Mis respetos para este amigo, por su impecable explicación paso por paso, dede el principio a fin , muy claro y preciso, no las manos se mancho, muy bien video, los felicito.
Muchas gracias por el apoyo, nos da gusto saber que son de ayuda nuestros videos y que les gusta nuestro contenido! Un saludo y un abrazo desde Culiacan!!
!!hola!! Mucho me ayuda tus videos, acabo de comprar una Jeep Grand cherokee, y mi proyecto es restaurarla, no se de mecánica, pero tus videos me ayudarán, Dios te bendiga,, gracias,,
Buen video mi cherokee trabaja a la mitad siempre ya no tiene termo, y el ventilador está directo, si recomiendas ponerlo de nuevo y a que temperatura debería trabajar, ya que muchos dicen que estos modelos son calientes
Lo normal es a la mitad, son 100°C y a esa temperatura enciende el abanico eléctrico, el termostato se recomienda para que el anticongelante se enfríe. Ya que si no lo tiene el agua nunca se detiene y siempre está circulando, la función del termostato es detener el agua en el motor para que se caliente y en el radiador para que se enfríe, saludos!
@@Allan-xp2kc mi recomendación es poner el termostato si no lo tiene, mientras el sistema este funcionando correctamente, no hay necesidad de modificar nada, un anticongelante del bueno y listo
Hola! Ya tengo un video sobre eso, aqui el link, saludos!! Banda de cherokee xj | correa cherokee xj | cherokee sport | banda cherokee 4.0 6L | ajustar banda th-cam.com/video/BVWAYGFyhzk/w-d-xo.html
Lo mas probable es que no haya traido, pero la toma de agua tiene el empaque de carton y silicon, lo mas probable es que no lleve empaque de goma el termostato… ya tiene varios años asi y esta jalando sin problemas, saludos!!!
Buenas amigo, una pregunta.. ese sensor de anticongelante que va en la cabeza del motor, es el mismo que enciende el abanico electrico? o lleva otra sensor de temperatura?, mi cherokee 98 al llegar a 100 no enciende el abanico, ya cheque reles, cambié el sensor de anticongelante y nada, el abanico solo activa cuando enciendo el aire acondicionado
Excelente el vídeo, a que temperatura enciende el ventilador eléctrico de tu auto? Mi xj enciende el ventilador cuando expulsa el agua,tiene puesto un sensor de temperatura nuevo.
Enciende exactamente a los 100 grados centígrados, el agua no debe hervir adentro. Así llegue a 115 grados centígrados, o 120, el agua va a hervir solamente si entra aire al motor, checa tu tapón de radiador, si no tira agua por ahí. Tu empaque de cabeza debe estar perforado, saludos
Hola! el tapon del radiador? esta justo detras del cuartito del lado del copiloto, te metes por abajo y se se ve por un costado del radiador, en algunas, se ve por enfrente, por la parrilla pero no puedes sacarlo por ahi, por debajo si es seguro que se puede, saludos!
Amigo saludos desde Perú tengo una Jeep xj del 90 y no tiene termostato le cambiado bomba nueva y los ventilador.eléctrico directo fan clutch también constante soldando las aletas al acople y aún así sigue subiendo la aguja más de 210°farenght q más tengo q hacer gracias por sus videos saludos desde Perú.
@@lalosgarage gracias amigo seguiré tu canal ,me podri decir la temperatura q debe trabajar el motor porq algo e visto en algunos vídeos q esos modelos de Jeep trabajan un poco más alta la temperatura q los demás vehículos a no ser q cambie radiador de 4 filas ,será esa la solución y muchas gracias otra vez bendiciones para usted siga adelante .
Muchas veces se revientan por viejas, o la de arriba porque pega en la batería y se desgasta, habría que checar la antigüedad de la manguera y si no pegaba en algo
Tengo xj Sport 2001. No marca en reloj más de 210 en temperatura. Tiene todo el sistema de enfriamiento nuevo pero al usarla por cierto tiempo y apagarla al poco tiempo veo agua saliendo en una vena pequeña pero continua por el área del tapón. Sale poca y deja de salir.
checa si tu motoventilador enciente, tengo un video cambiandolo, luego, puedes sondear tu radiador, checar tu termostato, bomba, mangueras, sensor de temperatura, si ya checaste todo, lo ultimo seria el empaque de cabeza o culata, tengo un video cambiandolo tambien, es facil, cualquier cosa, estamos a la orden, tambien estamos en facebook, por si gustas mandarnos msj,, aqui en la descripcion esta el link, saludos!!!
