[Dax#15] 1回目：加工編。￥4580の72ccボアアップ Daxにつけてみた。組み込む前に加工は必須。HONDA ST70 ST70 monkey

[@本郷猛-q2z]

大概の場合ピストンは横に磨かれてます、磨かれるというよりはバイトの刃の跡ですけどね　アルミの素材にSUSのボルト使うと緩み防止剤塗らなくても焼き付いて抜けなくなるかもですね

[@MM団]

自分は２ストボアアップピストンピンが片方からしか入らずペーパーで擦りましたオイルをつけながらやりました激安でも無いキットなのにです😅

[@やまMO]

内燃機屋さんにシリンダとピストンを持って行って、ピストンに合わせてシリンダを削って貰うのがベターな気がします。因みにピストンスカート部の直径が、ピストンヘッド部の直径より大きいのは、加工ミスでは無くて一般的な事です。まぁ、自分のバイクを弄って楽しむのは賛成です。どうなるか、実走結果を楽しみにしてます。

[@土佐ファーム]

同意！笑
ピストンをペーパーで磨き出した時は「ネタか？」と思いました。
　まさか、ピストンリングの存在を知らないのでしょうかね？

[@fuku2000fuku]

Amazonで再販売されているので購入しました。
同じKIKOの製品が届くか心配しましたが、同じ物でした。
精度も同じで、ピストンが硬いです。
角目シャリーを持っいてます。
その後の経過を　またお願いします。

[@NURUNURU96]

僕は似た中華ヘッドのタペットはものすごく狂ったので、厳密に合わせるより慣らし終わるまでは何度かチェックする事か大事な気がしてます

[@t-kuma4582]

安いヘッドはエキゾーストバルブに磁石が付くと聞きましたけど大丈夫でしょうか？😅

[@fuku2000fuku]

同じエンジンが今日届きました。
バルブはどちらも磁石が付きました。

[@t-kuma4582]

@@fuku2000fuku
…と、なるとエキゾーストバルブは特殊鋼では無いんですね😅
ぶん回さなければ大丈夫かもですが熱でエキゾーストバルブがどうなるか怖いですね。

[@crazerewolf]

油膜を食いつかせるという意味では360番も横方向で擦ったほうが良かったかも。

[@hiyocogarage]

そうなんですねー、勉強なります

[@mitaldesign6956]

今　この商品は販売してますでしょうか？
売り切れですかね？
検索しても見つからないので
商品リンクお願いします。

[@hiyocogarage]

今、Amazonで探したら、もう売っていないですね。在庫切れかどうかわかりませんが。申し訳ないです。

[@mitaldesign6956]

回答ありがとうございます。
次の動画も楽しみにしてます。

[@バニング-l3q]

ひよこさんにはあまり良くない話ですが、こちらの地元では20代の男性が改造した小型バイクがガソリン漏れを起こして火災になり近くに止まっていた車両数台を巻き込んで全焼する事故がありました。燃えた車両の中には購入して間もない高級外車もあり賠償どうすんだ？と言う事でちょっとした騒動になっています。火元になった小型バイクはもともとのとは違うエンジンに改造したりしていたため、それダメなんじゃね？みたいな雰囲気でこちらの意味でもまた騒がれています。知り合いがその男性知ってたみたいで、話にはバイクいじりは主に動画を見て参考にしていたとの事。ガソリンホースは使い回しでゆるゆるのスコスコだったと言う本人の自供があります。当事者本人は警察にも任意で事情聞かれたみたいで改造バイクと言う事で、取り調べではかなり絞り上げられてお説教されたみたいです。
合法とは言え、改造は楽しいけれど、乗り物整備はちょっとしたミスが大惨事。下手したら人の命まで犠牲になりかねない。この動画を見て見よう見真似でバイクいじりする人もいるでしょう。そうした人達が十分な知識がないままいじってみたり無知識が故に全く予期せぬ整備ミスしたりして挙句に悲惨な事故を起こさないか気が気でなりません。
自分のバイクがぶっ壊れるくらいなら笑える話だけど、人の財産や命を犠牲にしてしまうと取り返しがつかない悲惨な未来が待ってます。

[@土佐ファーム]

大いに、賛成！