la rigueur, je peux partager mes quelques connaissances sur cette voiture mais je n'ai aucune prétention... je ne suis qu'un simple passionné. Cela dit, je ne cache pas que ça aurait été une joie de participer au projet... si seulement 😅 Néanmoins, je me ferai un plaisir de venir voir Franck et ses voitures lors d'une journée au circuit de la fierté gaucher !
C'est une bonne base que tu as trouvé, relativement propre bien qu'elle ait assez souffert par endroits. J'ai hâte de voir l'avancée de ce projet. Merci de nous faire partager ta passion.
Super modèle rare à trouvé dans cette état ce moteur est fiable solide , en 3 emes à 170 kmh en début de zone rouge j'aime eu le même moteur 194 chevaux dans une 406 v,6 coupé à l'époque de 1999 rouge . Il faut inviter Sami nacerry pour le projet lui qui a conduit la 406 de taxi 1 il dois avoir des souvenirs des 406 du film pour réaliser le travail sans oublié de les prêté un tour à 90 kmh a non 190 kmh .
J’ai la même en intérieur tissus, sur jantes en 17 et surtout avec le tct (2 litres turbo essence de 150cv boîte mécanique) d’origine non swap ! Ligne full tube en inox, dump valve, étrier brembo du v6 à l’avant... combien l’a tu acheté si cela n’est pas indiscret ?
Merci Franck ! Tes vidéos sont top ! Tes Bagnolles de fast and furious m’a fait revivre des souvenirs mythiques de l’éclipse à la Mitsubishi évo sans oublier la charger ! Paul Walker serait ravi je pense !!!!
Avec Franck les vidéos c est la vraie vie. Style sans les chichis de youtubeurs et humour toujours 😊 Bel achat avec l unique option ciel de toit pare-soleil, une rareté !
Le bruit qui vient de l’arrière, ce sont les biellettes de la barre stabilisatrice et les silent blocks a changer. Si tu changes aussi les amortisseurs tu auras une tenue de route irréprochable. J’avais presque la même et je la regrette, en montagne c’était une tueries
@@M_AyG citroen aussi! c'est les même châssis avec essieux arrière autodirectionelle sauf que citroen à la suspension hydraulique en plus sur les berline (les anciennes) donc encore plus efficace, (j'ai déjà test en roulant à la limite de décroché en rond point mouillé, je met un coup de frein, elle ne bouge pas) et je parle pas de la Xantia Activa IMBATTABLE! Même les monospace et "camion" c'est impressionnant: th-cam.com/video/Oqm0bRpARJw/w-d-xo.html Comparé au dacia de merde beaucoup plus récente 🤣🤣🤣 th-cam.com/video/fekg75XbjBg/w-d-xo.html
@@TIBMW woooooow excellente videos camarade, un grand merci c'est top! Effectivement les suspensions Citroën c'est de l'art. Je me souviens de mon papa avec sa BX ou encore la XM, juste incroyable ! Sans parler des anciennes DS. En fait.... La voiture parfaite serait : - un châssis français - un design italien - l'intérieur anglais - la fiabilité japonaise - le tout avec un moteur allemand. La voiture parfaite (a et tant qu'à faire, avec un prix Cambodgien 🤭😛 )
De base la voiture devait juste ce garer au frein à main et le la 406 avait tellement glisser qu’elle a méchamment taper le trottoir le cascadeur a exploser les jantes et train arrière aha
@@yamahafox9262 Donc chapeau à Franck, lorsqu il l' a fait dans cette fameuse vidéo d'anthologie en compagnie d'Akram, la seule chose qu'il a fait exploser, c'est cette femme qui lui hurlait dessus😂😂
Top cette 406 V6 👍 Je dois vous contacter pour venir faire mon baptême a bord de la 406 de Taxi 2, vu que j'avais pas pu venir en Mars comme c'était prévu.
Étonnant l'état de la sellerie. Peut-être qu'elle a toujours été protégée sous housse... Belle ancienne bourgeoise d'une époque révolue. Ça a quand même bien vieilli par rapport aux Peugeot série x07.