@@lalosgarage es q hace poco le cambié el cabezote ó cabeza no se como le dicen allá Pero cuando voy subiendo se pasa un poco de la mitad y cuando lo apago de le sale el agua por el tanque de reserva de refrigerante
@@raulkopper5416 puede ser la cabeza, quítale el tapón y prendela, si comienza a tirar agua o burbujas, es el empaque de cabeza, si solo se calienta en subidas, sondea tu radiador (limpiar por dentro) estoy por subir un vídeo acerca de eso
La mía así se usó pero la.mia se tiró el agua del recipiente ya sondie radiador y sigue asiendo lo mismo ya cambie tapón de radiador y sigue asiendo lo mismo ya le adapte un ventiladorsito eléctrico y sigue asiendo lo mismo la mía tiene flan closh pero me dijo un mecánico que mi flan closh sirve perfectamente que cuando no sirven están aguado etz mi camioneta es una Grand cherokee mod 96 límited v8 5.2 espero y me ayuden gracias
@@brayangarcia3493 si lo haces tú mismo, solo gastarías lo del empaque de cabeza y lo del torno, la próxima semana le haré eso a la camioneta y haré video
Todo estaba excelente pero al final le pusiste agua en vez de antifreeze por eso es que esta todo oxidado en las tomas e internamente tu motor y por eso es que tambien se te calienta, el agua no mantiene para nada los niveles de temperatura que el liquido anticongelante
@@lalosgarage Hola saludos buen día. Sale por el tapón del radiador. Todo el sistema es nuevo. Lo único que no le he puesto nuevo es el termostato. Me gustaría saber cuál es el que me recomienda. Es XJ Sport 4x2 año 2001, 6 cilindros 4.0
@@josuesantiago6321puede ser que el tapón no apriete, que no sea para ella o que le falte la liga d adentro, porque no debe salir el agua por el tapon, cuando llega a liberar presión, lo hacen por el botón de en medio.... Y el termostato no recuerdo de cuántos grados es, aquí en el vídeo se muestra de cuántos grados es el que puse, yo utilice ese, porque dónde yo vivo no hace frío, hace mucho calor
Le cambiamos todo porque está en proceso de restauración, no sabíamos cómo estaban las piezas, las mangueras del radiador estaban tostadas, el fan clutch hacía mucho ruido y corriendo como que vibraba, no tenía termostato, como el sistema estaba muy oxidado, hicimos limpieza completa y funcionó, el problema era que todas las piezas estaban deterioradas, al final era un poco de todo, si hubiera cambiado una sola pieza no hubiera quedado, saludos
Mis respetos para este amigo, por su impecable explicación paso por paso, dede el principio a fin , muy claro y preciso, no las manos se mancho, muy bien video, los felicito.
Muchas gracias por el apoyo, nos da gusto saber que son de ayuda nuestros videos y que les gusta nuestro contenido! Un saludo y un abrazo desde Culiacan!!
!!hola!! Mucho me ayuda tus videos, acabo de comprar una Jeep Grand cherokee, y mi proyecto es restaurarla, no se de mecánica, pero tus videos me ayudarán, Dios te bendiga,, gracias,,
Holaaa!! nos da mucho gusto que le sean de ayuda nuestros videos, muchas gracias por el apoyo! un saludo y un abrazo desde culiacan!!! bendiciones!!!
Gracias amigo voy hacer mi camioneta Cherokee
Me quito el sombrero
muchas gracias por el apoyo, es un gusto para nosotros que les sirvan nuestros videos
Excelente video
Ya me suscribo para aprender un poco mas con ustedes
muchas gracias por el apoyo!! esperamos que sean de utilidad nuestros videos! saludos!
Hoy tengo ese problema en mi jeep igual. Gracias
Soluciono el problema?
