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この路線担当は、小金井営業所(旧京王バス小金井)ですよね。
昔存在の路線を北口同士接続で復活したと思えばいいものであると便利。通学ラッシュ緩和へは役立っていそうなので実際は。
一般客にはあんまり需要なさそうだな。でも中央線止まったときは振替輸送で重宝するかな…にしては本数少ないしな。
国分寺駅から貫井北町五丁目までをバス路線化しただけと考えると、必要なの?って思っちゃいますよね、、、
@@Yggdz 小平団地行きとほとんど被ってますしね貫井北町地区の年寄りが国分寺に出やすくなっただけって感じですね
実際利用している者です。途中区間(駅から東経大、学芸大など)は利用が多いですが、全区間利用はシルバーパスの高齢者がほとんどですねかくいう私は、モットクパス(金額式定期)があり、乗り継ぎで府中方面に出るため利用しています。
この路線担当は、小金井営業所(旧京王バス小金井)ですよね。
昔存在の路線を北口同士接続で復活したと思えばいいものであると便利。
通学ラッシュ緩和へは役立っていそうなので実際は。
一般客にはあんまり需要なさそうだな。
でも中央線止まったときは振替輸送で重宝するかな…にしては本数少ないしな。
国分寺駅から貫井北町五丁目までをバス路線化しただけと考えると、必要なの?って思っちゃいますよね、、、
@@Yggdz
小平団地行きとほとんど被ってますしね
貫井北町地区の年寄りが国分寺に出やすくなっただけって感じですね
実際利用している者です。
途中区間(駅から東経大、学芸大など)は利用が多いですが、全区間利用はシルバーパスの高齢者がほとんどですね
かくいう私は、モットクパス(金額式定期)があり、乗り継ぎで府中方面に出るため利用しています。