@@MovieCarsCentral cette petite virée dans le sud m'a fait penser à ça th-cam.com/video/XKUKU_lcFM4/w-d-xo.html En plus c'est assez ressemblant je trouve 😅
Superbe achat à part ce que l'on peut voir dans la vidéo en défaut, esthétiquement et intérieurement elle est nickel vous avez fait une superbe affaire, oui ça doit être une SV qui était également une finition sur la 605 avec executive, superbe ce moteur es9 il est super fiable sur les 406 vraiment puis en boite manuel je confirme super rare en berline, et un peu plus courant en coupé :-) Le régulateur, clim auto, vitre éléctriques pour une voiture de 23 ans c'est super cool elle était vraiment bien équipé, d'où le fait que je kiff Peugeot ;-)
Whaou ca va être du lourd j'espère que tu va nous faire des beau épisodes de la rénovation de À à Z😊😊 toujour au top Franck quel plaisir immense de vous regarder
Et si l'on parlait de la ferrari daytona réplica au second plan ? ;))) Je comprends le délire pour les transformer en répliques de films , sinon perso stock cela ne vaut pas grand chose , même en ancienne il ya beaucoup mieux surtout en v6 ;)) Un petit abonnement , un petit like , trés sympa ta chaine frank !!!
salut, pour les claquements, surement les amortisseurs, mais les coupelles d'armortisseurs sont à vérifier ... pour les vibrassions les supports moteurs oui bien sur mais à vérifier également les bobines d'allumages qui peuvent "merder". Bon boulot, continu comme ça.
Géniale cette 406 ! Elle a l'air beaucoup plus agile et vive que ma péniche de 508 I GT et son 2.2 mazout BVA... Sinon après celle-là à quand la vraie 406 de course repeinte en blanc avec son 2.0 bien préparé qui hurle comme il faut :x ?
Très beau projet et très belle présentation/essai. Oui à la 16 ème minute, j'entends bien le bruit à l'arrière de la 406. Wheeler Dealer, oui mais la vraie version Anglaise alors. Parce que Franck t'es vraiment à la hauteur de Mike Brewer ^^ Par contre, je voudrais bien voir Edd China :)
J'ai exactement la même mes en diesel 2L HDi et sans le cuir ^^ est Franck tu commence quand a bossé dessus car on en n'attend pas parlé de cette 406 que ta acheté 🤔🤔😉
Aïe aïe aïe ça annonce du lourd hâte de la voir fini j’espère que tu fera une vidéo sur l’avancement des travaux comment la 407 c’était top de chez top 🙏🏻
Salut! Pour ceux qui se posent la question, le moteur utilisé dans Taxi, c’est le 2.0 de la 406 STW (allez voir sur Google) et qui sortait entre 280 et 315cv (bruit de fou!)
Ahhhh le v6 Cest toujours un regal ce bruit ❤️❤️❤️ J'ai roulé en vectra b v6 et vectra c v6 et les sensation du v6 sont toujours les memes , un drogue lol
belle exemplaire pour le ciel de toit je pense à une infiltration d'eau à voir du coté de l'antenne des coulures d'eau séché seront visible aux niveau de l’écrou de fixation
Intéressant ! On aura enfin tous les taxis réunis. D'ailleurs, vous avez fini le projet ? Je crois l'avoir déjà vue en story. Si oui, est-ce qu'elle y sera à la prochaine expo de Carrefour Laval ? Celle où vous étiez censés exposer les voitures de Taxi
17:10 Hello le rétro descend tout seul car il était en position marche arrière quand tu l’as réglé au tout début. Et comme tu la dérégler il se rajuste mal
Le rétro à ma connaissance ne descend pas quand on est en marche arrière. Cela est peut être apparue lors de l'arrivée du multiplexage mais c'était loin d'être le cas sur la phase 1
Il aurait du faire une phase 3 de la 406 car c était vraiment un bijoux .maintenant 308 sw 2008 90cv hdi 1.6 16v les meheur modèles de 308 sans fap. Mais j ai une préférence pour la 406 y aura plus des comme sa .
Excellent projet j'ai hâte de suivre tout ça, même si dans l'idéal le mieux aurait été que peugeot lâche l'originale du film, sinon ça se vend combien une 406 V6 comme celle-ci ?