El vídeo que buscaba eres un crack
muchas gracias por el apoyo! saludos y un abrazo desde culiacan! esperamos y sigan siendo de tu agrado nuestros videos
Cambiale el tapon y sensor de temperatura de motor 150 y 80 del tapon marca gates
muy buen video muchas gracias
Muchas gracias por el apoyo! Saludos desde Culiacán!
Excelente video..saludos
Obrigado pelo vídeo.
Saludos desde Culiacan, Sinaloa, Mexico!! un abrazo!!!
Saludos gente... Porque se recalientan mucho. Esos motores de cherokee 4.0 ?.....
es una muy buena pregunta esa, dicen que porque no son de aluminio
Como saber si mo bonba de agua se daño saludos desde Ecuador
Muchas veces comienzan a tirar agua por un hoyito que tienen debajo de la polea, pero lo más recomendable es quitarla y checarla
Buena información plebes
esperamos seguir subiendo videos como estos, muchas gracias por el apoyo! saludos!
Buen video mi cherokee trabaja a la mitad siempre ya no tiene termo, y el ventilador está directo, si recomiendas ponerlo de nuevo y a que temperatura debería trabajar, ya que muchos dicen que estos modelos son calientes
Lo normal es a la mitad, son 100°C y a esa temperatura enciende el abanico eléctrico, el termostato se recomienda para que el anticongelante se enfríe. Ya que si no lo tiene el agua nunca se detiene y siempre está circulando, la función del termostato es detener el agua en el motor para que se caliente y en el radiador para que se enfríe, saludos!
@@lalosgarage Para rutas de 4x4 me han recomendado mucha gente quitarle el termostato y precisamente hoy se me calentó...tu que recomiendas bro?
@@Allan-xp2kc mi recomendación es poner el termostato si no lo tiene, mientras el sistema este funcionando correctamente, no hay necesidad de modificar nada, un anticongelante del bueno y listo
Buenas podrían explicar pasoa paso como se cambia la banda
Hola! Ya tengo un video sobre eso, aqui el link, saludos!!
Banda de cherokee xj | correa cherokee xj | cherokee sport | banda cherokee 4.0 6L | ajustar banda
th-cam.com/video/BVWAYGFyhzk/w-d-xo.html
Mi xj no marca la temperature sera solo el sensor de temperature?
@@DavidGonzalez-fl7si puede ser el sensor, pero lo mejor seria hacer pruebas
Hola saludos ese termostato de que carro es porque tengo entendido que los originales que ellas trajeron abren a los 105
@@jeepxjdannyvenezuelaencarn1949 hola, es de xj, hay de varias medidas, si mal no recuerdo, este es el mas bajo, es el que abre primero de todos
Una pregunta por qué no le pusiste el empaque al termostato
Lo mas probable es que no haya traido, pero la toma de agua tiene el empaque de carton y silicon, lo mas probable es que no lleve empaque de goma el termostato… ya tiene varios años asi y esta jalando sin problemas, saludos!!!
Conosco unos mecanicos que no les gusta que los bean cuando arreglan un carro saludos gracias por esplicar
Muchas gracias por el apoyo, esperamos y nuestros próximos vídeos sean de su agrado, le mandamos un saludo desde Culiacán!
En dónde conseguiste el ventilador eléctrico?
hola! lo compre en CIOSA, tienen venta por internet tambien
Xj es muy economico las piezas y sensores con 3000 cambias todos los sensores y valvulas y te kitas de andar de adivino y jalan brutal
Así es, pa evitar futuros problemas en la ruta
Buenas amigo, una pregunta.. ese sensor de anticongelante que va en la cabeza del motor, es el mismo que enciende el abanico electrico? o lleva otra sensor de temperatura?, mi cherokee 98 al llegar a 100 no enciende el abanico, ya cheque reles, cambié el sensor de anticongelante y nada, el abanico solo activa cuando enciendo el aire acondicionado
hola, si ese es el que enciende el abanico, checa la señal del sensor y en el relay en la caja de fusibles del motor! saludos!
puedes checar con scaner la temperatura para asegurar que llega a 100 °c
saludos
Que recomiendas para un mejor enfriamiento, fan clutch o ventiladores eléctricos?