Movie Cars Central merci franck ! En effet budget assez abordable bien que très cher pour une voiture aussi anciènne et aussi kilomètré, mais bon avec une vraie transfo tu t'en tire pour un billet de 15 000 max au total alors que l'originale du film se vendrais minimum le double voir le triple je pense
Je crois que l'Aventure Peugeot a plus qu'un seul exemplaire de la 406 phase 1. C'est pour ça qu'ils préfèrent la garder. C'était le cas pour la 605 de Taxi 2
Le réglage du volant n'était pas déjà sur les 405 haut de gamme, j'ai une SR et de mémoire il me semble qu c'était déjà réglable à l'époque... Mais pas sûr à 100%. En tout cas beau projet pour cette voiture ! Signé un Franc Comtois forcément amateur de Peugeot! 😉
Bonjour Franck.. Belle ballade ensoleillée...Peugeot reste de bonne routière...en tout cas on sent en toi le pro de la conduite et surtout l'ouie des anomalies constatées. Une future belle 406 taxi nous attend. Pendant ta vidéo on aperçoit la Daytona Miami vice.... C'est pour quand?? Belle journée
Bonjour ! Le bruit de suspension à l'arrière (et certainement à l'avant aussi) = biellettes de barre stabilisatrice, grand classique sur ces suspensions là. Sinon, les 605 avaient le même équipement. Le V6 ES9 est un moteur très agréable. J'ai ce moteur dans une 605 toutes options de 98 en BVA, c'est du pur bonheur.
Ta nouvelle 406 est magnifique franck ! Concernant l'autoradio, normalement le "clapet pour la cassette" s'ouvre électriquement avec le bouton "OPEN" mais ça n'a pas marché avec toi... Je te souhaite de retrouver le bouton et de trouver comment le rallumer ( le bouton manquant est bien celui pour l'allumer ) car ce sont des autoradio qui deviennent assez rare, c'est le modele avec écran déporté.
Pour ce qui est du joint, ne t'inquiète pas, il y a peu de risque qu'il soit abimé. Ce sont des petits clips qui permettent de fixer le joint et ils lâchent sur presque toutes les 406 ( car on peut être amené à frotter avec le pied en sortant ).
Avec ta galette dans le coffre, tu verras que tu as des gants Peugeot d'époque pour changer la roue sur le bord de route ! Rarissime de les voir encore dans la voiture !!!
Tu as raison franck, le 194 ch ( ES9J4 ) polluait relativement beaucoup donc Peugeot a fait appel à Porsche pour dépolluer le moteur, lui donner un peu plus de couple et de chevaux, ce qui a donné le ES9J4S. Les rétroviseurs extérieurs phase 1 sont également différents d'une phase 2 car ils créent plus de bruit à cause de leurs prises au vent, donc Peugeot les a modifié peu avant la phase 2.
Tu as peut être la direction à assistance variable. Sur la plupart des modèles, la direction se durcit plus on monte dans les tours. Il a existé une direction qui durcit en fonction de la vitesse, elle était fabriqué par ZF et on peut notamment la retrouver de nos jours dans des Audi etc.
C'est réjouissant de voir cette 406 sur les routes antiboises que j'affectionne particulièrement !!! Hâte de voir les prochains épisodes ;)
Merci c’était passionnant
Très intéressant 👍
le genre de connaisseur avec qui on pourrait parler pendant des heure.
Tu devrais proposer à Fiesta Matic de participer au projet 🤔 ca sera comme Samy qui aide les policiers à retrouver les mercedes juste avec le code peinture lol 🤣🤣
Merci pour vos réponses, c'est sympa !
@chris bjb974 , je pense n'être d'aucune aide pour franck puisqu'il est doué, il a une équipe qui est compétente à la vue de ce qu'ils ont réalisé avec les autres voitures. A la rigueur, je peux partager mes quelques connaissances sur cette voiture mais je n'ai aucune prétention... je ne suis qu'un simple passionné. Cela dit, je ne cache pas que ça aurait été une joie de participer au projet... si seulement 😅
Néanmoins, je me ferai un plaisir de venir voir Franck et ses voitures lors d'une journée au circuit de la fierté gaucher !
Ta eu franchement raison de l'acheter une 406 V6 de cette epoque soit elles ont cartonner ou alors partis au bled et en plus elle est propre !
C'est une bonne base que tu as trouvé, relativement propre bien qu'elle ait assez souffert par endroits. J'ai hâte de voir l'avancée de ce projet. Merci de nous faire partager ta passion.