El sistema original, siempre, con todos los componentes funcionando bien, fan clutch, motoventilador auxiliar, radiador, etc, no necesita mas
Excelente el vídeo, a que temperatura enciende el ventilador eléctrico de tu auto? Mi xj enciende el ventilador cuando expulsa el agua,tiene puesto un sensor de temperatura nuevo.
Enciende exactamente a los 100 grados centígrados, el agua no debe hervir adentro. Así llegue a 115 grados centígrados, o 120, el agua va a hervir solamente si entra aire al motor, checa tu tapón de radiador, si no tira agua por ahí. Tu empaque de cabeza debe estar perforado, saludos
@@lalosgarage cual es el empaque de cabeza ? Mi cherokee tira agua en el tapón del radiador
Por favor Cuales son las causas por la cual pasa agua del radiador al motor y cual es la solucion?
Gracias de antemano
Es el empaque de la cabeza, tengo un video cambiandolo
O pasa agua al aceite de motor?
Como se quita el tapon del drenaje del anticongelante el que va del lado del copilot
Hola! el tapon del radiador? esta justo detras del cuartito del lado del copiloto, te metes por abajo y se se ve por un costado del radiador, en algunas, se ve por enfrente, por la parrilla pero no puedes sacarlo por ahi, por debajo si es seguro que se puede, saludos!
Amigo saludos desde Perú tengo una Jeep xj del 90 y no tiene termostato le cambiado bomba nueva y los ventilador.eléctrico directo fan clutch también constante soldando las aletas al acople y aún así sigue subiendo la aguja más de 210°farenght q más tengo q hacer gracias por sus videos saludos desde Perú.
Hola, puede ser el empaque de la cabeza, puedes checar en mis videos y tengo uno que lo soluciono, saludos desde culiacan, Sinaloa, México!!
@@lalosgarage gracias amigo seguiré tu canal ,me podri decir la temperatura q debe trabajar el motor porq algo e visto en algunos vídeos q esos modelos de Jeep trabajan un poco más alta la temperatura q los demás vehículos a no ser q cambie radiador de 4 filas ,será esa la solución y muchas gracias otra vez bendiciones para usted siga adelante .
Se me acaban de reventar las mangueras a qué se deberá? Está el abanico directo recién la adquirí es una xj
Muchas veces se revientan por viejas, o la de arriba porque pega en la batería y se desgasta, habría que checar la antigüedad de la manguera y si no pegaba en algo
Tengo xj Sport 2001. No marca en reloj más de 210 en temperatura. Tiene todo el sistema de enfriamiento nuevo pero al usarla por cierto tiempo y apagarla al poco tiempo veo agua saliendo en una vena pequeña pero continua por el área del tapón. Sale poca y deja de salir.
Si el agua sale del radiador, está roto, si sale del tapón, el tapón no sirve
La mí se calienta y ya no hayo que hacer
checa si tu motoventilador enciente, tengo un video cambiandolo, luego, puedes sondear tu radiador, checar tu termostato, bomba, mangueras, sensor de temperatura, si ya checaste todo, lo ultimo seria el empaque de cabeza o culata, tengo un video cambiandolo tambien, es facil, cualquier cosa, estamos a la orden, tambien estamos en facebook, por si gustas mandarnos msj,, aqui en la descripcion esta el link,
saludos!!!
Amigo mi cherokee solo tiene el abanico de fan clutch es necesario q tenga el abanico eléctrico
Saludos desde Costa Rica
Hola, si tiene aire acondicionado si es necesario, normalmente cuando el aire está apagado, no se necesita el motoventilador
@@lalosgarage es q hace poco le cambié el cabezote ó cabeza no se como le dicen allá
Pero cuando voy subiendo se pasa un poco de la mitad y cuando lo apago de le sale el agua por el tanque de reserva de refrigerante
@@raulkopper5416 puede ser la cabeza, quítale el tapón y prendela, si comienza a tirar agua o burbujas, es el empaque de cabeza, si solo se calienta en subidas, sondea tu radiador (limpiar por dentro) estoy por subir un vídeo acerca de eso
@@lalosgarage gracias bro
Aclaró tiene nuevo radiador, bomba de agua, fan clutch y cover del fan clutch.
se soluciono el problema?