Magnifique hate de voir la transformation 😍
Taxi 1 c'est la meilleure de la série je kiif
Super modèle rare à trouvé dans cette état ce moteur est fiable solide , en 3 emes à 170 kmh en début de zone rouge j'aime eu le même moteur 194 chevaux dans une 406 v,6 coupé à l'époque de 1999 rouge .
Il faut inviter Sami nacerry pour le projet lui qui a conduit la 406 de taxi 1 il dois avoir des souvenirs des 406 du film pour réaliser le travail sans oublié de les prêté un tour à 90 kmh a non 190 kmh .
C'est une bonne voiture elle très puissante et très solide , félicitations pour Franck
oh mon dieu que c'est beau une future réplique en v6 de la 406 de taxi 1👍👍👍👍 , une bonne voiture avec un vrai moteur.
Avec un vrai moteur lol
Mdr ! Avant même que vous en parliez en fin de vidéo je me suis dit : il serait parfait à la présentation de Wheeler Dealer France! 😂😂😂
Hahah merci !
Ce sera la deuxième en France
@@lemazout8341 3eme
Il serait probablement meilleur que le présentateur actuel...
wheeler dealer frnce c et de la dobe!!
J’ai la même en intérieur tissus, sur jantes en 17 et surtout avec le tct (2 litres turbo essence de 150cv boîte mécanique) d’origine non swap ! Ligne full tube en inox, dump valve, étrier brembo du v6 à l’avant... combien l’a tu acheté si cela n’est pas indiscret ?
très propre cette 406
Merci Franck ! Tes vidéos sont top ! Tes Bagnolles de fast and furious m’a fait revivre des souvenirs mythiques de l’éclipse à la Mitsubishi évo sans oublier la charger ! Paul Walker serait ravi je pense !!!!
Avec Franck les vidéos c est la vraie vie. Style sans les chichis de youtubeurs et humour toujours 😊
Bel achat avec l unique option ciel de toit pare-soleil, une rareté !
Bonne achat 😍😊 ! Elle fera une très bonne base et très bonne copie de l’une des vrais 406 1ère génération phase 1 ....! Hâte de la voir terminé ☺️😏
Alors la un plaisir de la voir, elle est très belle
Trop bon souvenir cette caisse. 👍🏻
Et Fabrice toujours en train de dormir 😂
Jolie vidéo hâte de voir les modifs. 😉
Merci
Le bruit qui vient de l’arrière, ce sont les biellettes de la barre stabilisatrice et les silent blocks a changer. Si tu changes aussi les amortisseurs tu auras une tenue de route irréprochable. J’avais presque la même et je la regrette, en montagne c’était une tueries
Vous les français, vs avez des châssis de dingue! Surtout Peugeot
Merci des conseils
@@M_AyG citroen aussi! c'est les même châssis avec essieux arrière autodirectionelle sauf que citroen à la suspension hydraulique en plus sur les berline (les anciennes) donc encore plus efficace, (j'ai déjà test en roulant à la limite de décroché en rond point mouillé, je met un coup de frein, elle ne bouge pas) et je parle pas de la Xantia Activa IMBATTABLE!
Même les monospace et "camion" c'est impressionnant: th-cam.com/video/Oqm0bRpARJw/w-d-xo.html
Comparé au dacia de merde beaucoup plus récente 🤣🤣🤣 th-cam.com/video/fekg75XbjBg/w-d-xo.html
@@TIBMW woooooow excellente videos camarade, un grand merci c'est top!
Effectivement les suspensions Citroën c'est de l'art.
Je me souviens de mon papa avec sa BX ou encore la XM, juste incroyable ! Sans parler des anciennes DS.
En fait....
La voiture parfaite serait :
- un châssis français
- un design italien
- l'intérieur anglais
- la fiabilité japonaise
- le tout avec un moteur allemand.