Amigo ya hice todo eso y aún así se me sigue pasando el refrigerante al depósito. Auxilio k más le hago???
Hola, tengo un video donde cambio el empaque de la cabeza, eso debe ser
cherokee sport se calienta|empaque de cabeza|culata| empaque| sobrecalentamiento xj|lalos garage| 01
th-cam.com/video/MCGzxQwUp9c/w-d-xo.html
Que termostato lleva? de cuantos grados tiene que ser el correcto?
te desconozco cual lleva originalmente
La mía así se usó pero la.mia se tiró el agua del recipiente ya sondie radiador y sigue asiendo lo mismo ya cambie tapón de radiador y sigue asiendo lo mismo ya le adapte un ventiladorsito eléctrico y sigue asiendo lo mismo la mía tiene flan closh pero me dijo un mecánico que mi flan closh sirve perfectamente que cuando no sirven están aguado etz mi camioneta es una Grand cherokee mod 96 límited v8 5.2 espero y me ayuden gracias
Podrías checar los empaques de cabeza, mete aire por la bujía y saldrá por el radiador, ahí debe estar el problema, saludos!
@@lalosgarage saldrá caro eso de empaque de cabez
@@brayangarcia3493 si lo haces tú mismo, solo gastarías lo del empaque de cabeza y lo del torno, la próxima semana le haré eso a la camioneta y haré video
Como saver si la bomba del agua funcionaa?? Mi cherokee se calienta mucho
Hay que quitarla y revisarla que tenga sus aspas en buen estado
Cuánto salió todo
No recuerdo en cuanto salio
Y como quedaron los resultados carnal
Hasta ahorita no ha fallado
@@lalosgarage HOLA AMIGO BUENAS ALGUNA TIENDA DONDE COMPRASYTE ESOS REPUESTO
@@jhamerfernandezvillalobos4081 todo es marca duralast, de autozone, saludos!
Todo estaba excelente pero al final le pusiste agua en vez de antifreeze por eso es que esta todo oxidado en las tomas e internamente tu motor y por eso es que tambien se te calienta, el agua no mantiene para nada los niveles de temperatura que el liquido anticongelante
Claramente se explica que es para hacer pruebas... Luego de eso se le pudo anticongelante, saludos!
FAVOR VEO EL CODIGO D E LA FAJA ME PUEDES PASASR PORFAVOR ANDO CON FISURAS DESILACHANDO LA MIA
En nuestro canal está otro video dedicado a la correa o faja, ahí se puede apreciar el código, saludos
entonces la pieza q retiran para cambiar o poner el termostato se llama LA CUCHUFLETA mmmm ok... ya entendi
Así mero
Hasta el momento no sale agua por el depósito de agua ni se ha calentado.
Por donde sale el agua?
@@lalosgarage Hola saludos buen día. Sale por el tapón del radiador. Todo el sistema es nuevo. Lo único que no le he puesto nuevo es el termostato. Me gustaría saber cuál es el que me recomienda. Es XJ Sport 4x2 año 2001, 6 cilindros 4.0
@@josuesantiago6321puede ser que el tapón no apriete, que no sea para ella o que le falte la liga d adentro, porque no debe salir el agua por el tapon, cuando llega a liberar presión, lo hacen por el botón de en medio.... Y el termostato no recuerdo de cuántos grados es, aquí en el vídeo se muestra de cuántos grados es el que puse, yo utilice ese, porque dónde yo vivo no hace frío, hace mucho calor
El tapón de cuantas libras tiene que ser o cual es el recomendado ya que bien ami me tira por el.tapon
@@joseluisfajardo7303 debe de ser de 16lbs
Osea que no sabes ni. Que fue el problema le cambiaste todo lo que podría calentar pero ni supiste en realidad k fue ????
Le cambiamos todo porque está en proceso de restauración, no sabíamos cómo estaban las piezas, las mangueras del radiador estaban tostadas, el fan clutch hacía mucho ruido y corriendo como que vibraba, no tenía termostato, como el sistema estaba muy oxidado, hicimos limpieza completa y funcionó, el problema era que todas las piezas estaban deterioradas, al final era un poco de todo, si hubiera cambiado una sola pieza no hubiera quedado, saludos
saludos