La voiture parfaite (a et tant qu'à faire, avec un prix Cambodgien 🤭😛 )
Manque, l 'essai du frein à main, pour se garer d' un coup, comme la scène mythique de la vidéo à Paris 👌
Pas faux :)
De base la voiture devait juste ce garer au frein à main et le la 406 avait tellement glisser qu’elle a méchamment taper le trottoir le cascadeur a exploser les jantes et train arrière aha
@@yamahafox9262 Donc chapeau à Franck, lorsqu il l' a fait dans cette fameuse vidéo d'anthologie en compagnie d'Akram, la seule chose qu'il a fait exploser, c'est cette femme qui lui hurlait dessus😂😂
@@yamahafox9262 cascadeur tu dis ? C'était Jean Ragnotti si jms
@@Kamikazi_36 Exact c était bien Ragnotti
cette bagnole mythique !
Il y à pas moyen que tu récup le moteur d'une STW ou BTCC pour avoir le vrai sont du film? :p
Franchement elle est magnifique 👍, en plus V6
limite elle mériterais de rester d'origine...
Presque oui
salut franck ton bruit ar c certainement les biellettes de réglage du para ar elles sont rotulées c la maladie des 406
19:58 regarde ton bras gauche monsieur en chemise 😂
Top cette 406 V6 👍
Je dois vous contacter pour venir faire mon baptême a bord de la 406 de Taxi 2, vu que j'avais pas pu venir en Mars comme c'était prévu.
Movie Cars Dealeur présent ✋🏻
Ohhh non 😂
😂😂
Étonnant l'état de la sellerie. Peut-être qu'elle a toujours été protégée sous housse...
Belle ancienne bourgeoise d'une époque révolue. Ça a quand même bien vieilli par rapport aux Peugeot série x07.
Oui la fin d’un cycle chez Peugeot
@@MovieCarsCentral cette petite virée dans le sud m'a fait penser à ça th-cam.com/video/XKUKU_lcFM4/w-d-xo.html
En plus c'est assez ressemblant je trouve 😅
Superbe achat à part ce que l'on peut voir dans la vidéo en défaut, esthétiquement et intérieurement elle est nickel vous avez fait une superbe affaire, oui ça doit être une SV qui était également une finition sur la 605 avec executive, superbe ce moteur es9 il est super fiable sur les 406 vraiment puis en boite manuel je confirme super rare en berline, et un peu plus courant en coupé :-) Le régulateur, clim auto, vitre éléctriques pour une voiture de 23 ans c'est super cool elle était vraiment bien équipé, d'où le fait que je kiff Peugeot ;-)
Bon voyage hâte de voir le projet
On attend une Mercedes 500E rouge et le camion cabine de peinture
C pas des 500 c des 190 evo
@@davidl868 ce sont des E 500 mec renseigne toi
@@SuperBrickGeometryDash ouais vous avez raison je les voyais beaucoup plus petite
C'est même des 500 E Wolf MAIS des versions qui coute très chère maintenant entre 18 et 25K ...
@@SuperBrickGeometryDash C'est des 300E déguisées en 500.
Superbe vidéo j'ai adorer hâte de voir les prochains épisode, continu comme ça Franck tu gère c'est super top
Demain c'est loin....
Un classic
Jolie 406 😉
Whaou ca va être du lourd j'espère que tu va nous faire des beau épisodes de la rénovation de À à Z😊😊 toujour au top Franck quel plaisir immense de vous regarder
elle est niquelle cette 406
Dylan gautiée va t'aider pour celle là ?
Quelle grosse surprise !
Je m'abonne
🤘
c'est le PRV6 ? V6 de Peugeot/Renault/Volvo ?
Chaque vidéo on voit fabrice dormir dans le camion mdr
Le v6 est pas essoufflé malgré l'âge 😉
11:08 "ouai ça marche"
C'est pour ça que la Clio DCI entreprise reste devant ? 🤔😂
🤓
90 cv 240 nm avec boîte edc. Ca avait une bonne reprise de souvenir sur le 30 -70 km/h mais après c'était très mou.
Bah c'est normal il va pas foncé dans la voiture rouge
@@nablalive #teampremierdegre
@@UncommonManFromEarth ah merde j'avais pas vue ton dernier emoji sorry 😅
Elle est belle la 406 et en très bonne état pour son âge
Dylan Gautiéé a préparer le kit carrosserie ;)
Finir sur Demain C'est Loin, déjà que je t'aimais bien Franck, la je t'apprécie carrément !
Je kiffe tes vidéos je regarde pour venir à une journée pour essayer la charger de toreto
En partenariat avec dylan gauthier pour le kit carrosserie ?
Ce v6 est dingue avec une ligne inox tu réveille toute la france sinon un petit turbo dessus sa deviendrais une petite fusée
Premier pousse bleu. Je sais qu'à chaque fois la vidéo va être superbe. J ai regardé tout les taxis. Continuer comment ça. Ne changé pas.👍👍👍👍👍
Merci du soutien !
Et si l'on parlait de la ferrari daytona réplica au second plan ? ;))) Je comprends le délire pour les transformer en répliques de films , sinon perso stock cela ne vaut pas grand chose , même en ancienne il ya beaucoup mieux surtout en v6 ;)) Un petit abonnement , un petit like , trés sympa ta chaine frank !!!
Top la 406 hâte de la voire en mode taxi ;)
salut, pour les claquements, surement les amortisseurs, mais les coupelles d'armortisseurs sont à vérifier ... pour les vibrassions les supports moteurs oui bien sur mais à vérifier également les bobines d'allumages qui peuvent "merder". Bon boulot, continu comme ça.
Combien la 406 v6 ?
Oh que oui je me rend compte de la qualité de l'auto, j'ai depuis 9 ans le coupé v6 1999 v6 194ch boite meca , 65000km une merveille cette auto.
Le coupe v6 est 10 fois au dessus de la berline en plus ! Et la finition intérieur largement au niveau de la concurrence allemande de l l'epoque
Felicitage mon ptit franck
Elle est propre 😮 purée ont dirais qu'elle roulait jamais 😄 combien de chevaux a t'elle ? Tu compte faire une prepa ?
Tu as une 406 comment ?
Faut libérer l'échappement + un petit filtre ça devrait le faire
Échappement Devil à l'époque !
Géniale cette 406 !
Elle a l'air beaucoup plus agile et vive que ma péniche de 508 I GT et son 2.2 mazout BVA...
Sinon après celle-là à quand la vraie 406 de course repeinte en blanc avec son 2.0 bien préparé qui hurle comme il faut :x ?
Je juis senegalaise mais ma voiture est toujours préférée 406
Parle français car ses pas français la
😂😭😂😂
@@gamingdu7789 "'ses pas français la" n'est pas français non plus.
Ok, mais si tu étais libanais ce serait quoi ta voiture préférée ?
Très beau projet et très belle présentation/essai. Oui à la 16 ème minute, j'entends bien le bruit à l'arrière de la 406. Wheeler Dealer, oui mais la vraie version Anglaise alors. Parce que Franck t'es vraiment à la hauteur de Mike Brewer ^^ Par contre, je voudrais bien voir Edd China :)
Excellent le pare-soleil 😂
Encore un projet de ouf😍 la base est plus que respectable👍👍🌞🙏 ç est une bonne personne😉😅
Chouette. C'est une Ferrari Daytona à 8:10?
J'ai exactement la même mes en diesel 2L HDi et sans le cuir ^^ est Franck tu commence quand a bossé dessus car on en n'attend pas parlé de cette 406 que ta acheté 🤔🤔😉
Aïe aïe aïe ça annonce du lourd hâte de la voir fini j’espère que tu fera une vidéo sur l’avancement des travaux comment la 407 c’était top de chez top 🙏🏻
Une petite ligne supersprint sur la 406 ?
Salut! Pour ceux qui se posent la question, le moteur utilisé dans Taxi, c’est le 2.0 de la 406 STW (allez voir sur Google) et qui sortait entre 280 et 315cv (bruit de fou!)
tu pourrais faire aussi du taxi 2 et 3 ??
Très bonne réf le baboulinet je valide !
Tu va faire une vidéo ou tu pose le kit comme avec la 407?
1:20 j'avais les pares soleil lunette arrière et vitres arrières latérales d'origine sur ma 406 stdt de 96 😉
Petite question c'est un projet simple carrosserie taxi 1 ou avec une prepa moteur suspension frein ?!
tu me regales frero belle video
Gris moyen clair foncé ! Merci Franck 🤣😂😂😂
Hâte de voir le projet fini !
Ahhhh le v6
Cest toujours un regal ce bruit ❤️❤️❤️
J'ai roulé en vectra b v6 et vectra c v6 et les sensation du v6 sont toujours les memes , un drogue lol
Il est très belle Taquettes 106 j’adore les jantes
Mais c'est la Daytona de Miami vice derrière ?? Pourquoi elle fait pas partie de Movie Cars Central ?
enfin trop cool le rêve manquera plus qu'a faire ta propre taxi 6 lol ;D pour un futur film
belle exemplaire pour le ciel de toit je pense à une infiltration d'eau à voir du coté de l'antenne des coulures d'eau séché seront visible aux niveau de l’écrou de fixation
Merci
Intéressant ! On aura enfin tous les taxis réunis. D'ailleurs, vous avez fini le projet ? Je crois l'avoir déjà vue en story. Si oui, est-ce qu'elle y sera à la prochaine expo de Carrefour Laval ? Celle où vous étiez censés exposer les voitures de Taxi
Sur les 405 de l'époque le volant était autant réglable, magnifique auto 😉
A 8:10, ce n'est pas une Daytona noire cab comme la première présente dans Miami Vice ?? (Qui n'en était pas une dans Miami Vice d'ailleurs)
Ya t il encore de moteur V6 en vente ? J ai entendu qu ils ont arrêté la production
Cool hâte de voir le projet taxi 1
ouech une 406 phase 1 en V6 :O j'était même pas au courant que ça existait
17:10 Hello le rétro descend tout seul car il était en position marche arrière quand tu l’as réglé au tout début. Et comme tu la dérégler il se rajuste mal
Le rétro à ma connaissance ne descend pas quand on est en marche arrière. Cela est peut être apparue lors de l'arrivée du multiplexage mais c'était loin d'être le cas sur la phase 1
Il aurait du faire une phase 3 de la 406 car c était vraiment un bijoux .maintenant 308 sw 2008 90cv hdi 1.6 16v les meheur modèles de 308 sans fap. Mais j ai une préférence pour la 406 y aura plus des comme sa .
Excellent projet j'ai hâte de suivre tout ça, même si dans l'idéal le mieux aurait été que peugeot lâche l'originale du film, sinon ça se vend combien une 406 V6 comme celle-ci ?
3-6k€
Movie Cars Central merci franck ! En effet budget assez abordable bien que très cher pour une voiture aussi anciènne et aussi kilomètré, mais bon avec une vraie transfo tu t'en tire pour un billet de 15 000 max au total alors que l'originale du film se vendrais minimum le double voir le triple je pense
Je crois que l'Aventure Peugeot a plus qu'un seul exemplaire de la 406 phase 1. C'est pour ça qu'ils préfèrent la garder. C'était le cas pour la 605 de Taxi 2
Coucou les gars trés belle 406 mais vous etes de antibes j ai reconnu 😉
eh bien encore un bon projet , bien la daytona de deux flics a miami dans le box pouce bleu bien sure.........
Le réglage du volant n'était pas déjà sur les 405 haut de gamme, j'ai une SR et de mémoire il me semble qu c'était déjà réglable à l'époque... Mais pas sûr à 100%. En tout cas beau projet pour cette voiture ! Signé un Franc Comtois forcément amateur de Peugeot! 😉
Petit bijoux😜👍🏻
L'intérieur est pas en cuir noire de base dans le film ?
Gris sur taxi 1 le cuir noir commence sur taxi 2
@@anthonychapelotte3745 Ah ok. J'avais des doutes justement avec le 2. merci
Tro cool je regarde tout le temps
Bonjour. Le projet Taxi avance t-il ? :)
15:51 Le gars c'est fait un petit kiff droite gauche 😂😂
C super rare des 406 v6 une vidéo sur comment tu fais pour trouvé ça et comment ne pas se faire avoir ça serait top 👍
Ouiiiii la voiture de Taxi 1 🤩🤩
C'est pour toi que Dylan gauthiéé fabrique le kit 406 taxi ? 😍
Je chipote mais dans l'idée il faudrait faudrait trouver un bloc 2.0l de 306 kitcar ou 406 supertourisme 😍
Bonjour Franck..
Belle ballade ensoleillée...Peugeot reste de bonne routière...en tout cas on sent en toi le pro de la conduite et surtout l'ouie des anomalies constatées.
Une future belle 406 taxi nous attend.
Pendant ta vidéo on aperçoit la Daytona Miami vice....
C'est pour quand??
Belle journée
Elle est déjà à nous :)
@@MovieCarsCentral alors là! C'est la Classe!